一種心軸組件及具有該心軸組件的輸料的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及物料輸送領(lǐng)域，提供了一種心軸組件及具有該心軸組件的輸料機(jī)。所述心軸組件包括用于將料斗固定在兩條平行的傳動(dòng)鏈條上的心軸；心軸又包括承載料斗重量的軸頸段，以及與鏈條配合的兩段銷軸段；所述銷軸段位于心軸的兩端，所述軸頸段位于所述兩段銷軸段之間；所述軸頸段與所述銷軸段之間具有定位段；所述定位段直徑小于軸頸段和銷軸段的直徑；所述心軸組件還包括安裝在所述定位段的分體式卡環(huán)，且卡環(huán)的外徑大于所述軸頸段和銷軸段的直徑。通過(guò)定位段與卡環(huán)的配合，使得料斗僅在軸頸段內(nèi)可以竄動(dòng)，鏈條也僅在銷軸段范圍晃動(dòng)，從而提高物料運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。除此以外，還阻止了鏈條對(duì)料斗的夾逼，避免料斗在卸料時(shí)無(wú)法順利翻轉(zhuǎn)卸料。
【專利說(shuō)明】一種心軸組件及具有該心軸組件的輸料機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物料輸送領(lǐng)域，尤其涉及一種心軸組件及具有該心軸組件的輸料機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]活性炭脫硫脫硝技術(shù)是以活性炭作為催化劑，脫除煙氣中的S02、NOx等有害氣體，主要包括吸收、解析和回收等三個(gè)處理過(guò)程。由此，在滿足煙氣排放要求的基礎(chǔ)上，可回收利用高濃度S02，同時(shí)實(shí)現(xiàn)活性炭的循環(huán)利用。
[0003]請(qǐng)參見圖1，該圖示出了現(xiàn)有技術(shù)中一種活性炭脫硫脫硝技術(shù)中主要反應(yīng)場(chǎng)所之間的布置示意圖。
[0004]具體來(lái)說(shuō)，煙氣經(jīng)增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)入吸附塔300，吸附塔300內(nèi)煙氣中的有害成分在活性炭的作用下發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng)，粉塵、二噁英及生成的硫酸鹽等吸附在活性炭的孔隙中，NOx分解成無(wú)害的N2，最終實(shí)現(xiàn)煙氣中S02、NOx等有害氣體的脫除。吸附了有害物質(zhì)的活性炭達(dá)到一定飽和度后，從吸附塔300底部排出并經(jīng)第一輸料機(jī)600輸送至解析塔100的頂部，注入解析塔100后，利用熱介質(zhì)間接加熱解析塔100內(nèi)的活性炭，活性炭在高溫區(qū)(320-490°C )保持一定的時(shí)間，使得所吸附的有害物質(zhì)被排出活性炭，即可恢復(fù)活性炭的吸附功能，實(shí)現(xiàn)活性炭的再生。重獲活性的活性炭通過(guò)解析塔100底部排出，經(jīng)振動(dòng)振動(dòng)篩除去細(xì)小顆粒后，再由第二輸料機(jī)200輸送到吸附塔300頂部，通過(guò)卸料口重新注入吸附塔300內(nèi)進(jìn)行循環(huán)利用。由于料斗相對(duì)鏈條的抖動(dòng)主要發(fā)生在第二輸料機(jī)200中，因此主要就第二輸料機(jī)200的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步說(shuō)明。
[0005]第二輸料機(jī)200的具體結(jié)構(gòu)請(qǐng)參見圖2，該圖示出了現(xiàn)有技術(shù)中一種典型輸料機(jī)的布置示意圖。第二輸料機(jī)200包括鏈輪以及兩條平行設(shè)置的傳送鏈條500，在兩條鏈條之間固定料斗400，并且鏈條500帶動(dòng)料斗400完成近似“Z”型的循環(huán)路徑。其中，料斗400通過(guò)一根心軸固定在鏈條500上。常見形式為在料斗400上設(shè)有供心軸穿過(guò)的孔結(jié)構(gòu)，例如在料斗兩側(cè)壁靠近進(jìn)料口位置設(shè)置軸套，心軸穿過(guò)所述軸套，承載料斗400的載重。在料斗400運(yùn)行到卸料口時(shí)，料斗400繞心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能夠?qū)⑽挥谄渲械奈锪系谷胄读峡?。此夕卜，心軸的兩端分別穿過(guò)兩條平行鏈條500的鏈板，并且在心軸上鏈條500的外側(cè)設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，從而使鏈條500與料斗400在心軸的軸長(zhǎng)范圍內(nèi)活動(dòng)。但是，目前技術(shù)存在的問(wèn)題是，在心軸上，料斗400自身的左右竄動(dòng)以及鏈條500的晃動(dòng)都會(huì)給物料運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性造成威脅，其導(dǎo)致裝置磨損加快的同時(shí)，也會(huì)頻繁出現(xiàn)物料散落的情況。不僅如此，由于料斗400與鏈條500之間的相互位置關(guān)系不確定，當(dāng)平行的兩條鏈條500同時(shí)向料斗400夾逼時(shí)，則料斗400由于兩側(cè)壁同時(shí)受到壓迫力，可能無(wú)法繞心軸旋轉(zhuǎn)，從而無(wú)法正常卸料。
[0006]有鑒于此，亟待提出一種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的輸料機(jī)，解決現(xiàn)有料斗與鏈條固定關(guān)系中存在的系列問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0008]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題就是如何提出一種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的輸料機(jī)，解決現(xiàn)有料斗與鏈條固定關(guān)系中存在的系列問(wèn)題。
[0009]( 二)技術(shù)方案
[0010]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種心軸組件，包括用于將料斗固定在兩條平行的傳動(dòng)鏈條上的心軸；
[0011]所述心軸包括承載料斗重量的軸頸段，以及與鏈條配合的兩段銷軸段；
[0012]所述銷軸段位于心軸的兩端，所述軸頸段位于所述兩段銷軸段之間；
[0013]所述軸頸段與所述銷軸段之間具有定位段；
[0014]所述定位段直徑小于軸頸段和銷軸段的直徑；
[0015]所述心軸組件還包括安裝在所述定位段的卡環(huán)，且卡環(huán)的外徑大于所述軸頸段和銷軸段的直徑。
[0016]優(yōu)選地，所述卡環(huán)為分體式，由兩個(gè)半圓卡環(huán)拼接形成。
[0017]優(yōu)選地，所述兩個(gè)半圓卡環(huán)的拼接部位設(shè)有連接面，并且連接面之間通過(guò)螺栓固定連接。
[0018]優(yōu)選地，所述軸頸段和銷軸段直徑相等。
[0019]優(yōu)選地，所述定位段為車加工得到。
[0020]本實(shí)用新型還提供一種輸料機(jī)，包括料斗，以及帶動(dòng)所述料斗運(yùn)動(dòng)的兩條平行鏈條;
[0021]其特征在于，所述輸料機(jī)中至少部分料斗通過(guò)本實(shí)用新型所述的心軸組件與鏈條固定。
[0022]優(yōu)選地，所述料斗兩側(cè)壁上設(shè)有軸套，所述心軸的軸頸段穿過(guò)所述軸套。
[0023]優(yōu)選地，當(dāng)所述料斗兩側(cè)壁上的軸套與鄰近的卡環(huán)的間隙相等時(shí)，所述間隙為2_3mm0
[0024]優(yōu)選地，所述銷軸段穿過(guò)鏈條的內(nèi)側(cè)鏈板和外側(cè)鏈板，將料斗的載重傳遞到鏈條。
[0025]優(yōu)選地，所述銷軸段靠近鏈條的外側(cè)鏈板設(shè)置有開口銷。
[0026](三)有益效果
[0027]本實(shí)用新型的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):料斗與鏈條之間通過(guò)一種新型的心軸組件實(shí)現(xiàn)固定。其中心軸組件包括將料斗固定在兩條平行的傳動(dòng)鏈條上的心軸。所述心軸上加工出位于軸頸段與銷軸段之間，且軸徑小于所述軸頸段與銷軸段的定位段，并且在定位段上安裝外徑大于所述軸頸段與銷軸段的卡環(huán)。通過(guò)定位段與卡環(huán)的配合，可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)料斗和鏈條的限位，使得料斗僅在軸頸段長(zhǎng)度范圍內(nèi)活動(dòng)，鏈條也僅在銷軸段長(zhǎng)度范圍內(nèi)活動(dòng)，從而降低料斗的竄動(dòng)和鏈條晃動(dòng)的程度。除此以外，定位段與卡環(huán)的配合，還阻止了兩平行鏈條對(duì)中間料斗的夾逼，避免料斗在卸料時(shí)無(wú)法順利翻轉(zhuǎn)卸料。與在鏈條之間設(shè)置定位管的技術(shù)相比，本方案在料斗的結(jié)構(gòu)確定的情況下，心軸具有更粗的直徑，從而其強(qiáng)度更高；并且本方案降低了料斗竄動(dòng)和鏈條晃動(dòng)的幅度，從而減小了由此導(dǎo)致的物料灑落，結(jié)構(gòu)的損耗大、壽命短的風(fēng)險(xiǎn)。
[0028]本實(shí)用新型的優(yōu)選方案中，所述卡環(huán)采用兩個(gè)半圓卡環(huán)結(jié)構(gòu)拼接形成。在所述拼接部位優(yōu)選設(shè)置兩個(gè)連接面，通過(guò)面與面之間螺栓的配合，使得卡環(huán)的拼接更穩(wěn)定。
[0029]本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案中，所述料斗兩側(cè)壁上的軸套與鄰近的卡環(huán)的間隙相等時(shí)，軸套與卡環(huán)之間的間隙為2-3_。通過(guò)在軸套和卡環(huán)之間留有合適的間隙，避免了料斗翻轉(zhuǎn)時(shí)受卡環(huán)的摩擦，從而便于卸料。除此以外，2-3mm的間隙值在尺寸較大的輸料機(jī)中算是微乎其微，因此也防止了料斗在心軸的軸向上竄動(dòng)，避免料斗中物料灑落。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0030]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0031]圖1:現(xiàn)有技術(shù)提供的一中典型的活性炭脫硫脫硝技術(shù)中主要反應(yīng)場(chǎng)所之間的布置不意圖；
[0032]圖2:現(xiàn)有技術(shù)中一種典型輸料機(jī)的布置示意圖；
[0033]圖3:本實(shí)用新型提供的一種輸料機(jī)的心軸組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖4:圖3中A-A處的剖視放大示意圖；
[0035]圖5:本實(shí)用新型提供的料斗沿心軸軸線方向的主視示意圖；
[0036]圖6:本實(shí)用新型提供的卡環(huán)的右視不意圖；
[0037]圖7:對(duì)應(yīng)圖6的卡環(huán)的主視示意圖；
[0038]圖中:1、料斗；2、鏈條；3、心軸;301、軸頸段;302、銷軸段;303、定位段;4、卡環(huán)；
5、軸套。

【具體實(shí)施方式】
[0039]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不能用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0040]不失一般性，本實(shí)施方式以將獲得再生的活性炭，自解析塔下部排料口輸送至吸附塔上部進(jìn)料口的輸料機(jī)為主體進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，本申請(qǐng)?zhí)峁┑男妮S組件可以適用于類似平行鏈條2之間實(shí)現(xiàn)物料傳送的領(lǐng)域，而非局限于解析塔和吸附塔之間活性炭的輸送。
[0041]需要說(shuō)明的是，輸料機(jī)中的料斗1、鏈條2都可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的結(jié)構(gòu)形式，因此本實(shí)施方式中不做特別的說(shuō)明。另外，輸料機(jī)還包括其他結(jié)構(gòu)，例如密封罩、鏈輪等，但因?yàn)楸痉桨钢猩婕按祟惤Y(jié)構(gòu)的改動(dòng)，因此并沒有在本方案中進(jìn)行描述。
[0042]請(qǐng)參見圖3，該圖為本實(shí)用新型提供的一種輸料機(jī)的心軸組件的使用狀態(tài)示意圖。
[0043]該輸料機(jī)的心軸組件包括用于將料斗I固定在兩條平行的傳動(dòng)鏈條2上的心軸3 ；心軸3的中間承載料斗1，并通過(guò)心軸3的兩端固定在鏈條2上，從而將物料的重量傳遞到鏈條2上，并在鏈條2的帶動(dòng)下，進(jìn)行輸送循環(huán)。為了避免物料輸送過(guò)程中，鏈條2和料斗I之間發(fā)生干涉，并減小鏈條2的晃動(dòng)和料斗I的竄動(dòng)，本方案在心軸3上設(shè)置有定位段303，并在定位段303安裝卡環(huán)4。所述心軸3和卡環(huán)4組成心軸組件，具體請(qǐng)參見圖4。心軸3包括承載料斗I重量的軸頸段301，以及與鏈條2配合的兩段銷軸段302。其中，銷軸段302位于心軸3的兩端，軸頸段301位于所述兩段銷軸段302之間；本方案在軸頸段301與銷軸段302之間加工出定位段303，并且定位段303直徑小于軸頸段301和銷軸段302的直徑。在所述定位段303上安裝分體式卡環(huán)4，且卡環(huán)4的外徑大于所述軸頸段301和銷軸段302的直徑。之所以定位段303的直徑要小于軸頸段301和銷軸段302，首先如果定位段303的直徑大于軸頸段301和銷軸段302的話，則心軸3無(wú)法穿過(guò)料斗I ;再者如果定位段303的直徑等于軸頸段301和銷軸段302的話，則定位卡環(huán)4不好固定。此處卡環(huán)4做成分體式，目的是便于安裝，否則如果做成整體式的，則安裝無(wú)法實(shí)現(xiàn)。同樣基于便于安裝的目的，銷軸段302的直徑不大于軸頸段301的直徑。當(dāng)然為了使得銷軸段302具有盡可能大的強(qiáng)度，此時(shí)將軸頸段301與銷軸段302設(shè)計(jì)成直徑相等是比較符合工作要求的。本方案中的定位段303都可以通過(guò)車加工得到。
[0044]需要注意的是，本方案中提到的軸頸段301指的是兩銷軸段302之間的部分，當(dāng)然在有定位段303的情況下，軸頸段301則指的是兩定位段303之間的部分。
[0045]料斗I與心軸3之間的固定方式優(yōu)選為軸套5與心軸3之間的配合。請(qǐng)進(jìn)一步參見圖5，該圖為本方案提供的料斗I的從心軸3軸線方向的主視示意圖。該料斗I的側(cè)壁上具有軸套5結(jié)構(gòu)，且軸套5與心軸3的軸向一致。將心軸3穿過(guò)料斗I兩側(cè)壁上的軸套5結(jié)構(gòu)，之后將心軸3的兩端固定到鏈條2上。心軸3固定好以后，此時(shí)在定位段303上安裝上卡環(huán)4。當(dāng)然，本方案也可以在心軸3與料斗I固定之后，先安裝卡環(huán)4，再將心軸3固定到鏈條2上。
[0046]心軸3與鏈條2之間的配合優(yōu)選為心軸3與鏈條2的兩側(cè)鏈板之間的配合。在所述鏈條2的兩側(cè)鏈條2板上對(duì)應(yīng)位置開孔，與心軸3之間實(shí)現(xiàn)孔與軸之間的配合，為防止鏈條2從心軸3上脫落，在鏈條2的外側(cè)鏈板與心軸3軸端之間設(shè)置限位裝置，在心軸3設(shè)置開口銷或其他的軸向定位結(jié)構(gòu)。需要說(shuō)明的是，鏈條的鏈板靠近料斗的為內(nèi)側(cè)鏈板，遠(yuǎn)離料斗的為外側(cè)鏈板。
[0047]卡環(huán)4的結(jié)構(gòu)優(yōu)選為兩個(gè)半圓卡環(huán)4拼接形成，所述兩個(gè)半圓卡環(huán)4的拼接部位設(shè)有連接面，并且連接面之間通過(guò)螺栓固定連接。具體結(jié)構(gòu)請(qǐng)參見圖6以及圖7。當(dāng)然本方案中卡環(huán)4也可以是兩個(gè)以上圓弧拼接而成，并且也不局限于通過(guò)連接面處的螺栓固定。
[0048]本方案中，可以在料斗I的軸套5與定位卡環(huán)4之間留有一定的間隙，此間隙值優(yōu)選為:當(dāng)料斗I兩側(cè)壁上的軸套5與鄰近的卡環(huán)的間隙相等時(shí)，軸套5與卡環(huán)之間的間隙為2-3_。通過(guò)在軸套5和卡環(huán)4之間留有合適的間隙，避免了料斗I翻轉(zhuǎn)時(shí)受卡環(huán)4的摩擦，從而便于卸料。除此以外，2-3mm的間隙值在尺寸較大的輸料機(jī)中算是微乎其微，因此也防止了料斗I在心軸3的軸向上竄動(dòng)，避免料斗I中物料灑落。
[0049]以上實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型，而非對(duì)本實(shí)用新型的限制。盡管參照實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行各種組合、修改或者等同替換，都不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種心軸組件，包括用于將料斗固定在兩條平行的傳動(dòng)鏈條上的心軸； 所述心軸包括承載料斗重量的軸頸段，以及與鏈條配合的兩段銷軸段； 所述銷軸段位于心軸的兩端，所述軸頸段位于所述兩段銷軸段之間； 其特征在于，所述軸頸段與所述銷軸段之間具有定位段； 所述定位段直徑小于軸頸段和銷軸段的直徑； 所述心軸組件還包括安裝在所述定位段的卡環(huán)，且卡環(huán)的外徑大于所述軸頸段和銷軸段的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的心軸組件，其特征在于，所述卡環(huán)為分體式卡環(huán)，由兩個(gè)半圓卡環(huán)拼接形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的心軸組件，其特征在于，所述兩個(gè)半圓卡環(huán)的拼接部位設(shè)有連接面，并且連接面之間通過(guò)螺栓固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的心軸組件，其特征在于，所述軸頸段和銷軸段直徑相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的心軸組件，其特征在于，所述定位段為車加工得到。
6.一種輸料機(jī)，包括料斗，以及帶動(dòng)所述料斗運(yùn)動(dòng)的兩條平行鏈條； 其特征在于，所述輸料機(jī)中至少部分料斗通過(guò)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)所述的心軸組件與鏈條固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸料機(jī)，其特征在于，所述料斗兩側(cè)壁上設(shè)有軸套，所述心軸的軸頸段穿過(guò)所述軸套。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輸料機(jī)，其特征在于，當(dāng)所述料斗兩側(cè)壁上的軸套與鄰近的卡環(huán)的間隙相等時(shí)，所述間隙為2-3皿。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸料機(jī)，其特征在于，所述銷軸段穿過(guò)鏈條的內(nèi)側(cè)鏈板和外側(cè)鏈板，將料斗的載重傳遞到鏈條。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的輸料機(jī)，其特征在于，所述銷軸段靠近鏈條的外側(cè)鏈板設(shè)置有開口銷。
【文檔編號(hào)】B65G17/44GK204211023SQ201420665128
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
【發(fā)明者】肖中元, 鄭艷妮, 葉恒棣 申請(qǐng)人:中冶長(zhǎng)天國(guó)際工程有限責(zé)任公司