多功能管材轉(zhuǎn)運(yùn)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及多功能管材轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于：包括由橫桿及縱桿組成的底架、支撐架、設(shè)置于縱桿下表面的萬向輪、與管材相對應(yīng)的支撐座；所述支撐架可移動設(shè)置于所述底架的縱桿上，所述支撐座可移動設(shè)置于支撐架上。本實(shí)用新型適用于不用管徑、不同長度管材搬運(yùn)。
【專利說明】多功能管材轉(zhuǎn)運(yùn)車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及管材運(yùn)輸【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是涉及多功能管材轉(zhuǎn)運(yùn)車。

【背景技術(shù)】
[0002]日常生產(chǎn)過程中，例如建筑工地上，管材搬運(yùn)都是依靠人力扛著，且必須同時需要至少兩個人才能完成管材的搬運(yùn)工作，勞動強(qiáng)度大，增加勞動力使用成本，降低生產(chǎn)效率。且管材在使用過程中多會有多種不同管徑、不同長度的管材被需求使用，所以設(shè)計一種能夠適用于不用管徑、不同長度的管材轉(zhuǎn)運(yùn)車顯得尤為重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種適用于不用管徑、不同長度管材搬運(yùn)的多功能管材轉(zhuǎn)運(yùn)車。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:多功能管材轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括由橫桿及縱桿組成的底架、支撐架、設(shè)置于縱桿下表面的萬向輪、與管材相對應(yīng)的支撐座；所述支撐架可移動設(shè)置于所述底架的縱桿上，所述支撐架兩側(cè)底面向下延伸有滑動座，所述縱桿上嵌入有與滑動座相對應(yīng)的滑動槽，所述滑動座滑動配合于滑動槽內(nèi)，所述縱桿上還螺紋連接有若干與支撐架的滑動座相對應(yīng)的頂緊螺桿，所述頂緊螺桿貫穿縱桿側(cè)壁頂緊于滑動槽內(nèi)的滑動座；
[0005]所述支撐座可移動設(shè)置于支撐架上，所述支撐座包括相互配合的左支撐座及右支撐座，所述左支撐座及右支撐座底面上均勻延伸有滑塊，所述支撐架上嵌入有與滑塊相對應(yīng)的凹槽，所述滑塊可滑動地置于凹槽內(nèi)，所述左支撐座及右支撐座豎直方向上均螺紋連接有頂緊螺桿，所述頂緊螺桿下端貫穿滑塊頂緊于凹槽內(nèi)。
[0006]在上述方案基礎(chǔ)上優(yōu)選，所述左支撐座及右支撐座內(nèi)側(cè)面均設(shè)置有橡膠墊。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:其中，支撐架可移動設(shè)置有于底架的縱桿上，便于調(diào)節(jié)相鄰支撐座之間的間距，以適用于放置多種不同長度的管材；其中，支撐架上設(shè)置有相互配合的左支撐座及右支撐座，便于實(shí)現(xiàn)對管材的支撐，同時，左支撐座及右支撐座均可在支撐架上可移動，便于調(diào)節(jié)左支撐座與右支撐座之間間距，具體是:調(diào)節(jié)左支撐座和/或右支撐座相對支撐架移動，移動至指定位置后，通過操作頂緊螺桿用于頂緊滑動槽，以實(shí)現(xiàn)對滑動座及支撐座的固定，實(shí)現(xiàn)對多種不同管徑管材的支撐功能，適用性強(qiáng)，操作方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型縱桿、支撐架與支撐座連接關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型支撐座與支撐架右側(cè)視角度連接關(guān)系結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中標(biāo)號為:1-底架，11-橫桿，12-縱桿，121-滑動槽，2_支撐架，21-滑動座，22-凹槽，3-萬向輪，4-支撐座，41-左支撐座，42-右支撐座，43-滑塊，5-頂緊螺桿，6-橡膠墊。

【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
[0014]參照圖1至圖3所示可知，多功能管材轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括由橫桿11及縱桿12組成的底架1、支撐架2、設(shè)置于縱桿12下表面的萬向輪3、與管材相對應(yīng)的支撐座4 ;所述支撐架2可移動設(shè)置于所述底架I的縱桿12上，所述支撐架2兩側(cè)底面向下延伸有滑動座21，所述縱桿12上嵌入有與滑動座21相對應(yīng)的滑動槽121，所述滑動座21滑動配合于滑動槽121內(nèi)，所述縱桿12上還螺紋連接有若干與支撐架2的滑動座21相對應(yīng)的頂緊螺桿5，所述頂緊螺桿5貫穿縱桿12側(cè)壁頂緊于滑動槽121內(nèi)的滑動座21 ；
[0015]所述支撐座4可移動設(shè)置于支撐架2上，所述支撐座4包括相互配合的左支撐座41及右支撐座42，所述左支撐座41及右支撐座42底面上均勻延伸有滑塊43，所述支撐架
2上嵌入有與滑塊43相對應(yīng)的凹槽22，所述滑塊43可滑動地置于凹槽22內(nèi)，所述左支撐座41及右支撐座42豎直方向上均螺紋連接有頂緊螺桿5，所述頂緊螺桿5下端貫穿滑塊43頂緊于凹槽22內(nèi)。
[0016]進(jìn)一步參照圖2，所述左支撐座41及右支撐座42內(nèi)側(cè)面均設(shè)置有橡膠墊6，能夠進(jìn)一步防止管材的滑動，且有助于防止支撐座4對管材表面的磨損。
[0017]其中，支撐架2可移動設(shè)置有于底架I的縱桿12上，便于調(diào)節(jié)相鄰支撐座4之間的間距，以適用于放置多種不同長度的管材；其中，支撐架2上設(shè)置有相互配合的左支撐座41及右支撐座42，便于實(shí)現(xiàn)對管材的支撐，同時，左支撐座41及右支撐座42均可在支撐架2上可移動，便于調(diào)節(jié)左支撐座41與右支撐座42之間間距，具體是:調(diào)節(jié)左支撐座41和/或右支撐座42相對支撐架2移動，移動至指定位置后，通過操作頂緊螺桿5用于頂緊凹槽，以實(shí)現(xiàn)對滑塊43及支撐座4的固定，實(shí)現(xiàn)對多種不同管徑管材的支撐功能，適用性強(qiáng)，操作方便。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.多功能管材轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于:包括由橫桿及縱桿組成的底架、支撐架、設(shè)置于縱桿下表面的萬向輪、與管材相對應(yīng)的支撐座；所述支撐架可移動設(shè)置于所述底架的縱桿上，所述支撐架兩側(cè)底面向下延伸有滑動座，所述縱桿上嵌入有與滑動座相對應(yīng)的滑動槽，所述滑動座滑動配合于滑動槽內(nèi)，所述縱桿上還螺紋連接有若干與支撐架的滑動座相對應(yīng)的頂緊螺桿，所述頂緊螺桿貫穿縱桿側(cè)壁頂緊于滑動槽內(nèi)的滑動座； 所述支撐座可移動設(shè)置于支撐架上，所述支撐座包括相互配合的左支撐座及右支撐座，所述左支撐座及右支撐座底面上均勻延伸有滑塊，所述支撐架上嵌入有與滑塊相對應(yīng)的凹槽，所述滑塊可滑動地置于凹槽內(nèi)，所述左支撐座及右支撐座豎直方向上均螺紋連接有頂緊螺桿，所述頂緊螺桿下端貫穿滑塊頂緊于凹槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能管材轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于:所述左支撐座及右支撐座內(nèi)側(cè)面均設(shè)置有橡膠墊。
【文檔編號】B65G7/02GK204184811SQ201420596243
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月15日
【發(fā)明者】曹保銀 申請人:宿州學(xué)院