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軸用調(diào)頭機(jī)的送料機(jī)構(gòu)的制作方法

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軸用調(diào)頭機(jī)的送料機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)的軸用調(diào)頭機(jī)的送料機(jī)構(gòu),包括料斗、位于所述料斗下方的送料平臺(tái),所述送料平臺(tái)設(shè)置有第一氣缸,所述第一氣缸的輸出軸固定連接有與所述料斗的出料口配合的推料板,所述料斗的外底部設(shè)置有第二氣缸,所述第二氣缸的輸出軸伸入于所述料斗的內(nèi)底部,所述料斗的外底部還設(shè)置有觸發(fā)開(kāi)關(guān),所述觸發(fā)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)端伸出于所述料斗的內(nèi)底部,所述觸發(fā)開(kāi)關(guān)與報(bào)警裝置電連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、制造成本較低、工件不易卡滯、易于對(duì)料斗內(nèi)的工件數(shù)量進(jìn)行監(jiān)控。
【專利說(shuō)明】軸用調(diào)頭機(jī)的送料機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種軸用調(diào)頭機(jī)的送料機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在軸類產(chǎn)品的加工行業(yè)中,當(dāng)遇到兩端不對(duì)稱的軸,通常在加工過(guò)程中或加工完成后需將軸的兩端進(jìn)行同向規(guī)整,例如一端為平頭另一端為圓頭的軸,需將所有軸的平頭端或圓頭端均朝向同一個(gè)方向進(jìn)行規(guī)整。目前都是靠人工進(jìn)行手動(dòng)挑選來(lái)規(guī)整的,耗時(shí)費(fèi)力,勞動(dòng)強(qiáng)度大,人工成本高,還有可能規(guī)整出錯(cuò)導(dǎo)致軸加工報(bào)廢。為此,目前市場(chǎng)上還出現(xiàn)了軸類專用調(diào)頭機(jī),其結(jié)構(gòu)主要包括送料機(jī)構(gòu)、與送料機(jī)構(gòu)配合的分選機(jī)構(gòu),使用時(shí)工件通過(guò)送料機(jī)構(gòu)傳送至分選機(jī)構(gòu),通過(guò)分選機(jī)構(gòu)對(duì)工件進(jìn)行方向檢測(cè),以判定平頭端和圓頭端的方向,并將檢測(cè)后的工件進(jìn)行分選。與人工手動(dòng)挑選相比,上述軸類專用調(diào)頭機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于工作效率較高、不易出現(xiàn)差錯(cuò),并且有效減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了人工成本。然而,上述調(diào)頭機(jī)的送料機(jī)構(gòu)因結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理,在使用中經(jīng)常存在以下缺陷:第一,結(jié)構(gòu)設(shè)置較為復(fù)雜,導(dǎo)致制造成本相對(duì)較高;第二,工件在料斗內(nèi)易出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象,使得工件無(wú)法順利進(jìn)行傳送,進(jìn)而導(dǎo)致調(diào)頭機(jī)無(wú)法進(jìn)行正常工作;第三,無(wú)法對(duì)料斗內(nèi)的工件數(shù)量進(jìn)行監(jiān)控,導(dǎo)致操作人員控制較為不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、制造成本較低、工件不易卡滯、易于對(duì)料斗內(nèi)的工件數(shù)量進(jìn)行監(jiān)控的軸用調(diào)頭機(jī)的送料機(jī)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所述的軸用調(diào)頭機(jī)的送料機(jī)構(gòu),包括料斗、位于所述料斗下方的送料平臺(tái),所述送料平臺(tái)設(shè)置有第一氣缸,所述第一氣缸的輸出軸固定連接有與所述料斗的出料口配合的推料板,所述料斗的外底部設(shè)置有第二氣缸,所述第二氣缸的輸出軸伸入于所述料斗的內(nèi)底部,所述料斗的外底部還設(shè)置有觸發(fā)開(kāi)關(guān),所述觸發(fā)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)端伸出于所述料斗的內(nèi)底部,所述觸發(fā)開(kāi)關(guān)與報(bào)警裝置電連接。
[0006]進(jìn)一步地,所述第二氣缸的輸出軸的端部固定連接有楔形塊。
[0007]進(jìn)一步地,所述送料平臺(tái)沿所述推料板的運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置有一對(duì)與所述料斗的出料口配合的擋板。
[0008]進(jìn)一步地,所述料斗的側(cè)壁可拆卸設(shè)置有門(mén)板。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)在料斗的外底部設(shè)置第二氣缸,并使第二氣缸的輸出軸伸入于料斗的內(nèi)底部,當(dāng)?shù)诙飧昨?qū)動(dòng)其輸出軸運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)其輸出軸能夠推動(dòng)料斗內(nèi)的工件,進(jìn)而使料斗內(nèi)的工件處于松散狀態(tài),從而有效避免了工件之間出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象,保證了工件的順利傳送;通過(guò)在料斗的外底部設(shè)置觸發(fā)開(kāi)關(guān),并使觸發(fā)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)端伸入于料斗的內(nèi)底部,當(dāng)料斗內(nèi)工件數(shù)量較多時(shí),觸發(fā)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)端受到工件的壓力作用,此時(shí)與觸發(fā)開(kāi)關(guān)相連接的報(bào)警裝置不發(fā)出報(bào)警信號(hào),當(dāng)料斗內(nèi)無(wú)工件或工件數(shù)量較少時(shí),此時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)端無(wú)壓力作用或者所受壓力較小,使得報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào),此時(shí)工作人員根據(jù)報(bào)警信號(hào)向?qū)?yīng)料斗內(nèi)投料,從而便于對(duì)料斗內(nèi)的工件數(shù)量進(jìn)行監(jiān)控,使工作人員控制更為方便。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置簡(jiǎn)單合理,制造成本較低。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖1 中:
[0012]1、料斗;2、送料平臺(tái);3、第一氣缸;4、推料板;5、第二氣缸;6、觸發(fā)開(kāi)關(guān);7、擋板;8、門(mén)板。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0014]如圖1所示的軸用調(diào)頭機(jī)的送料機(jī)構(gòu),包括料斗1、位于料斗I下方的送料平臺(tái)2,送料平臺(tái)2設(shè)置有第一氣缸3,第一氣缸3的輸出軸固定連接有與料斗I的出料口配合的推料板4,料斗I的外底部設(shè)置有第二氣缸5,第二氣缸5的輸出軸伸入于料斗I的內(nèi)底部,料斗I的外底部還設(shè)置有觸發(fā)開(kāi)關(guān)6,觸發(fā)開(kāi)關(guān)6的感應(yīng)端伸出于料斗I的內(nèi)底部,觸發(fā)開(kāi)關(guān)6與報(bào)警裝置電連接。
[0015]以上所述構(gòu)成本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)。
[0016]當(dāng)本實(shí)用新型工作時(shí),料斗I內(nèi)的工件經(jīng)出料口投放至送料平臺(tái)2,并通過(guò)第一氣缸3驅(qū)動(dòng)推料板4使工件前進(jìn),直至將工件傳送至分選機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)在料斗I的外底部設(shè)置第二氣缸5,并使第二氣缸5的輸出軸伸入于料斗I的內(nèi)底部,當(dāng)?shù)诙飧?驅(qū)動(dòng)其輸出軸運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)第二氣缸5的輸出軸能夠推動(dòng)料斗I內(nèi)的工件,進(jìn)而使料斗I內(nèi)的工件處于松散狀態(tài),從而有效避免了工件之間出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象,保證了工件的順利傳送;通過(guò)在料斗I的外底部設(shè)置觸發(fā)開(kāi)關(guān)6,并使觸發(fā)開(kāi)關(guān)6的感應(yīng)端伸入于料斗I的內(nèi)底部,當(dāng)料斗I內(nèi)工件數(shù)量較多時(shí),觸發(fā)開(kāi)關(guān)6的感應(yīng)端受到工件的壓力作用,此時(shí)與觸發(fā)開(kāi)關(guān)6相連接的報(bào)警裝置不發(fā)出報(bào)警信號(hào),當(dāng)料斗I內(nèi)無(wú)工件或工件數(shù)量較少時(shí),此時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)6的感應(yīng)端無(wú)壓力作用或者所受壓力較小,使得報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào),此時(shí)工作人員根據(jù)報(bào)警信號(hào)向?qū)?yīng)料斗I內(nèi)投料,從而便于對(duì)料斗I內(nèi)的工件數(shù)量進(jìn)行監(jiān)控,使工作人員控制更為方便。
[0017]第二氣缸5的輸出軸的端部固定連接有楔形塊(圖中未示出),當(dāng)?shù)诙飧?驅(qū)動(dòng)其對(duì)應(yīng)輸出軸運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)楔形塊對(duì)工件的推動(dòng)效果更好,從而進(jìn)一步提高了本實(shí)用新型的工作性能。
[0018]送料平臺(tái)2沿推料板4的運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置有一對(duì)與料斗I的出料口配合的擋板7,當(dāng)推料板4驅(qū)動(dòng)工件運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)一對(duì)擋板7有效防止了工件脫離原運(yùn)動(dòng)軌跡,保證了工件能夠準(zhǔn)確達(dá)到分選機(jī)構(gòu)的相應(yīng)工位。料斗I的側(cè)壁可拆卸設(shè)置有門(mén)板8,當(dāng)料斗I內(nèi)的工件卡滯較為嚴(yán)重時(shí),可以拆卸門(mén)板8,通過(guò)人工對(duì)卡滯的工件進(jìn)行松散操作,使用更為方便。
[0019]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.軸用調(diào)頭機(jī)的送料機(jī)構(gòu),其特征在于:包括料斗、位于所述料斗下方的送料平臺(tái),所述送料平臺(tái)設(shè)置有第一氣缸,所述第一氣缸的輸出軸固定連接有與所述料斗的出料口配合的推料板,所述料斗的外底部設(shè)置有第二氣缸,所述第二氣缸的輸出軸伸入于所述料斗的內(nèi)底部,所述料斗的外底部還設(shè)置有觸發(fā)開(kāi)關(guān),所述觸發(fā)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)端伸出于所述料斗的內(nèi)底部,所述觸發(fā)開(kāi)關(guān)與報(bào)警裝置電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸用調(diào)頭機(jī)的送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第二氣缸的輸出軸的端部固定連接有楔形塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸用調(diào)頭機(jī)的送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述送料平臺(tái)沿所述推料板的運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置有一對(duì)與所述料斗的出料口配合的擋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸用調(diào)頭機(jī)的送料機(jī)構(gòu),其特征在于:所述料斗的側(cè)壁可拆卸設(shè)置有門(mén)板。
【文檔編號(hào)】B65G43/08GK204124801SQ201420481001
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年8月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月25日
【發(fā)明者】周劍輝, 郝建國(guó) 申請(qǐng)人:奉化市精華軸業(yè)有限公司
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