一種包裝紙輸送壓平裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種包裝紙輸送壓平裝置，包括固定桿、固定板、多個(gè)滾輪架、多個(gè)滾輪組、推動(dòng)氣缸，上述固定板橫向設(shè)置并且固定在上述固定桿的側(cè)方，上述固定板設(shè)置有多個(gè)平行于上述固定桿中軸線并且不相互并列的通槽，上述通槽內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)配合的滑塊，上述相鄰之間的滑塊設(shè)置有連桿相互連接，上述其中一個(gè)滑塊設(shè)置有垂直于上述固定桿的推動(dòng)受桿并且上述推動(dòng)受桿延伸至上述固定桿上方，上述推動(dòng)氣缸固定在上述固定桿上表面，上述推動(dòng)氣缸設(shè)置有推動(dòng)氣缸桿連接至上述推動(dòng)受桿并且與上述推動(dòng)受桿相互垂直。本實(shí)用新型的有益效果在于，能夠擴(kuò)大包裝紙的壓平范圍，提高壓平效果。
【專利說(shuō)明】一種包裝紙輸送壓平裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種壓平裝置，尤其是一種包裝紙輸送壓平裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在包裝紙生產(chǎn)的相關(guān)設(shè)備中，當(dāng)上游設(shè)備完成包裝紙生產(chǎn)后，需要對(duì)包裝紙進(jìn)行輸送至收集設(shè)備中。當(dāng)包裝紙輸送出生產(chǎn)設(shè)備后，需要對(duì)包裝紙進(jìn)行一系列操作以便收集。
[0003]目前，在包裝紙輸送過(guò)程中，通常會(huì)使用到滾輪組對(duì)其進(jìn)行壓平，而常用的滾輪組存在以下缺陷:一般使用的滾輪組都是位置固定死的，因此在對(duì)包裝紙進(jìn)行壓平時(shí)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)滾輪組的部分是無(wú)法得到壓平的，若需要運(yùn)輸?shù)陌b紙的表面溫度過(guò)高時(shí)，則會(huì)發(fā)生包裝紙經(jīng)壓平后表面反而不平整的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種包裝紙輸送壓平裝置，能夠擴(kuò)大包裝紙的壓平范圍，提高壓平效果。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
[0006]一種包裝紙輸送壓平裝置，包括固定桿、固定板、多個(gè)滾輪架、多個(gè)滾輪組、推動(dòng)氣缸，上述固定板橫向設(shè)置并且固定在上述固定桿的側(cè)方，上述固定板設(shè)置有多個(gè)平行于上述固定桿中軸線并且不相互并列的通槽，上述通槽內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)配合的滑塊，上述相鄰之間的滑塊設(shè)置有連桿相互連接，上述其中一個(gè)滑塊設(shè)置有垂直于上述固定桿的推動(dòng)受桿并且上述推動(dòng)受桿延伸至上述固定桿上方，上述推動(dòng)氣缸固定在上述固定桿上表面，上述推動(dòng)氣缸設(shè)置有推動(dòng)氣缸桿連接至上述推動(dòng)受桿并且與上述推動(dòng)受桿相互垂直。
[0007]進(jìn)一步地，上述滑塊設(shè)置有上下連通的通孔，上述滾輪架頂部設(shè)置有連接桿，上述連接桿穿過(guò)上述通孔并且與通孔滑動(dòng)配合，上述連接桿頂部固定設(shè)置有直徑大于通孔的卡帽。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]通過(guò)設(shè)置將各個(gè)滑塊連帶滾輪架相連、推動(dòng)氣缸，即推動(dòng)氣缸的作用下，滾輪可沿著固定桿的方向做來(lái)回移動(dòng)，即滾輪以垂直于包裝紙的輸送方向移動(dòng)，擴(kuò)大了滾輪對(duì)于包裝紙的壓平面積，提高了壓平的效果，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，使用效果較佳。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)施案例包裝紙輸送壓平裝置的俯視示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)施案例固定板與滾輪架的連接關(guān)系圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]圖1為本實(shí)施案例包裝紙輸送壓平裝置的俯視示意圖，圖2為本實(shí)施案例固定板與滾輪架的連接關(guān)系圖，參照?qǐng)D1、圖2，包裝紙輸送壓平裝置，包括固定桿1、固定板2、多個(gè)滾輪架41、多個(gè)滾輪組42、推動(dòng)氣缸3，上述固定板2橫向設(shè)置并且固定在上述固定桿I的側(cè)方，上述固定板2設(shè)置有多個(gè)平行于上述固定桿I中軸線并且不相互并列的通槽20，上述通槽20內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)配合的滑塊21，上述相鄰之間的滑塊21設(shè)置有連桿23相互連接，上述其中一個(gè)滑塊21設(shè)置有垂直于上述固定桿I的推動(dòng)受桿24并且上述推動(dòng)受桿24延伸至上述固定桿I上方，上述推動(dòng)氣缸3固定在上述固定桿I上表面，上述推動(dòng)氣缸3設(shè)置有推動(dòng)氣缸桿30連接至上述推動(dòng)受桿24并且與上述推動(dòng)受桿24相互垂直。
[0014]在本實(shí)施案例中，上述滑塊21設(shè)置有上下連通的通孔22，上述滾輪架41頂部設(shè)置有連接桿43，上述連接桿43穿過(guò)上述通孔22并且與通孔22滑動(dòng)配合，上述連接桿43頂部固定設(shè)置有直徑大于通孔的卡帽44。
[0015]推動(dòng)氣缸3推動(dòng)推動(dòng)受桿24時(shí)，由于各個(gè)滑塊21是相互連接的，因此也會(huì)一同在滑槽20內(nèi)進(jìn)行移動(dòng)，從而帶動(dòng)滾輪42移動(dòng)，滾輪架41會(huì)在移動(dòng)時(shí)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而小幅度地改變滾輪42的方向以減輕滾輪在移動(dòng)時(shí)對(duì)包裝紙?jiān)斐傻膿p傷。
[0016]本實(shí)用新型，通過(guò)設(shè)置將各個(gè)滑塊連帶滾輪架相連、推動(dòng)氣缸，即推動(dòng)氣缸的作用下，滾輪可沿著固定桿的方向做來(lái)回移動(dòng)，即滾輪以垂直于包裝紙的輸送方向移動(dòng)，擴(kuò)大了滾輪對(duì)于包裝紙的壓平面積，提高了壓平的效果，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，使用效果較佳。
[0017]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種包裝紙輸送壓平裝置，其特征在于，包括固定桿、固定板、多個(gè)滾輪架、多個(gè)滾輪組、推動(dòng)氣缸，所述固定板橫向設(shè)置并且固定在所述固定桿的側(cè)方，所述固定板設(shè)置有多個(gè)平行于所述固定桿中軸線并且不相互并列的通槽，所述通槽內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)配合的滑塊，所述相鄰之間的滑塊設(shè)置有連桿相互連接，所述其中一個(gè)滑塊設(shè)置有垂直于所述固定桿的推動(dòng)受桿并且所述推動(dòng)受桿延伸至所述固定桿上方，所述推動(dòng)氣缸固定在所述固定桿上表面，所述推動(dòng)氣缸設(shè)置有推動(dòng)氣缸桿連接至所述推動(dòng)受桿并且與所述推動(dòng)受桿相互垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝紙輸送壓平裝置，其特征在于，所述滑塊設(shè)置有上下連通的通孔，所述滾輪架頂部設(shè)置有連接桿，所述連接桿穿過(guò)所述通孔并且與通孔滑動(dòng)配合，所述連接桿頂部固定設(shè)置有直徑大于通孔的卡帽。
【文檔編號(hào)】B65H29/52GK203820140SQ201420239373
【公開(kāi)日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
【發(fā)明者】賴武圣, 鐘其敏, 賴武強(qiáng) 申請(qǐng)人:賴武圣