一種船用電纜拉放回收裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船用電纜拉放回收裝置，包括并排設(shè)置的左外圓滾輪和右外圓滾輪，左外圓滾輪和右外圓滾輪通過多根中間橫管連接在一起，左外圓滾輪沿其徑向焊接有多根左連接管，每根左連接管的另一端均焊接在左軸套上，右外圓滾輪沿其徑向焊接有多根右連接管，每根右連接管的另一端均焊接在右軸套上，左軸套和右軸套內(nèi)可轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸，有左內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪和右內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪連接在轉(zhuǎn)軸上，左扁鐵和右扁鐵之間設(shè)置有滾筒，所述滾筒的左右兩端分別焊接在左扁鐵和右扁鐵上。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、使用安全可靠，適合在船舶生產(chǎn)現(xiàn)場廣泛使用。
【專利說明】—種船用電纜拉放回收裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及船舶領(lǐng)域，特別是一種船用電纜拉放回收裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國船舶工業(yè)的快速發(fā)展，船用電纜需求逐漸增加，電纜在傳輸電力、傳輸信息和實現(xiàn)電磁能量轉(zhuǎn)換發(fā)揮重大作用。受船舶工作環(huán)境的影響，船舶上所使用的電纜基本都是無鹵、低煙型、耐鹽堿的特種電纜。而在海上平臺作業(yè)中、而軍用艦船等內(nèi)部設(shè)備均使用大量電纜。除此之外，船舶的維修以及碼頭等相關(guān)設(shè)施的建設(shè)也會大量使用電纜。據(jù)了解，以往船上電纜拉放及回收時，大量電纜完全依靠人力拉放及搭配吊車吊運完成，占用大量場地及設(shè)備，經(jīng)常出現(xiàn)拉放及回收擺放不平整或者保管不當(dāng)而導(dǎo)致電纜受損的現(xiàn)象，影響電纜使用質(zhì)量和使用壽命，嚴(yán)重的導(dǎo)致整條電纜報廢，這樣就增加了公司生產(chǎn)成本。因此，尋求一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、成本低廉、使用性能安全可靠的船用電纜拉放回收裝置，成了各大船舶企業(yè)不斷追求的目標(biāo)之一。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用安全可靠的船用電纜拉放回收裝置。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種船用電纜拉放回收裝置，包括并排設(shè)置的左外圓滾輪和右外圓滾輪，所述左夕卜圓滾輪和右外圓滾輪均由鋼管制成，所述左外圓滾輪和右外圓滾輪通過多根中間橫管連接在一起，該多根中間橫管分布在一圓周向，所述中間橫管的兩端分別焊接在左外圓滾輪和右外圓滾輪上，左外圓滾輪沿其徑向焊接有多根左連接管，該多根左連接管均位于左外圓滾輪所圍區(qū)域內(nèi)且周向均勻設(shè)置，左外圓滾輪所圍區(qū)域內(nèi)設(shè)置有左軸套，每根左連接管的另一端均焊接在左軸套上，所述左軸套的中心線與左外圓滾輪的中心線同線，右外圓滾輪沿其徑向焊接有多根右連接管，該多根右連接管均位于右外圓滾輪所圍區(qū)域內(nèi)且周向均勻設(shè)置，右外圓滾輪所圍區(qū)域內(nèi)設(shè)置有右軸套，每根右連接管的另一端均焊接在右軸套上，所述右軸套的中心線與右外圓滾輪的中心線同線，所述左軸套和右軸套內(nèi)可轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸，有左內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪和右內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪分別通過多根左扁鐵和多根右扁鐵連接在轉(zhuǎn)軸上，所述左扁鐵和右扁鐵之間設(shè)置有用于拉放回收電纜的滾筒，所述左內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪、右內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪和滾筒均位于多根中間橫管所圍區(qū)域內(nèi)，所述滾筒的左右兩端分別焊接在左扁鐵和右扁鐵上。
[0006]本實用新型中，所述左扁鐵上焊接有左墊圈，轉(zhuǎn)軸穿過左墊圈，，所述左墊圈位于左扁鐵和左軸套之間。
[0007]本實用新型中，所述右扁鐵上焊接有右墊圈，轉(zhuǎn)軸穿過右墊圈，所述右墊圈位于右扁鐵和右軸套之間。
[0008]本實用新型中，所述左連接管和/或右連接管上焊接有標(biāo)識板。
[0009]本實用新型中，所述中間橫管的兩端均焊接有三角形加強肋板。
[0010]本實用新型的有益效果是:本產(chǎn)品使用過程中左外圓滾輪和右外圓滾輪不動，通過轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動可以帶動滾筒轉(zhuǎn)動，便于電纜拉放及回收，避免電纜發(fā)生折疊、損壞而縮短其使用壽命，提高了施工安全系數(shù)和產(chǎn)品使用壽命，有效解決了電纜損壞頻繁、施工安全系數(shù)低、產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證以及管理成本高的問題，大大節(jié)省了人力、電力成本，并省時省力、能有效提高電纜拉移工效及延長電纜使用壽命，安全高效，可以為企業(yè)節(jié)約成本，提高工效。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、使用安全可靠，適合在船舶生產(chǎn)現(xiàn)場廣泛使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0012]圖1是本實用新型的主視圖；
[0013]圖2是本實用新型的左視圖；
[0014]圖3是本實用新型中右外滾輪上安裝有右連接管等零件的示意圖。

【具體實施方式】
[0015]如圖f圖3所示，一種船用電纜拉放回收裝置，包括并排設(shè)置的左外圓滾輪I和右外圓滾輪2，所述左外圓滾輪I和右外圓滾輪2均由鍍鋅鋼管制成，所述左外圓滾輪I和右外圓滾輪2通過多根中間橫管3連接在一起，該多根中間橫管3分布在一圓周向，所述中間橫管3的兩端分別焊接在左外圓滾輪I和右外圓滾輪2上，左外圓滾輪I沿其徑向焊接有多根左連接管11，該多根左連接管11均位于左外圓滾輪I所圍區(qū)域內(nèi)且周向均勻設(shè)置，左外圓滾輪I所圍區(qū)域內(nèi)設(shè)置有左軸套12，每根左連接管11的另一端均焊接在左軸套12上，所述左軸套12的中心線與左外圓滾輪I的中心線同線，右外圓滾輪2沿其徑向焊接有多根右連接管21，該多根右連接管21均位于右外圓滾輪2所圍區(qū)域內(nèi)且周向均勻設(shè)置，右外圓滾輪2所圍區(qū)域內(nèi)設(shè)置有右軸套22，每根右連接管21的另一端均焊接在右軸套22上，所述右軸套22的中心線與右外圓滾輪2的中心線同線，所述左軸套12和右軸套22內(nèi)可轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸4。使用時，可以在左軸套12和右軸套22內(nèi)加入潤滑油，以降低摩擦損耗，也便于轉(zhuǎn)軸4的轉(zhuǎn)動。左內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪5和右內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪6分別通過多根左扁鐵51和多根右扁鐵連接在轉(zhuǎn)軸4上，所述左扁鐵51和右扁鐵之間設(shè)置有用于拉放回收電纜的滾筒7，滾筒7由鋼板加工而成。所述左內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪5、右內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪6和滾筒7均位于多根中間橫管3所圍區(qū)域內(nèi)，所述滾筒7的左右兩端分別焊接在左扁鐵51和右扁鐵上。本產(chǎn)品使用過程中左外圓滾輪和右外圓滾輪不動，通過轉(zhuǎn)軸4的轉(zhuǎn)動可以使?jié)L筒7跟著轉(zhuǎn)動。使用時，用手轉(zhuǎn)動左內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪5或右內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪6，則轉(zhuǎn)軸4和滾筒7會跟著一起旋轉(zhuǎn)，電纜被從滾筒7上拉出或纏繞在滾筒7上，則可以進行電纜的拉放及回收。本產(chǎn)品能有效避免電纜發(fā)生折疊、損壞而縮短其使用壽命，提高了施工安全系數(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量，有效解決了電纜線損壞頻繁、施工安全系數(shù)低、產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證以及管理成本高的問題，大大節(jié)省了人力、電力成本，并省時省力、能有效提高電纜線拉移工效及延長電纜使用壽命，安全高效，可以為企業(yè)節(jié)約成本，提高工效。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、使用安全可靠，適合在船舶生產(chǎn)現(xiàn)場廣泛使用。
[0016]進一步，所述左扁鐵51上焊接有左墊圈52，所述左墊圈52位于左扁鐵51和左軸套12之間，轉(zhuǎn)軸4穿過左墊圈52和右墊圈61，所述右扁鐵上焊接有右墊圈61，所述右墊圈61位于右扁鐵和右軸套22之間。如果沒有設(shè)置左墊圈52和右墊圈61，則滾筒7在轉(zhuǎn)動時，左扁鐵51或右扁鐵會與左軸套12或右軸套22撞擊，這樣會影響這些零件的使用壽命，而且也會影響到滾筒7的正常轉(zhuǎn)動和電纜正常的拉放回收，因此需要設(shè)置左墊圈52和右墊圈61,如果左墊圈52和右墊圈61損壞,也方便進行更換。
[0017]進一步，所述左連接管11和/或右連接管21上焊接有標(biāo)識板8，可以在標(biāo)識板8上寫一些標(biāo)記語，以標(biāo)識滾筒7上的電纜在船舶上的使用場合，不會弄混淆。
[0018]進一步，所述中間橫管3的兩端均焊接有三角形加強肋板31，這樣可以提高中間橫管3的強度,有助于延長其使用壽命。
[0019]以上所述，只是本實用新型的較佳實施方式而已，但本實用新型并不限于上述實施例，只要其以任何相同或相似手段達到本實用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種船用電纜拉放回收裝置，其特征在于:包括并排設(shè)置的左外圓滾輪(I)和右外圓滾輪(2)，所述左外圓滾輪(I)和右外圓滾輪(2)均由鋼管制成，所述左外圓滾輪(I)和右外圓滾輪(2)通過多根中間橫管(3)連接在一起，該多根中間橫管(3)分布在一圓周向，所述中間橫管(3)的兩端分別焊接在左外圓滾輪(I)和右外圓滾輪(2)上，左外圓滾輪(I)沿其徑向焊接有多根左連接管(11)，該多根左連接管(11)均位于左外圓滾輪(I)所圍區(qū)域內(nèi)且周向均勻設(shè)置，左外圓滾輪(I)所圍區(qū)域內(nèi)設(shè)置有左軸套(12)，每根左連接管(11)的另一端均焊接在左軸套(12)上，所述左軸套(12)的中心線與左外圓滾輪(I)的中心線同線，右外圓滾輪(2)沿其徑向焊接有多根右連接管(21)，該多根右連接管(21)均位于右外圓滾輪(2)所圍區(qū)域內(nèi)且周向均勻設(shè)置，右外圓滾輪(2)所圍區(qū)域內(nèi)設(shè)置有右軸套(22)，每根右連接管(21)的另一端均焊接在右軸套(22)上，所述右軸套(22)的中心線與右外圓滾輪(2)的中心線同線，所述左軸套(12)和右軸套(22)內(nèi)可轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸(4)，有左內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪(5)和右內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪(6)分別通過多根左扁鐵(51)和多根右扁鐵連接在轉(zhuǎn)軸(4)上，所述左扁鐵(51)和右扁鐵之間設(shè)置有用于拉放回收電纜的滾筒(7)，所述左內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪(5)、右內(nèi)圓轉(zhuǎn)輪(6)和滾筒(7)均位于多根中間橫管(3)所圍區(qū)域內(nèi)，所述滾筒(7)的左右兩端分別焊接在左扁鐵(51)和右扁鐵上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用電纜拉放回收裝置，其特征在于:所述左扁鐵(51)上焊接有左墊圈(52)，轉(zhuǎn)軸(4)穿過左墊圈(52)，所述左墊圈(52)位于左扁鐵(51)和左軸套(12)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用電纜拉放回收裝置，其特征在于:所述右扁鐵上焊接有右墊圈(61)，轉(zhuǎn)軸(4)穿過右墊圈(61)，所述右墊圈(61)位于右扁鐵和右軸套(22)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用電纜拉放回收裝置，其特征在于:所述左連接管(11)和/或右連接管(21)上焊接有標(biāo)識板(8 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用電纜拉放回收裝置，其特征在于:所述中間橫管(3)的兩端均焊接有三角形加強肋板(31)。
【文檔編號】B65H75/38GK203922325SQ201420294846
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】洪森, 林先禮 申請人:江門市南洋船舶工程有限公司