釩氮合金粉體料的存卸料倉(cāng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供的釩氮合金粉體料的存卸料倉(cāng)，其特征在于：它包括料倉(cāng)倉(cāng)體、料倉(cāng)支架、出料口、軌道、卸料小車、柵欄、收塵倉(cāng)體、起重掛鉤、收塵倉(cāng)門與除塵管道。所述卸料小車在軌道上運(yùn)動(dòng)，所述軌道置于料倉(cāng)倉(cāng)體頂端，所述收塵倉(cāng)門可以0-180°打開(kāi)。這種釩氮合金粉體料的存卸料倉(cāng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，將物料在存卸料過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵集中回收，避免其外溢。提高了釩氮合金產(chǎn)品的收得率，改善了作業(yè)環(huán)境。
【專利說(shuō)明】釩氮合金粉體料的存卸料倉(cāng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及粉體料的存卸料倉(cāng)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)是涉及生產(chǎn)釩氮合金用粉體料的存卸料倉(cāng)【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]釩氮合金是一種優(yōu)質(zhì)的煉鋼添加劑，能顯著提高和改善鋼材的機(jī)械性能和焊接性能。生產(chǎn)釩氮合金的主要原料是氧化釩與石墨粉，需要將這兩種粉體物料卸入料倉(cāng)，然后再通過(guò)混料設(shè)備對(duì)其均混。由于粉體料的堆比重輕，粒度小，因此現(xiàn)有的料倉(cāng)在卸料過(guò)程中，揚(yáng)塵較大，造成物料損失，降低釩氮合金收得率，增加了產(chǎn)品生產(chǎn)成本，同時(shí)污染了作業(yè)環(huán)境。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述之不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易存卸粉體物料，同時(shí)能夠最大程度減少揚(yáng)塵，提高釩氮合金收得率，改善作業(yè)環(huán)境的釩氮合金粉體料的存卸料倉(cāng)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型提供的釩氮合金粉體料的存卸料倉(cāng)，其特征在于:它包括料倉(cāng)倉(cāng)體、料倉(cāng)支架、出料口、軌道、卸料小車、柵欄、收塵倉(cāng)體、起重掛鉤、收塵倉(cāng)門與除塵管道。所述卸料小車在軌道上運(yùn)動(dòng)，所述軌道置于料倉(cāng)倉(cāng)體頂端，所述收塵倉(cāng)門可以0-180°打開(kāi)。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:這種釩氮合金粉體料的存卸料倉(cāng)可以將生產(chǎn)釩氮合金的原料氧化釩與石墨粉在卸料過(guò)程中，產(chǎn)生的揚(yáng)塵集中在收塵倉(cāng)體內(nèi)，然后通過(guò)收塵倉(cāng)體頂部的除塵管道對(duì)揚(yáng)塵進(jìn)行高效地回收，避免其外溢。提高了釩氮合金產(chǎn)品的收得率，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，同時(shí)改善了作業(yè)環(huán)境。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型釩氮合金粉體料的存卸料倉(cāng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]其中:料倉(cāng)倉(cāng)體1、料倉(cāng)支架2、出料口 3、軌道4、卸料小車5、柵欄6、收塵倉(cāng)體7、起重掛鉤8、收塵倉(cāng)門9、除塵管道10。

【具體實(shí)施方式】
[0008]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型涉及鑰;氮合金粉體料的存卸料倉(cāng)，包括它包括料倉(cāng)倉(cāng)體I由料倉(cāng)支架2支撐，料倉(cāng)倉(cāng)體I底部設(shè)有出料口 3，軌道4置于料倉(cāng)倉(cāng)體I頂部，卸料小車5在軌道4上運(yùn)動(dòng)，卸料小車5上設(shè)有便于出料的柵欄6，料倉(cāng)倉(cāng)體I的頂部連接收塵倉(cāng)體7，收塵倉(cāng)體7可以通過(guò)收塵倉(cāng)門9進(jìn)行關(guān)閉，在收塵倉(cāng)體7的頂部外接除塵管道10，收塵倉(cāng)體7內(nèi)部設(shè)有起重掛鉤8，用于起重物料。
[0009]所述收塵倉(cāng)門9可以0-180°打開(kāi)。
[0010]所述收塵倉(cāng)體7在卸料過(guò)程中保持負(fù)壓。
[0011]所述卸料小車5能夠通過(guò)軌道4在收塵倉(cāng)體7內(nèi)外運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)粉體物料的轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0012]本實(shí)用新型涉及一種釩氮合金粉體料的存卸料倉(cāng)，將裝有生產(chǎn)釩氮合金的粉體料的袋子置于卸料小車上，卸料小車通過(guò)軌道進(jìn)入收塵倉(cāng)體，然后利用起重掛鉤將粉體料提起，打開(kāi)盛裝粉體料的袋子，關(guān)上收塵倉(cāng)門，粉體料在重力作用下卸入料倉(cāng)倉(cāng)內(nèi)。在卸料過(guò)程中打開(kāi)除塵，使收塵倉(cāng)體內(nèi)保持負(fù)壓，保證粉體料不通過(guò)收塵倉(cāng)門外溢。粉體料卸料完畢后打開(kāi)收塵倉(cāng)門，從起重掛鉤上卸下包裝袋子，將卸料小車通過(guò)軌道從收塵倉(cāng)體內(nèi)移出，待下次卸料備用。該卸料倉(cāng)有效控制了整個(gè)卸料過(guò)程中的揚(yáng)塵，提高了釩氮合金產(chǎn)品的收得率。
【權(quán)利要求】
1.一種f凡氮合金粉體料的存卸料倉(cāng),其特征在于:它包括料倉(cāng)倉(cāng)體由料倉(cāng)支架支撐，料倉(cāng)倉(cāng)體底部設(shè)有出料口，軌道置于料倉(cāng)倉(cāng)體頂部，卸料小車在軌道上運(yùn)動(dòng)，料倉(cāng)倉(cāng)體的頂部連接收塵倉(cāng)體，收塵倉(cāng)體可以通過(guò)收塵倉(cāng)門進(jìn)行關(guān)閉，在收塵倉(cāng)體的頂部外接除塵管道，收塵倉(cāng)體內(nèi)部設(shè)有超重掛鉤，用于起重物料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的釩氮合金粉體料的存卸料倉(cāng)，其特征是所述的收塵倉(cāng)門可以0-180°打開(kāi)，便于卸料小車進(jìn)出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的f凡氮合金粉體料的存卸料倉(cāng)，其特征是所述的收塵倉(cāng)體在卸料過(guò)程中保持負(fù)壓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的f凡氮合金粉體料的存卸料倉(cāng)，其特征是所述的卸料小車能夠通過(guò)軌道在收塵倉(cāng)體內(nèi)外運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)粉體物料的轉(zhuǎn)運(yùn)。
【文檔編號(hào)】B65G69/18GK204021991SQ201420383572
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年7月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月13日
【發(fā)明者】胡力 申請(qǐng)人:胡力