水平型大載荷停止器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種物流輸送線上使用的水平型大載荷停止器，在基座上通過第一銷軸鉸接有安裝座，在安裝座上固定有緩沖器，所述停止塊的中部通過第二銷軸鉸接在安裝座上，停止塊的下端部與緩沖器配合，在第二銷軸上設(shè)有扭簧，在基座上固定有氣缸，在氣缸的活塞桿端部固定有連接頭，在連接頭上通過銷軸鉸接有連桿，連桿的另一端鉸接在安裝座上，氣缸通過連桿使得安裝座繞第一銷軸進(jìn)行擺動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、載荷大、使用可靠，避免了由于托盤停止不下來而產(chǎn)生的安全隱患，本實(shí)用新型通過緩沖器來抵抗運(yùn)動(dòng)托盤的沖擊力，第二銷軸就不用受剪切力的破壞，延長了使用壽命。
【專利說明】水平型大載荷停止器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種物流輸送線上使用的停止器，本實(shí)用新型尤其是涉及一種水平型大載荷停止器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，物流輸送產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，幾乎每條物流輸送線上使用停止器，但這些停止器為水平杠桿式，其安裝銷軸主要受剪切力，整體載荷較小，只能承受單個(gè)托盤的沖擊。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種大載荷、能同時(shí)承受多個(gè)托盤沖擊的水平型大載荷停止器。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述水平型大載荷停止器，包括基座、氣缸、安裝座、緩沖器、停止塊、連接頭、連桿、第一銷軸、第二銷軸與扭簧；在基座上通過第一銷軸鉸接有安裝座，在安裝座上固定有緩沖器，所述停止塊的中部通過第二銷軸鉸接在安裝座上，停止塊的下端部與緩沖器配合，在第二銷軸上設(shè)有扭簧，在基座上固定有氣缸，在氣缸的活塞桿端部固定有連接頭，在連接頭上通過銷軸鉸接有連桿，連桿的另一端鉸接在安裝座上，氣缸通過連桿使得安裝座繞第一銷軸進(jìn)行擺動(dòng)。
[0005]在停止塊的上端部橫向插裝有滾輪軸，在停止塊兩側(cè)的滾輪軸上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾輪。
[0006]在安裝座上開設(shè)有第一鎖定孔，在停止塊上開設(shè)有第二鎖定孔，在第一鎖定孔與第二鎖定孔內(nèi)插入鎖定銷軸將停止塊的位置鎖定。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、載荷大、使用可靠，避免了由于托盤停止不下來而產(chǎn)生的安全隱患，本實(shí)用新型通過緩沖器來抵抗運(yùn)動(dòng)托盤的沖擊力，第二銷軸就不用受剪切力的破壞，延長了使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0011]圖4是本實(shí)用新型的立體圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]該水平型大載荷停止器，包括基座1、氣缸2、安裝座3、緩沖器4、停止塊5、連接頭6、連桿7、第一銷軸8、第二銷軸9與扭簧10 ;在基座I上通過第一銷軸8鉸接有安裝座3，在安裝座3上固定有緩沖器4，所述停止塊5的中部通過第二銷軸9鉸接在安裝座3上，停止塊5的下端部與緩沖器4配合，在第二銷軸9上設(shè)有扭簧10，在基座I上固定有氣缸2，在氣缸2的活塞桿端部固定有連接頭6，在連接頭6上通過銷軸鉸接有連桿7，連桿7的另一端鉸接在安裝座3上，氣缸2通過連桿7使得安裝座3繞第一銷軸8進(jìn)行擺動(dòng)。
[0014]在停止塊5的上端部橫向插裝有滾輪軸11，在停止塊5兩側(cè)的滾輪軸11上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾輪12，可以使得托盤通過本實(shí)用新型的停止器時(shí)更加順暢。
[0015]在安裝座3上開設(shè)有第一鎖定孔13，在停止塊5上開設(shè)有第二鎖定孔，在第一鎖定孔13與第二鎖定孔內(nèi)插入鎖定銷軸15將停止塊5的位置鎖定。
[0016]將本實(shí)用新型的水平型大載荷停止器安裝于輸送線上，當(dāng)氣缸2的活塞桿處于縮回狀態(tài)時(shí)，安裝座3繞第一銷軸8向下擺，停止塊5倒伏，此時(shí)，本實(shí)用新型處于放行工作狀態(tài)。
[0017]當(dāng)氣缸2的活塞桿處于伸出狀態(tài)時(shí)，安裝座3在連桿7的作用下繞著第一銷軸8向上擺，由于安裝座3位置的改變，停止塊5在扭簧10的作用下，其上端部緩慢豎起，做好迎接托盤的準(zhǔn)備，當(dāng)托盤撞擊停止塊5時(shí)，停止塊5擺動(dòng)，停止塊5的下端作用在緩沖器4上，將托盤停止下來。
[0018]本實(shí)用新型的停止力的大小完全由緩沖器4來決定。
【權(quán)利要求】
1.一種水平型大載荷停止器，其特征是:包括基座(I)、氣缸(2)、安裝座(3)、緩沖器(4)、停止塊(5)、連接頭(6)、連桿(7)、第一銷軸(8)、第二銷軸(9)與扭簧(10);在基座(I)上通過第一銷軸(8 )鉸接有安裝座(3 )，在安裝座(3 )上固定有緩沖器(4 )，所述停止塊(5 )的中部通過第二銷軸(9)鉸接在安裝座(3)上，停止塊(5)的下端部與緩沖器(4)配合，在第二銷軸(9)上設(shè)有扭簧(10)，在基座(I)上固定有氣缸(2)，在氣缸(2)的活塞桿端部固定有連接頭(6 )，在連接頭(6 )上通過銷軸鉸接有連桿(7 )，連桿(7 )的另一端鉸接在安裝座(3 )上，氣缸(2 )通過連桿(7 )使得安裝座(3 )繞第一銷軸(8 )進(jìn)行擺動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的水平型大載荷停止器，其特征是:在停止塊(5)的上端部橫向插裝有滾輪軸(11)，在停止塊(5 )兩側(cè)的滾輪軸(11)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有滾輪(12 )。
3.如權(quán)利要求1所述的水平型大載荷停止器，其特征是:在安裝座(3)上開設(shè)有第一鎖定孔(13)，在停止塊(5)上開設(shè)有第二鎖定孔，在第一鎖定孔(13)與第二鎖定孔內(nèi)插入鎖定銷軸(15 )將停止塊(5 )的位置鎖定。
【文檔編號(hào)】B65G47/88GK204038587SQ201420506668
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】舒瑤, 嚴(yán)得殷, 梁會(huì)鵬 申請(qǐng)人:天奇自動(dòng)化工程股份有限公司