貨箱重量平衡裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了貨箱重量平衡裝置，包含有車支架，車支架上固定連接有導(dǎo)輪支撐座，導(dǎo)輪支撐座固定連接在車支架上，導(dǎo)輪支撐座包含有兩根導(dǎo)軌，導(dǎo)軌分別固定連接在車支架的左右兩側(cè)，導(dǎo)軌之間設(shè)有電動推桿，導(dǎo)軌上設(shè)有直線軸承；通過電動推桿、導(dǎo)軌和直線軸承使履帶車在樓梯上行進(jìn)過程中自動控制運輸貨箱的位置從而改變重心位置，達(dá)到減輕工作人員的工作強度、提高運送貨物的效率、確保貨物質(zhì)量和避免工作人員受傷的目的。
【專利說明】貨箱重量平衡裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及中小型物品輔助搬運設(shè)備，具體涉及貨箱重量平衡裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前多數(shù)6層以下樓房均不配備電梯，上下樓搬運物體主要還是靠人工搬運，現(xiàn)有的大多數(shù)樓梯搬運車在搬運過程中大多依靠人的蠻力拉拽搬運車在樓梯上攀爬，這樣使得在原本搬運勞累的基礎(chǔ)上又增加了負(fù)擔(dān)，而且重物在搬運車上會隨著樓梯的傾斜有向下滑動的趨勢，如果不注意保護(hù)，會導(dǎo)致貨物墜落損壞，對貨物造成損傷，甚至對工作人員造成傷害。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出了貨箱重量平衡裝置，以達(dá)到減輕工作人員的工作強度、提高運送貨物的效率、確保貨物質(zhì)量和避免工作人員受傷的目的。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]貨箱重量平衡裝置，包含有車支架，車支架上固定連接有導(dǎo)輪支撐座，導(dǎo)輪支撐座固定連接在車支架上，導(dǎo)輪支撐座包含有兩根導(dǎo)軌，導(dǎo)軌分別固定連接在車支架的左右兩偵U，導(dǎo)軌之間設(shè)有電動推桿，導(dǎo)軌上設(shè)有直線軸承。
[0006]優(yōu)選的，所述導(dǎo)輪支撐座還包含有兩根橫梁，橫梁與導(dǎo)軌組成矩形結(jié)構(gòu)，橫梁固定連接在車支架的前后兩端。
[0007]優(yōu)選的，所述電動推桿的兩端固定連接在橫梁上。
[0008]優(yōu)選的，所述直線軸承通過螺栓與貨箱固定連接。
[0009]優(yōu)選的，所述電動推桿通過螺栓與貨箱連接。
[0010]通過上述技術(shù)方案，本實用新型通過電動推桿、導(dǎo)軌和直線軸承使履帶車在樓梯上行進(jìn)過程中自動控制運輸貨箱的位置從而改變重心位置，達(dá)到減輕工作人員的工作強度、提高運送貨物的效率、確保貨物質(zhì)量和避免工作人員受傷的目的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0012]圖1為本實用新型實施例所公開的貨箱重量平衡裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0014]1.車支架2.導(dǎo)軌3.橫梁4.電動推桿5.直線軸承6.貨箱

【具體實施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0016]本實用新型提供了貨箱重量平衡裝置，其工作原理是通過電動推桿、導(dǎo)軌和直線軸承使履帶車在樓梯上行進(jìn)過程中自動控制運輸貨箱的位置從而改變重心位置，達(dá)到減輕工作人員的工作強度、提高運送貨物的效率、確保貨物質(zhì)量和避免工作人員受傷的目的。
[0017]下面結(jié)合實施例和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0018]如圖1所示，貨箱重量平衡裝置，包含有車支架1，車支架I上固定連接有導(dǎo)輪支撐座，導(dǎo)輪支撐座固定連接在車支架I上，導(dǎo)輪支撐座包含有兩根導(dǎo)軌2和兩根橫梁3，橫梁3與導(dǎo)軌2組成矩形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)軌2分別固定連接在車支架I的左右兩側(cè)，橫梁3固定連接在車支架I前后兩端，導(dǎo)軌2之間設(shè)有電動推桿4，且電動推桿4的兩端固定連接在橫梁3，導(dǎo)軌2上設(shè)有直線軸承5，直線軸承5和電動推桿4均通過螺栓與貨箱6連接。
[0019]本實用新型的具體使用步驟如下:再如圖1所示，搬運車在樓梯向上搬運貨物的狀態(tài)下，通過操作者控制電動推桿的前進(jìn)或是后退來調(diào)節(jié)貨箱所在導(dǎo)軌所處的位置，并且通過直線軸承5使貨箱6沿著導(dǎo)軌2進(jìn)行移動，最終起到調(diào)節(jié)重心的作用
[0020]通過以上的方式，本實用新型所提供的貨箱重量平衡裝置，通過電動推桿、導(dǎo)軌和直線軸承使履帶車在樓梯上行進(jìn)過程中自動控制運輸貨箱的位置從而改變重心位置，達(dá)到維修方便、降低生產(chǎn)成本、減輕工作人員的工作強度、提高運送貨物的效率、確保貨物質(zhì)量和避免工作人員受傷的目的。
【權(quán)利要求】
1.貨箱重量平衡裝置，其特征在于，包含有車支架，所述車支架上固定連接有導(dǎo)輪支撐座，所述導(dǎo)輪支撐座固定連接在所述車支架上，所述導(dǎo)輪支撐座包含有兩根導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌分別固定連接在所述車支架的左右兩側(cè)，所述導(dǎo)軌之間設(shè)有電動推桿，所述導(dǎo)軌上設(shè)有直線軸承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨箱重量平衡裝置，其特征在于，所述導(dǎo)輪支撐座還包含有兩根橫梁，所述橫梁與所述導(dǎo)軌組成矩形結(jié)構(gòu)，所述橫梁固定連接在所述車支架的前后兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨箱重量平衡裝置，其特征在于，所述電動推桿的兩端固定連接在所述橫梁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨箱重量平衡裝置，其特征在于，所述直線軸承通過螺栓與所述貨箱固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨箱重量平衡裝置，其特征在于，所述電動推桿通過螺栓與所述貨箱連接。
【文檔編號】B65G7/02GK204078623SQ201420393473
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日
【發(fā)明者】李金哲, 黃玉德, 曹國華, 張茂云 申請人:長春理工大學(xué)