一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置，包括邊框，所述邊框由一個前邊框、一個后邊框和兩個側(cè)邊框圍成，所述前邊框頂部固定有豎直設(shè)置的鐵絲網(wǎng)，所述后邊框頂部固定有豎直設(shè)置的后擋板，所述后擋板外壁設(shè)有用于與裝載機鏟斗相連接的連接板,所述兩個側(cè)邊框之間設(shè)有與所述前邊框相平行的加強邊框,所述前邊框和后邊框底部設(shè)有毛刷。本實用新型可以大大提高卸載效率，有效解決現(xiàn)有技術(shù)中需要人工卸載，工人勞動強度大，人工成本高，并且難以保證人身安全等技術(shù)問題。
【專利說明】一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于運輸或卸載裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前大多數(shù)工業(yè)工廠(如水泥廠)散裝物料的長途貨運方式主要采用非自卸式掛車，尤其是在礬土、煙煤類散裝物料的運輸最為常見。此類物料被貨運至工廠原料庫區(qū)時，往往依賴于工人的人工卸載，在運載含有大塊礦石類的散裝材料時，工人被石塊砸傷的情況時有發(fā)生，而且人工一鏟一鏟的下料方式效率非常低，工人勞動強度大，人工成本高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置，可以大大提高卸載效率，有效解決現(xiàn)有技術(shù)中需要人工卸載，工人勞動強度大，人工成本高，并且難以保證人身安全等技術(shù)問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置，包括邊框，所述邊框由一個前邊框、一個后邊框和兩個側(cè)邊框圍成，所述前邊框頂部固定有豎直設(shè)置的鐵絲網(wǎng)，所述后邊框頂部固定有豎直設(shè)置的后擋板，所述后擋板外壁設(shè)有用于與裝載機鏟斗相連接的連接板。
[0005]使用時，可以根據(jù)原料庫位置選擇非自卸式掛車停位。打開掛車兩側(cè)擋板，將本實用新型的裝置通過連接板固定于工廠裝載機前端，利用裝載機優(yōu)良的鏟斗的翻轉(zhuǎn)、動臂的升降和動力性能從側(cè)面對掛車散裝物料進行“推-拉”往返動作，散裝物料可以通過前邊框頂部的鐵絲網(wǎng)過濾到邊框內(nèi)，后邊框頂部的后擋板將物料擋在邊框內(nèi)，然后卸載裝置在“推-拉”作用下，突出到掛車兩側(cè)擋板外，邊框內(nèi)的物料從邊框底部落到卸料位置，實現(xiàn)散裝物料的卸載，方便原料庫工作人員高效的完成非自卸式掛車散裝物料的卸降低工人勞動強度和勞動成本，并有效地保護工人在下料過程中的人身安全。另外由于大塊礦石之類不能通過鐵絲網(wǎng)，被推出卸料堆邊緣，工作人員可以將其分開處理，避免發(fā)生受傷等事故。
[0006]優(yōu)選的，所述兩個側(cè)邊框之間設(shè)有與所述前邊框相平行的加強邊框。在卸載裝置的邊框中部設(shè)置加強邊框，邊框的承受能力得到加強，使得卸載裝置更加牢固耐用。
[0007]優(yōu)選的，所述前邊框和后邊框底部設(shè)有毛刷。本實用新型的卸載裝置在“推-拉”卸料的過程中，邊框底部的毛刷可以對殘留在掛車上的物料進行清掃和整理，使得卸料更加徹底，掛車可以清理得更干凈，也不會浪費散裝物料。
[0008]本實用新型的一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置，可以大大提高卸載效率，有效解決現(xiàn)有技術(shù)中需要人工卸載，工人勞動強度大，人工成本高，并且難以保證人身安全等技術(shù)問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述:
[0010]圖1為本實用新型一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置與掛車的連接示意圖；
[0011]圖2為本實用新型一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實用新型一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置的俯視圖；
[0013]圖4為本實用新型一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置的正面視圖。

【具體實施方式】
[0014]本實用新型一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置的優(yōu)選實施例1，如圖1至4所示，包括邊框，所述邊框由一個前邊框1、一個后邊框2和兩個側(cè)邊框3圍成，所述前邊框I頂部固定有豎直設(shè)置的鐵絲網(wǎng)11，所述后邊框2頂部固定有豎直設(shè)置的后擋板21，所述后擋板2外壁設(shè)有用于與裝載機鏟斗6相連接的連接板22。連接板22通過螺栓固定在裝載機鏟斗6前端部，可以加橡膠墊以減少螺紋摩擦損耗。邊框可以選用厚度為8_的鋼板結(jié)構(gòu)制作，側(cè)邊框3長度約3000mm，前邊框I和后邊框2的長度約1000mm，鐵絲網(wǎng)11和后擋板21的高度約200_，圍成的邊框內(nèi)部可用以推放物料。后擋板21和連接板22之間可呈“U”型槽，以便于與裝載機鏟斗6通過螺栓連接。
[0015]所述兩個側(cè)邊框3之間設(shè)有與所述前邊框I相平行的加強邊框4。在卸載裝置的邊框中部設(shè)置加強邊框4，邊框的承受能力得到加強，使得卸載裝置更加牢固耐用。加強邊框4可采用鋼板焊接，以防止晃動，結(jié)構(gòu)呈“日”字型。
[0016]所述前邊框I和后邊框2底部設(shè)有毛刷5。本實用新型的卸載裝置在“推-拉”卸料的過程中，邊框底部的毛刷5可以對殘留在掛車上的物料進行清掃和整理，使得卸料更加徹底，掛車可以清理得更干凈，也不會浪費散裝物料。
[0017]使用時，可以根據(jù)原料庫位置選擇非自卸式掛車停位。打開掛車兩側(cè)擋板，將本實用新型的裝置通過連接板22固定于工廠裝載機前端，利用裝載機優(yōu)良的鏟斗的翻轉(zhuǎn)、動臂的升降和動力性能從側(cè)面對掛車散裝物料進行“推-拉”往返動作，散裝物料可以通過前邊框I頂部的鐵絲網(wǎng)11過濾到邊框內(nèi)，后邊框2頂部的后擋板21將物料擋在邊框內(nèi)，然后卸載裝置在“推-拉”作用下，突出到掛車兩側(cè)擋板外，邊框內(nèi)的物料從邊框底部落到卸料位置，實現(xiàn)散裝物料的卸載，方便原料庫工作人員高效的完成非自卸式掛車散裝物料的卸降低工人勞動強度和勞動成本，并有效地保護工人在下料過程中的人身安全。另外由于大塊礦石之類不能通過鐵絲網(wǎng)11，被推出卸料堆邊緣，工作人員可以將其分開處理，避免發(fā)生受傷等事故。
[0018]以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術(shù)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置，其特征在于:包括邊框，所述邊框由一個前邊框(I)、一個后邊框(2)和兩個側(cè)邊框(3)圍成，所述前邊框(I)頂部固定有豎直設(shè)置的鐵絲網(wǎng)(11)，所述后邊框(2)頂部固定有豎直設(shè)置的后擋板(21)，所述后擋板(2)外壁設(shè)有用于與裝載機鏟斗(6)相連接的連接板(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置，其特征在于:所述兩個側(cè)邊框(3)之間設(shè)有與所述前邊框(I)相平行的加強邊框(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡易型掛車散裝物料卸載裝置，其特征在于:所述前邊框(I)和后邊框(2)底部設(shè)有毛刷(5)。
【文檔編號】B65G67/24GK203998200SQ201420496621
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】部孝發(fā), 吳文選 申請人:湖州豐盛新材料有限公司