Zl50型裝載機前橋主傳動拆裝用專用工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種ZL50型裝載機前橋主傳動拆裝用專用工具，包括底盤，所述底盤的下部固定安裝有四個萬向輪，底盤的上部固定安裝有臥式千斤頂，臥式千斤頂上固定安裝有一個梯形托架，梯形托架上豎直的焊接有一個長方形板，梯形托架上設(shè)置有兩個支點；所述的底盤、梯形托架、長方形板都是由鋼板制成。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、方便實用，可以很輕松地安裝前橋主傳動，解決現(xiàn)有技術(shù)存在的困難。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及修理輔助工具領(lǐng)域，更具體地說是一種ZL50型前主傳動安裝用 專用工具。 ZL50型裝載機前橋主傳動拆裝用專用工具

【背景技術(shù)】
[0002] 港口裝卸搬運設(shè)備如ZL50型裝載機在更換安裝前主傳動時，常規(guī)的做法是將維 修好的前橋主傳動，首先是挪到前橋下方，然后是拆掉前車架蓋板，將起吊用的細鋼絲繩用 小卸扣牢固連接在其托架邊緣的螺釘安裝孔上，鋼絲繩通過前車架下方的操作閥、高壓塑 膠軟管管路等的空隙處，用行車點動起吊起前主傳動至合適的位置處，最后兩名維修人員 先后鉆到前車架下的安裝位置處，由于無修理槽且受制于前車架下的空間位置，其中一名 修理人員以半蹲半躺的姿勢用腳抵住托架，另一人以同樣的姿勢一邊通過行車調(diào)整托架周 邊定位銷與橋體上的銷孔位置，一邊安裝固定螺釘，直至在托架周邊的上、下、左、右四個方 向上安裝不少于四顆螺釘時，另一人才能松腳，有時遇到定位銷釘、橋體內(nèi)螺紋毛刺等或其 它原因時，安裝難度就更大，所以整個安裝過程費力耗時。同時，在整個安裝過程中有兩大 安全隱患，一是用腳抵住托架易滑落致人員受傷；二是繃緊的起吊鋼絲繩傷及高壓塑膠軟 管。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的是為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種ZL50型前主傳動安裝 用專用工具。
[0004] 本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：
[0005] -種ZL50型裝載機前橋主傳動拆裝用專用工具，包括底盤，其特征在于：所述底 盤的下部固定安裝有四個萬向輪，底盤的上部固定安裝有臥式千斤頂，臥式千斤頂上固定 安裝有一個梯形托架，梯形托架上堅直的焊接有一個長方形板，梯形托架上設(shè)置有兩個支 點。
[0006] 所述的一種ZL50型裝載機前橋主傳動拆裝用專用工具，其特征在于：所述的底 盤、梯形托架、長方形板都是由鋼板制成。
[0007] 本實用新型的優(yōu)點在于：
[0008] 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、方便實用，可以很輕松地安裝前橋主傳動，解決現(xiàn)有技術(shù)存 在的困難。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0010] 參見圖1，一種ZL50型裝載機前橋主傳動拆裝用專用工具，包括底盤1，所述底盤1 的下部固定安裝有四個萬向輪2,底盤1的上部固定安裝有臥式千斤頂3,臥式千斤頂3上 固定安裝有一個梯形托架4,梯形托架4上堅直的焊接有一個長方形板5,梯形托架4上設(shè) 置有兩個支點6 ;所述的底盤1、梯形托架4、長方形板5都是由鋼板制成。
【權(quán)利要求】
1. 一種ZL50型裝載機前橋主傳動拆裝用專用工具，包括底盤，其特征在于：所述底盤 的下部固定安裝有四個萬向輪，底盤的上部固定安裝有臥式千斤頂，臥式千斤頂上固定安 裝有一個梯形托架，梯形托架上堅直的焊接有一個長方形板，梯形托架上設(shè)置有兩個支點。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ZL50型裝載機前橋主傳動拆裝用專用工具，其特征在 于：所述的底盤、梯形托架、長方形板都是由鋼板制成。
【文檔編號】B65G69/34GK203903527SQ201420251098
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】趙華豹 申請人:馬鞍山港口（集團）有限責任公司