涂裝烘烤輪轂出料裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種輪轂加工裝置，具體是涉及一種涂裝烘烤輪轂出料裝置。支撐梁的兩側(cè)分別設(shè)置有懸掛桿，懸掛桿上安裝有橫向位移調(diào)節(jié)桿，橫向位移調(diào)節(jié)桿的底部設(shè)置有縱向位移調(diào)節(jié)桿，縱向位移調(diào)節(jié)桿上固定有擋板，支撐梁的底部設(shè)置有安裝座，安裝座上卡合有呈圓弧形的吊環(huán)，吊環(huán)的下部連接有拉桿，拉桿的底端設(shè)有輪轂懸掛鉤。擋板面向輪轂懸掛鉤的一側(cè)通過銷軸安裝有具有吸能作用以及耐高溫的防撞板。通過設(shè)置橫向位移調(diào)節(jié)桿和縱向位移調(diào)節(jié)桿，實現(xiàn)擋板橫向、縱向位移的調(diào)節(jié)，以滿足實際生產(chǎn)需求。通過設(shè)置具有吸能作用以及耐高溫的防撞板，可對擋板起到進(jìn)一步的防護(hù)作用，并消除因撞擊所造成的噪音，對車間操作人員起到較佳的保護(hù)作用。
【專利說明】涂裝烘烤輪轂出料裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種輪轂加工裝置，具體是涉及一種涂裝烘烤輪轂出料裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 在輪轂進(jìn)行完噴涂烘烤后，需要利用懸掛工裝對批量輪轂進(jìn)行輸送，現(xiàn)有的懸掛 工裝普遍不存在擋板機構(gòu)，輪轂在運行至例如轉(zhuǎn)彎狀態(tài)下，在重力作用下，勢必會造成輪轂 的擺動，若不及時避免其擺動，勢必會造成輪轂撞擊車間墻體或設(shè)備，同時由于烘烤后輪轂 的溫度較高，容易造成對操作人員的身體損害。 實用新型內(nèi)容
[0003] 針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種涂裝烘烤輪轂 出料裝置。
[0004] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為：一種涂裝烘烤輪轂出料裝 置，包括支撐梁，所述支撐梁的兩側(cè)分別設(shè)置有懸掛桿，所述懸掛桿上安裝有橫向位移調(diào)節(jié) 桿，所述橫向位移調(diào)節(jié)桿的底部設(shè)置有縱向位移調(diào)節(jié)桿，所述縱向位移調(diào)節(jié)桿上固定有擋 板，通過橫向位移調(diào)節(jié)桿實現(xiàn)擋板的橫向位移調(diào)節(jié)，通過縱向位移調(diào)節(jié)桿實現(xiàn)擋板的縱向 位移調(diào)節(jié)；
[0005] 所述支撐梁的底部設(shè)置有兩面均呈圓弧狀的安裝座，所述安裝座上卡合有呈圓弧 形的吊環(huán)，所述吊環(huán)沿安裝座的長度方向運行，所述吊環(huán)的下部連接有拉桿，所述拉桿的底 端設(shè)有輪轂懸掛鉤；
[0006] 所述擋板面向輪轂懸掛鉤的一側(cè)通過銷軸安裝有具有吸能作用以及耐高溫的防 撞板，所述防撞板隨擋板通過橫向位移調(diào)節(jié)桿、縱向位移調(diào)節(jié)桿實現(xiàn)橫向、縱向位移調(diào)節(jié)；
[0007] 所述銷軸包括彼此相鄰呈整體成型的第一錐體、第一圓柱體、第二圓柱體、第三圓 柱體和第四圓柱體；
[0008] 所述第一錐體、第一圓柱體、第二圓柱體、第三圓柱體和第四圓柱體的長度比為 1:1. 5:2:1:2。
[0009] 本實用新型的涂裝烘烤輪轂出料裝置，其有益效果表現(xiàn)在：
[0010] 通過在輪轂懸掛鉤的旁側(cè)設(shè)置擋板，從而避免輪轂撞擊現(xiàn)象的出現(xiàn)。通過設(shè)置橫 向位移調(diào)節(jié)桿和縱向位移調(diào)節(jié)桿，實現(xiàn)擋板橫向、縱向位移的調(diào)節(jié)，以滿足實際生產(chǎn)需求。 通過設(shè)置具有具有吸能作用以及耐高溫的防撞板，可對擋板起到進(jìn)一步的防護(hù)作用，并消 除因撞擊所造成的噪音，對車間操作人員起到較佳的保護(hù)作用。通過合理設(shè)計銷軸的結(jié)構(gòu)， 使其使用壽命得到顯著提升。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖2為銷軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 圖3是防撞板的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014] 為進(jìn)一步描述本實用新型，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說 明。圖1-3所示的一種涂裝烘烤輪轂出料裝置，包括支撐梁10,所述支撐梁10的兩側(cè)分別 設(shè)置有懸掛桿20,所述懸掛桿20上安裝有橫向位移調(diào)節(jié)桿30,所述橫向位移調(diào)節(jié)桿30的 底部設(shè)置有縱向位移調(diào)節(jié)桿50,所述縱向位移調(diào)節(jié)桿50上固定有擋板40,通過橫向位移調(diào) 節(jié)桿30實現(xiàn)擋板40的橫向位移調(diào)節(jié)，通過縱向位移調(diào)節(jié)桿50實現(xiàn)擋板40的縱向位移調(diào) 節(jié)。
[0015] 所述支撐梁10的底部設(shè)置有兩面均呈圓弧狀的安裝座90,所述安裝座90上卡合 有呈圓弧形的吊環(huán)80,所述吊環(huán)80沿安裝座90的長度方向運行，所述吊環(huán)80的下部連接 有拉桿70,所述拉桿70的底端設(shè)有輪轂懸掛鉤60。
[0016] 所述擋板40面向輪轂懸掛鉤60的一側(cè)通過銷軸110安裝有具有吸能作用以及耐 高溫的防撞板100,所述防撞板100隨擋板40通過橫向位移調(diào)節(jié)桿30、縱向位移調(diào)節(jié)桿50 實現(xiàn)橫向、縱向位移調(diào)節(jié)。
[0017] 所述銷軸110包括彼此相鄰呈整體成型的第一錐體1、第一圓柱體2、第二圓柱體 3、第三圓柱體4和第四圓柱體5。
[0018] 所述第一錐體1、第一圓柱體2、第二圓柱體3、第三圓柱體4和第四圓柱體5的長 度比為 1:1. 5:2:1:2。
[0019] 以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型的構(gòu)思所作的舉例和說明，所屬本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù) 人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離 實用新型的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種涂裝烘烤輪轂出料裝置，其特征是包括支撐梁（10)，所述支撐梁（10)的兩側(cè) 分別設(shè)置有懸掛桿（20)，所述懸掛桿（20)上安裝有橫向位移調(diào)節(jié)桿（30)，所述橫向位移 調(diào)節(jié)桿（30)的底部設(shè)置有縱向位移調(diào)節(jié)桿（50)，所述縱向位移調(diào)節(jié)桿（50)上固定有擋板 (40)，通過橫向位移調(diào)節(jié)桿（30)實現(xiàn)擋板（40)的橫向位移調(diào)節(jié)，通過縱向位移調(diào)節(jié)桿（50) 實現(xiàn)擋板（40)的縱向位移調(diào)節(jié)； 所述支撐梁（10)的底部設(shè)置有兩面均呈圓弧狀的安裝座（90)，所述安裝座（90)上卡 合有呈圓弧形的吊環(huán)（80)，所述吊環(huán)（80)沿安裝座（90)的長度方向運行，所述吊環(huán)（80) 的下部連接有拉桿（70)，所述拉桿（70)的底端設(shè)有輪轂懸掛鉤（60); 所述擋板（40)面向輪轂懸掛鉤（60)的一側(cè)通過銷軸（110)安裝有具有吸能作用以及 耐高溫的防撞板（100)，所述防撞板（100)隨擋板（40)通過橫向位移調(diào)節(jié)桿（30)、縱向位 移調(diào)節(jié)桿（50)實現(xiàn)橫向、縱向位移調(diào)節(jié)； 所述銷軸（110)包括彼此相鄰呈整體成型的第一錐體（1)、第一圓柱體（2)、第二圓柱 體（3)、第三圓柱體（4)和第四圓柱體（5); 所述第一錐體（1)、第一圓柱體（2)、第二圓柱體（3)、第三圓柱體（4)和第四圓柱體 (5)的長度比為1:1. 5:2:1:2。
【文檔編號】B65G35/00GK203865442SQ201420241988
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】錢勝利, 凌巧 申請人:安徽孟凌精密電子有限公司