一種伸縮式傳送裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種伸縮式傳送裝置，包括：定梁、動(dòng)梁、靜輪、傳動(dòng)輪、動(dòng)輪、動(dòng)梁頭輪和定梁頭輪，動(dòng)梁通過滑道與定梁滑動(dòng)連接；傳動(dòng)輪與電機(jī)的輸出端連接；動(dòng)輪與動(dòng)梁固定連接；動(dòng)梁頭輪與動(dòng)梁的一端連接；定梁頭輪與定梁的一端連接；定梁的另一端與傳動(dòng)輪連接。本實(shí)用新型的有益效果如下：通過設(shè)置滑道和支撐桿，可以調(diào)節(jié)輸送裝置的長(zhǎng)度和高度，進(jìn)而方便將物料運(yùn)輸?shù)捷^遠(yuǎn)或較高處的目的地，方便工人裝載物料，節(jié)約人工成本，提高物料裝載的工作效率，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】一種伸縮式傳送裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸物料用傳送設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種伸縮式傳送裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]傳送帶輸送裝置是一種生產(chǎn)車間用的普遍的物料輸送設(shè)備，傳統(tǒng)的傳送帶輸送裝置大都是一種固定長(zhǎng)度和固定高度的機(jī)械設(shè)備。由于傳送帶長(zhǎng)度是固定的，不能隨意調(diào)節(jié)，因此不能適用物料多且對(duì)輸送速度要求嚴(yán)格的情況。另外，由于傳送帶的高度是固定的，當(dāng)需要將物料輸送到距離車間地面較高處的車廂上時(shí)，就給工人帶來很大不便。
[0003]因此，傳統(tǒng)傳送帶輸送裝置使用局限性較強(qiáng)，實(shí)用性較差，對(duì)特殊要求的輸送工作效率低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提出一種伸縮式傳送裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中物料輸送裝置長(zhǎng)度不可調(diào)的問題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種伸縮式傳送裝置，包括:定梁、動(dòng)梁、靜輪、傳動(dòng)輪、動(dòng)輪、動(dòng)梁頭輪和定梁頭輪，所述動(dòng)梁通過滑道與所述定梁滑動(dòng)連接；所述傳動(dòng)輪與電機(jī)的輸出端連接；所述動(dòng)輪與所述動(dòng)梁固定連接；所述動(dòng)梁頭輪與所述動(dòng)梁的一端連接；所述定梁頭輪與所述定梁的一端連接；所述定梁的另一端與所述傳動(dòng)輪連接。
[0007]作為優(yōu)選，還包括高度可調(diào)的支撐架，所述支撐架的頂部與所述定梁固定連接，其底部與地面固定連接。
[0008]作為優(yōu)選，所述滑道為軸承滑道。
[0009]作為優(yōu)選，所述靜輪與所述支撐架固定連接。
[0010]作為優(yōu)選，所述動(dòng)輪的轉(zhuǎn)軸與所述動(dòng)梁之間軸承配合；所述動(dòng)梁頭輪的轉(zhuǎn)軸與所述動(dòng)梁之間軸承配合；所述定梁頭輪的轉(zhuǎn)軸與所述定梁的一端軸承配合；所述傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)軸與所述定梁的另一端軸承配合。
[0011]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0012]啟動(dòng)電機(jī)，帶動(dòng)傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)其他輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)皮帶開始運(yùn)行，車間內(nèi)生產(chǎn)出來的物料首先放到傳動(dòng)輪一端的皮帶上，跟隨皮帶被運(yùn)輸?shù)絼?dòng)梁頭輪端被卸下。
[0013]當(dāng)運(yùn)送目的地距離物料出口較遠(yuǎn)時(shí)，可以通過滑道拉伸動(dòng)梁，加長(zhǎng)皮帶的有效利用長(zhǎng)度；當(dāng)運(yùn)送目的地距離物流出口較高時(shí)，可以通過調(diào)節(jié)支撐架的長(zhǎng)度來調(diào)節(jié)定梁的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)動(dòng)梁頭輪端的高度，方便將物料之間運(yùn)送到貨車車廂內(nèi)。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0015]通過設(shè)置滑道和支撐桿，可以調(diào)節(jié)輸送裝置的長(zhǎng)度和高度，進(jìn)而方便將物料運(yùn)輸?shù)捷^遠(yuǎn)或較高處的目的地，方便工人裝載物料，節(jié)約人工成本，提高物料裝載的工作效率，實(shí)用性強(qiáng)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實(shí)用新型所述伸縮式傳送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:
[0019]1、靜輪，2、傳動(dòng)輪，3、動(dòng)輪，4、動(dòng)梁頭輪，5、定梁頭輪，6、定梁，7、動(dòng)梁，8、皮帶，9、
滑道，10、支撐架。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021]如圖1所示的實(shí)施例可知，本實(shí)用新型所述的一種伸縮式傳送裝置，包括:定梁6、動(dòng)梁7、靜輪1、傳動(dòng)輪2、動(dòng)輪3、動(dòng)梁頭輪4、定梁頭輪5和高度可調(diào)的支撐架10，動(dòng)梁7通過滑道9與定梁6滑動(dòng)連接；傳動(dòng)輪2與電機(jī)的輸出端連接；動(dòng)輪3與動(dòng)梁7固定連接；動(dòng)梁頭輪4與動(dòng)梁7的一端連接；定梁頭輪5與定梁6的一端連接；定梁6的另一端與傳動(dòng)輪2連接。支撐架10的頂部與定梁6固定連接，其底部與地面固定連接。靜輪I與支撐架10固定連接。
[0022]上述滑道9為軸承滑道。
[0023]上述動(dòng)輪3的轉(zhuǎn)軸與動(dòng)梁7之間軸承配合；動(dòng)梁頭輪4的轉(zhuǎn)軸與動(dòng)梁7之間軸承配合；定梁頭輪5的轉(zhuǎn)軸與定梁6的一端軸承配合；傳動(dòng)輪2的轉(zhuǎn)軸與定梁6的另一端軸承配合。
[0024]上述伸縮式傳送裝置的工作原理如下:
[0025]啟動(dòng)電機(jī)，帶動(dòng)傳動(dòng)輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)其他輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)皮帶8開始運(yùn)行，車間內(nèi)生產(chǎn)出來的物料首先放到傳動(dòng)輪2 —端的皮帶8上，跟隨皮帶8被運(yùn)輸?shù)絼?dòng)梁頭輪4端被卸下。
[0026]當(dāng)運(yùn)送目的地距離物料出口較遠(yuǎn)時(shí)，可以通過滑道9拉伸動(dòng)梁7，加長(zhǎng)皮帶8的有效利用長(zhǎng)度；當(dāng)運(yùn)送目的地距離物流出口較高時(shí)，可以通過調(diào)節(jié)支撐架10的長(zhǎng)度來調(diào)節(jié)定梁6的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)動(dòng)梁頭輪4端的高度，方便將物料之間運(yùn)送到貨車車廂內(nèi)。
[0027]綜上所述，本實(shí)用新型通過設(shè)置滑道和支撐桿，可以調(diào)節(jié)輸送裝置的長(zhǎng)度和高度，進(jìn)而方便將物料運(yùn)輸?shù)捷^遠(yuǎn)或較高處的目的地，方便工人裝載物料，節(jié)約人工成本，提高物料裝載的工作效率，實(shí)用性強(qiáng)。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種伸縮式傳送裝置，其特征在于，包括:定梁(6)、動(dòng)梁(7)、靜輪(I)、傳動(dòng)輪(2)、動(dòng)輪(3)、動(dòng)梁頭輪⑷和定梁頭輪(5)，所述動(dòng)梁(7)通過滑道(9)與所述定梁(6)滑動(dòng)連接；所述傳動(dòng)輪(2)與電機(jī)的輸出端連接；所述動(dòng)輪(3)與所述動(dòng)梁(7)固定連接；所述動(dòng)梁頭輪(4)與所述動(dòng)梁(7)的一端連接；所述定梁頭輪(5)與所述定梁(6)的一端連接；所述定梁￠)的另一端與所述傳動(dòng)輪(2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式傳送裝置，其特征在于，還包括高度可調(diào)的支撐架(10)，所述支撐架(10)的頂部與所述定梁￠)固定連接，其底部與地面固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式傳送裝置，其特征在于，所述滑道(9)為軸承滑道。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種伸縮式傳送裝置，其特征在于，所述靜輪(I)與所述支撐架(10)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮式傳送裝置，其特征在于，所述動(dòng)輪(3)的轉(zhuǎn)軸與所述動(dòng)梁(7)之間軸承配合；所述動(dòng)梁頭輪(4)的轉(zhuǎn)軸與所述動(dòng)梁(7)之間軸承配合；所述定梁頭輪(5)的轉(zhuǎn)軸與所述定梁￠)的一端軸承配合；所述傳動(dòng)輪(2)的轉(zhuǎn)軸與所述定梁(6)的另一端軸承配合。
【文檔編號(hào)】B65G21/14GK204150583SQ201420565592
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】田艷光 申請(qǐng)人:田艷光