低溫罐車、低溫罐箱及其上低溫容器的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種低溫罐車、低溫罐箱及其上低溫容器，低溫容器包括：內殼、外殼和夾層管路。內殼包括：內筒體和設置在內筒體兩端的內封頭，內封頭上設有第一開孔。外殼套設在內殼的外部，并與內殼之間具有間隙而形成夾層，夕卜殼包括：外筒體和設置在外筒體兩端的外封頭，外筒體側面上設有第二開孔。夾層管路位于夾層內。外部管路可直接從外筒體的側面上的第二開孔引出至控制閥，從而便于外部管路的安裝，簡化了外部管路；夾層管路的頭端從內封頭的第一開孔引出，尾端從外筒體的第二開孔引出，從而增加夾層管路的長度，減少了漏熱；當運輸時發(fā)生追尾事故，外部管路從外筒體的側面引出，從而可減少外部管路碰撞的機會，增加低溫容器的安全性。
【專利說明】低溫罐車、低溫罐箱及其上低溫容器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及低溫罐車和低溫罐箱，特別涉及低溫罐車的低溫容器和低溫罐箱的低溫容器。

【背景技術】
[0002]臥式高真空多層絕熱的低溫容器因內筒體和外筒體之間間隙小，在內筒體上開孔非常困難。如圖1至圖4所示，現有的低溫容器包括:內殼1、外殼2以及夾層管路3。內殼I包括內筒體11和設置在內筒體11兩端的內封頭12，內封頭12上設有第一開孔121 ;夕卜殼2套設在內殼I的外部,并與內殼I之間具有間隙而形成夾層4,外殼2包括外筒體21和設置在外筒體21兩端的外封頭22，外封頭22上設有第二開孔221 ;夾層管路3位于夾層4內，頭端從內封頭12的第一開孔121引出，尾端從外封頭22的第二開孔221引出。當控制閥51需設置在外筒體21的側面時，需用外部管路5從外封頭22的第二開孔221引到外筒體21的側面上，非常不方便，且存在碰壞的安全隱患。對于移動中的低溫容器，如發(fā)生追尾事故，自外封頭引出的外部管路容易放生碰撞，從而損害低溫容器的安全性。
實用新型內容
[0003]針對上述現有技術存在的缺陷，本實用新型要解決的技術問題是:提供一種能夠便于外部管路安裝和減少外部管路碰撞機會的低溫容器。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提出一種低溫容器，其包括:內殼、外殼以及夾層管路；所述內殼包括:內筒體和設置在所述內筒體兩端的內封頭，所述內封頭上設有第一開孔；所述外殼套設在所述內殼的外部，并與所述內殼之間具有間隙而形成夾層，所述外殼包括外筒體和設置在所述外筒體兩端的外封頭，所述外筒體側面上設有第二開孔；所述夾層管路位于所述夾層內，頭端從所述內封頭的第一開孔引出，尾端從所述外筒體的第二開孔引出。
[0005]在一優(yōu)選方案中，所述內封頭與所述外封頭之間的間隙大于所述內筒體與外筒體之間的間隙，所述夾層管路在內、外封頭夾層內的長度大于在內、外筒體夾層內的長度。
[0006]在一優(yōu)選方案中，所述外筒體的外側面的開孔四周設有引出板。
[0007]在一優(yōu)選方案中，所述外筒體的外部設有外部管路，其自所述外筒體側面上的第二開孔引出并與所述夾層管路尾端連通。
[0008]在一優(yōu)選方案中，所述外部管路設置有控制閥。
[0009]本實用新型還提出一種低溫罐車，其包括車架和上述低溫容器，所述低溫容器安裝在所述車架上。
[0010]本實用新型還提出一種低溫罐箱，其包括箱體框架和上述低溫容器，所述低溫容器安裝在所述箱體框架內。
[0011]由上述技術方案可知，本實用新型的優(yōu)點和積極效果在于:1、本實用新型外筒體的側面上開設第二開孔，控制閥設置在外筒體側面的外部，外部管路可直接從外筒體的側面上的第二開孔引出至控制閥，從而便于外部管路的安裝，且簡化了外部管路；2、本實用新型內的內封頭上設有第一開孔，外筒體的側面上設有第二開孔，所述夾層管路的頭端從內封頭的第一開孔引出，尾端從外筒體的第二開孔弓I出，從而增加了夾層管路的長度，減少了漏熱；3、當運輸時發(fā)生追尾事故時，本實用新型的外部管路從外筒體的側面引出，從而可減少外部管路碰撞的機會，增加低溫容器的安全性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是現有低溫容器的夾層管路的布置示意圖。
[0013]圖2是圖1的側視圖。
[0014]圖3是圖1所示的現有低溫容器的外部管路的布置示意圖。
[0015]圖4是圖3所示的側視圖。
[0016]圖5是本實用新型一優(yōu)選實施例的低溫容器的夾層管路的布置示意圖。
[0017]圖6是圖5中的A-A方向的示意圖。
[0018]圖7是圖5所示的低溫容器的外部管路的布置示意圖。
[0019]附圖標記說明如下:1、內殼；11、內筒體；12、內封頭；121、第一開孔；2、外殼；21、外筒體；211、221第二開孔；3、夾層管路；4、夾層；5、外部管路；51、控制閥；6、引出板。

【具體實施方式】
[0020]體現本實用新型特征與優(yōu)點的典型實施方式將在以下的說明中詳細敘述。應理解的是本實用新型能夠在不同的實施方式上具有各種的變化，其皆不脫離本實用新型的范圍，且其中的說明及圖示在本質上是當作說明之用，而非用以限制本實用新型。
[0021]本實用新型提出一種低溫罐車和一種低溫罐箱。其中，低溫罐車包括:車架和安裝在車架上的低溫容器；低溫罐箱包括箱體框架和安裝在箱體框架內的低溫容器。
[0022]本實用新型的核心在于低溫容器，以下將結合優(yōu)選實施例詳細說明本實用新型低溫容器的結構。
[0023]參閱圖5至圖7，本實施例的低溫容器包括內殼1、外殼2以及夾層管路3。
[0024]內殼I包括內筒體11和設置在內筒體11兩端的內封頭12，內封頭12上設有第一開孔121。
[0025]外殼2套設在內殼I的外部,并與內殼I之間具有間隙而形成夾層4,外殼2包括外筒體21和設置在外筒體21兩端的外封頭22，外筒體21的側面上設有第二開孔211。外筒體21的外側面的開孔四周設有引出板6。外筒體21的外部設有連通夾層管路3尾端的外部管路5。外部管路5自外筒體21側面上的第二開孔211引出。外部管路5設置有控制閥51。
[0026]夾層管路3位于夾層4內，頭端從內封頭12的第一開孔121引出，尾端從外筒體21的第二開孔211引出。內封頭12與外封頭22之間的間隙大于內筒體11與外筒體21之間的間隙，夾層管路3在內、外封頭12，22的夾層4內的長度大于在內、外筒體11，21的夾層4內的長度。
[0027]在本實施例中，由圖6可知，第一開孔121位于靠近內封頭12的底部位置，第二開孔211位于靠近外筒體21側面的底部位置。然而，可以理解的是，本實用新型旨在通過內封頭上設有第一開孔，外筒體的側面上設有第二開孔，從而便于外部管路的安裝和增加了夾層管路的長度；第一開孔位于內封頭上的具體位置和第二開孔位于外筒體側面上的具體位置均不受限制，可根據情景的需要進行限定。根據上述內容，在其他實施例中，第一開孔也可位于靠近內封頭的頂部位置或中部位置，同樣地，第二開孔也可位于靠近外筒體側面的頂部位置或中部位置。
[0028]雖然已參照幾個典型實施方式描述了本實用新型，但應當理解，所用的術語是說明和示例性、而非限制性的術語。由于本實用新型能夠以多種形式具體實施而不脫離實用新型的精神或實質，所以應當理解，上述實施方式不限于任何前述的細節(jié)，而應在隨附權利要求所限定的精神和范圍內廣泛地解釋，因此落入權利要求或其等效范圍內的全部變化和改型都應為隨附權利要求所涵蓋。
【權利要求】
1.一種低溫容器，其特征在于，包括: 內殼，其包括:內筒體和設置在所述內筒體兩端的內封頭，所述內封頭上設有第一開孔； 外殼，其套設在所述內殼的外部，并與所述內殼之間具有間隙而形成夾層，所述外殼包括:外筒體和設置在所述外筒體兩端的外封頭，所述外筒體側面上設有第二開孔；以及，夾層管路，位于所述夾層內，頭端從所述內封頭的第一開孔弓I出，尾端從所述外筒體的第二開孔引出。
2.根據權利要求1所述的低溫容器，其特征在于，所述內封頭與所述外封頭之間的間隙大于所述內筒體與外筒體之間的間隙，所述夾層管路在內、外封頭夾層內的長度大于在內、外筒體夾層內的長度。
3.根據權利要求1所述的低溫容器，其特征在于，所述外筒體的外側面的開孔四周設有引出板。
4.根據權利要求1所述的低溫容器，其特征在于，所述外筒體的外部設有外部管路，其自所述外筒體側面上的第二開孔弓I出并與所述夾層管路尾端連通。
5.根據權利要求4所述的低溫容器，其特征在于，所述外部管路設置有控制閥。
6.一種低溫罐車，其包括車架，其特征在于，還包括權利要求1-5任一項所述的低溫容器，所述低溫容器安裝在所述車架上。
7.—種低溫罐箱，其包括箱體框架，其特征在于，還包括權利要求1-5任一項所述的低溫容器，所述低溫容器安裝在所述箱體框架內。
【文檔編號】B65D90/02GK204021604SQ201420498205
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權日:2014年8月29日
【發(fā)明者】周小翔, 姚春榮, 全黃河 申請人:南通中集罐式儲運設備制造有限公司, 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司, 中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司