一種有軌小車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種有軌小車，屬于運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，該有軌小車包括設(shè)置在軌道上的小車本體，軌道的一側(cè)設(shè)有若干的工作臺(tái)，小車由小車車架和裝料箱組成，小車車架和裝料箱以小車行駛方向?yàn)檩S轉(zhuǎn)動(dòng)連接，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的有軌小車，小車的裝料箱可以翻轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)小車物料的自動(dòng)卸料，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，提高了工作效率，大大降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種有軌小車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種有軌小車。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，為便于對(duì)加工車間的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理，設(shè)置了運(yùn)料小車專用的軌道，由于小軌道行駛，無法對(duì)小車進(jìn)行移動(dòng)，所以一般在每個(gè)工作臺(tái)邊都設(shè)有平衡吊方便對(duì)小車進(jìn)行卸料，但這種卸料方式，成本加大，需要對(duì)每個(gè)工作臺(tái)都配備平衡吊，同時(shí)平衡吊占空間較大，影響工作臺(tái)的操作人員進(jìn)行操作。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種有軌小車，方便卸料，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案:一種有軌小車，包括設(shè)置在軌道上的小車本體，軌道的一側(cè)設(shè)有若干的工作臺(tái)，所述的小車由小車車架和裝料箱組成，小車車架和裝料箱以小車行駛方向?yàn)檩S轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的小車車架包括底部設(shè)有滾輪的底板和與底部前后兩端垂直固結(jié)的支撐板，支撐板的中心位置設(shè)有定位孔。
[0005]優(yōu)選的，所述的裝料箱前后兩側(cè)壁的外側(cè)設(shè)有定位銷。
[0006]優(yōu)選的，所述的定位孔和定位銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0007]優(yōu)選的，所述的裝料箱前后兩側(cè)壁為梯形，上底大于下底。
[0008]優(yōu)選的，所述定位孔和定位銷連接處與小車車架底板上表面之間的距離大于該定位孔和定位銷連接處與裝料箱梯形側(cè)壁下底靠近工作臺(tái)一端端部之間的距離。
[0009]優(yōu)選的，所述的裝料箱的梯形側(cè)壁上底靠近工作臺(tái)的一端設(shè)有操作手柄。
[0010]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的有軌小車，通過操作手柄將裝料箱翻轉(zhuǎn)，小車中的物料科自動(dòng)滑出小車，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，提高了工作效率，大大降低了生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種有軌小車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型一種有軌小車結(jié)構(gòu)的俯視圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型一種有軌小車傾倒物料的示意圖。
[0014]其中I—軌道、2—工作臺(tái)、3—裝料箱、4—底板、5—支撐板、6—滾輪、7—定位孔、8 —定位銷、9 —操作手柄、10 —上底、11 —下底。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型一種有軌小車的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0016]圖1和圖2出示了本實(shí)用新型一種有軌小車的【具體實(shí)施方式】:該有軌小車，包括設(shè)置在軌道I上的小車本體，軌道I的一側(cè)設(shè)有若干的工作臺(tái)2，小車由小車車架和裝料箱3組成，小車車架和裝料箱3以小車行駛方向?yàn)檩S轉(zhuǎn)動(dòng)連接，小車車架包括底部設(shè)有滾輪6的底板4和與底部4前后兩端垂直固結(jié)的支撐板5，支撐板5的中心位置設(shè)有定位孔7，裝料箱3前后兩側(cè)壁的外側(cè)設(shè)有定位銷8，定位孔7和定位銷8轉(zhuǎn)動(dòng)連接，裝料箱3前后兩側(cè)壁為梯形，上底10大于下底11，定位孔7和定位銷8連接處與小車車架底板4上表面之間的距離大于該定位孔7和定位銷8連接處與裝料箱3梯形側(cè)壁下底11靠近工作臺(tái)2 —端端部之間的距離，裝料箱3的梯形側(cè)壁上底10靠近工作臺(tái)2的一端設(shè)有操作手柄9。
[0017]本實(shí)施例子，如圖3所示，需要對(duì)小車進(jìn)行卸料時(shí)，將手柄9向下拉拽，使得小車的裝料箱3翻轉(zhuǎn)，小車中的物料科自動(dòng)滑出小車。
[0018]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的有軌小車，小車的裝料箱可以翻轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)小車物料的自動(dòng)卸料，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，提高了工作效率，大大降低了生產(chǎn)成本。
[0019]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種有軌小車，包括設(shè)置在軌道上的小車本體，軌道的一側(cè)設(shè)有若干的工作臺(tái)，其特征在于:所述的小車由小車車架和裝料箱組成，小車車架和裝料箱以小車行駛方向?yàn)檩S轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的小車車架包括底部設(shè)有滾輪的底板和與底部前后兩端垂直固結(jié)的支撐板，支撐板的中心位置設(shè)有定位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有軌小車，其特征在于:所述的裝料箱前后兩側(cè)壁的外側(cè)設(shè)有定位銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的有軌小車，其特征在于:所述的定位孔和定位銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有軌小車，其特征在于:所述的裝料箱前后兩側(cè)壁為梯形，上底大于下底。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的有軌小車，其特征在于:所述定位孔和定位銷連接處與小車車架底板上表面之間的距離大于該定位孔和定位銷連接處與裝料箱梯形側(cè)壁下底靠近工作臺(tái)一端端部之間的距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的有軌小車，其特征在于:所述的裝料箱的梯形側(cè)壁上底靠近工作臺(tái)的一端設(shè)有操作手柄。
【文檔編號(hào)】B65G35/00GK204150606SQ201420475263
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】陳康 申請(qǐng)人:陳康