一種隧道式烘箱輸送帶糾偏裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種隧道式烘箱輸送帶糾偏裝置，包括機架、設(shè)置在機架上的導(dǎo)向輥和輸送網(wǎng)帶，所述輸送網(wǎng)帶在導(dǎo)向輥作用下運動，還包括位置傳感器、信號采集器、PID運算器、PLC控制器和用于調(diào)整輸送網(wǎng)帶位置的糾偏裝置；所述位置傳感器輸出端與信號采集器相連，感應(yīng)端監(jiān)測輸送網(wǎng)帶的位置，所述PID運算器入口與信號采集器相連，出口與PLC控制器相連，所述PLC控制器糾偏裝置相連。本實用新型的輸送帶糾偏裝置可以自動調(diào)整隧道式烘箱輸送帶的位置，避免了人工糾偏精度低，存在安全隱患的問題；本實用新型的糾偏裝置與傳送帶接觸面積很小，避免傳統(tǒng)方法易引起檢測裝置與網(wǎng)帶的損壞的缺陷。
【專利說明】一種隧道式烘箱輸送帶糾偏裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于自動控制領(lǐng)域，涉及一種傳送帶糾偏裝置，特別涉及一種用于干燥玻璃纖維濕濾紙的隧道式烘箱輸送帶的糾偏裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]濕法成型制造玻璃纖維過濾紙的涉及到對玻璃纖維濕紙干燥的工序，目前普遍采用隧道烘箱干燥玻璃纖維濕紙。隧道烘箱是一種連續(xù)式烘干設(shè)備，可以連續(xù)不間斷工作，具有較高的生產(chǎn)效率；隧道烘箱一般采用不銹鋼編織網(wǎng)帶輸送玻璃纖維濕紙，為確保傳動的進行，網(wǎng)帶需要在一定的張力狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，這往往導(dǎo)致網(wǎng)帶傳送過程中容易跑偏，進而影響廣品品質(zhì)及生廣效率。
[0003]為解決網(wǎng)帶跑偏問題，常在網(wǎng)帶上設(shè)置網(wǎng)帶糾偏器，當(dāng)跑偏嚴(yán)重時手動調(diào)整糾偏器，這種方式雖然投入較低，但是人工調(diào)整精度較低，且容易引發(fā)安全事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種用于干燥玻璃纖維濕濾紙的隧道式烘箱輸送帶的糾偏裝置。
[0005]為達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種隧道式烘箱輸送帶糾偏裝置，包括機架、設(shè)置在機架上的導(dǎo)向輥和輸送網(wǎng)帶，所述輸送網(wǎng)帶在導(dǎo)向輥作用下運動，還包括位置傳感器、信號采集器、PID運算器、PLC控制器和用于調(diào)整輸送網(wǎng)帶位置的糾偏裝置；所述位置傳感器輸出端與信號采集器相連，感應(yīng)端監(jiān)測輸送網(wǎng)帶的位置，所述PID運算器入口與信號采集器相連，出口與PLC控制器相連，所述PLC控制器糾偏裝置相連。
[0007]優(yōu)選的:所述糾偏裝置包括糾偏裝置本體、糾偏輥、電動減速機和執(zhí)行絲杠導(dǎo)軌，所述糾偏裝置本體安裝在機架，所述糾偏輥、電動減速機和執(zhí)行絲杠導(dǎo)軌設(shè)置在糾偏裝置本體上，所述電機減速裝置與PLC控制器的出口相連，所述糾偏輥與輸送網(wǎng)帶相接觸。
[0008]優(yōu)選的:所述位置傳感器為光電傳感器。
[0009]本實用新型的有益效果在于:
[0010]本實用新型的輸送帶糾偏裝置可以自動調(diào)整隧道式烘箱輸送帶的位置，避免了人工糾偏精度低，存在安全隱患的問題；本實用新型的糾偏裝置只有糾偏輥部分與傳送網(wǎng)帶接觸，且傳感器采用光電傳感器，整個糾偏系統(tǒng)與傳送帶接觸面積很小，有效避免了傳統(tǒng)方法易引起檢測裝置與網(wǎng)帶的損壞的缺陷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進行說明:
[0012]圖1為實施例1隧道式烘箱輸送帶糾偏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細的描述。
[0014]實施例1:
[0015]如圖1所示，本實施例隧道式烘箱輸送帶糾偏裝置，包括:
[0016]包括機架11、設(shè)置在機架11上的導(dǎo)向輥2和輸送網(wǎng)帶1，所述輸送網(wǎng)帶I在導(dǎo)向輥2作用下運動，位置傳感器4、信號采集器5、PID運算器6、PLC控制器7和用于調(diào)整輸送網(wǎng)帶I位置的糾偏裝置；所述位置傳感器4輸出端與信號采集器相連，感應(yīng)端監(jiān)測輸送網(wǎng)帶I的位置，所述PID運算器6入口與信號采集器5相連，出口與PLC控制器7相連；所述糾偏裝置包括糾偏裝置本體12、糾偏輥3、電動減速機8和執(zhí)行絲杠導(dǎo)軌9，所述糾偏裝置本體12安裝在機架11，所述糾偏輥3、電動減速機8和執(zhí)行絲杠導(dǎo)軌9設(shè)置在糾偏裝置本體12上，所述電機減速裝置8與PLC控制器7的出口相連，所述糾偏輥3與輸送網(wǎng)帶I相接觸。
[0017]本實施例中，所述位置傳感器4為光電傳感器。
[0018]工作時，光電傳感器4監(jiān)控傳送網(wǎng)帶I的位置并將該信息傳送到信號采集器5，信號采集器5將采集的信號傳送到PID運算器6，PID運算器4根據(jù)該信息確定是否需要調(diào)整網(wǎng)帶位置及調(diào)整量并將相應(yīng)數(shù)據(jù)傳送到PLC控制器7，PLC控制器7根據(jù)該數(shù)據(jù)調(diào)整電動減速機8的工作狀態(tài)進而通過執(zhí)行絲杠導(dǎo)軌9調(diào)整糾偏輥3的位置，從而實現(xiàn)對傳送網(wǎng)帶I位置的調(diào)整。
[0019]采用本實施例糾偏裝置網(wǎng)帶糾偏差為±15?20mm，玻璃纖維過濾紙左右跑偏< 5mm。
[0020]本實用新型的輸送帶糾偏裝置可以自動調(diào)整隧道式烘箱輸送帶的位置，避免了人工糾偏精度低，存在安全隱患的問題；本實用新型的糾偏裝置只有糾偏輥部分與傳送網(wǎng)帶接觸，且傳感器采用光電傳感器，整個糾偏系統(tǒng)與傳送帶接觸面積很小，有效避免了傳統(tǒng)方法易引起檢測裝置與網(wǎng)帶的損壞的缺陷。
[0021]最后說明的是，以上優(yōu)選實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實施例已經(jīng)對本實用新型進行了詳細的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本實用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種隧道式烘箱輸送帶糾偏裝置，包括機架(11)、設(shè)置在機架(11)上的導(dǎo)向輥(2)和輸送網(wǎng)帶(I)，所述輸送網(wǎng)帶(I)在導(dǎo)向輥(2)作用下運動，其特征在于:還包括位置傳感器(4)、信號采集器(5)、PID運算器(6)、PLC控制器(7)和用于調(diào)整輸送網(wǎng)帶(I)位置的糾偏裝置；所述位置傳感器(4)輸出端與信號采集器相連，感應(yīng)端監(jiān)測輸送網(wǎng)帶(I)的位置，所述PID運算器(6)入口與信號采集器(5)相連，出口與PLC控制器(7)相連，所述PLC控制器(7)與糾偏裝置相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述隧道式烘箱輸送帶糾偏裝置，其特征在于:所述糾偏裝置包括糾偏裝置本體(12)、糾偏輥(3)、電動減速機(8)和執(zhí)行絲杠導(dǎo)軌(9)，所述糾偏裝置本體(12)安裝在機架(11)，所述糾偏輥(3)、電動減速機⑶和執(zhí)行絲杠導(dǎo)軌(9)設(shè)置在糾偏裝置本體(12)上，所述電機減速裝置⑶與PLC控制器(7)的出口相連，所述糾偏輥(3)與輸送網(wǎng)帶⑴相接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述隧道式烘箱輸送帶糾偏裝置，其特征在于:所述位置傳感器(4)為光電傳感器。
【文檔編號】B65G43/02GK204057097SQ201420534681
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月17日
【發(fā)明者】郭茂, 秦大江 申請人:重慶再升科技股份有限公司