手動運(yùn)輸裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種手動運(yùn)輸裝置，包括一中空的運(yùn)輸筒體，所述的運(yùn)輸筒體上設(shè)有通艙件，所述的運(yùn)輸筒體頂端設(shè)有上主鏈輪，在運(yùn)輸筒體的底端設(shè)有下主鏈輪，在上主鏈輪與下主鏈輪之間設(shè)有輸送鏈條，在輸送鏈條上設(shè)有翻轉(zhuǎn)式托板，在下主鏈輪中間設(shè)有傳動主軸，在傳動主軸上設(shè)有從傳動鏈輪，所述的傳動鏈輪上設(shè)有主動輪與手動搖手柄連接。采用上述結(jié)構(gòu)之后，能夠在輪船狹小的空間內(nèi)安裝，方便搬運(yùn)貨物，因?yàn)槭窃谶\(yùn)輸筒體內(nèi)部搬運(yùn)能夠降低安全事故的發(fā)生，整臺裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【專利說明】手動運(yùn)輸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及大型船舶制造行業(yè)中的運(yùn)輸設(shè)備，尤其是涉及一種手動運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在一些大型的多層廠房以及大型的船舶上，在需要將底層的貨物搬至高層的時(shí)候，目前的方式，通過人力或者吊機(jī)，人力搬運(yùn)不能夠搬運(yùn)很重的貨物并且還占用了大量的人力，增加了其使用的成本；通過吊機(jī)或者天車能夠搬運(yùn)人力搬運(yùn)不動的貨物，然而這種搬運(yùn)方式，需要的空間較大，搬運(yùn)的時(shí)候沒有遮擋物，容易發(fā)生安全事故，而且在大型的船舶上也不適合安裝吊機(jī)或者天車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠在狹小的空間內(nèi)安全搬運(yùn)貨物的電手動運(yùn)輸裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種手動運(yùn)輸裝置，包括一中空的運(yùn)輸筒體 ，所述的運(yùn)輸筒體上設(shè)有通艙件，所述的運(yùn)輸筒體頂端設(shè)有上主鏈輪，在運(yùn)輸筒體的底端設(shè)有下主鏈輪，在上主鏈輪與下主鏈輪之間設(shè)有輸送鏈條，在輸送鏈條上設(shè)有翻轉(zhuǎn)式托板，在下主鏈輪中間設(shè)有傳動主軸，在傳動主軸上設(shè)有從傳動鏈輪，所述的傳動鏈輪上設(shè)有主動輪與手動搖手柄連接。
[0005]進(jìn)一步具體的，所述的運(yùn)輸筒體內(nèi)部設(shè)有用于限制輸送鏈條晃動的鏈條導(dǎo)軌，在鏈條導(dǎo)軌下設(shè)有固定導(dǎo)軌的鏈條導(dǎo)軌座。
[0006]進(jìn)一步具體的，所述的運(yùn)輸筒體頂部設(shè)有艙口蓋。
[0007]進(jìn)一步具體的，所述的運(yùn)輸鏈條旁設(shè)有鏈條調(diào)節(jié)鏈輪。
[0008]進(jìn)一步具體的，所述的運(yùn)輸筒體頂部設(shè)有用于感應(yīng)翻轉(zhuǎn)式托板上貨物的光電感應(yīng)
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[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:采用上述結(jié)構(gòu)之后，能夠在輪船狹小的空間內(nèi)安裝，方便搬運(yùn)貨物，因?yàn)槭窃谶\(yùn)輸筒體內(nèi)部搬運(yùn)能夠降低安全事故的發(fā)生，整臺裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是本實(shí)用新型的右視剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、運(yùn)輸筒體；2、通艙件；3、手動搖手柄；4、傳動主軸；5、下主鏈輪；6、艙口蓋；7、上主鏈輪；8、翻轉(zhuǎn)式托板；9、輸送鏈條；10、從傳動鏈輪；11、鏈條導(dǎo)軌；12、鏈條導(dǎo)軌座；13、鏈條調(diào)節(jié)鏈輪。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)的描述。
[0016]如圖1-4所不一種手動運(yùn)輸裝置,包括一中空的運(yùn)輸筒體I,所述的運(yùn)輸筒體I上設(shè)有通艙件2，所述的運(yùn)輸筒體I頂端設(shè)有上主鏈輪7，在運(yùn)輸筒體I的底端設(shè)有下主鏈輪5，在上主鏈輪7與下主鏈輪5之間設(shè)有輸送鏈條9，在輸送鏈條9上設(shè)有翻轉(zhuǎn)式托板8，在下主鏈輪5中間設(shè)有傳動主軸4，在傳動主軸4 ;所述的運(yùn)輸筒體I內(nèi)部設(shè)有用于限制輸送鏈條9晃動的鏈條導(dǎo)軌11，在鏈條導(dǎo)軌11下設(shè)有固定導(dǎo)軌的鏈條導(dǎo)軌座12 ;所述的運(yùn)輸筒體I頂部設(shè)有艙口蓋6 ;所述的運(yùn)輸鏈條13旁設(shè)有鏈條調(diào)節(jié)鏈輪13 ;所述的運(yùn)輸筒體頂部設(shè)有用于感應(yīng)翻轉(zhuǎn)式托板8上貨物的光電感應(yīng)裝置。
[0017]操作過程:首先將貨物放置在翻轉(zhuǎn)式托板8上，手動搖手柄3帶動從傳動鏈輪10轉(zhuǎn)動，從傳動鏈輪10帶動下主鏈輪5轉(zhuǎn)動，下主鏈輪5驅(qū)動運(yùn)輸鏈條13運(yùn)動，運(yùn)輸鏈條13帶動翻轉(zhuǎn)式托板8向上運(yùn)動，當(dāng)翻轉(zhuǎn)式托板8帶著貨物運(yùn)動到運(yùn)輸筒體I頂端，光電感應(yīng)裝置報(bào)警提醒操作人員取貨，當(dāng)貨物取走之后，報(bào)警停止，繼續(xù)運(yùn)輸。
[0018]需要強(qiáng)調(diào)的是，以上是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施列而已，并非對本實(shí)用新型在外觀上作任何形式的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種手動運(yùn)輸裝置，包括一中空的運(yùn)輸筒體(I)，所述的運(yùn)輸筒體(I)上設(shè)有通艙件(2)，其特征是:所述的運(yùn)輸筒體(I)頂端設(shè)有上主鏈輪(7)，在運(yùn)輸筒體(I)的底端設(shè)有下主鏈輪(5)，在上主鏈輪(7)與下主鏈輪(5)之間設(shè)有輸送鏈條(9)，在輸送鏈條(9)上設(shè)有翻轉(zhuǎn)式托板(8)，在下主鏈輪(5)中間設(shè)有傳動主軸(4)，在傳動主軸(4)上設(shè)有從傳動鏈輪(10)，所述的傳動鏈輪(15)上設(shè)有主動輪與手動搖手柄(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動運(yùn)輸裝置，其特征是:所述的運(yùn)輸筒體(I)內(nèi)部設(shè)有用于限制輸送鏈條(9)晃動的鏈條導(dǎo)軌(11)，在鏈條導(dǎo)軌(11)下設(shè)有固定導(dǎo)軌的鏈條導(dǎo)軌座(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動運(yùn)輸裝置，其特征是:所述的運(yùn)輸筒體(I)頂部設(shè)有艙口蓋(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動運(yùn)輸裝置，其特征是:所述的運(yùn)輸鏈條(13)旁設(shè)有鏈條調(diào)節(jié)鏈輪(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動運(yùn)輸裝置，其特征是:所述的運(yùn)輸筒體頂部設(shè)有用于感應(yīng)翻轉(zhuǎn)式托(8)上貨物的光電感應(yīng)裝置。
【文檔編號】B65G7/02GK203819874SQ201420230163
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月6日
【發(fā)明者】李喜祥 申請人:無錫市申錫船舶設(shè)備廠