一種新型散裝原糧包裝的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種灌包裝置，尤其涉及一種新型散裝原糧包裝機(jī)，包括支架、安裝在支架上的踏板、下包助力機(jī)構(gòu)、固定在支架頂部的儲(chǔ)糧斗和設(shè)置在儲(chǔ)糧斗底部的出糧口，支架包括四根立柱、固定在立柱上部的兩根支撐橫梁、固定在立柱側(cè)邊的交叉斜柱、固定在立柱中間的兩根中間斜柱和固定在立柱下部的踏板支撐橫梁；踏板一側(cè)設(shè)置有卡扣，踏板通過卡扣卡接在踏板支撐橫梁的中部，踏板另一側(cè)通過一踏板支撐桿固定在支撐橫梁上，控制器通過一個(gè)控制器支撐桿固定在兩根中間斜柱之間，控制器位于踏板的上方，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，自動(dòng)化程度和灌包效率高，成本低，安全性高，操作簡單、結(jié)構(gòu)牢固的新型散裝原糧包裝機(jī)。
【專利說明】一種新型散裝原糧包裝機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種灌包裝置，尤其涉及一種新型散裝原糧包裝機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]散裝原糧包裝機(jī)主要適應(yīng)于散裝原糧灌包的使用；原糧包裝的標(biāo)準(zhǔn)分量為I噸/包；老式的原糧灌包器需要叉車工I名、裝卸包工人2名，在灌包過程中，兩個(gè)裝卸包工人需要先將包裝袋裝到撐包桿上，包裝袋灌滿后，又需要兩個(gè)裝卸包工人人工將包裝袋從撐包桿上卸下來，然后再由叉車叉走；自動(dòng)化程度和灌包效率較低，不僅增加了人工成本，而且加強(qiáng)了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)在卸包過程中還可能會(huì)因?yàn)檠b卸包工人操作問題存在一定的安全隱患。
[0003]原有的散裝原糧包裝機(jī)為了使得灌包順利，撐包桿的距離地面有一定的高度，使得工人需要墊上一踏板進(jìn)行灌包袋調(diào)整工作，而且操作手柄位于另一側(cè)，給工人的操作帶來不變和危險(xiǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，自動(dòng)化程度和灌包效率高，成本低，安全性高，操作簡單、結(jié)構(gòu)牢固的新型散裝原糧包裝機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型散裝原糧包裝機(jī)，其特征在于包括支架、安裝在支架上的踏板、下包助力機(jī)構(gòu)、固定在支架頂部的儲(chǔ)糧斗和設(shè)置在儲(chǔ)糧斗底部的出糧口，所述支架包括四根立柱、固定在立柱上部的兩根支撐橫梁、固定在立柱側(cè)邊的交叉斜柱、固定在立柱中間的兩根中間斜柱和固定在立柱下部的踏板支撐橫梁；所述下包助力機(jī)構(gòu)包括平行設(shè)置在支架上的第一撐包轉(zhuǎn)軸、第二撐包轉(zhuǎn)軸、限位桿和控制器，所述限位桿通過一限位桿支撐轉(zhuǎn)軸設(shè)置在支架上，在交叉斜柱上設(shè)置有配合限位桿的限位槽，所述限位桿支撐轉(zhuǎn)軸通過第一曲柄連桿機(jī)構(gòu)與第一撐包轉(zhuǎn)軸連接，限位桿支撐轉(zhuǎn)軸通過第二曲柄連桿機(jī)構(gòu)與第二撐包轉(zhuǎn)軸連接，所述第一撐包轉(zhuǎn)軸上固定有兩個(gè)第一撐包桿，所述第二撐包轉(zhuǎn)軸上固定有兩個(gè)第二撐包桿；所述踏板一側(cè)設(shè)置有卡扣，所述踏板通過卡扣卡接在踏板支撐橫梁的中部，所述踏板另一側(cè)通過一踏板支撐桿固定在支撐橫梁上，所述控制器通過一個(gè)控制器支撐桿固定在兩根中間斜柱之間，所述控制器位于踏板的上方。通過氣動(dòng)裝置與下包助力機(jī)構(gòu)的配合，撐包桿上的包裝袋通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)撐包轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)撐包桿向下傾斜，從而使得包裝袋能夠自動(dòng)下落，因此只需叉車工先將包裝袋裝在撐包桿上，灌包結(jié)束后，叉車工人只需站在踏板上，通過操作控制器就可以實(shí)現(xiàn)卸包，操作簡單，即可省去兩個(gè)裝卸包工人的人力成本，自動(dòng)化程度和灌包效率高，可以減少人工成本，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)踏板的設(shè)置提高裝卸過程中工人安全性。
[0006]作為優(yōu)選，所述第一撐包轉(zhuǎn)軸通過兩個(gè)活動(dòng)軸承連接在兩根支撐橫梁之間，所述第二撐包轉(zhuǎn)軸通過兩個(gè)活動(dòng)軸承連接在兩根支撐橫梁之間。該種結(jié)構(gòu)提高了整體牢固度，同時(shí)還使得撐包轉(zhuǎn)軸與支架的連接更加協(xié)調(diào)可靠。
[0007]作為優(yōu)選，所述第一撐包轉(zhuǎn)軸和第二撐包轉(zhuǎn)軸分別位于出糧口的兩側(cè)，所述第一撐包轉(zhuǎn)軸和第二撐包轉(zhuǎn)軸與出糧口配合。
[0008]作為優(yōu)選，所述限位桿支撐轉(zhuǎn)軸一端連接在立柱上，所述限位桿支撐轉(zhuǎn)軸另一端通過曲柄連接在中間斜柱上，所述立柱和曲柄上均設(shè)置有支撐限位桿支撐轉(zhuǎn)軸的活動(dòng)軸承。
[0009]作為優(yōu)選，還包括限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿，所述限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿固定在支撐橫梁與中間斜柱之間，所述限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿與限位桿支撐轉(zhuǎn)軸連接，所述限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿上設(shè)置有支撐限位桿支撐轉(zhuǎn)軸的活動(dòng)軸承。該種結(jié)構(gòu)使得支架的牢固度更高，而且使得限位桿支撐轉(zhuǎn)軸與支架的連接更加牢固可靠。
[0010]作為優(yōu)選，所述控制器與氣動(dòng)裝置相連，所述控制器通過氣動(dòng)傳輸線驅(qū)動(dòng)下包助力機(jī)構(gòu)。通過氣動(dòng)裝置推動(dòng)限位桿控制第一撐包轉(zhuǎn)軸和第二撐包轉(zhuǎn)軸，自動(dòng)化程度高，操作簡單。
[0011]作為優(yōu)選，所述支撐橫梁上設(shè)置有傳輸線管，所述氣動(dòng)傳輸線通過傳輸線管固定在支撐橫梁上。避免氣動(dòng)傳輸線裸露，起到保護(hù)作用。
[0012]作為優(yōu)選，所述四根立柱上均安裝有滾輪。通過在立柱上安裝滾輪使得散裝原糧包裝機(jī)可以移動(dòng)，方便使用。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:1、結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，通過氣動(dòng)裝置與下包助力機(jī)構(gòu)的配合，撐包桿上的包裝袋通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)撐包轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)撐包桿向下傾斜，從而使得包裝袋能夠自動(dòng)下落；2、踏板的設(shè)置使得叉車工人只需站在踏板上，通過操作控制器就可以實(shí)現(xiàn)卸包，操作簡單，即可省去兩個(gè)裝卸包工人的人力成本，自動(dòng)化程度和灌包效率高，可以減少人工成本，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高裝卸過程中工人安全性；3、四根立柱、兩根支撐橫梁、交叉斜柱、兩根中間斜柱和踏板支撐橫梁的固定結(jié)構(gòu)，使得支架結(jié)構(gòu)牢固；4、傳輸線管的設(shè)置，避免氣動(dòng)傳輸線裸露，對(duì)傳輸線管起到保護(hù)作用；5、通過在立柱上安裝滾輪使得散裝原糧包裝機(jī)可以移動(dòng)，方便使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是現(xiàn)有的原糧包裝機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)。
[0016]圖中:支架1、立柱11、支撐橫梁12、交叉斜柱13、限位槽14、中間斜柱15、控制器支撐桿16、限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿17、曲柄18、滾輪19、下包助力機(jī)構(gòu)2、第一撐包轉(zhuǎn)軸21、第一撐包桿22、第二撐包轉(zhuǎn)軸23、第二撐包桿24、限位桿25、限位桿支撐轉(zhuǎn)軸26、控制器27、第一曲柄連桿機(jī)構(gòu)3、第一上曲柄31、第一下曲柄32、第一連桿33、第二曲柄連桿機(jī)構(gòu)4、第二上曲柄41、第二下曲柄42、第二連桿43、踏板5、卡扣51、踏板支撐桿52、氣動(dòng)傳輸線6、傳輸線管7、儲(chǔ)糧斗8、出糧口 9。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0018]參見圖1-2，實(shí)施例中的新型散裝原糧包裝機(jī)，其特征在于包括支架1、安裝在支架I上的踏板5、下包助力機(jī)構(gòu)2、固定在支架I頂部的儲(chǔ)糧斗8和設(shè)置在儲(chǔ)糧斗8底部的出糧口 9，支架I包括四根立柱11、固定在立柱11上部的兩根支撐橫梁12、固定在立柱11側(cè)邊的交叉斜柱13、固定在立柱11中間的兩根中間斜柱15和固定在立柱11下部的踏板支撐橫梁12 ;下包助力機(jī)構(gòu)2包括平行設(shè)置在支架I上的第一撐包轉(zhuǎn)軸21、第二撐包轉(zhuǎn)軸23、限位桿25和控制器27，限位桿25通過一限位桿支撐轉(zhuǎn)軸26設(shè)置在支架I上，在交叉斜柱13上設(shè)置有配合限位桿25的限位槽14，限位桿支撐轉(zhuǎn)軸26通過第一曲柄連桿機(jī)構(gòu)3與第一撐包轉(zhuǎn)軸21連接，限位桿支撐轉(zhuǎn)軸26通過第二曲柄連桿機(jī)構(gòu)4與第二撐包轉(zhuǎn)軸23連接，第一撐包轉(zhuǎn)軸21上固定有兩個(gè)第一撐包桿22，第二撐包轉(zhuǎn)軸23上固定有兩個(gè)第二撐包桿24 ;第一撐包轉(zhuǎn)軸21通過兩個(gè)活動(dòng)軸承連接在兩根支撐橫梁12之間，第二撐包轉(zhuǎn)軸23通過兩個(gè)活動(dòng)軸承連接在兩根支撐橫梁12之間；第一撐包轉(zhuǎn)軸21和第二撐包轉(zhuǎn)軸23分別位于出糧口 9的兩側(cè)，第一撐包轉(zhuǎn)軸21和第二撐包轉(zhuǎn)軸23與出糧口 9配合。
[0019]本實(shí)施例限位桿支撐轉(zhuǎn)軸26 —端連接在立柱11上，限位桿支撐轉(zhuǎn)軸26另一端通過曲柄18連接在中間斜柱15上，立柱11和曲柄18上均設(shè)置有支撐限位桿支撐轉(zhuǎn)軸26的活動(dòng)軸承。
[0020]本實(shí)施例還包括限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿17，限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿17固定在支撐橫梁12與中間斜柱15之間，限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿17與限位桿支撐轉(zhuǎn)軸26連接，限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿17上設(shè)置有支撐限位桿支撐轉(zhuǎn)軸26的活動(dòng)軸承。限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿17的設(shè)置使得支架I的牢固度更高，而且使得限位桿支撐轉(zhuǎn)軸26與支架I的連接更加牢固可靠。
[0021]本實(shí)施例第一曲柄連桿機(jī)構(gòu)3包括連接限位桿支撐轉(zhuǎn)軸26的第一下曲柄32、連接第一撐包轉(zhuǎn)軸21的第一上曲柄31、連接第一上曲柄31和第一下曲柄32的第一連桿33，第二曲柄連桿機(jī)構(gòu)4包括連接限位桿支撐轉(zhuǎn)軸26的第二下曲柄42、連接第二撐包轉(zhuǎn)軸23的第二上曲柄41、連接第二上曲柄41和第二下曲柄42的第二連桿43，曲柄連桿機(jī)構(gòu)設(shè)置使得撐包轉(zhuǎn)軸和限位桿支撐轉(zhuǎn)軸26之間的傳動(dòng)更加平穩(wěn)可靠。
[0022]本實(shí)施例踏板5 —側(cè)設(shè)置有卡扣51，踏板5通過卡扣51卡接在踏板支撐橫梁12中部設(shè)置的相配卡扣槽內(nèi)，踏板5另一側(cè)通過一踏板支撐桿52固定在支撐橫梁12上，控制器27通過一個(gè)控制器27支撐桿16固定在兩根中間斜柱15之間，控制器27位于踏板5的上方，控制器27與氣動(dòng)裝置相連，控制器27通過氣動(dòng)傳輸線6驅(qū)動(dòng)下包助力機(jī)構(gòu)2的限位桿25，推動(dòng)第一撐包轉(zhuǎn)軸21和第二撐包轉(zhuǎn)軸23在限位桿25的作用下翻轉(zhuǎn)。踏板5的設(shè)置方便袋口調(diào)整，控制器27位于踏板5的上方，方便了卸料操作，叉車工人無需來回走動(dòng)，提高裝卸過程中工人安全性。在支撐橫梁12上設(shè)置有傳輸線管7，氣動(dòng)傳輸線6通過傳輸線管7固定在支撐橫梁12上，避免氣動(dòng)傳輸線6裸露，起到保護(hù)作用。
[0023]本實(shí)施例四根立柱11上均安裝有滾輪19。通過在立柱11上安裝滾輪19使得散裝原糧包裝機(jī)可以移動(dòng)，方便使用。
[0024]通過氣動(dòng)裝置與下包助力機(jī)構(gòu)2的配合，掛在撐包桿上的包裝袋通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)撐包轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)撐包桿向下傾斜，從而使得包裝袋能夠自動(dòng)下落，因此只需叉車工先將包裝袋裝在撐包桿上，灌包結(jié)束后，叉車工人只需站在踏板5上，通過操作控制器27就可以實(shí)現(xiàn)卸包，操作簡單，即可省去兩個(gè)裝卸包工人的人力成本，自動(dòng)化程度和灌包效率高，可以減少人工成本，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)踏板5的設(shè)置提高裝卸過程中工人安全性。
[0025]本實(shí)用新型的氣動(dòng)裝置和控制器控制27下包助力機(jī)構(gòu)2的原理均屬于現(xiàn)有技術(shù)，因此本實(shí)用新型不再詳述。
[0026]此外，需要說明的是，凡依據(jù)本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或者簡單變化，均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型散裝原糧包裝機(jī)，其特征在于:包括支架、安裝在支架上的踏板、下包助力機(jī)構(gòu)、固定在支架頂部的儲(chǔ)糧斗和設(shè)置在儲(chǔ)糧斗底部的出糧口，所述支架包括四根立柱、固定在立柱上部的兩根支撐橫梁、固定在立柱側(cè)邊的交叉斜柱、固定在立柱中間的兩根中間斜柱和固定在立柱下部的踏板支撐橫梁； 所述下包助力機(jī)構(gòu)包括平行設(shè)置在支架上的第一撐包轉(zhuǎn)軸、第二撐包轉(zhuǎn)軸、限位桿和控制器，所述限位桿通過一限位桿支撐轉(zhuǎn)軸設(shè)置在支架上，在交叉斜柱上設(shè)置有配合限位桿的限位槽，所述限位桿支撐轉(zhuǎn)軸通過第一曲柄連桿機(jī)構(gòu)與第一撐包轉(zhuǎn)軸連接，限位桿支撐轉(zhuǎn)軸通過第二曲柄連桿機(jī)構(gòu)與第二撐包轉(zhuǎn)軸連接，所述第一撐包轉(zhuǎn)軸上固定有兩個(gè)第一撐包桿，所述第二撐包轉(zhuǎn)軸上固定有兩個(gè)第二撐包桿； 所述踏板一側(cè)設(shè)置有卡扣，所述踏板通過卡扣卡接在踏板支撐橫梁的中部，所述踏板另一側(cè)通過一踏板支撐桿固定在支撐橫梁上，所述控制器通過一個(gè)控制器支撐桿固定在兩根中間斜柱之間，所述控制器位于踏板的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型散裝原糧包裝機(jī)，其特征在于:所述第一撐包轉(zhuǎn)軸通過兩個(gè)活動(dòng)軸承連接在兩根支撐橫梁之間，所述第二撐包轉(zhuǎn)軸通過兩個(gè)活動(dòng)軸承連接在兩根支撐橫梁之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型散裝原糧包裝機(jī)，其特征在于:所述第一撐包轉(zhuǎn)軸和第二撐包轉(zhuǎn)軸分別位于出糧口的兩側(cè)，所述第一撐包轉(zhuǎn)軸和第二撐包轉(zhuǎn)軸與出糧口配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型散裝原糧包裝機(jī)，其特征在于:所述限位桿支撐轉(zhuǎn)軸一端連接在立柱上，所述限位桿支撐轉(zhuǎn)軸另一端通過曲柄連接在中間斜柱上，所述立柱和曲柄上均設(shè)置有支撐限位桿支撐轉(zhuǎn)軸的活動(dòng)軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型散裝原糧包裝機(jī)，其特征在于:還包括限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿，所述限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿固定在支撐橫梁與中間斜柱之間，所述限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿與限位桿支撐轉(zhuǎn)軸連接，所述限位桿支撐轉(zhuǎn)軸支撐桿上設(shè)置有支撐限位桿支撐轉(zhuǎn)軸的活動(dòng)軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型散裝原糧包裝機(jī)，其特征在于:所述控制器與氣動(dòng)裝置相連，所述控制器通過氣動(dòng)傳輸線驅(qū)動(dòng)下包助力機(jī)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型散裝原糧包裝機(jī)，其特征在于:所述支撐橫梁上設(shè)置有傳輸線管，所述氣動(dòng)傳輸線通過傳輸線管固定在支撐橫梁上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型散裝原糧包裝機(jī)，其特征在于:所述四根立柱上均安裝有滾輪。
【文檔編號(hào)】B65B1/06GK204223319SQ201420630608
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】沈建平, 童凱, 陳國祥 申請(qǐng)人:浙江華騰牧業(yè)有限公司