可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎輸送的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型關(guān)于一種可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)，其主要于轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)設(shè)有一彎弧架體，于該彎弧架體兩端分別設(shè)有兩相對(duì)應(yīng)的錐狀滾輪軸，于兩錐狀滾輪軸間繞設(shè)有彎弧輸送帶，于該轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)的彎弧架體對(duì)應(yīng)中間位置處設(shè)有動(dòng)力源，該動(dòng)力源向彎弧架體內(nèi)對(duì)應(yīng)彎弧輸送帶凸伸設(shè)有錐狀傳動(dòng)滾輪軸，于該彎弧架體對(duì)應(yīng)于錐狀傳動(dòng)滾輪軸兩側(cè)設(shè)有相對(duì)應(yīng)的壓掣輪軸，該彎弧輸送帶繞設(shè)于兩錐狀滾輪軸及錐狀傳動(dòng)滾輪軸外，且該彎弧輸送帶下端面外緣對(duì)應(yīng)于錐狀傳動(dòng)滾輪軸兩側(cè)受壓掣輪軸壓掣抵撐限位；借此，以利用壓掣輪軸對(duì)彎弧輸送帶壓掣呈一繃緊狀態(tài)，使彎弧輸送帶呈正向或反向作動(dòng)皆能保持其上端面呈一平整狀態(tài)，以實(shí)現(xiàn)彎弧輸送帶上物品的正、反向雙向輸送。
【專利說(shuō)明】可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)，尤其是指一種令彎弧輸送帶呈一繃緊狀態(tài)，使得彎弧輸送帶不論呈正向或反向作動(dòng)皆能保持其上端面呈一平整狀態(tài)，以能方便對(duì)置于彎弧輸送帶上的物品進(jìn)行正向或反向的雙向輸送，而在其整體施行使用上更增實(shí)用功效特性的可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]一般于廠房?jī)?nèi)、機(jī)具上或機(jī)場(chǎng)等處，常可見到設(shè)置有輸送機(jī)，利用輸送機(jī)上的輸送帶進(jìn)行物品的運(yùn)送；其中，就一般設(shè)置于轉(zhuǎn)彎處的輸送機(jī)而言，請(qǐng)參閱圖4現(xiàn)有的俯視結(jié)構(gòu)示意圖所示，該轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)2設(shè)有一彎弧架體21，于該彎弧架體21兩端分別設(shè)有兩相對(duì)應(yīng)的動(dòng)力源22，且動(dòng)力源22帶動(dòng)錐狀傳動(dòng)滾輪軸221進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，再于兩動(dòng)力源22的錐狀傳動(dòng)滾輪軸221間繞設(shè)有彎弧輸送帶；使得即能利用動(dòng)力源22帶動(dòng)錐狀傳動(dòng)滾輪軸221轉(zhuǎn)動(dòng)，且于錐狀傳動(dòng)滾輪軸221轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中一并帶動(dòng)所繞設(shè)的彎弧輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，利用該錐狀傳動(dòng)滾輪軸221的錐度設(shè)計(jì)使彎弧輸送帶上端面呈一平整狀態(tài)，以對(duì)彎弧輸送帶上的物品進(jìn)行輸送。
[0003]然而，上述轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)雖可達(dá)到帶動(dòng)物品于轉(zhuǎn)彎處進(jìn)行輸送的預(yù)期功效，但也在其實(shí)際施行使用上發(fā)現(xiàn)，該轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)的彎弧輸送帶由于呈一彎弧狀態(tài)，使得為能利用兩錐狀傳動(dòng)滾輪軸作動(dòng)而保持該彎弧輸送帶上端面呈一平整狀態(tài)，于該彎弧輸送帶的下端面會(huì)呈一松弛狀態(tài)，造成該轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)僅能帶動(dòng)該彎弧輸送帶往單一方向進(jìn)行物品輸送，若要令該轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)將彎弧輸送帶往另一方向進(jìn)行物品輸送，則該彎弧輸送帶上端面即會(huì)呈一松弛狀態(tài)，無(wú)法進(jìn)行物品輸送，導(dǎo)致其在操作使用上的極大不便，因此其在整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上仍存在有改進(jìn)的空間。
[0004]因此，本設(shè)計(jì)人有鑒于此，秉持多年該相關(guān)行業(yè)的豐富設(shè)計(jì)開發(fā)及實(shí)際制作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改進(jìn)，提供一種可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)，以期達(dá)到更佳實(shí)用價(jià)值的目的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)。
[0006]本實(shí)用新型可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)的主要目的與功效，是由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
[0007]本實(shí)用新型提出的一種可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)，該轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)設(shè)有一彎弧架體，于該彎弧架體兩端分別設(shè)有兩相對(duì)應(yīng)的錐狀滾輪軸，且于兩錐狀滾輪軸間繞設(shè)有彎弧輸送帶；其中:
[0008]該轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)，其于彎弧架體對(duì)應(yīng)中間位置處設(shè)有動(dòng)力源，且該動(dòng)力源向彎弧架體內(nèi)對(duì)應(yīng)彎弧輸送帶凸伸設(shè)有錐狀傳動(dòng)滾輪軸，另于該彎弧架體對(duì)應(yīng)于錐狀傳動(dòng)滾輪軸兩側(cè)設(shè)有相對(duì)應(yīng)的壓掣輪軸，該彎弧輸送帶繞設(shè)于兩錐狀滾輪軸及錐狀傳動(dòng)滾輪軸外，且該彎弧輸送帶下端面外緣對(duì)應(yīng)于錐狀傳動(dòng)滾輪軸兩側(cè)受壓掣輪軸壓掣抵撐限位。
[0009]所述的可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)，其中，該彎弧輸送帶由多個(gè)鏈板所排列組成。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn):
[0011]本實(shí)用新型的可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)主要于轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)的彎弧輸送帶下端面對(duì)應(yīng)動(dòng)力源帶動(dòng)的錐狀傳動(dòng)滾輪軸兩側(cè)皆受到壓掣輪軸壓掣抵撐限位，利用壓掣輪軸對(duì)彎弧輸送帶壓掣呈一繃緊狀態(tài)，使得動(dòng)力源帶動(dòng)錐狀傳動(dòng)滾輪軸不論呈正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)皆能保持彎弧輸送帶上端面呈一平整狀態(tài)，以能方便對(duì)置于彎弧輸送帶上的物品進(jìn)行正向或反向的雙向輸送，而在其整體施行使用上更增實(shí)用功效。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型的彎弧輸送帶結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是現(xiàn)有的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0018]I轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)11彎弧架體
[0019]12錐狀滾輪軸13彎弧輸送帶
[0020]131鏈板14動(dòng)力源
[0021]141錐狀傳動(dòng)滾輪軸 15壓掣輪軸
[0022]2轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)21彎弧架體
[0023]22動(dòng)力源221錐狀傳動(dòng)滾輪軸

【具體實(shí)施方式】
[0024]為使本實(shí)用新型的技術(shù)手段及其所能達(dá)成的效果，能夠有更完整且清楚的揭露，現(xiàn)對(duì)照【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:
[0025]首先，請(qǐng)參閱圖1本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖及圖2本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖所示，本實(shí)用新型主要于轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)I設(shè)有一彎弧架體11，于該彎弧架體11兩端分別設(shè)有兩相對(duì)應(yīng)的錐狀滾輪軸12，且于兩錐狀滾輪軸12間繞設(shè)有彎弧輸送帶13，該彎弧輸送帶13由多個(gè)鏈板131所排列組成(請(qǐng)?jiān)僖徊㈤唸D3本實(shí)用新型的彎弧輸送帶結(jié)構(gòu)示意圖所示)；其中:
[0026]該轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)I，其于彎弧架體11對(duì)應(yīng)中間位置處設(shè)有動(dòng)力源14，且該動(dòng)力源14向彎弧架體11內(nèi)對(duì)應(yīng)彎弧輸送帶13凸伸設(shè)有錐狀傳動(dòng)滾輪軸141，另于該彎弧架體11對(duì)應(yīng)于錐狀傳動(dòng)滾輪軸141兩側(cè)設(shè)有相對(duì)應(yīng)的壓掣輪軸15，該彎弧輸送帶13繞設(shè)于兩錐狀滾輪軸12及錐狀傳動(dòng)滾輪軸141外，且該彎弧輸送帶13下端面外緣對(duì)應(yīng)于錐狀傳動(dòng)滾輪軸141兩側(cè)受壓掣輪軸15壓掣抵撐限位。
[0027]如此，使得本實(shí)用新型在操作使用上，其令該轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)I的動(dòng)力源14帶動(dòng)錐狀傳動(dòng)滾輪軸141進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，且于該錐狀傳動(dòng)滾輪軸141轉(zhuǎn)動(dòng)過程中一并拉動(dòng)彎弧輸送帶13進(jìn)行作動(dòng)，而該彎弧輸送帶13在作動(dòng)過程中，由于該彎弧輸送帶13下端面外緣于錐狀傳動(dòng)滾輪軸141兩側(cè)受到壓掣輪軸15的壓掣抵撐限位，能讓該彎弧輸送帶13上端面保持一平整狀態(tài)，且由于該彎弧輸送帶13于對(duì)應(yīng)錐狀傳動(dòng)滾輪軸141的兩側(cè)皆同時(shí)受到壓掣輪軸15的壓掣抵撐限位，令動(dòng)力源14不論帶動(dòng)錐狀傳動(dòng)滾輪軸141往正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，皆能利用壓掣輪軸15將彎弧輸送帶13壓掣呈一繃緊狀態(tài)，使該彎弧輸送帶13上端面皆呈一平整狀態(tài)，以能對(duì)置于彎弧輸送帶13上的物品進(jìn)行正向或反向的雙向輸送。
[0028]通過以上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的組成與使用實(shí)施說(shuō)明可知，本實(shí)用新型與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比，本實(shí)用新型主要于轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)的彎弧輸送帶下端面對(duì)應(yīng)動(dòng)力源帶動(dòng)的錐狀傳動(dòng)滾輪軸兩側(cè)皆受到壓掣輪軸壓掣抵撐限位，利用壓掣輪軸對(duì)彎弧輸送帶壓掣呈一繃緊狀態(tài)，使得動(dòng)力源帶動(dòng)錐狀傳動(dòng)滾輪軸不論呈正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)皆能保持彎弧輸送帶上端面呈一平整狀態(tài)，以能方便對(duì)置于彎弧輸送帶上的物品進(jìn)行正向或反向的雙向輸送，而在其整體施行使用上更增實(shí)用功效。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的【具體實(shí)施方式】，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)，其特征在于，該轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)設(shè)有一彎弧架體，于該彎弧架體兩端分別設(shè)有兩相對(duì)應(yīng)的錐狀滾輪軸，且于兩錐狀滾輪軸間繞設(shè)有彎弧輸送帶；其中: 該轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)，其于彎弧架體對(duì)應(yīng)中間位置處設(shè)有動(dòng)力源，且該動(dòng)力源向彎弧架體內(nèi)對(duì)應(yīng)彎弧輸送帶凸伸設(shè)有錐狀傳動(dòng)滾輪軸，另于該彎弧架體對(duì)應(yīng)于錐狀傳動(dòng)滾輪軸兩側(cè)設(shè)有相對(duì)應(yīng)的壓掣輪軸，該彎弧輸送帶繞設(shè)于兩錐狀滾輪軸及錐狀傳動(dòng)滾輪軸外，且該彎弧輸送帶下端面外緣對(duì)應(yīng)于錐狀傳動(dòng)滾輪軸兩側(cè)受壓掣輪軸壓掣抵撐限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)，其特征在于，該彎弧輸送帶由多個(gè)鏈板所排列組成。
【文檔編號(hào)】B65G23/04GK204096481SQ201420549130
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月23日
【發(fā)明者】鄭琪琪 申請(qǐng)人:那克瑟斯工業(yè)科技有限公司