一種帶油氣分離的視油鏡的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶油氣分離的視油鏡，借此來觀察液態(tài)燃料中是否混有空氣。其包括上本體、下本體、第一管道、第二管道、第一密封墊、第二密封墊和由透明材料制成的管體，第一管道設(shè)在上本體內(nèi)，第二管道設(shè)在下本體內(nèi)，在下本體內(nèi)設(shè)有凸沿，管體的一端通過第一密封墊抵在所述凸沿上，上本體通過第二密封墊抵在管體的另一端上，并且第一管道與第二道道相插接并通過密封圈形成密封配合，上本體與下本體固定連接，在下本體的側(cè)壁上設(shè)有通孔，通孔的位置與管體相對應(yīng)。
【專利說明】一種帶油氣分離的視油鏡

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于加油配套設(shè)備的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是涉及一種帶油氣分離的視 油鏡。

【背景技術(shù)】
[0002] 眾所周知，在日常的加油過程中，加油量是通過流量計(jì)來計(jì)量獲得的。若燃油中混 有氣體則會影響計(jì)量的準(zhǔn)確性。為此，觀查燃油中是否混有氣泡以確保計(jì)量準(zhǔn)確性就顯得 尤為重要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種帶油氣分離的視油鏡，借此來觀察液態(tài)燃料中是否 混有空氣。
[0004] 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種帶油氣分離的視油鏡，其特征在于：包括 上本體、下本體、第一管道、第二管道、第一密封墊、第二密封墊和由透明材料制成的管體， 第一管道設(shè)在上本體內(nèi)，第二管道設(shè)在下本體內(nèi)，在下本體內(nèi)設(shè)有凸沿，管體的一端通過第 一密封墊抵在所述凸沿上，上本體通過第二密封墊抵在管體的另一端上，并且第一管道與 第二道道相插接并通過密封圈形成密封配合，上本體與下本體固定連接，在下本體的側(cè)壁 上設(shè)有通孔，通孔的位置與管體相對應(yīng)。
[0005] 在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述第一管道與所述上本體分 體形成，在第一管道上設(shè)有第一撐腳，第一管道通過所述第一撐腳架在上本體內(nèi)，在上本體 上設(shè)有第一凹槽，第一卡環(huán)安裝在該第一凹槽上；借助該第一卡環(huán)將第一管道限制在上本 體內(nèi)。
[0006] 在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：在所述第一撐腳上具有第一配 合部和第二配合部，第一撐腳上的第一配合部與上本體形成曲面配合，第一腳撐上的第二 配合部與上本體形成錐面配合。
[0007] 在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述第二管道與所述下本體分 體形成，在第二管道上設(shè)有第二撐腳，第二管道通過所述第二撐腳架在下本體內(nèi)，在下本體 上設(shè)有第二凹槽，第二卡環(huán)安裝在該第二凹槽上；借助該第二卡環(huán)將第二管道限制在下本 體內(nèi)。
[0008] 在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：在第二撐腳上具有第一配合 部、第二配合部和第三配合部，第二撐腳上的第一配合部與下本體形成曲面配合，第二撐腳 上的第二配合部與下本體形成錐面配合，第二撐腳上的第三配合部與下本體形成曲面配 合。
[0009] 在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案：所述第一撐腳、所述第二撐腳 的位置位于第一卡環(huán)和第二卡環(huán)之間。
[0010] 本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是： toon] 1、本實(shí)用新型的帶油氣分離的視油鏡采用了在下本體上設(shè)有通孔以及由透明材 料制成的管體結(jié)構(gòu)，透過該通孔和管體可以直接觀察汽油等液態(tài)燃料中是否含有氣泡。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 圖2是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014] 圖3是第一管道的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 圖4是第二管道的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016] 下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖1 一圖4 ;
[0017] 本實(shí)施例給出的一種帶油氣分離的視油鏡，用于安裝在加油機(jī)的出油口和加油槍 之間。其包括上本體1、下本體2、第一管道3、第二管道4、第一密封墊51、第二密封墊52和 由透明材料制成的管體6。
[0018] 第一管道3設(shè)在上本體1內(nèi)。在本實(shí)施例中，所述第一管道3與所述上本體1分 體形成。在第一管道3上設(shè)有第一撐腳31，在本實(shí)施例中，第一撐腳31有3只，其沿著第一 管道3周向均布，汽油等從相鄰的兩個第一撐腳之間流過。當(dāng)然，第一撐腳的數(shù)量也不僅于 3只。優(yōu)選地，在第一撐腳上具有第一配合部311和第二配合部312,第一配合部與上本體 形成曲面配合，第二配合部與上本體1形成錐面配合，第三配合部與上本體形成曲面配合， 如圖中所示，第一配合部為曲面，在上本體1內(nèi)也相應(yīng)地具有圓柱面供第一撐腳上的第一 配合部相接觸；第二配合部為錐面，在上本體1內(nèi)也相應(yīng)地具有錐面供第一撐腳上的第二 配合部相接觸，其使得第一管道與上本體具有良好的對中度，同時也保證了第一管道在上 本體內(nèi)的穩(wěn)固性。當(dāng)然，第一管道也可以通過其上的第一撐腳與上本體的其它配合結(jié)構(gòu)而 架在上本體上。在上本體1上設(shè)有第一凹槽11，第一卡環(huán)81安裝在該第一凹槽11上；借 助該第一^^環(huán)81將第一管道3限制在上本體1內(nèi)。當(dāng)然，第一管道3與上本體1也可以采 用一體結(jié)構(gòu)。
[0019] 第二管道4設(shè)在下本體2內(nèi)。在本實(shí)施例中，所述第二管道4與所述下本體1分 體形成。在第二管道4上設(shè)有第二撐腳41，在本實(shí)施例中，第二撐腳41有3只，其沿著第二 管道周向均布，汽油等從相鄰的兩個第二撐腳之間流過。優(yōu)選地，在第二撐腳41上具有第 一配合部411、第二配合部412和第三配合部413,第一配合部411與下本體2形成曲面配 合，第二配合部412與下本體1形成錐面配合，第三配合部與下本體形成曲面配合，如圖中 所示，第一配合部為曲面，在下本體2內(nèi)也相應(yīng)地具有圓柱面供第二撐腳上的第一配合部 相接觸，第二配合部為錐面，在下本體2內(nèi)也相應(yīng)地具有錐面供第二撐腳上的第二配合部 相接觸，第三配合部為曲面，在下本體2內(nèi)也相應(yīng)地具有圓柱面供第二撐腳上的第三配合 部相接觸，其使得第二管道與下本體具有良好的對中度，同時也保證了第二管道在下本體 內(nèi)的穩(wěn)固性。當(dāng)然，第二管道也可以通過其上的第二撐腳與下本體的其它配合結(jié)構(gòu)而架在 下本體上。在下本體2上設(shè)有第二凹槽21，第二卡環(huán)82安裝在該第二凹槽21上；借助該 第二卡環(huán)82將第二管道4限制在下本體2內(nèi)。當(dāng)然，第二管道與下本體也可以采用一體結(jié) 構(gòu)。
[0020] 在下本體2內(nèi)設(shè)有凸沿22,管體6的一端通過第一密封墊51抵在所述凸沿22上， 上本體2通過第二密封墊52抵在管體6的另一端上，并且第一管道3與第二道道4相插接 并通過密封圈形成密封配合。使用時，第一管道與第二管道所形成的通道用于回收氣態(tài)燃 料，第一管道、第二管道的外部空間用于輸送液油燃料。上本體1與下本體2固定連接，在 本實(shí)施例中，上本體與下本體螺紋連接。在下本體1的側(cè)壁上設(shè)有通孔7,通孔7的位置與 管體6相對應(yīng)，透過該通孔7和管體6可以直接觀察汽油等液態(tài)燃料中是否含有氣泡。
[0021] 在本實(shí)施例中，所述第一撐腳31、所述第二撐腳41的位置位于第一^^環(huán)81和第二 卡環(huán)82之間。具體地說，如圖中所示，第一卡環(huán)81是位于第一撐腳31的左側(cè)，第二卡環(huán)82 位于第二撐腳41的右側(cè)。這種結(jié)構(gòu)不僅安裝方便，而且在使用安裝時也能夠防止第一管道 和第二管道向內(nèi)縮進(jìn)。
[0022] 上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍，故：凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種帶油氣分離的視油鏡，其特征在于：包括上本體、下本體、第一管道、第二管道、 第一密封墊、第二密封墊和由透明材料制成的管體，第一管道設(shè)在上本體內(nèi)，第二管道設(shè)在 下本體內(nèi)，在下本體內(nèi)設(shè)有凸沿，管體的一端通過第一密封墊抵在所述凸沿上，上本體通過 第二密封墊抵在管體的另一端上，并且第一管道與第二道道相插接并通過密封圈形成密封 配合，上本體與下本體固定連接，在下本體的側(cè)壁上設(shè)有通孔，通孔的位置與管體相對應(yīng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶油氣分離的視油鏡，其特征在于：所述第一管道與所述上 本體分體形成，在第一管道上設(shè)有第一撐腳，第一管道通過所述第一撐腳架在上本體內(nèi)，在 上本體上設(shè)有第一凹槽，第一卡環(huán)安裝在該第一凹槽上；借助該第一卡環(huán)將第一管道限制 在上本體內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶油氣分離的視油鏡，其特征在于：在所述第一撐腳上具有 第一配合部和第二配合部，第一撐腳上的第一配合部與上本體形成曲面配合，第一腳撐上 的第二配合部與上本體形成錐面配合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的帶油氣分離的視油鏡，其特征在于：所述第二管道與所 述下本體分體形成，在第二管道上設(shè)有第二撐腳，第二管道通過所述第二撐腳架在下本體 內(nèi)，在下本體上設(shè)有第二凹槽，第二卡環(huán)安裝在該第二凹槽上；借助該第二卡環(huán)將第二管道 限制在下本體內(nèi)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶油氣分離的視油鏡，其特征在于：在第二撐腳上具有第一 配合部、第二配合部和第三配合部，第二撐腳上的第一配合部與下本體形成曲面配合，第二 撐腳上的第二配合部與下本體形成錐面配合，第二撐腳上的第三配合部與下本體形成曲面 配合。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶油氣分離的視油鏡，其特征在于：所述第一撐腳、所述第二 撐腳的位置位于第一卡環(huán)和第二卡環(huán)之間。
【文檔編號】B67D7/06GK203866028SQ201420294818
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】林松齡 申請人:溫州正凌機(jī)械制造有限公司