一種腳踏式污物車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種腳踏式污物車，包括開口組件、支架、托架、腳踏桿和彈性部件；所述開口組件的一側(cè)固定在支架上，另一側(cè)與所述腳踏桿連接；所述支架的底部與托架的一個(gè)側(cè)邊固定連接，所述腳踏桿的底部穿過所述托架的另一個(gè)側(cè)邊內(nèi)部，與托架、支架構(gòu)成三角形側(cè)面；所述托架的底部設(shè)置有車輪；所述腳踏桿通過所述彈性部件與所述托架連接定位，所述彈性部件的一端設(shè)置在所述腳踏桿的橫桿上，另一端設(shè)置在所述托架的外側(cè)桿上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)小巧，方便垃圾放置，一次性塑料垃圾袋可通過開口組件開啟閉合，在投放廢物的同時(shí)，完全避免了手對垃圾袋的接觸，避免了醫(yī)療廢物氣味的散發(fā)，符合醫(yī)療廢物處理的規(guī)范要求。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種對醫(yī)院內(nèi)醫(yī)療廢物進(jìn)行回收的污物車，尤其涉及一種腳踏式 污物車。 一種腳踏式污物車

【背景技術(shù)】
[0002] 醫(yī)院里每天都會(huì)產(chǎn)生各類的醫(yī)療廢物，醫(yī)療垃圾需要收集處理。現(xiàn)有的污物車一 般裝載污物桶，污物桶中放置一次性塑料垃圾袋，污物桶中廢物裝滿后，連垃圾袋一起運(yùn) 走。這種污物車比較笨重。也有一種較輕便的污物車，是將一次性垃圾袋直接掛在車架上， 由于垃圾袋處于開口狀態(tài)，帶有氣味的醫(yī)療垃圾會(huì)對空氣造成污染。如果人為的打開和封 閉垃圾袋口，需要用手接觸到醫(yī)療垃圾，容易對人體造成感染，不符合醫(yī)療廢物處理的規(guī)范 要求。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 發(fā)明目的：本實(shí)用新型目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全 衛(wèi)生的腳踏式污物車。
[0004] 技術(shù)方案：本實(shí)用新型所述腳踏式污物車，包括開口組件、支架、托架、腳踏桿和 彈性部件；所述開口組件的一側(cè)固定在支架上，另一側(cè)與所述腳踏桿連接；所述支架的底 部與托架的一個(gè)側(cè)邊固定連接，所述腳踏桿的底部穿過所述托架的另一個(gè)側(cè)邊內(nèi)部，與托 架、支架構(gòu)成三角形側(cè)面；所述托架的底部設(shè)置有車輪；所述腳踏桿通過所述彈性部件與 所述托架連接定位，所述彈性部件的一端設(shè)置在所述腳踏桿的橫桿上，另一端設(shè)置在所述 托架的外側(cè)桿上；所述腳踏桿與所述支架共同擠壓所述開口組件閉合；一次性塑料垃圾袋 的開口固定設(shè)置在開口組件上，一次性塑料垃圾袋的底部放置在托架上；所述腳踏桿在外 力作用下向下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)所述開口組件打開，外力作用消失后腳踏桿在彈性部件的回復(fù)力作 用下向上運(yùn)動(dòng)，開口組件閉合。
[0005] 優(yōu)選地，所述開口組件由六個(gè)矩形部件的側(cè)邊依次首尾相連通過鉸鏈連接而成， 其中第一矩形部件與支架的頂部固定連接，第四矩形部件與腳踏桿的頂部固定連接。正常 狀態(tài)時(shí)，六個(gè)矩形部件中的第一、第二和第六矩形部件分別與第四、第三和第五矩形部件貼 合，所述開口組件為閉合狀態(tài)；在腳踩踏腳踏桿的外力作用下，第四矩形部件在腳踏桿的拉 力下離開第一矩形部件，同時(shí)拉動(dòng)與其鉸接的第三、第五矩形部件，所述開口組件打開。
[0006] 優(yōu)選地，所述支架上設(shè)置有把手，方便污物車的推動(dòng)。
[0007] 優(yōu)選地，所述彈性部件為拉簧。
[0008] 優(yōu)選地，所述車輪為醫(yī)用靜音腳輪，能夠隨意移動(dòng)而不產(chǎn)生噪音。
[0009] 優(yōu)選地，所述支架、托架和腳踏桿均為不銹鋼結(jié)構(gòu)。
[0010] 有益效果：（1)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)小巧，方便垃圾放置，一次性塑料垃圾袋可通過開 口組件開啟閉合，在投放廢物的同時(shí)，完全避免了手對垃圾袋的接觸，避免了醫(yī)療廢物氣味 的散發(fā)，符合醫(yī)療廢物處理的規(guī)范要求；（2)本實(shí)用新型為不銹鋼結(jié)構(gòu)，配件易于更換和單 獨(dú)更新，能為使用部門降低使用成本，使用壽命長；（3)本實(shí)用新型帶有醫(yī)用靜音腳輪，方 便隨意移動(dòng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1為本實(shí)用新型腳踏式污物車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖2為本實(shí)用新型腳踏式污物車開口組件打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面通過附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍 不局限于所述實(shí)施例。
[0014] 實(shí)施例1 :一種腳踏式污物車，如圖1所示，包括開口組件1、支架2、托架3、腳踏桿 4和拉簧5。所述支架2、托架3和腳踏桿4均為不銹鋼結(jié)構(gòu)。所述托架3的底部設(shè)置有車 6,所述車輪6為醫(yī)用靜音腳輪。所述支架2上設(shè)置有把手7,方便污物車推行。
[0015] 所述開口組件1由六個(gè)矩形部件的側(cè)邊依次首尾相連通過鉸鏈連接而成，其中第 一矩形部件11與支架2的頂部固定連接，第四矩形部件14與腳踏桿4的頂部固定連接；所 述支架2的底部與托架3的一個(gè)側(cè)邊固定連接，所述腳踏桿4的底部穿過所述托架3的另 一個(gè)側(cè)邊內(nèi)部，與托架3、支架2構(gòu)成三角形側(cè)面；所述腳踏桿4通過所述拉簧5與所述托 架3連接定位，所述拉簧5的一端設(shè)置在所述腳踏桿4的橫桿上，另一端設(shè)置在所述托架3 的外側(cè)桿上；所述腳踏桿4與所述支架2共同擠壓所述開口組件1閉合，所述腳踏桿4在外 力作用下向下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)所述開口組件1打開，外力作用消失后腳踏桿4在拉簧5的回復(fù)力 作用下向上運(yùn)動(dòng)，開口組件1閉合。
[0016] 一次性塑料垃圾袋的開口固定設(shè)置在開口組件1上，底部放置在托架3上。使用 一次性塑料垃圾袋時(shí)，單腳踩在腳踏桿4上，在外力作用下，腳踏桿4下移，開口組件1打開 帶動(dòng)袋口打開，當(dāng)開口組件1開口到最大時(shí)，腳踏桿4停止運(yùn)動(dòng)，狀態(tài)如圖2所示，此時(shí)把醫(yī) 療垃圾放入塑料袋中，放置完醫(yī)療垃圾后，腳離開腳踏桿4,在拉簧5的作用下，開口組件1 自動(dòng)閉合。
[0017] 如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型，但其不得 解釋為對本實(shí)用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍 前提下，可對其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1. 一種腳踏式污物車，其特征在于：包括開口組件、支架、托架、腳踏桿和彈性部件；所 述開口組件的一側(cè)固定在支架上，另一側(cè)與所述腳踏桿連接；所述支架的底部與托架的一 個(gè)側(cè)邊固定連接，所述腳踏桿的底部穿過所述托架的另一個(gè)側(cè)邊內(nèi)部，與托架、支架構(gòu)成三 角形側(cè)面；所述托架的底部設(shè)置有車輪；所述腳踏桿通過所述彈性部件與所述托架連接定 位，所述彈性部件的一端設(shè)置在所述腳踏桿的橫桿上，另一端設(shè)置在所述托架的外側(cè)桿上； 所述腳踏桿與所述支架共同擠壓所述開口組件閉合，所述腳踏桿在外力作用下向下運(yùn)動(dòng)帶 動(dòng)所述開口組件打開，外力作用消失后腳踏桿在彈性部件的回復(fù)力作用下向上運(yùn)動(dòng)，開口 組件閉合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏式污物車，其特征在于：所述開口組件由六個(gè)矩形部件 的側(cè)邊依次首尾相連通過鉸鏈連接而成，其中第一矩形部件與支架的頂部固定連接，第四 矩形部件與腳踏桿的頂部固定連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏式污物車，其特征在于：所述支架上設(shè)置有把手。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏式污物車，其特征在于：所述彈性部件為拉簧。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏式污物車，其特征在于：所述車輪為醫(yī)用靜音腳輪。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏式污物車，其特征在于：所述支架、托架和腳踏桿均為不 銹鋼結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B65F3/00GK203865351SQ201420303992
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月9日
【發(fā)明者】戴永文, 楊寧, 孫澎 申請人:南京華瑞醫(yī)療設(shè)備制造有限公司