雙凸輪結(jié)構(gòu)的涂膠輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙凸輪結(jié)構(gòu)的涂膠輪，它包括涂膠輪軸、兩個輸送盤、與兩個輸送盤相匹配的兩個涂膠盤，兩個輸送盤和兩個涂膠盤同軸裝配在涂膠輪軸上，所述兩個輸送盤位于兩個涂膠盤之間，每個輸送盤相互對應(yīng)的邊緣上均開設(shè)有第一缺口，每個涂膠盤與第一缺口相對應(yīng)的邊緣上均開設(shè)有第二缺口。本實(shí)用新型使得封簽紙上被涂抹的膠液軌跡能夠得到縮短，避免了膠液溢出封簽紙邊緣的情況。本實(shí)用新型還通過在輸送盤上開設(shè)第一缺口，使得當(dāng)本實(shí)用新型運(yùn)動到第一缺口和第二缺口與導(dǎo)板相對時，輸送盤和涂膠盤與導(dǎo)板之間均會產(chǎn)生間隙，操作人員利用該間隙就可對導(dǎo)板進(jìn)行清洗和維護(hù)。
【專利說明】雙凸輪結(jié)構(gòu)的涂膠輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及卷煙設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地指一種雙凸輪結(jié)構(gòu)的涂膠輪。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，用于封簽紙，上膠的涂膠輪是一個空心軸上的四個圓盤(中間兩個圓盤為輸送輪、兩端圓盤為涂膠盤)，依照一定間距排列構(gòu)成的整體。它能夠在封簽紙輸送同時完成涂膠工作。如圖1所示，由吸風(fēng)輪2自料斗I中吸取的封簽紙3經(jīng)過翻轉(zhuǎn)、移動后被滾輪傳送到導(dǎo)板4中。在其由上向下的輸送過程中，從膠缸8內(nèi)附著膠液的供膠輪6，在其定向旋轉(zhuǎn)中被刮板7刮去多余的膠液。之后，將膠液傳遞到涂膠輪5上。附著膠液的涂膠輪5，再通過與封簽紙3表面的接觸，形成兩道連續(xù)不間斷、縱向貫通的膠痕。已涂膠的封簽紙3經(jīng)過后續(xù)滾輪輸送，被送入接紙盒9中。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的涂膠輪5，如圖2所示，是一個空心軸上的四個圓盤(中間兩個圓盤為輸送盤10、兩端圓盤為涂膠盤11)，依照一定間距排列構(gòu)成的整體。
[0004]上述現(xiàn)有涂膠輪5的結(jié)構(gòu)中，輸送盤10和涂膠盤11均為圓盤，其中，涂膠盤11為圓盤使得，封簽紙3上被涂抹的膠液過長，會出現(xiàn)膠液溢出封簽紙3邊緣的情況。另外由于輸送盤10和涂膠盤11均為圓盤，使得涂膠輪5在任何情況下均與導(dǎo)板4基本沒有間隙，使得導(dǎo)板4難以進(jìn)行清潔和維護(hù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的就是要提供一種雙凸輪結(jié)構(gòu)的涂膠輪，該涂膠輪使得封簽紙上被涂抹的膠液縮短，避免了膠液溢出封簽紙的邊緣，同時，使用該涂膠輪后也方便了導(dǎo)板的清潔和維護(hù)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)此目的，本實(shí)用新型所設(shè)計的雙凸輪結(jié)構(gòu)的涂膠輪，它包括涂膠輪軸、兩個輸送盤、與兩個輸送盤相匹配的兩個涂膠盤，其中，所述兩個輸送盤和兩個涂膠盤同軸裝配在涂膠輪軸上，所述兩個輸送盤位于兩個涂膠盤之間，其特征在于:所述每個輸送盤相互對應(yīng)的邊緣上均開設(shè)有第一缺口，所述每個涂膠盤與第一缺口相對應(yīng)的邊緣上均開設(shè)有第二缺口。
[0007]所述第二缺口的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸軸心形成的角度大于等于所述第一缺口的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸軸心形成的角度。
[0008]所述第一缺口的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸軸心形成的角度范圍為24°?176° ;所述第二缺口的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸軸心形成的角度范圍為176°?215°。
[0009]所述第二缺口的面積大于第一缺口的面積。
[0010]所述每個輸送盤除去第一缺口部分的圓周邊緣的弧長范圍為48?88mm，所述每個涂膠盤除去第二缺口部分的圓周邊緣的弧長范圍為38?48mm。
[0011]本實(shí)用新型通過在涂膠盤上開設(shè)第二缺口，使得封簽紙上被涂抹的膠液軌跡能夠得到縮短，避免了膠液溢出封簽紙邊緣的情況。另外，本實(shí)用新型還通過在輸送盤上開設(shè)第一缺口，使得當(dāng)本實(shí)用新型運(yùn)動到第一缺口和第二缺口與導(dǎo)板相對時，輸送盤和涂膠盤與導(dǎo)板之間均會產(chǎn)生間隙，操作人員利用該間隙就可對導(dǎo)板進(jìn)行清洗和維護(hù)。傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)需要將整個涂膠輪整體拆卸下來后才能對導(dǎo)板進(jìn)行清洗和維護(hù)，本實(shí)用新型相比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)能明顯的提高對導(dǎo)板進(jìn)行清洗和維護(hù)的效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為現(xiàn)有封簽紙輸送涂膠裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為現(xiàn)有涂膠輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為圖3的俯視圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型使用中涂膠輪與導(dǎo)板無間隙時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6為本實(shí)用新型使用中涂膠輪與導(dǎo)板有間隙時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中，I一料斗、2—吸風(fēng)輪、3—封簽紙、4一導(dǎo)板、5—涂膠輪、6—供膠輪、7—刮板、8一月父缸、9一接紙盒、10—輸送盤、10.1一第一缺口、11一涂I父盤、11.1一第二缺口、12—涂膠輪軸、13—對襯軸承。
[0019]圖3中，α為第二缺口 11.1的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸12軸心形成的角度；β為第一缺口 10.1的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸12軸心形成的角度。

【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
[0021]如圖3?6所示雙凸輪結(jié)構(gòu)的涂膠輪，它包括涂膠輪軸12、兩個輸送盤10、與兩個輸送盤10相匹配的兩個涂膠盤11，其中，所述兩個輸送盤10和兩個涂膠盤11同軸裝配在涂膠輪軸12上，所述兩個輸送盤10位于兩個涂膠盤11之間，其特征在于:所述每個輸送盤10相互對應(yīng)的邊緣上均開設(shè)有第一缺口 10.1，所述每個涂膠盤11與第一缺口 10.1相對應(yīng)的邊緣上均開設(shè)有第二缺口 11.1。
[0022]上述技術(shù)方案中，所述第二缺口 11.1的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸12軸心形成的角度α大于等于所述第一缺口 10.1的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸12軸心形成的角度β。具體來說所述第一缺口 10.1的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸12軸心形成的角度α范圍為24°?176° ;所述第二缺口 11.1的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸12軸心形成的角度β范圍為176°?215°。
[0023]上述技術(shù)方案中，所述每個輸送盤10除去第一缺口 10.1部分的圓周邊緣的弧長范圍為48?88mm，所述每個涂膠盤11除去第二缺口 11.1部分的圓周邊緣的弧長范圍為38 ?48mm。
[0024]上述角度和弧長范圍的設(shè)定，保證了輸送盤10對封簽紙3的輸送，同時保證封簽紙3上被涂抹的膠液軌跡尺寸在理想范圍內(nèi)。同時還保證第一缺口 10.1和第二缺口 11.1與導(dǎo)板4之間具有的間隙的尺寸足夠完成對導(dǎo)板4的清洗和維護(hù)。
[0025]上述技術(shù)方案中，所述第二缺口 11.1的面積大于第一缺口 10.1的面積。
[0026]上述技術(shù)方案中，具有第一缺口 10.1的輸送盤10形成凸輪結(jié)構(gòu)，具有第二缺口
11.1的涂膠盤11也形成凸輪結(jié)構(gòu)。
[0027]本實(shí)用新型使用時，如圖5和圖6所示，中間的兩個輸送盤10的圓周邊緣先與封簽紙3到達(dá)前就與對襯軸承13接觸，保證輸送的順利完成。在封簽紙3進(jìn)入輸送盤10與對襯軸承13之間后，涂膠盤11工作，將膠液涂到封簽紙3，由于涂膠盤11上開設(shè)第二缺口
11.1，使得封簽紙3上被涂抹的膠液軌跡能夠得到縮短，避免了膠液溢出封簽紙3邊緣的情況。涂膠完成后，封簽紙3仍然與輸送盤10及對襯軸承13接觸，并被輸送進(jìn)入下一對滾輪，此時輸送盤10才與對襯軸承13脫離接觸(即輸送盤10上的第一缺口 10.1運(yùn)動到與對襯軸承13相對的位置)，在此工位下，第一缺口 10.1和第二缺口 11.1與對襯軸承13 (或?qū)О?)之間空隙，操作人員利用該間隙就可對導(dǎo)板4進(jìn)行清洗和維護(hù)。傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)需要將整個涂膠輪整體拆卸下來后才能對導(dǎo)板4進(jìn)行清洗和維護(hù)，本實(shí)用新型相比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)能明顯的提高對導(dǎo)板4進(jìn)行清洗和維護(hù)的效率。
[0028]本說明書未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙凸輪結(jié)構(gòu)的涂膠輪，它包括涂膠輪軸(12)、兩個輸送盤(10)、與兩個輸送盤(10)相匹配的兩個涂膠盤(11)，其中，所述兩個輸送盤(10)和兩個涂膠盤(11)同軸裝配在涂膠輪軸(12)上，所述兩個輸送盤(10)位于兩個涂膠盤(11)之間，其特征在于:所述每個輸送盤(10)相互對應(yīng)的邊緣上均開設(shè)有第一缺口(10.1)，所述每個涂膠盤(11)與第一缺口(10.1)相對應(yīng)的邊緣上均開設(shè)有第二缺口(11.1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙凸輪結(jié)構(gòu)的涂膠輪，其特征在于:所述第二缺口(11.1)的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸(12)軸心形成的角度大于等于所述第一缺口(10.1)的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸(12)軸心形成的角度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙凸輪結(jié)構(gòu)的涂膠輪，其特征在于:所述第一缺口(10.1)的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸(12)軸心形成的角度范圍為24°?176° ;所述第二缺口(11.1)的兩端點(diǎn)與涂膠輪軸(12)軸心形成的角度范圍為176°?215°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙凸輪結(jié)構(gòu)的涂膠輪，其特征在于:所述第二缺口(11.1)的面積大于第一缺口(10.1)的面積。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙凸輪結(jié)構(gòu)的涂膠輪，其特征在于:所述每個輸送盤(10)除去第一缺口(10.1)部分的圓周邊緣的弧長范圍為48?88mm，所述每個涂膠盤(11)除去第二缺口(11.1)部分的圓周邊緣的弧長范圍為38?48mm。
【文檔編號】B65C9/20GK204021372SQ201420508714
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月4日
【發(fā)明者】賀韌, 望西梅, 周福儒, 施友志 申請人:湖北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司