物料輸送的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是關(guān)于一種物料輸送機(jī)，涉及機(jī)械領(lǐng)域，解決的問題是提高其穩(wěn)定性。主要采用的技術(shù)方案為：物料輸送機(jī)包括：支撐架、料斗、輸料裝置以及擋板。料斗設(shè)置在支撐架上，料斗的底部設(shè)有漏料口。輸料裝置包括傳送帶以及驅(qū)動(dòng)裝置，傳送帶的動(dòng)力輸入端與驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端連接，傳送帶處于漏料口的下方。擋板設(shè)置在料斗內(nèi)，位于漏料口的上方。擋板與料斗的斗壁之間構(gòu)成的空隙作為料斗的物料通道。物料在從料斗上方下落后，物料不會(huì)直接砸到傳送帶上，而是先砸到傳送帶上方的擋板上，再從擋板與料斗側(cè)板之間的物料通道流向漏料口后落到傳送帶上，使物料輸送機(jī)不易損壞，增強(qiáng)了其使用過程中的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高了物料輸送機(jī)的傳送效率。
【專利說明】物料輸送機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種物料輸送機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]物料輸送機(jī)可以通過其上的傳送帶將物料傳送至預(yù)送地點(diǎn)，使用物料輸送機(jī)可以免去人力的勞動(dòng)，提高物料的輸送效率。使用時(shí)，用戶需要將物料直接放置在傳送帶上即可。
[0003]在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問題:有時(shí)，物料是通過翻斗將物料直接翻送至傳送帶上的，當(dāng)由傳送帶上方拋下來的物料較重時(shí)(如礦石)，傳送帶會(huì)受到較大的沖擊力，容易使物料輸送機(jī)的傳輸帶跑偏或損壞，導(dǎo)致物料的輸送流程中斷，此時(shí)不得不降低傳送帶的傳輸流量，導(dǎo)致整個(gè)物料的輸送效率降低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種物料輸送機(jī)，主要目的在于提高其穩(wěn)定性，從而提高傳送效率。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型主要提供如下技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種物料輸送機(jī)包括:
[0007]支撐架。
[0008]料斗，其設(shè)置在所述支撐架上，所述料斗的底部設(shè)有漏料口。
[0009]輸料裝置，其包括傳送帶以及驅(qū)動(dòng)裝置，所述傳送帶的動(dòng)力輸入端與所述驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端連接，所述傳送帶處于所述漏料口的下方。
[0010]擋板，其設(shè)置在所述料斗內(nèi)，位于所述漏料口的上方。
[0011]所述擋板與所述料斗的斗壁之間構(gòu)成的空隙作為所述料斗的物料通道，以使經(jīng)所述物料通道的物料流至所述傳送帶上。
[0012]本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0013]可選的，前述的物料輸送機(jī)，其中所述料斗的斗壁由第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板以及第四側(cè)板圍成。
[0014]所述擋板的兩端分別固定在所述第一側(cè)板與所述第三側(cè)板上，
[0015]所述擋板分別與所述第二側(cè)板和第四側(cè)板之間的空隙作為所述料斗的物料通道。
[0016]可選的，前述的物料輸送機(jī)，其中所述第二側(cè)板與所述傳送帶的傳送面構(gòu)成的夾角為鈍角。
[0017]所述第四側(cè)板與所述傳送帶的傳送面構(gòu)成的夾角為鈍角。
[0018]可選的，前述的物料輸送機(jī)，其中所述擋板朝背向所述傳送帶的方向拱起。
[0019]可選的，前述的物料輸送機(jī)，其中所述支撐架的底部支架兩端安裝有車輪。
[0020]可選的，前述的物料輸送機(jī)，其中
[0021]所述支撐架包括:連接腿、支撐板以及四個(gè)或四個(gè)以上支撐腿。
[0022]所述連接腿的兩端分別連接所述料斗與所述支撐板的第一端面，所述四個(gè)或四個(gè)以上支撐腿分別連接所述支撐板的第二端面，所述第二端面為所述支撐板的第一端面的相對(duì)面。
[0023]可選的，前述的物料輸送機(jī)，其中所述驅(qū)動(dòng)裝置包括:承載板、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、皮帶、第一皮帶輪、第二皮帶輪以及電機(jī)。
[0024]所述承載板設(shè)置在所述料斗的側(cè)板上，所述承載板包括:分別位于所述料斗的漏料口兩側(cè)的第一承載板與第二承載板。
[0025]所述主動(dòng)軸設(shè)置在所述第一承載板與所述第二承載板之間。
[0026]所述從動(dòng)軸設(shè)置在所述第一承載板與所述第二承載板之間。
[0027]所述傳送帶設(shè)置在所述主動(dòng)軸與所述從動(dòng)軸上。
[0028]所述電機(jī)設(shè)置在所述承載板下方。
[0029]所述第一皮帶輪設(shè)置在所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上。
[0030]所述第二皮帶輪設(shè)置在所述主動(dòng)軸上。
[0031]所述皮帶設(shè)置在所述第一皮帶輪與所述第二皮帶輪上。
[0032]借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型物料輸送機(jī)至少具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0033]本實(shí)用新型提出的物料輸送機(jī)通過在所述料斗的漏料口上方設(shè)置擋板，將所述擋板與所述料斗側(cè)板之間的空隙作為所述料斗的物料通道，在物料從料斗上方下落后，能夠使物料避免被物料直接砸到傳送帶上，而是先砸到所述傳送帶上方的擋板上，再從所述擋板與所述料斗側(cè)板之間的物料通道流向所述料斗的漏料口，從而落到傳送帶上，使所述物料輸送機(jī)使用過程中不易損壞，增強(qiáng)了其使用過程中的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高了物料輸送機(jī)的傳送效率。
[0034]上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0035]圖1是本實(shí)用新型的一實(shí)施例提供的一種物料輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖2是本實(shí)用新型的一實(shí)施例提供的物料輸送機(jī)的一種擋板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖3是本實(shí)用新型的一實(shí)施例提供的物料輸送機(jī)的另一種擋板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖4是本實(shí)用新型的一實(shí)施例提供的一種物料輸送機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖5是圖1的八-八結(jié)構(gòu)放大圖。

【具體實(shí)施方式】
[0040]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中物料會(huì)直接拋向傳送帶，容易損壞的問題，提供了一種新型結(jié)構(gòu)的物料傳送機(jī)，以提聞其穩(wěn)定性，從而提聞傳送效率。
[0041]本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題，總體思路如下:
[0042]本實(shí)用新型提供的一種物料輸送機(jī)包括:
[0043]支撐架。
[0044]料斗，其設(shè)置在所述支撐架上，所述料斗的底部設(shè)有漏料口。
[0045]輸料裝置，其包括傳送帶以及驅(qū)動(dòng)裝置，所述傳送帶的動(dòng)力輸入端與所述驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端連接，所述傳送帶處于所述漏料口的下方。
[0046]擋板，其設(shè)置在所述料斗內(nèi)，位于所述漏料口的上方。
[0047]所述擋板與所述料斗的斗壁之間構(gòu)成的空隙作為所述料斗的物料通道，以使經(jīng)所述物料通道的物料流至所述傳送帶上。
[0048]本實(shí)用新型提出的物料輸送機(jī)通過在所述料斗的漏料口上方設(shè)置擋板，將所述擋板與所述料斗側(cè)板之間的空隙作為所述料斗的物料通道，在物料在從料斗上方下落后，能夠使物料避免被物料直接砸到傳送帶上，而是先砸到所述傳送帶上方的擋板上，再從所述擋板與所述料斗側(cè)板之間的物料通道流向所述料斗的漏料口，從而落到傳送帶上，使所述物料輸送機(jī)使用過程中不易損壞，增強(qiáng)了其使用過程中的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高了物料輸送機(jī)的傳送效率。
[0049]為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的物料輸送機(jī)其【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。在下述說明中，不同的“一實(shí)施例”或“實(shí)施例”指的不一定是同一實(shí)施例。此外，一或多個(gè)實(shí)施例中的特定特征、結(jié)構(gòu)、或特點(diǎn)可由任何合適形式組合。
[0050]如圖1所示，本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提出的一種物料輸送機(jī)，其包括:支撐架1、料斗2、輸料裝置3以及擋板4。所述料斗2設(shè)置在所述支撐架1上，所述料斗的底部設(shè)有漏料口。所述輸料裝置3包括傳送帶以及驅(qū)動(dòng)裝置，所述傳送帶的動(dòng)力輸入端與所述驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端連接，所述傳送帶處于所述漏料口的下方。所述擋板4設(shè)置在所述料斗2內(nèi)，所述擋板4位于所述漏料口的上方，所述擋板4與所述料斗2的斗壁之間構(gòu)成的空隙作為所述料斗的物料通道，以使經(jīng)所述物料通道的物料流至所述傳送帶上。
[0051]本實(shí)用新型一實(shí)施例提出的物料輸送機(jī)通過在所述料斗的漏料口上方設(shè)置擋板，將所述擋板與所述料斗側(cè)板之間的空隙作為所述料斗的物料通道，在物料在從料斗上方下落后，能夠使物料避免被物料直接砸到傳送帶上，而是先砸到所述傳送帶上方的擋板上，再從所述擋板與所述料斗側(cè)板之間的物料通道流向所述料斗的漏料口，從而落到傳送帶上，使所述物料輸送機(jī)使用過程中不易損壞，增強(qiáng)了其使用過程中的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高了物料輸送機(jī)的傳送效率。
[0052]具體的，如圖1所示，本實(shí)用新型的一實(shí)施例中所述的物料輸送機(jī)還提供如下的實(shí)施方式，其中所述料斗2的斗壁由第一側(cè)板21、第二側(cè)板22、第三側(cè)板23以及第四側(cè)板24圍成。所述擋板4的兩端分別固定在所述第一側(cè)板21與所述第三側(cè)板23上，所述擋板23分別與所述第二側(cè)板22和第四側(cè)板24之間的空隙作為所述料斗的物料通道，物料可以從物料通道處流向傳送帶。
[0053]進(jìn)一步的，為了增大料斗的容積，如圖1所示，本實(shí)用新型的一實(shí)施例中所述的物料輸送機(jī)還提供如下的實(shí)施方式，其中所述第二側(cè)板22與所述傳送帶的傳送面構(gòu)成的夾角為鈍角。所述第四側(cè)板24與所述傳送帶的傳送面構(gòu)成的夾角為鈍角。物料可以從所述第二側(cè)板和所述第四側(cè)板的內(nèi)表面上滑向漏料口處。
[0054]進(jìn)一步的，防止所述擋板上堆積物料，本實(shí)用新型的一實(shí)施例中所述的物料輸送機(jī)還提供如下的實(shí)施方式，其中所述擋板朝背向所述傳送帶的方向拱起。具體的如圖2所示，所述擋板上端面41為尖形面，或如圖3所示，其中所述擋板的上端面41為或圓弧面。在物料在所述擋板上時(shí)，上端面采用尖形面或圓弧面的擋板會(huì)使物料在重力的作用下更容易滑下?lián)醢濉?br> [0055]進(jìn)一步的，為了使物料輸送機(jī)便于移動(dòng)，如圖1所示，本實(shí)用新型的一實(shí)施例中所述的物料輸送機(jī)還提供如下的實(shí)施方式，其中所述支撐架4的底部支架兩端安裝有車輪5。
[0056]進(jìn)一步的，為了增強(qiáng)所述支撐架的承載能力，如圖1所示，本實(shí)用新型的一實(shí)施例中所述的物料輸送機(jī)還提供如下的實(shí)施方式，其中所述支撐架包括:連接腿11、支撐板12以及四個(gè)或四個(gè)以上支撐腿13。所述連接腿11的兩端分別連接所述料斗2與所述支撐板12的第一端面，所述四個(gè)或四個(gè)以上支撐腿13分別連接所述支撐板12的第二端面，所述第二端面為所述支撐板的第一端面的相對(duì)面。采用四個(gè)或四個(gè)以上支撐腿可以使每個(gè)支撐腿分擔(dān)的力更小，提高支撐架的承載能力。同時(shí)，需要在料斗上方設(shè)有有帶有物料閥門的用于控制物料流速的物料箱時(shí)，支撐板還可以用于作為物料箱支撐底座的支撐面，便于快速實(shí)現(xiàn)對(duì)物料箱的組裝。使用時(shí)，可將物料箱的支撐底座分別放置在每個(gè)支撐板上，通過控制物料箱的物料閥門，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)流入料斗內(nèi)的物料進(jìn)行流速控制。
[0057]具體的，如圖4所示，本實(shí)用新型的一實(shí)施例中所述的物料輸送機(jī)還提供如下的實(shí)施方式，其中所述驅(qū)動(dòng)裝置包括:承載板31、傳動(dòng)帶32、主動(dòng)軸33、從動(dòng)軸34、第一皮帶輪36、第二皮帶輪37以及電機(jī)38。所述承載板31設(shè)置在所述料斗2的側(cè)板上，所述承載板31包括:如圖2所示，分別位于所述料斗2的漏料口兩側(cè)的第一承載板311與第二承載板312。所述主動(dòng)軸33設(shè)置在所述第一承載板311與所述第二承載板312之間。所述從動(dòng)軸設(shè)置在所述第一承載板311與所述第二承載板312之間。所述傳送帶32設(shè)置在所述主動(dòng)軸33與所述從動(dòng)軸上。所述電機(jī)設(shè)置在所述承載板下方。所述第一皮帶輪36設(shè)置在所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上。所述第二皮帶輪37設(shè)置在所述主動(dòng)軸33上。所述皮帶35設(shè)置在所述第一皮帶輪36與所述第二皮帶輪37上。
[0058]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種物料輸送機(jī),其特征在于,包括: 支撐架； 料斗，其設(shè)置在所述支撐架上，所述料斗的底部設(shè)有漏料口 ； 輸料裝置，其包括傳送帶以及驅(qū)動(dòng)裝置，所述傳送帶的動(dòng)力輸入端與所述驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端連接，所述傳送帶處于所述漏料口的下方； 擋板，其設(shè)置在所述料斗內(nèi)，位于所述漏料口的上方； 所述擋板與所述料斗的斗壁之間構(gòu)成的空隙作為所述料斗的物料通道，以使經(jīng)所述物料通道的物料流至所述傳送帶上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料輸送機(jī)，其特征在于， 所述料斗的斗壁由第一側(cè)板、第二側(cè)板、第三側(cè)板以及第四側(cè)板圍成； 所述擋板的兩端分別固定在所述第一側(cè)板與所述第三側(cè)板上， 所述擋板分別與所述第二側(cè)板和第四側(cè)板之間的空隙作為所述料斗的物料通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的物料輸送機(jī)，其特征在于， 所述第二側(cè)板與所述傳送帶的傳送面構(gòu)成的夾角為鈍角； 所述第四側(cè)板與所述傳送帶的傳送面構(gòu)成的夾角為鈍角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任一所述的物料輸送機(jī),其特征在于， 所述擋板朝背向所述傳送帶的方向拱起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任一所述的物料輸送機(jī)，其特征在于， 所述支撐架的底部支架兩端安裝有車輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任一所述的物料輸送機(jī)，其特征在于， 所述支撐架包括:連接腿、支撐板以及四個(gè)或四個(gè)以上的支撐腿； 所述連接腿的兩端分別連接所述料斗與所述支撐板的第一端面，所述四個(gè)或四個(gè)以上的支撐腿分別連接所述支撐板的第二端面，所述第二端面為所述支撐板的第一端面的相對(duì)面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任一所述的物料輸送機(jī),其特征在于， 所述驅(qū)動(dòng)裝置包括:承載板、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、皮帶、第一皮帶輪、第二皮帶輪以及電機(jī)； 所述承載板設(shè)置在所述料斗的側(cè)板上，所述承載板包括:分別位于所述料斗的漏料口兩側(cè)的第一承載板與第二承載板； 所述主動(dòng)軸設(shè)置在所述第一承載板與所述第二承載板之間； 所述從動(dòng)軸設(shè)置在所述第一承載板與所述第二承載板之間； 所述傳送帶設(shè)置在所述主動(dòng)軸與所述從動(dòng)軸上； 所述電機(jī)設(shè)置在所述承載板下方； 所述第一皮帶輪設(shè)置在所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上； 所述第二皮帶輪設(shè)置在所述主動(dòng)軸上； 所述皮帶設(shè)置在所述第一皮帶輪與所述第二皮帶輪上。
【文檔編號(hào)】B65G47/18GK204124770SQ201420549069
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】王國峰, 王天佐, 王赫, 王宇 申請(qǐng)人:石河子開發(fā)區(qū)天佐種子機(jī)械有限責(zé)任公司