一種中包機理料壓板壓扁機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種中包機理料壓板壓扁機構，包括理料機構和壓板壓扁機構，壓板壓扁機構設置在理料機構的輸送帶的側面，所述壓板壓扁機構包括壓板、壓扁氣缸和壓板支架，所述壓扁氣缸一端連接在壓板上，另一端連接在壓板支架上，壓扁氣缸驅動壓板上下運動，壓板支架連接在橫向通道的側面。本實用新型將物料壓扁，且大大減小了物料恢復原形的量，使得物料能順利進入包裝袋中包裝，而且物料不會在夾板之間竄動，夾板能對物料進行很好的定位。
【專利說明】一種中包機理料壓板壓扁機構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及包裝領域中的中包機，尤其涉及中包機的理料壓扁機構。

【背景技術】
[0002]中包機就是將多個已經包裝好的產品用包裝袋包裝在一起的機器設備，中包機主要包括理料機構、推包機構、送袋機構、吸袋機構、開袋機構和封袋機構。理料機構的作用是將多個包裝好的產品整理排列好，推包機構的作用是將排列好的產品推入包裝袋中，送袋機構的作用是將包裝袋送入到指定位置供吸袋機構使用，吸袋機構的作用是將單個的包裝袋打開供開袋機構進入，開袋機構的作用是將包裝袋撐開提供一個容納產品的空間，封袋機構的作用是將包裝袋的口子封合，完成包裝工序。中包機的工作原理是:需要包裝在一起的產品經過理料裝置的作用將需要包裝在一起的產品集中在一起，然后經過推包機構推入到包裝袋中，在推包機構動作的時候，送袋機構也在動作，保證吸袋機構能夠吸到包裝袋，推包機構在將產品推向包裝袋的時候，開袋機構進入包裝袋，將包裝袋撐開，這樣推包機構將產品推入到包裝袋中，然后包裝袋經過封袋機構的作用完成封口動作。
[0003]用中包機包裝物料是，需要將物料壓扁后進行包裝，其原因在于壓扁后的物料更容易包裝，且包裝后占用的空間小。為了實現(xiàn)這個壓扁過程，現(xiàn)有技術是通過一個壓扁裝置來實現(xiàn)的。具體為:在物料進入理料裝置前增加一個壓扁裝置，物料被壓扁后送入到理料機構進行理料，然后才進行下一步動作。這種處理方式簡單，不用對中包機進行改造，但是卻存在以下缺陷:
[0004]1、在對物料壓扁后，物料被送入到理料機構的夾板之間的縫隙中，物料被壓扁后由于物料的自身彈力，物料存在一個恢復原形的過程，這樣被壓板的物料在恢復原形的時候，物料的寬度就會變窄，使得物料在輸送的過程中在夾板之間來回竄動，夾板不能對物料進行很好的定位，有可能造成物料不能準確達到指定位置，影響物料包裝過程的正常進行。
[0005]2、物料在進入中包機前就進行了壓扁，物料在理料機構上運動，在運動的過程中物料慢慢恢復形變，在物料到達推包機構運行的通道上時，物料已經恢復了一部分形變，在包裝袋包裝物料時，導致包裝袋不能正常的將物料包裝，包裝后由于物料恢復占用的空間較大。
實用新型內容
[0006]為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種中包機理料壓板壓扁機構，通過該理料壓板壓扁機構的作用，將物料壓扁，且大大減小了物料恢復原形的量，使得物料能順利進入包裝袋中包裝，而且物料不會在夾板之間竄動，夾板能對物料進行很好的定位。
[0007]一種中包機理料壓板壓扁機構，其特征在于:包括理料機構和壓板壓扁機構，壓板壓扁機構設置在理料機構的輸送帶的側面，所述壓板壓扁機構包括壓板、壓扁氣缸和壓板支架，所述壓扁氣缸一端連接在壓板上，另一端連接在壓板支架上，壓扁氣缸驅動壓板上下運動。
[0008]所述理料機構還包括主動輪、從動輪、主動軸、從動軸,驅動電機和夾板,所述主動軸通過傳動件與驅動電機相連，主動輪套在主動軸上，從動輪套接在從動軸上，輸送帶為環(huán)形輸送帶，輸送帶套接在主動輪和從動輪上，夾板固定在輸送帶上，夾板為“L”形結構。
[0009]所述夾板包括安裝部和夾持部，夾持部與安裝部相垂直，安裝部貼在輸送帶上，輸送帶上設置有安裝孔，安裝部通過螺栓穿過安裝孔固定在輸送帶上。
[0010]所述主動輪有多個，從動輪的數(shù)目與主動輪相同，所述輸送帶有多根，輸送帶的數(shù)目與主動輪的數(shù)目相同，一個主動輪和一個從動輪上套接一條輸送帶。
[0011]所述傳動件為傳動皮帶，傳動皮帶一端套接在驅動電機的輸出軸上，另一端套接在主動軸上。
[0012]所述傳動件為齒輪傳動件，包括主動齒輪和從動齒輪，主動齒輪套接在驅動電機的輸出軸上，從動齒輪套接在主動軸上，主動齒輪與從動齒輪相嚙合。
[0013]所述理料機構還包括換道裝置，該換道裝置包括換道推塊、換道支架和橫向通道，換道推塊設置在換道支架上，且能在換道支架上滑動，換道推塊上設置有夾板槽，夾板槽的數(shù)目比夾板少兩個，橫向通道與所述輸送帶相垂直。
[0014]本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0015]1、本實用新型包括理料機構和壓板壓扁機構，壓板壓扁機構設置在理料機構的輸送帶的側面，所述壓板壓扁機構包括壓板、壓扁氣缸和壓板支架，所述壓扁氣缸一端連接在壓板上，另一端連接在壓板支架上，壓扁氣缸驅動壓板上下運動，壓板支架連接在橫向通道的側面。本實用新型先經過理料機構整理后再經過壓扁機構壓扁，然后再被推包機構推入到包裝袋中進行包裝。這樣物料壓扁后在中包機上運行的時間大大縮短，縮短了壓扁后物料的形變恢復時間，物料在被送入到包裝袋中形變恢復少，便于被推包機構送入到包裝袋中。相對于在理料前壓扁來說，壓扁的物料形變恢復少，利于包裝，減小了包裝空間。同時物料在進入夾板是沒有被壓扁，夾板剛好對物料進行限位，物料不會在夾板之間來回竄動，避免到位不精確的缺陷。
[0016]2、本實用新型理料機構還包括主動輪、從動輪、主動軸、驅動電機和夾板，所述主動軸通過傳動件與驅動電機相連，主動輪套在主動軸上，從動輪套在從動軸上，輸送帶為環(huán)形輸送帶，輸送帶套接在主動輪和從動輪上，夾板固定在輸送帶上，夾板為“L”形結構?！癓”形的夾板在到達輸送帶的弧型端時，夾板打開，給物料提供一個接料板，輕松的將物料接到中包機的輸送帶上，接好料后，在輸送帶的運行過程中，夾板將物料進行90°翻轉，將物料整齊的排列在輸送帶上，完成理料動作，相對于現(xiàn)有技術來說，能輕松準確的將物料定位在輸送帶上，且對物料進行很好的限位，防止物料竄動。
[0017]3、夾板包括安裝部和夾持部，夾持部與安裝部相垂直，安裝部貼在輸送帶上，輸送帶上設置有安裝孔，安裝部通過螺栓穿過安裝孔固定在輸送帶上。由于輸送帶上設置有多個安裝孔，夾板的安裝部根據(jù)袋裝食品的尺寸，可以調節(jié)夾板之間的距離，便于對夾板進行限位，袋裝食品容易進入夾板之中，又不會在夾板之間來會竄動，保證中包機能夠正常的工作。
[0018]4、本實用新型主動輪有多個，從動輪的數(shù)目與主動輪相同，所有主動輪套接在主動軸上，所有從動輪套接在從動軸上，所述輸送帶有多根，輸送帶的數(shù)目與主動輪的數(shù)目相同，一個主動輪和一個從動輪上套接一條輸送帶。將輸送帶分成多個寬度較窄的輸送帶，易于驅動，便于調節(jié)運行速度。輸送帶窄，減輕了輸送帶的重量，避免輸送帶下垂，影響中包機的正常運行。減小了主動輪和從動輪的工作強度，也就延長了主動輪和從動輪的使用壽命。
[0019]5、本實用新型的理料機構還包括換道裝置，該換道裝置包括換道推塊、換道支架和橫向通道，換道推塊設置在換道支架上，且能在換道支架上滑動，換道推塊上設置有夾板槽，夾板槽的數(shù)目比夾板少兩個，橫向通道與所述輸送帶相垂直。輸送帶上的物料整理好后，換道推塊改變物料的運行方向，將物料推到滾筒通道處進行壓扁動作，夾板槽的設置是避開夾板，避免夾板擋住換道推塊，不能讓換道推塊正常工作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型整體結構示意圖；
[0021]圖2為壓板壓扁機構的結構示意圖；
[0022]圖3為理料機構結構示意圖；
[0023]圖4為夾板機構示意圖；
[0024]圖5為理料機構驅動裝置結構示意圖；
[0025]圖6為換道機構結構示意圖。
[0026]圖中標記1、理料機構，10、主動輪，11、從動輪，12、輸送帶，13、夾板，130、夾持部，131、安裝部，132、螺栓，14、驅動電機，15、主動軸，2、壓板壓扁機構，20、壓板，21、壓扁氣缸、22，壓板支架，23、橫向通道，3、推包通道，40、換道推塊，41、換道支架，42、夾板槽。

【具體實施方式】
[0027]實施例1
[0028]本實施例包括理料機構I和壓板壓扁機構2，壓板壓扁機構2設置在理料機構I的輸送帶12的側面，所述壓板壓扁機構2包括壓板20、壓扁氣缸21和壓板支架22，所述壓扁氣缸21 —端連接在壓板20上，另一端連接在壓板支架22上，壓扁氣缸21驅動壓板20上下運動，壓板支架22連接在理料機構橫向通道23的側面。本實用新型先經過理料機構整理后再經過壓扁機構壓扁，然后再被推包機構推入到包裝袋中進行包裝。這樣物料壓扁后在中包機上運行的時間大大縮短，縮短了壓扁后物料的形變恢復時間，物料在被送入到包裝袋中形變恢復少，便于被推包機構送入到包裝袋中。相對于在理料前壓扁來說，壓扁的物料形變恢復少，利于包裝，減小了包裝空間。同時物料在進入夾板是沒有被壓扁，夾板剛好對物料進行限位，物料不會在夾板之間來回竄動，避免到位不精確的缺陷。
[0029]實施例2
[0030]本實施例在實施例1的基礎之上，理料機構I還包括主動輪10、從動輪11、主動軸15、從動軸、驅動電機14和夾板13,所述主動軸15通過傳動件與驅動電機14相連,主動輪10套在主動軸15上，從動輪11套接在從動軸上輸送帶12為環(huán)形輸送帶，輸送帶12套接在主動輪10和從動輪11上，夾板13固定在輸送帶12上，夾板13為“L”形結構。“L”形的夾板在到達輸送帶的弧型端時，夾板打開，給物料提供一個接料板，輕松的將物料接到中包機的輸送帶上，接好料后，在輸送帶的運行過程中，夾板將物料進行90°翻轉，將物料整齊的排列在輸送帶上，完成理料動作，相對于現(xiàn)有技術來說，能輕松準確的將物料定位在輸送帶上，且對物料進行很好的限位，防止物料竄動。
[0031]傳動件為傳動皮帶，傳動皮帶一端套接在驅動電機14的輸出軸上，另一端套接在主動軸15上。
[0032]實施例3
[0033]本實施例在實施例1的基礎之上，理料機構I還包括主動輪10、從動輪11、主動軸15、驅動電機14和夾板13，所述主動軸15通過傳動件與驅動電機14相連，主動輪10套在主動軸15上，輸送帶12為環(huán)形輸送帶，輸送帶12套接在主動輪10和從動輪11上，夾板13固定在輸送帶12上，夾板13為“L”形結構?！癓”形的夾板在到達輸送帶的弧型端時，夾板打開，給物料提供一個接料板，輕松的將物料接到中包機的輸送帶上，接好料后，在輸送帶的運行過程中，夾板將物料進行90°翻轉，將物料整齊的排列在輸送帶上，完成理料動作，相對于現(xiàn)有技術來說，能輕松準確的將物料定位在輸送帶上，且對物料進行很好的限位，防止物料竄動。
[0034]所述傳動件為齒輪傳動件，包括主動齒輪和從動齒輪，主動齒輪套接在驅動電機14的輸出軸上，從動齒輪套接在主動軸15上，主動齒輪與從動齒輪相嚙合。
[0035]實施例4
[0036]本實施例在實施例1的基礎之上，夾板包括安裝部130和夾持部131，夾持部130與安裝部131相垂直，安裝部131貼在輸送帶12上，輸送帶12上設置有安裝孔，安裝部131通過螺栓132穿過安裝孔固定在輸送帶12上。
[0037]實施例5
[0038]本實施例在實施例2或3上，所述主動輪10有多個，從動輪11的數(shù)目與主動輪10相同，所有主動輪10套接在主動軸15上，所有從動輪11套接在從動軸上，所述輸送帶12有多根，輸送帶12的數(shù)目與主動輪10的數(shù)目相同，一個主動輪10和一個從動輪11上套接一條輸送帶12。
[0039]實施例6
[0040]本實施例在上述任一實施例的基礎之上,理料機構I還包括換道裝置，該換道裝置包括換道推塊40、換道支架41和橫向通道23，換道推塊40設置在換道支架41上，且能在換道支架41上滑動,換道推塊40上設置有夾板槽42，夾板槽42的數(shù)目比夾板少兩個,橫向通道40與所述輸送帶12相垂直。
【權利要求】
1.一種中包機理料壓板壓扁機構，其特征在于:包括理料機構(I)和壓板壓扁機構(2)，壓板壓扁機構(2)設置在理料機構(I)的輸送帶(12)的側面，所述壓板壓扁機構(2)包括壓板(20)、壓扁氣缸(21)和壓板支架(22)，所述壓扁氣缸(21) —端連接在壓板(20)上，另一端連接在壓板支架(22 )上，壓扁氣缸(21)驅動壓板(20 )上下運動。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種中包機理料壓板壓扁機構，其特征在于:所述理料機構(I)還包括主動輪(10)、從動輪(11)、主動軸(15 )、從動軸、驅動電機(14)和夾板(13 )，所述主動軸(15)通過傳動件與驅動電機(14)相連，主動輪(10)套在主動軸(15)上，從動輪(II)套接在從動軸上，輸送帶(12)為環(huán)形輸送帶，輸送帶(12)套接在主動輪(10)和從動輪(11)上，夾板(13)固定在輸送帶(12)上，夾板(13)為“L”形結構。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種中包機理料壓板壓扁機構，其特征在于:所述夾板包括安裝部(131)和夾持部(130)，夾持部(130)與安裝部(131)相垂直，安裝部(131)貼在輸送帶(12)上，輸送帶(12)上設置有安裝孔，安裝部(131)通過螺栓(132)穿過安裝孔固定在輸送帶(12)上。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種中包機理料壓板壓扁機構，其特征在于:所述主動輪(10)有多個，從動輪(11)的數(shù)目與主動輪(10)相同，所述輸送帶(12)有多根，輸送帶(12)的數(shù)目與主動輪(10)的數(shù)目相同，一個主動輪(10)和一個從動輪(11)上套接一條輸送帶(12)。
5.根據(jù)權利要求2所述的一種中包機理料壓板壓扁機構，其特征在于:所述傳動件為傳動皮帶，傳動皮帶一端套接在驅動電機(12)的輸出軸上，另一端套接在主動軸(15)上。
6.根據(jù)權利要求2所述的一種中包機理料壓板壓扁機構，其特征在于:所述傳動件為齒輪傳動件，包括主動齒輪和從動齒輪，主動齒輪套接在驅動電機(14)的輸出軸上，從動齒輪套接在主動軸(15)上，主動齒輪與從動齒輪相嚙合。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種中包機理料壓板壓扁機構，其特征在于:所述理料機構還包括換道裝置，該換道裝置包括換道推塊(40)、換道支架(41)和橫向通道(23)，換道推塊(40)設置在換道支架(41)上，且能在換道支架(41)上滑動，換道推塊(40)上設置有夾板槽(42)，夾板槽(42)的數(shù)目比夾板(13)少兩個，橫向通道(23)與所述輸送帶(12)相垂直。
【文檔編號】B65B35/44GK203997114SQ201420398235
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月18日 優(yōu)先權日:2014年7月18日
【發(fā)明者】黃松 申請人:上海松川遠億機械設備有限公司