收集輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種收集輸送裝置，配合冷卻液箱使用，其特征在于，包括：輸送單元；以及收集單元，該收集單元位于輸送單元底端的上方，其中，輸送單元具有：傳送帶；輸送擋板部，包括位于傳第二擋板和第三擋板，收集單元具有：接收部，該接收部連接在輸送擋板部上方且上下兩端開口，接收部內(nèi)置向右下方傾斜的第四擋板，第四擋板的一端與接收部的左側(cè)壁連接，另一端與與接收部右側(cè)壁之間留有間距，活動擋板部，包括橫向連接在第二擋板和第三擋板之間的第五擋板，以及活動擋板，活動擋板的一端轉(zhuǎn)動連接在第五擋板下方，另一端搭在傳動帶上。本實用新型的收集輸送裝置能夠防止零件掉至傳送帶外，從而提高輸送效率。
【專利說明】收集輸送裝置

【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種收集輸送裝置，屬于傳送【技術(shù)領域】。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車用的零件制造過程中，冷鐓機等機器加工出的零件溫度較高，需要收集到裝滿冷卻液的儲液箱中進行冷卻處理，再輸送至下一道工序。冷卻液箱中內(nèi)置傳送帶，傳送帶的底端放在冷鐓機等機器出口的正下方，從機器出來的零件，會掉落到傳送帶上而被運出。但是，在生產(chǎn)過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)部分零件掉落位置偏離傳送帶，直接掉到冷卻液箱中的情況。因此需要人工打撈，將這些零件重新放至傳送帶上輸送，從而浪費人力，降低生產(chǎn)效率。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型是為了解決上述課題而進行的，目的在于提供一種能夠防止零件掉至傳送帶外，從而提高輸送效率的收集輸送裝置。
[0004]本實用新型為了實現(xiàn)上述目的，采用了以下結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型提供一種收集輸送裝置，配合冷卻液箱使用，其特征在于，包括:底端放置在冷卻液箱底并向斜上方延伸至冷卻液箱外的輸送單元；以及收集單元，該收集單元位于輸送單元底端的上方，其中，輸送單元具有:傳送帶，該傳送帶上每隔一定間距設置一個第一擋板；輸送擋板部，包括位于傳送帶底端兩側(cè)的第二擋板和第三擋板，收集單元具有:接收部，該接收部連接在輸送擋板部上方且上下兩端開口，接收部內(nèi)置向右下方傾斜的第四擋板，第四擋板的一端與接收部的左側(cè)壁連接，另一端與與接收部右側(cè)壁之間留有間距，活動擋板部，包括橫向連接在第二擋板和第三擋板之間的第五擋板，以及活動擋板，活動擋板的一端轉(zhuǎn)動連接在第五擋板下方，另一端搭在傳送帶上。
[0006]另外，在本實用新型的收集輸送裝置中，還可以具有這樣的特征:其中，接收部的上部為上端、下端和左側(cè)三面開口的長方體，下部為上下端開口的倒梯形體，倒梯形體的下端固定連接在第二擋板和第三擋板的上端，第四擋板一端連接在倒梯形體的左側(cè)壁，另一端與倒梯形體的右側(cè)壁之間留有間距。
[0007]其中，接收部的上部為上端、下端和左側(cè)三面開口的長方體，下部為上下端開口的倒梯形體，第四擋板一端連接在倒梯形體的左側(cè)壁，另一端與倒梯形體的右側(cè)壁之間留有間距，倒梯形體的下端固定連接在第二擋板和第三擋板的上端。
[0008]另外，在本實用新型的收集輸送裝置中，還可以具有這樣的特征:其中，第五擋板橫向焊接在第二擋板和第三擋板之間。
[0009]另外，在本實用新型的收集輸送裝置中，還可以具有這樣的特征:其中，接收部的開口與冷鐓機的出口對向設置。
[0010]另外，在本實用新型的收集輸送裝置中，還可以具有這樣的特征:其中，第四擋板向右下方傾斜的角度在10°至90°范圍內(nèi)。
[0011]另外，在本實用新型的收集輸送裝置中，還可以具有這樣的特征:其中，轉(zhuǎn)動連接為銷連接。
[0012]實用新型作用與效果
[0013]根據(jù)本實用新型的收集輸送裝置，由于具有收集單元，而且收集單元具有接收部和活動擋板部，接收部與輸送單元連接，活動擋板搭在傳送帶上，因此待輸送的零件能夠全部從收集單元的上端開口進入，直接在收集單元內(nèi)部運送到傳送帶上，不會掉落到冷卻液箱中，從而提聞了輸送效率。
[0014]另外，由于收集單元中具有向右下方傾斜的第四擋板和搭在傳送帶上的活動擋板，因此能使得從收集單元上端開口進入的零件能依次滑過第四擋板和活動擋板到達傳送帶，避免高處直接掉落產(chǎn)生的沖擊力，從而保護零件不被碰傷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型涉及的收集輸送裝置在實施例中的剖面圖。

【具體實施方式】
[0016]以下參照附圖對本實用新型所涉及的收集輸送裝置做詳細闡述。
[0017]圖1是本實用新型涉及的收集輸送裝置在實施例中的剖面圖。
[0018]如圖1所示，收集輸送裝置100具有輸送單元51和收集單元52。
[0019]輸送單元51包括傳送帶1、第一擋板2、第二擋板3、第三擋板(圖中未顯示)、第六擋板5、以及第七擋板(圖中未顯示)。
[0020]收集單元52具有接收部10和活動擋板部，接收部10內(nèi)置第四擋板11，活動擋板部包括第五擋板12和活動擋板13。
[0021]傳送帶I為扁圓狀，底端放置在冷卻液箱底，并向上延伸。冷卻液箱中裝滿冷卻液，傳送帶I的頂端伸出冷卻液箱。傳送帶I表面為階梯狀，而且設置很多孔洞。第一擋板2等間距地橫向設置在傳送帶I上。
[0022]傳送帶I上表面的前后兩側(cè)分別設置有對稱的長方形的第六擋板5和第七擋板。長方形的長邊與扁圓狀的直邊段長度相等。第二擋板3和第三擋板也分布在傳送帶I的兩偵牝且結(jié)構(gòu)對稱，均為三角形。第二擋板的一條直角邊通過鉚釘連接在第六擋板5的底端。第三擋板的通過鉚釘連接在第七擋板的底端。
[0023]接收部10的上部為長方體14，下部為倒梯形體15，倒梯形體15完全浸沒在冷卻液中。長方體14為上端、下端和左側(cè)三面開口。倒梯形體15為上端和下端兩面開口。倒梯形體15的前側(cè)壁通過鉚釘連接在第二擋板3的斜邊上，后側(cè)壁通過鉚釘連接在第三擋板的斜邊上。
[0024]第四擋板11向右下方傾斜，傾斜角度為45°。第四擋板11的左端連接在倒梯形體15的左側(cè)壁上，且剛好位于長方體14和到梯形體15的連接處。第四擋板11的右端與倒梯形體15的右側(cè)壁之間留有能通過數(shù)個零件的間距。
[0025]第五擋板12橫向焊接在第二擋板3和第三擋板之間?；顒訐醢?3的一端通過銷20連接在第五擋板12下方，另一端搭在傳送帶I上。
[0026]長方體14的上端開口正對著制造零件的冷鐓機等機器的出口，從冷鐓機等機器出來的所有零件都被長方體14收集，并順著第四擋板11滑下，此時，零件已經(jīng)被浸沒到冷卻液中。零件穿過倒梯形體15后，掉到活動擋板13上。橫向設置的第五擋板能夠防止零件反彈，而從左邊掉進冷卻液箱中?；顒訐醢?3能夠防止零件從倒梯形體15的下方直接掉落到冷卻液箱中。而且，由于傳送帶I 一直往上爬升，因此活動擋板13只能夠一端搭在活動擋板13上，而不能兩端固定。
[0027]接著，零件順著活動擋板13滑至傳送帶I上兩個第一擋板2之間，第六擋板5和第七擋板能夠防止零件從傳送帶I的兩側(cè)滑落。最終，零件被傳送帶I輸送至冷卻液的液面上方，直至送出冷卻液箱外，進入下一道工序。
[0028]實施例作用與效果
[0029]根據(jù)本實施例所涉及的收集輸送裝置，由于具有收集單元，而且收集單元具有接收部和活動擋板部，接收部與輸送單元連接，活動擋板搭在傳送帶上，因此待輸送的零件能夠全部從收集單元的上端開口進入，直接在收集單元內(nèi)部運送到傳送帶上，不會掉落到冷卻液箱中，從而提高了輸送效率。
[0030]另外，由于收集單元中具有向右下方傾斜的第四擋板和搭在傳送帶上的活動擋板，因此能使得從收集單元上端開口進入的零件能依次滑過第四擋板和活動擋板到達傳送帶，避免高處掉落產(chǎn)生的沖擊力，從而保護零件不被碰傷。
[0031 ] 當然，本實用新型涉及的收集輸送裝置并不僅僅限定于在本實施例中的結(jié)構(gòu)。接收部的形狀還可以為圓柱體、正方體等其他柱體。第四擋板向右下方傾斜的角度還可以為10°至90°范圍內(nèi)的任意角度。
【權(quán)利要求】
1.一種收集輸送裝置，配合冷卻液箱使用，其特征在于，包括: 底端放置在所述冷卻液箱底并向斜上方延伸至所述冷卻液箱外的輸送單元；以及 收集單元，該收集單元位于所述輸送單元底端的上方， 其中，所述輸送單元具有: 傳送帶，該傳送帶上每隔一定間距設置一個第一擋板； 輸送擋板部，包括位于傳送帶底端兩側(cè)的第二擋板和第三擋板， 所述收集單元具有: 接收部，該接收部連接在所述輸送擋板部上方且上下兩端開口，所述接收部內(nèi)置向右下方傾斜的第四擋板，所述第四擋板的一端與所述接收部的左側(cè)壁連接，另一端與與所述接收部右側(cè)壁之間留有間距， 活動擋板部，包括橫向連接在所述第二擋板和第三擋板之間的第五擋板，以及活動擋板，所述活動擋板的一端轉(zhuǎn)動連接在所述第五擋板下方，另一端搭在所述傳送帶上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收集輸送裝置，其特征在于: 其中，所述接收部的上部為上端、下端和左側(cè)三面開口的長方體，下部為上下端開口的倒梯形體，所述倒梯形體的下端固定連接在所述第二擋板和所述第三擋板的上端，所述第四擋板一端連接在所述倒梯形體的左側(cè)壁，另一端與所述倒梯形體的右側(cè)壁之間留有間距。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收集輸送裝置，其特征在于: 其中，所述第五擋板橫向焊接在所述第二擋板和第三擋板之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收集輸送裝置，其特征在于: 其中，所述接收部的開口與冷鐓機的出口對向設置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收集輸送裝置，其特征在于: 其中，所述第四擋板向右下方傾斜的角度在10°至90°范圍內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的收集輸送裝置，其特征在于: 其中，所述轉(zhuǎn)動連接為銷連接。
【文檔編號】B65G15/30GK203922006SQ201420372902
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月7日
【發(fā)明者】朱海平 申請人:上海永太汽車零部件廠