一種快遞件分揀槽的輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種快遞件分揀槽的輸送裝置，屬于快遞設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有的快遞件分揀勞動強(qiáng)度較大的問題。本快遞件分揀槽的輸送裝置，分揀槽包括槽體，輸送裝置包括槽體的一端轉(zhuǎn)動連接有矩形框架，框架包括兩相平行的套管，兩套管的一端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸一，轉(zhuǎn)動軸一上固連有套筒一，兩套管的另一端均滑動插接有伸縮桿，在兩伸縮桿的自由端通過轉(zhuǎn)動軸二轉(zhuǎn)動連接有套筒二，述套筒一和套筒二上套設(shè)有傳送帶，支桿一與支桿二之間設(shè)有張緊機(jī)構(gòu)，槽體上設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)。本快遞件分揀槽的輸送裝置能夠?qū)⒖爝f件傳送到分揀槽內(nèi)，省時省力，減低勞動強(qiáng)度，提高工作效率。
【專利說明】一種快遞件分揀槽的輸送裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于快遞設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種快遞件分揀槽的輸送裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 中國快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)在中國東部地區(qū)形成了以沿海大城市群為中心 的4大區(qū)域性快運速遞圈，同時這4大快運速遞圈又以滾動式、遞進(jìn)式的扇面輻射，帶動中 部和西部地區(qū)的發(fā)展，部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心?？?遞件在攬收回快遞站點后需要根據(jù)不同區(qū)域、不同類型進(jìn)行分揀分類，為了提高分揀效率 以及減少操作疲勞，快遞件的分揀工作通常會在一個分揀臺上進(jìn)行，該分揀臺高度適中，具 備一定的操作功能，工作人員將快遞件放置在分揀臺上進(jìn)行標(biāo)劃、貼單、填單等操作。
[0003] 如中國實用新型專利申請（申請?zhí)枺?01310751923.6)公開了一種多功能小型快 遞分揀機(jī)，由分揀機(jī)構(gòu)和掃描機(jī)構(gòu)兩部分構(gòu)成，分揀機(jī)構(gòu)由主傳動帶、驅(qū)動皮帶、電機(jī)、氣 缸、撥塊組成。掃描機(jī)構(gòu)由掃描升降架、掃描槍安裝夾具、輔助滾輪、輔助滑槽組成。掃描架 升降機(jī)構(gòu)可以通過調(diào)節(jié)彈簧凸起的位置實現(xiàn)掃描架的上下調(diào)節(jié)。而滾輪及輔助滑槽是在快 件掃描結(jié)束后將快件輸送到分揀機(jī)構(gòu)上。分揀機(jī)構(gòu)是通過電機(jī)驅(qū)動主傳送帶運動，在程序 的控制下可以實現(xiàn)撥塊進(jìn)行70度的回轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)快件的分揀工作。該分揀機(jī)能夠自動完 成部分快遞件的分揀，但是整體具有較大的局限性，且整體成本較高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本實用新型針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種快遞件分揀槽的輸送裝 置，該快遞件分揀槽的輸送裝置能夠?qū)⒖爝f件傳送到分揀槽內(nèi)，省時省力，減低勞動強(qiáng)度， 提高工作效率。
[0005] 本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種快遞件分揀槽的輸送裝置， 分揀槽包括一呈長條矩形狀的槽體，所述槽體的下側(cè)面上垂直固連有若干支腳，其特征在 于，所述輸送裝置包括槽體的一端轉(zhuǎn)動連接有一矩形框架，所述框架包括兩相平行的套管， 該兩套管通過支桿一相固連，所述兩套管的一端轉(zhuǎn)動連接有一轉(zhuǎn)動軸一，所述轉(zhuǎn)動軸一上 固連有套筒一，且轉(zhuǎn)動軸一的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在槽體的兩側(cè)壁上，所述兩套管的另一端 均滑動插接有一伸縮桿，所述兩伸縮桿通過支桿二相固連，在兩伸縮桿的自由端通過轉(zhuǎn)動 軸二轉(zhuǎn)動連接有套筒二，所述套筒一和套筒二上套設(shè)有傳送帶，所述支桿一與支桿二之間 設(shè)有能夠張緊傳送帶的張緊機(jī)構(gòu)，所述槽體上設(shè)有能夠驅(qū)動傳動帶傳動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
[0006] 槽體通過支腳架設(shè)一定高度，該高度適合大部分工作人員的操作習(xí)慣，框架呈矩 形，具有一定長度，傳送帶沿其長度方向設(shè)置，且框架的一端能夠抵靠在地面上，套管與伸 縮桿用于架設(shè)傳送帶，同時該兩結(jié)構(gòu)設(shè)置并配合張緊機(jī)構(gòu)能夠使得傳送帶被張緊，避免傳 送過程中出現(xiàn)打滑，當(dāng)然伸縮桿相對套管收縮后方便傳送帶的更換，通過傳送帶能夠?qū)⒌?面上的快遞件傳送到槽體內(nèi)，減少人工手動搬運，而框架端部是鉸接在槽體端部的，因此能 夠相對槽體轉(zhuǎn)動，即能夠?qū)⒖蚣艿淖杂啥颂Ц叩挚吭谪浳锿斜P、推車或者貨架上，以便于將 這些設(shè)備上的快遞件傳送到槽體內(nèi)。
[0007] 在上述的快遞件分揀槽的輸送裝置中，所述張緊機(jī)構(gòu)包括垂直固連在支桿一上的 張緊桿一，該張緊桿一位于兩套管之間，且與兩套管相平行，所述支桿二上垂直固連有張緊 桿二，該張緊桿二位于兩伸縮桿之間，且與兩伸縮桿相平行，所述張緊桿一與張緊桿二相對 一端均沿軸向開設(shè)有連接孔，所述張緊桿二的連接孔內(nèi)插接有螺桿，該螺桿的插入端與張 緊桿二的連接孔螺紋連接，另一端插入張緊桿一的連接孔，所述張緊桿一的連接孔內(nèi)設(shè)有 張緊彈簧，該張緊彈簧的一端抵壓在螺桿端部，另一端抵壓在連接孔底面上。旋轉(zhuǎn)螺桿能夠 調(diào)節(jié)螺桿與張緊桿二的長度之和，即調(diào)節(jié)螺桿對張緊彈簧的壓縮程度，以保證長時間使用 過程中張緊彈簧保持足夠的張緊力，同時通過旋轉(zhuǎn)螺桿來進(jìn)行張緊力的調(diào)節(jié)，操作方便有 效。
[0008] 在上述的快遞件分揀槽的輸送裝置中，所述張緊桿一的連接孔內(nèi)設(shè)有壓盤，所述 壓盤的一側(cè)開設(shè)有定位槽，上述張緊彈簧端部抵在定位槽內(nèi)，所述螺桿端部抵壓在壓盤的 另一側(cè)面上。壓盤能夠避免螺桿端部直接抵壓在張緊彈簧上，進(jìn)而避免螺桿旋轉(zhuǎn)時對張緊 彈簧產(chǎn)生扭力而損壞張緊彈簧。
[0009] 在上述的快遞件分揀槽的輸送裝置中，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括固連在槽體下側(cè)面上的 驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸上固連有主動帶輪，所述轉(zhuǎn)動軸一上固連有從動帶輪，所 述主動帶輪與從動帶輪通過皮帶相連接。驅(qū)動電機(jī)設(shè)置在槽體的下側(cè)面上，不會干涉分揀 操作，同時通過皮帶輪傳動，便于對傳送速度的控制和調(diào)節(jié)。
[0010] 在上述的快遞件分揀槽的輸送裝置中，所述轉(zhuǎn)動軸的兩端均轉(zhuǎn)動連接有支撐架， 所述支撐架呈三角形，支撐架的一邊桿與地面貼合抵靠。支撐架用于支撐框架端部，避免直 接抵靠地面，同時支撐架能夠相對框架轉(zhuǎn)動，即當(dāng)框架擺動帶任意高度，支撐架的邊桿均能 夠與地面或者其他支撐面貼合支撐。
[0011] 在上述的快遞件分揀槽的輸送裝置中，所述螺桿外周壁上周向固連有一環(huán)形手 柄。用于旋轉(zhuǎn)螺桿，方便操作。
[0012] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本快遞件分揀槽的輸送裝置具有以下優(yōu)點：
[0013] 1、由于該分揀槽設(shè)有傳送帶裝置，通過傳送帶能夠?qū)⒌孛嫔系目爝f件傳送到槽體 內(nèi)，減少人工手動搬運，省時省力。
[0014] 2、由于框架能夠相對槽體擺動，即能夠?qū)⒖蚣艿淖杂啥颂Ц叩挚吭谪浳锿斜P、推 車或者貨架上，以便于將這些設(shè)備上的快遞件傳送到槽體內(nèi)，適用性強(qiáng)。
[0015] 3、由于傳送帶上設(shè)有張緊機(jī)構(gòu)，因此能夠避免傳送過程中出現(xiàn)打滑，同時伸縮桿 相對套管收縮后方便傳送帶的更換。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016] 圖1是本快遞件分揀槽的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖2是張緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0018] 圖3是快遞件分揀槽的局部結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0019] 圖4是定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0020] 圖中，1、槽體；11、支腳；12、條形凸沿；121、導(dǎo)向槽；2、框架；21、套管；211、支桿 一；212、轉(zhuǎn)動軸一；22、伸縮桿；221、支桿二；222、轉(zhuǎn)動軸二；3、傳送帶；31、套筒一；32、套 筒二；4、移動板；41、滾輪；42、連接套；43、軸承；5、操作臺；51、連接軸；61、張緊桿一；62、 張緊桿二；63、連接孔；631、壓盤；64、螺桿；641、手柄；65、張緊彈簧；71、驅(qū)動電機(jī)；72、主 動帶輪；73、從動帶輪；74、皮帶；81、定位缺口；82、操縱桿；83、托架；831、頂塊；9、支撐架。

【具體實施方式】
[0021] 以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步 的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0022] 如圖1、圖3所示，一種快遞件分揀槽的輸送裝置，包括一呈長條矩形狀的槽體1， 槽體1的下側(cè)面上垂直固連有若干支腳11，輸送裝置包括槽體1的一端轉(zhuǎn)動連接有一矩形 框架2,該框架2的自由端能夠抵靠在地面上，框架2上設(shè)有傳送帶3,在槽體1上設(shè)有能夠 驅(qū)動傳動帶傳動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，槽體1內(nèi)沿長度方向滑動連接有一水平移動板4,移動板4上 通過連接軸51轉(zhuǎn)動連接有一用于放置快遞件的水平操作臺5,移動板4與槽體1之間設(shè)有 能夠?qū)⒁苿影?固定在槽體1內(nèi)的定位機(jī)構(gòu)。槽體1通過支腳11架設(shè)一定高度，該高度適 合大部分工作人員的操作習(xí)慣，框架2呈矩形，具有一定長度，傳送帶3沿其長度方向設(shè)置， 且框架2的一端能夠抵靠在地面上，通過傳送帶3能夠?qū)⒌孛嫔系目爝f件傳送到槽體1內(nèi)， 減少人工手動搬運，而框架2端部是鉸接在槽體1端部的，因此能夠相對槽體1轉(zhuǎn)動，即能 夠?qū)⒖蚣?的自由端抬高抵靠在貨物托盤、推車或者貨架上，以便于將這些設(shè)備上的快遞 件傳送到槽體1內(nèi)；槽體1內(nèi)設(shè)有操作臺5,快遞件放置在在操作臺5上，該操作臺5通過 移動板4能夠沿著槽體1長度方向移動機(jī)構(gòu)，以便于將操作臺5上的快遞件從槽體1的另 一端移出，而槽體1內(nèi)的定位機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒁苿影?固定住，同時操作臺5能夠相對移動板4 轉(zhuǎn)動，方便按對快遞件進(jìn)行填單、貼單等操作，該分揀槽整體結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本較低。
[0023] 具體來說，結(jié)合圖2、圖4所示，框架2包括兩相平行的套管21，該兩套管21通過 支桿一 211相固連，兩套管21的一端轉(zhuǎn)動連接有一轉(zhuǎn)動軸一 212,轉(zhuǎn)動軸一 212上固連有套 筒一 31，且轉(zhuǎn)動軸一 212的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在槽體1的兩側(cè)壁上，兩套管21的另一端均 滑動插接有一伸縮桿22,兩伸縮桿22通過支桿二221相固連，在兩伸縮桿22的自由端通過 轉(zhuǎn)動軸二222轉(zhuǎn)動連接有套筒二32,傳送帶3套設(shè)在套筒一 31和套筒二32上，支桿一 211 與支桿二221之間設(shè)有能夠張緊傳送帶3的張緊機(jī)構(gòu)，套管21與伸縮桿22用于架設(shè)傳送 帶3,同時該兩結(jié)構(gòu)設(shè)置并配合張緊機(jī)構(gòu)能夠使得傳送帶3被張緊，避免傳送過程中出現(xiàn)打 滑，當(dāng)然伸縮桿22相對套管21收縮后方便傳送帶3的更換。轉(zhuǎn)動軸二222的兩端均轉(zhuǎn)動 連接有支撐架9,支撐架9呈三角形，支撐架9的一邊桿與地面貼合抵靠，支撐架9用于支撐 框架2端部，避免直接抵靠地面，同時支撐架9能夠相對框架2轉(zhuǎn)動，即當(dāng)框架2擺動帶任 意高度，支撐架9的邊桿均能夠與地面或者其他支撐面貼合支撐。
[0024] 張緊機(jī)構(gòu)包括垂直固連在支桿一 211上的張緊桿一 61，該張緊桿一 61位于兩套管 21之間，且與兩套管21相平行，支桿二221上垂直固連有張緊桿二62,該張緊桿二62位于 兩伸縮桿22之間，且與兩伸縮桿22相平行，所述張緊桿一 61與張緊桿二62相對一端均沿 軸向開設(shè)有連接孔63,張緊桿二62的連接孔63內(nèi)插接有螺桿64,該螺桿64的插入端與張 緊桿二62的連接孔63螺紋連接，另一端插入張緊桿一 61的連接孔63,張緊桿一 61的連 接孔63內(nèi)設(shè)有張緊彈簧65,該張緊彈簧65的一端抵壓在螺桿64端部，另一端抵壓在連接 孔63底面上，旋轉(zhuǎn)螺桿64能夠調(diào)節(jié)螺桿64與張緊桿二62的長度之和，即調(diào)節(jié)螺桿64對 張緊彈簧65的壓縮程度，以保證長時間使用過程中張緊彈簧65保持足夠的張緊力，同時通 過旋轉(zhuǎn)螺桿64來進(jìn)行張緊力的調(diào)節(jié)，操作方便有效。張緊桿一 61的連接孔63內(nèi)設(shè)有壓盤 631，壓盤631的一側(cè)開設(shè)有定位槽，張緊彈簧65端部抵在定位槽內(nèi)，螺桿64端部抵壓在壓 盤631的另一側(cè)面上，壓盤631能夠避免螺桿64端部直接抵壓在張緊彈簧65上，進(jìn)而避免 螺桿64旋轉(zhuǎn)時對張緊彈簧65產(chǎn)生扭力而損壞張緊彈簧65。螺桿64外周壁上周向固連有 一環(huán)形手柄641，用于旋轉(zhuǎn)螺桿64,方便操作。驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括固連在槽體1下側(cè)面上的驅(qū)動 電機(jī)71，驅(qū)動電機(jī)71的輸出軸上固連有主動帶輪72,轉(zhuǎn)動軸一 212上固連有從動帶輪73， 主動帶輪72與從動帶輪73通過皮帶74相連接，驅(qū)動電機(jī)71設(shè)置在槽體1的下側(cè)面上，不 會干涉分揀操作，同時通過皮帶74輪傳動，便于對傳送速度的控制和調(diào)節(jié)。
[0025] 槽體1底面的兩邊沿均沿長度方向固連有條形凸沿12,該兩條形凸沿12的上側(cè)面 傾斜設(shè)置，且朝向傳送帶3的一端高于另一端，條形凸沿12的上側(cè)面上沿長度方向開設(shè)有 導(dǎo)向槽121，移動板4呈矩形，移動板4下側(cè)面的四個邊角處均轉(zhuǎn)動連接有滾輪41，滾輪41 抵壓在導(dǎo)向槽121內(nèi)，兩條形凸沿12的上側(cè)面傾斜設(shè)置，即導(dǎo)向槽121槽底的高度由朝向 傳送帶3的一端向另一端逐漸降低，使得快遞件放置在操作臺5上后移動板4在重力作用 下自動移動，操作省力。移動板4上側(cè)面上垂直固連有一連接套42,操作臺5呈圓盤狀，連 接軸51垂直固連在操作臺5下側(cè)面的圓心位置，連接套42內(nèi)設(shè)有軸承43,連接軸51插入 軸承43內(nèi)圈并與軸承43內(nèi)圈相固連，軸承43的外圈與連接套42內(nèi)壁相固連，即操作臺5 通過軸承43與移動板4轉(zhuǎn)動連接，結(jié)構(gòu)簡單緊湊。
[0026] 定位機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在導(dǎo)向槽121槽底的定位缺口 81，定位缺口 81的長度小于滾輪 41的外徑，槽體1上還設(shè)有能夠?qū)L輪41頂出定位缺口 81的操縱件，即移動移動過程中， 當(dāng)滾輪41移動至定位缺口 81內(nèi)時會被卡在定位缺口 81內(nèi)，即實現(xiàn)對移動板4的定位，需要 移動板4繼續(xù)移動時，通過操縱件件滾輪41頂出定位缺口 81，移動板4能夠繼續(xù)移動。操 縱件包括轉(zhuǎn)動連接在槽體1上的操縱桿82,操縱桿82的一端位于槽體1外側(cè)，另一端伸入 槽體1下方，且在該端通過銷軸轉(zhuǎn)動連接有一呈"工"字形的托架83,該銷軸的軸向與槽體 1長度方向一致，托桿的端部均固連有頂塊831，頂塊831與定位缺口 81相對，當(dāng)下壓操縱 桿82位于槽體1外側(cè)的一端時，頂塊831能夠在托桿的作用下上升并與導(dǎo)向槽121槽底齊 平，該操縱件利用杠桿原理，能夠通過較小的操作力下壓操縱桿82的外端，操縱桿82的內(nèi) 端向上擺動，同時該端托架83上的四個頂塊831能夠深入定位缺口 81并將滾輪41頂出， 在頂出的同時，頂塊831的上側(cè)面能夠與導(dǎo)向槽121槽底齊平，便于滾輪41滾動。
[0027] 本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所 屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似 的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0028] 盡管本文較多地使用了槽體1、支腳11、條形凸沿12等術(shù)語，但并不排除使用其它 術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們 解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1. 一種快遞件分揀槽的輸送裝置，分揀槽包括一呈長條矩形狀的槽體（1)，所述槽體 (1)的下側(cè)面上垂直固連有若干支腳（11)，其特征在于，所述輸送裝置包括槽體（1)的一端 轉(zhuǎn)動連接有一矩形框架（2)，所述框架（2)包括兩相平行的套管（21)，該兩套管（21)通過 支桿一（211)相固連，所述兩套管（21)的一端轉(zhuǎn)動連接有一轉(zhuǎn)動軸一（212)，所述轉(zhuǎn)動軸 一（212)上固連有套筒一（31)，且轉(zhuǎn)動軸一（212)的兩端分別轉(zhuǎn)動連接在槽體（1)的兩側(cè) 壁上，所述兩套管（21)的另一端均滑動插接有一伸縮桿（22)，所述兩伸縮桿（22)通過支桿 二（221)相固連，在兩伸縮桿（22)的自由端通過轉(zhuǎn)動軸二（222)轉(zhuǎn)動連接有套筒二（32)， 所述套筒一（31)和套筒二（32)上套設(shè)有傳送帶（3)，所述支桿一（211)與支桿二（221)之 間設(shè)有能夠張緊傳送帶（3)的張緊機(jī)構(gòu)，所述槽體（1)上設(shè)有能夠驅(qū)動傳動帶傳動的驅(qū)動 機(jī)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的快遞件分揀槽的輸送裝置，其特征在于，所述張緊機(jī)構(gòu)包括 垂直固連在支桿一（211)上的張緊桿一（61)，該張緊桿一（61)位于兩套管（21)之間，且與 兩套管（21)相平行，所述支桿二（221)上垂直固連有張緊桿二￠2)，該張緊桿二￠2)位于 兩伸縮桿（22)之間，且與兩伸縮桿（22)相平行，所述張緊桿一 ￠1)與張緊桿二￠2)相對 一端均沿軸向開設(shè)有連接孔￠3)，所述張緊桿二￠2)的連接孔￠3)內(nèi)插接有螺桿（64)， 該螺桿￠4)的插入端與張緊桿二￠2)的連接孔￠3)螺紋連接，另一端插入張緊桿一（61) 的連接孔￠3)，所述張緊桿一 ￠1)的連接孔￠3)內(nèi)設(shè)有張緊彈簧￠5)，該張緊彈簧（65) 的一端抵壓在螺桿￠4)端部，另一端抵壓在連接孔￠3)底面上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的快遞件分揀槽的輸送裝置，其特征在于，所述張緊桿一（61) 的連接孔（63)內(nèi)設(shè)有壓盤（631)，所述壓盤（631)的一側(cè)開設(shè)有定位槽，上述張緊彈簧 (65)端部抵在定位槽內(nèi)，所述螺桿￠4)端部抵壓在壓盤￠31)的另一側(cè)面上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的快遞件分揀槽的輸送裝置，其特征在于，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu) 包括固連在槽體（1)下側(cè)面上的驅(qū)動電機(jī)（71)，所述驅(qū)動電機(jī)（71)的輸出軸上固連有主 動帶輪（72)，所述轉(zhuǎn)動軸一（212)上固連有從動帶輪（73)，所述主動帶輪（72)與從動帶輪 (73)通過皮帶（74)相連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的快遞件分揀槽的輸送裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動軸的兩端 均轉(zhuǎn)動連接有支撐架（9)，所述支撐架（9)呈三角形，支撐架（9)的一邊桿與地面貼合抵靠。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的快遞件分揀槽的輸送裝置，其特征在于，所述螺桿￠4)外周 壁上周向固連有一環(huán)形手柄（641)。
【文檔編號】B65G21/12GK203877328SQ201420293525
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】陳揚(yáng), 許來濤 申請人:嘉興職業(yè)技術(shù)學(xué)院