花軸送紗裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種送紗裝置，特別涉及一種花軸送紗裝置，屬于紡織機械領(lǐng)域。一種花軸送紗裝置，它包括安裝支架以及設(shè)置于所述安裝支架上的花軸送紗組件、動力輸送組件和張緊輪組件；它通過一個減速機帶動兩條以上的花軸送經(jīng)輥，從而降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率；此外它還可以使送紗平穩(wěn)并且精確。
【專利說明】花軸送紗裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種送紗裝置，特別涉及一種花軸送紗裝置，屬于紡織機械領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的送紗裝置總體造價昂貴，運行成本較高，且設(shè)備不易維修，特別是，由于現(xiàn)有的消極送紗裝置每臺減速機帶動一條花軸送經(jīng)輥轉(zhuǎn)動送經(jīng)，當減速機所輸送的動力太大時，經(jīng)紗張力相應(yīng)較大，容易崩斷紗線；如果這時減小所輸送的動力，雖然經(jīng)紗張力相應(yīng)減小，不容易出現(xiàn)崩斷紗線的現(xiàn)象，但是常常因為經(jīng)紗張力相應(yīng)較小，而帶不動經(jīng)紗，產(chǎn)生花軸送經(jīng)輥空轉(zhuǎn)；而且由于調(diào)節(jié)減速機所輸送的動力導(dǎo)致經(jīng)紗張力波動較大，尤其是在輸送較細的經(jīng)紗時，送紗裝置運行容易產(chǎn)生不規(guī)則振動，產(chǎn)生送紗不平穩(wěn)且送紗量不穩(wěn)定的情況，嚴重時甚至出現(xiàn)斷紗現(xiàn)象，從而影響后續(xù)工序，造成布面不平整、不美觀。
實用新型內(nèi)容
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實用新型提出一種花軸送紗裝置，它通過一個減速機帶動兩條以上的花軸送經(jīng)輥，從而降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率；此外它還可以使送紗平穩(wěn)并且精確。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn):
[0005]一種花軸送紗裝置，它包括安裝支架以及設(shè)置于所述安裝支架上的花軸送紗組件、動力輸送組件和張緊輪組件；所述安裝支架包括相對設(shè)置的機頭托板和機尾托板；所述花軸送紗組件的數(shù)量為兩組以上，每組花軸送紗組件包括設(shè)于機頭托板和機尾托板之間的花軸送經(jīng)輥，花軸送經(jīng)輥的一端與固定安裝在機頭托板上的花軸鎖緊抱箍轉(zhuǎn)動安裝連接，且該端設(shè)有用來驅(qū)動其同步轉(zhuǎn)動的花軸驅(qū)動輪，花軸送經(jīng)輥的另一端與機尾托板轉(zhuǎn)動連接；所述動力輸送組件包括安裝于機頭托板上的驅(qū)動電機、由驅(qū)動電機帶動轉(zhuǎn)動的減速機軸、由減速機軸帶動轉(zhuǎn)動的減速帶輪、以及纏繞連接于減速帶輪和各組花軸送紗組件的花軸驅(qū)動輪之間的傳動帶；所述張緊輪組件包括用于調(diào)整傳動帶張緊程度的張緊輪和設(shè)置于張緊輪中心的張緊輪軸，所述張緊輪布設(shè)在傳動帶傳動經(jīng)過的相鄰兩個花軸驅(qū)動輪之間的位置，所述機頭托板上設(shè)有用于安裝并調(diào)整張緊輪軸安裝位置的定位孔，所述張緊輪組件還包括用于將張緊輪軸鎖緊在其安裝位置的固定部件。
[0006]所述花軸送紗組件的數(shù)量為兩組且平行對稱設(shè)置于所述減速機軸的兩側(cè)，所述張緊輪軸位于兩組花軸送紗組件的花軸驅(qū)動輪之間的中心線上。
[0007]所述張緊輪組件還包括設(shè)置于張緊輪和張緊輪軸之間的轉(zhuǎn)動軸承。
[0008]所述張緊輪與所述張緊輪軸轉(zhuǎn)動連接或者固定連接；當所述張緊輪與所述張緊輪軸轉(zhuǎn)動連接時，所述張緊輪起到張緊所述動力輸送帶的作用；當所述張緊輪與所述張緊輪軸固定連接時，所述張緊輪不僅起到張緊所述動力輸送帶的作用，而且還通過摩擦力起到降低所述動力輸送帶所輸送的動力的作用。
[0009]所述固定部件是螺栓組件或者張緊輪軸位置自動調(diào)節(jié)裝置；所述固定部件是張緊輪軸位置自動調(diào)節(jié)裝置的情況下，所述機頭托板由一對平行相對設(shè)置的板塊組成，花軸驅(qū)動輪、張緊輪、減速帶輪、傳動帶設(shè)置于兩板塊之間，所述張緊輪軸位置自動調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于兩板塊之間的用于檢測傳動帶張緊程度的檢測裝置、同軸轉(zhuǎn)動安裝于張緊輪軸外端部的套筒、固定安裝于其中一個板塊上的微型電機、一端與套筒固定連接且另一端與微型電機的輸出機軸同軸轉(zhuǎn)動連接的氣缸，所述檢測裝置與微型電機連接以控制微型電機的工作。
[0010]本實用新型工作原理如下:
[0011]設(shè)置在機頭托板外側(cè)的驅(qū)動電機直接驅(qū)動減速機軸，并通過動力輸送組件將動力傳遞到花軸送經(jīng)輥上，實現(xiàn)一個減速機帶動兩條以上花軸送經(jīng)輥同時運轉(zhuǎn)，在使多條花軸送經(jīng)輥送紗量一致的同時起到了平均分配動力的作用。
[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和效果:
[0013]I)本實用新型通過一個減速機帶動兩條以上花軸送經(jīng)輥，從而降低了生產(chǎn)成本，提聞了生廣效率。
[0014]2)本實用新型可以調(diào)節(jié)經(jīng)紗的張力，平穩(wěn)精確送紗，從而使布面平整、美觀。
[0015]3)本實用新型的兩條花軸送經(jīng)輥平行對稱設(shè)置于減速機軸的兩側(cè)，所述張緊輪的輪軸位于兩條花軸送經(jīng)輥之間的中心線上可以通過其對稱性來平衡和消除兩側(cè)花軸的振動。
[0016]4)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，造價低，且易于維護。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1和圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實用新型的機頭托板的兩板塊之間的部件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為本實用新型的花軸送紗組件的軸測裝配示意圖；
[0020]圖5為本實用新型的動力輸送組件的軸測裝配示意圖；
[0021]圖6為本實用新型的張緊輪組件的軸測裝配示意圖；
[0022]圖7為本實用新型的張緊輪軸位置自動調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖中附圖標記表示為:
[0024]1-安裝支架、11-機頭托板、12-機尾托板、111-定位孔、2_花軸送紗組件、21-花軸鎖緊抱箍、22-花軸送經(jīng)輥、23-花軸驅(qū)動輪、3-動力輸送組件、31-減速機軸、32-減速帶輪、33-傳動帶、4-張緊輪組件、41-張緊輪、42-張緊輪軸、43-固定部件、431-檢測裝置、432-套筒、433-微型電機、434-氣缸、44-轉(zhuǎn)動軸承。

【具體實施方式】
[0025]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0026]實施例1
[0027]如圖1-圖6所示:一種花軸送紗裝置，它包括安裝支架I以及設(shè)置于所述安裝支架I上的花軸送紗組件2、動力輸送組件3和張緊輪組件4 ;所述安裝支架I包括相對設(shè)置的機頭托板11和機尾托板12 ;所述花軸送紗組件2的數(shù)量為兩組，每組花軸送紗組件2包括設(shè)于機頭托板11和機尾托板12之間的花軸送經(jīng)輥22，花軸送經(jīng)輥22的一端與固定安裝在機頭托板11上的花軸鎖緊抱箍21轉(zhuǎn)動安裝連接，且該端設(shè)有用來驅(qū)動其同步轉(zhuǎn)動的花軸驅(qū)動輪23，花軸送經(jīng)輥22的另一端與機尾托板12轉(zhuǎn)動連接；所述動力輸送組件3包括安裝于機頭托板11上的驅(qū)動電機、由驅(qū)動電機帶動轉(zhuǎn)動的減速機軸31、由減速機軸31帶動轉(zhuǎn)動的減速帶輪32、以及纏繞連接于減速帶輪32和各組花軸送紗組件2的花軸驅(qū)動輪23之間的傳動帶33 ;所述張緊輪組件4包括用于調(diào)整傳動帶33張緊程度的張緊輪41和設(shè)置于張緊輪41中心的張緊輪軸42，所述張緊輪41布設(shè)在傳動帶33傳動經(jīng)過的相鄰兩個花軸驅(qū)動輪23之間的位置，所述機頭托板11上設(shè)有用于安裝并調(diào)整張緊輪軸42安裝位置的定位孔111，所述張緊輪組件4還包括用于將張緊輪軸42鎖緊在其安裝位置的固定部件43。
[0028]所述花軸送紗組件2平行對稱設(shè)置于所述減速機軸31的兩側(cè)，所述張緊輪軸42位于兩組花軸送紗組件2的花軸驅(qū)動輪23之間的中心線上。
[0029]所述張緊輪組件4還包括設(shè)置于張緊輪41和張緊輪軸42之間的轉(zhuǎn)動軸承44。
[0030]所述固定部件43是螺栓組件。
[0031]實施例2
[0032]實施例2與實施例1的區(qū)別在于:實施例2中所述張緊輪41與所述張緊輪軸42為固定連接，所述張緊輪41不僅張緊所述動力輸送帶32，同時還通過摩擦力降低動力輸送帶32所輸送的動力，特別是當花軸送經(jīng)輥22的轉(zhuǎn)速過快，經(jīng)紗所受張力過大時，能夠及時降低花軸送經(jīng)輥22的轉(zhuǎn)速，從而減小經(jīng)紗張力，防止崩斷紗線。
[0033]實施例3
[0034]實施例3與實施例1的區(qū)別在于:在實施例3中，參見圖7，所述固定部件43是張緊輪軸位置自動調(diào)節(jié)裝置，所述機頭托板11由一對平行相對設(shè)置的板塊組成，花軸驅(qū)動輪23、張緊輪41、減速帶輪32、傳動帶33設(shè)置于兩板塊之間，所述張緊輪軸位置自動調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于兩板塊之間的用于檢測傳動帶33張緊程度的檢測裝置431、同軸轉(zhuǎn)動安裝于張緊輪軸42外端部的套筒432、固定安裝于其中一個板塊上的微型電機433、一端與套筒432固定連接且另一端與微型電機433的輸出機軸同軸轉(zhuǎn)動連接的氣缸434，所述檢測裝置431與微型電機433連接以控制微型電機433的工作。
[0035]上述【具體實施方式】只是對本實用新型的技術(shù)方案進行詳細解釋，本實用新型并不只僅僅局限于上述實施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，凡是依據(jù)上述原理及精神在本實用新型基礎(chǔ)上的改進、替代，都應(yīng)在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種花軸送紗裝置，其特征在于:它包括安裝支架(I)以及設(shè)置于所述安裝支架(I)上的花軸送紗組件(2)、動力輸送組件(3)和張緊輪組件(4)； 所述安裝支架(I)包括相對設(shè)置的機頭托板(11)和機尾托板(12)； 所述花軸送紗組件(2)的數(shù)量為兩組以上，每組花軸送紗組件(2)包括設(shè)于機頭托板(11)和機尾托板(12)之間的花軸送經(jīng)輥(22)，花軸送經(jīng)輥(22)的一端與固定安裝在機頭托板(11)上的花軸鎖緊抱箍(21)轉(zhuǎn)動安裝連接，且該端設(shè)有用來驅(qū)動其同步轉(zhuǎn)動的花軸驅(qū)動輪(23)，花軸送經(jīng)輥(22)的另一端與機尾托板(12)轉(zhuǎn)動連接； 所述動力輸送組件(3)包括安裝于機頭托板(11)上的驅(qū)動電機、由驅(qū)動電機帶動轉(zhuǎn)動的減速機軸(31)、由減速機軸(31)帶動轉(zhuǎn)動的減速帶輪(32)、以及纏繞連接于減速帶輪(32)和各組花軸送紗組件(2)的花軸驅(qū)動輪(23)之間的傳動帶(33)； 所述張緊輪組件(4)包括用于調(diào)整傳動帶(33)張緊程度的張緊輪(41)和設(shè)置于張緊輪(41)中心的張緊輪軸(42)，所述張緊輪(41)布設(shè)在傳動帶(33)傳動經(jīng)過的相鄰兩個花軸驅(qū)動輪(23)之間的位置，所述機頭托板(11)上設(shè)有用于安裝并調(diào)整張緊輪軸(42)安裝位置的定位孔(111)，所述張緊輪組件(4)還包括用于將張緊輪軸(42)鎖緊在其安裝位置的固定部件(43)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的花軸送紗裝置，其特征在于:所述花軸送紗組件(2)的數(shù)量為兩組且平行對稱設(shè)置于所述減速機軸(31)的兩側(cè)，所述張緊輪軸(42)位于兩組花軸送紗組件(2)的花軸驅(qū)動輪(23)之間的中心線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的花軸送紗裝置，其特征在于:所述張緊輪組件(4)還包括設(shè)置于張緊輪(41)和張緊輪軸(42)之間的轉(zhuǎn)動軸承(44)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的花軸送紗裝置，其特征在于:所述固定部件(43)是螺栓組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的花軸送紗裝置，其特征在于:所述固定部件(43)是張緊輪軸位置自動調(diào)節(jié)裝置，所述機頭托板(11)由一對平行相對設(shè)置的板塊組成，花軸驅(qū)動輪(23)、張緊輪(41)、減速帶輪(32)、傳動帶(33)設(shè)置于兩板塊之間，所述張緊輪軸位置自動調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置于兩板塊之間的用于檢測傳動帶(33)張緊程度的檢測裝置(431)、同軸轉(zhuǎn)動安裝于張緊輪軸(42)外端部的套筒(432)、固定安裝于其中一個板塊上的微型電機(433)、一端與套筒(432)固定連接且另一端與微型電機(433)的輸出機軸同軸轉(zhuǎn)動連接的氣缸(434)，所述檢測裝置(431)與微型電機(433)連接以控制微型電機(433)的工作。
【文檔編號】B65H51/08GK203946678SQ201420359452
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】李洪春 申請人:長樂萬達紡織機械有限公司