重型風塔海上雙層運輸托架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種重型風塔海上雙層運輸托架,包括兩個上下設(shè)置的連接橫撐,連接橫撐包括兩根平行設(shè)置的橫鋼和兩根平行設(shè)置的縱鋼,橫綱與縱鋼組成四邊形,在四邊形的四角下端面連接有立柱,在每個立柱都對稱設(shè)有一組連接板,立柱的下端設(shè)有下地腳板,在立柱的上端設(shè)有上底腳板,在相鄰兩個立柱之間設(shè)有兩根加強撐板和兩根踏棍,且兩根踏棍位于兩根加強撐板之間,在上底腳板的上端對稱設(shè)有一組限位塊。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,使用和制作方便,固定牢靠,占地面積小,運輸能力強,適用海上狀況的多樣性,給塔筒最充分的保護的優(yōu)點。
【專利說明】重型風塔海上雙層運輸托架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型公開一種運輸托架,特別是一種重型風塔海上雙層運輸托架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在風力發(fā)電風塔海上運輸過程中,由于海上運輸時間較長,且海上狀況多樣性,一般通過船上綁扎點、運輸過程的起吊點、最低點防止法蘭變形,但是在風浪較大船體晃動幅度大時,托架會發(fā)生大的位移從而造成塔筒表面碰傷,塔筒在海上運輸過程當中得不到最充分的保護。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服以上的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,固定牢靠,占地面積小,運輸能力強,能夠很好的保護塔筒不受傷害的重型風塔海上雙層運輸托架。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種重型風塔海上雙層運輸托架,包括兩個上下設(shè)置的連接橫撐,連接橫撐包括兩根平行設(shè)置的橫鋼和兩根平行設(shè)置的縱鋼,橫綱與縱鋼組成四邊形,在四邊形的四角下端面連接有立柱,在每個立柱都對稱設(shè)有一組連接板,立柱的下端設(shè)有下地腳板,在立柱的上端設(shè)有上底腳板,在相鄰兩個立柱之間設(shè)有兩根加強撐板和兩根踏棍,且兩根踏棍位于兩根加強撐板之間,在上底腳板的上端對稱設(shè)有一組限位塊,兩個連接橫撐之間的上底腳板與下底腳板通過螺栓相連接。
[0005]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用和制作方便,占地面積小,運輸能力強,固定牢靠,能夠很好的保護塔筒不受傷害,能夠適用海上狀況的多樣性,在風浪較大船體晃動幅度大時不變形,不移位,從而給塔筒最充分的保護。
[0006]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0007]圖1為本實用新型的側(cè)視圖;
[0008]圖2為本實用新型的主視圖;
[0009]圖中標號:1_連接橫撐、2-橫鋼、3-縱鋼、4-立柱、5-下地腳板、6-上底腳板、7-加強撐板、8-踏棍、9-限位塊、10-鏈接板。
[0010]【具體實施方式】:
[0011]為了加深對本實用新型的理解,下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。
[0012]如圖1、圖2示出了本實用新型一種重型風塔海上雙層運輸托架的【具體實施方式】,包括兩個上下設(shè)置的連接橫撐I,連接橫撐I包括兩根平行設(shè)置的橫鋼2和兩根平行設(shè)置的縱鋼3,橫綱2與縱鋼3組成四邊形,在四邊形的四角下端面連接有立柱4,在每個立柱4都對稱設(shè)有一組連接板10,立柱4的下端設(shè)有下地腳板5,在立柱4的上端設(shè)有上底腳板6,在相鄰兩個立柱4之間設(shè)有兩根加強撐板7和兩根踏棍8,且兩根踏棍8位于兩根加強撐板7之間,在上底腳板6的上端對稱設(shè)有一組限位塊9,兩個連接橫撐I之間的上底腳板6與下底腳板5通過螺栓相連接,當兩個連接橫撐I限上下定位安裝時,定位塊9能夠很好的將其定位和固定。
[0013]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用和制作方便,固定牢靠,占地面積小,運輸能力強,能夠很好的保護塔筒不受傷害,能夠適用海上狀況的多樣性,在風浪較大船體晃動幅度大時不變形,不移位,從而給塔筒最充分的保護。
【權(quán)利要求】
1.一種重型風塔海上雙層運輸托架,其特征在于:包括兩個上下設(shè)置的連接橫撐(1),所述連接橫撐(I)包括兩根平行設(shè)置的橫鋼(2)和兩根平行設(shè)置的縱鋼(3),所述橫鋼(2)與縱鋼(3)組成四邊形,在所述四邊形的四角下端面連接有立柱(4),在每個所述立柱(4)都對稱設(shè)有一組連接板(10),所述立柱(4)的下端設(shè)有下地腳板(5),在所述立柱(4)的上端設(shè)有上底腳板(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種重型風塔海上雙層運輸托架,其特征在于:在相鄰兩個所述立柱(4)之間設(shè)有兩根加強撐板(7)和兩根踏棍(8),且兩根所述踏棍(8)位于兩根加強撐板(7)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種重型風塔海上雙層運輸托架,其特征在于:在所述上底腳板(6)的上端對稱設(shè)有一組限位塊(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種重型風塔海上雙層運輸托架,其特征在于:兩個所述連接橫撐(I)之間的上底腳板(6)與下底腳板(5)通過螺栓相連接。
【文檔編號】B65D61/00GK203997411SQ201420348267
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】張建云, 任新建 申請人:中航虹波風電設(shè)備有限公司