一種砂處理氣動(dòng)放灰裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型一種砂處理氣動(dòng)放灰裝置,由高壓氣管a、氣缸、氣缸活塞、氣缸腔、冶金翻砂料斗、出料通道、氣閘、出料口、高壓氣管b、密封套組成;在出料通道采用氣缸聯(lián)動(dòng)氣閘控制砂灰的流量,在高壓氣管a和高壓氣管b的作用下,由氣缸控制出料通道內(nèi)的氣閘開啟和關(guān)閉,可避免砂灰將出料通道堵塞現(xiàn)象的發(fā)生,與傳統(tǒng)的電機(jī)閘口相比較,具有出料砂灰快、不宜堵塞的優(yōu)點(diǎn),是冶金翻砂料斗理想出料砂灰控制裝置。
【專利說明】一種砂處理氣動(dòng)放灰裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及冶金翻砂的【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其指一種砂處理氣動(dòng)放灰裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]冶金翻砂料斗是冶金翻砂工藝中不可缺少的設(shè)備之一,傳統(tǒng)冶金翻砂料斗的出料口多采用電機(jī)帶動(dòng)閘門進(jìn)行出料放灰,雖然電機(jī)帶閘門出料放灰可節(jié)約出料時(shí)間,但這類閘口使用時(shí)間一長容易出現(xiàn)閘口堵塞的現(xiàn)象發(fā)生,給企業(yè)生產(chǎn)造成了諸多的不足之處。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明一種砂處理氣動(dòng)放灰裝置,在出料通道采用氣缸聯(lián)動(dòng)氣閘控制砂子的流量,實(shí)現(xiàn)有效控制冶金翻砂料斗出料放灰之目的。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)解決方案為:一種砂處理氣動(dòng)放灰裝置由高壓氣管a、氣缸、氣缸活塞、氣缸腔、冶金翻砂料斗、出料通道、氣閘、出料口、高壓氣管b、密封套組成,冶金翻砂料斗下部設(shè)置出料通道,出料通道一側(cè)設(shè)置氣缸,出料通道下部設(shè)有出料口 ;出料通道內(nèi)部設(shè)有氣閘;出料通道與氣缸之間設(shè)有密封套,氣缸兩端設(shè)有高壓氣管a和高壓氣管b,氣缸內(nèi)部設(shè)置帶氣缸活塞,氣缸活塞與出料通道內(nèi)的氣閘連接。
[0005]有益效果是:在出料通道采用氣缸聯(lián)動(dòng)氣閘控制砂灰的流量,在高壓氣管a和高壓氣管b的作用下,由氣缸控制出料通道內(nèi)的氣閘開啟和關(guān)閉,可避免砂灰將出料通道堵塞現(xiàn)象的發(fā)生,與傳統(tǒng)的電機(jī)閘口相比較,具有出料砂灰快、不宜堵塞的優(yōu)點(diǎn),是冶金翻砂料斗理想出料砂灰控制裝置。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)發(fā)明進(jìn)一步描述。
[0007]附圖為一種砂處理氣動(dòng)放灰裝置不意圖
[0008]圖中:1、高壓氣管a,2、氣缸,3、氣缸活塞,4、氣缸腔,5、砂料斗,6、出料通道,7、氣閘,8、出料口,9、高壓氣管b,10、密封套。
【具體實(shí)施方式】
[0009]由附圖所示,一種砂處理氣動(dòng)放灰裝置由高壓氣管al、氣缸2、氣缸活塞3、氣缸腔
4、冶金翻砂料斗5、出料通道6、氣閘7、出料口 8、高壓氣管b9、密封套10組成,冶金翻砂料斗5下部設(shè)置出料通道6,出料通道6 —側(cè)設(shè)置氣缸2,出料通道6下部設(shè)有出料口 8 ;出料通道6內(nèi)部設(shè)有氣閘7 ;出料通道6與氣缸2之間設(shè)有密封套10,氣缸2兩端設(shè)有高壓氣管al和高壓氣管b9,氣缸2內(nèi)部設(shè)置氣缸活塞3,氣缸活塞3與出料通道6內(nèi)的氣閘7連接,即為砂處理氣動(dòng)放灰裝置。
[0010]以上所述,實(shí)施方式僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本發(fā)明技術(shù)的精神的前提下,本領(lǐng)域工程技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種砂處理氣動(dòng)放灰裝置,其特征是:由高壓氣管a、氣缸、氣缸活塞、氣缸腔、冶金翻砂料斗、出料通道、氣閘、出料口、高壓氣管b、密封套組成,冶金翻砂料斗下部設(shè)置出料通道,出料通道一側(cè)設(shè)置氣缸,出料通道下部設(shè)有出料口 ;出料通道內(nèi)部設(shè)有氣閘;出料通道與氣缸之間設(shè)有密封套,氣缸兩端設(shè)有高壓氣管a和高壓氣管b,氣缸內(nèi)部設(shè)置帶氣缸活塞,氣缸活塞與出料通道內(nèi)的氣閘連接。
【文檔編號(hào)】B65G65/40GK204250970SQ201420645949
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】姜訓(xùn)波, 姜訓(xùn)衛(wèi) 申請(qǐng)人:龍口奇正汽車配件制造有限公司