物流托盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了物流托盤，涉及物流器械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】中用于物流的托盤，其目的在于提供物流托盤，采用較小力即可將左托盤和右托盤進(jìn)行分離，使得設(shè)備能夠較為方便地從托盤上卸下。其技術(shù)方案為：包括左托盤體和右托盤體，所述左托盤體上設(shè)有橫截面為梯形的左插指，所述右托盤體上設(shè)有橫截面為倒梯形的右插指，左托盤體、右托盤體和左插指下方均設(shè)有凸塊；左托盤體、右托盤體上方對應(yīng)凸塊處設(shè)有凹槽；左托盤體、右托盤體裝配時，左插指、右插指依次相互插接，且在相鄰兩凸塊之間形成叉車插孔。本實用新型適用于物流用的托盤。
【專利說明】物流托盤

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于物流器械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種物流用的托盤，尤其涉及物流托盤。

【背景技術(shù)】
[0002]物流托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。搬運(yùn)時某些機(jī)器設(shè)備放置于物流托盤上進(jìn)行運(yùn)輸，當(dāng)運(yùn)達(dá)目的地后再整體卸到底面上。作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，物流托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。托盤作為物流運(yùn)作過程中重要的裝卸、儲存和運(yùn)輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。
[0003]現(xiàn)有的物流托盤大多包括一體式的托盤本體，托盤本體上設(shè)有叉車插孔。使用時，先將所需搬運(yùn)的設(shè)備放置于托盤本體上，然后開動叉車并將叉車的貨叉插接于托盤本體的叉車插孔內(nèi)，叉車開動將托盤本體上的設(shè)備運(yùn)送至指定地點(diǎn)。
[0004]如申請?zhí)枮?01220195266.2的實用新型專利就公開了一種用于物流的分體式底托，該分體式底托包括左托盤、右托盤和連接件，所述左托盤和右托盤通過連接件可拆卸地連接為一體。優(yōu)選地，所述連接件有兩套，其分別連接在左托盤和右托盤前后兩端的結(jié)合處。優(yōu)選地，所述連接件為連接板和螺釘。優(yōu)選地，所述連接板上設(shè)置有卡在左托盤和右托盤前后兩端橫梁上的卡槽。搬運(yùn)機(jī)器設(shè)備時，先將機(jī)器設(shè)備放置在左、右托盤連接為一體的底托上，然后再進(jìn)行搬運(yùn)；當(dāng)需要在缺少適合搬運(yùn)設(shè)備的情況下把機(jī)器設(shè)備從底托上卸下時，先把底托上的連接件拆除，使左、右托盤恢復(fù)分體結(jié)構(gòu)，然后把機(jī)器設(shè)備向左托盤或右托盤一側(cè)推，使一側(cè)托盤承受機(jī)器設(shè)備的全部重量，另一側(cè)托盤免于承重，然后再把免于承重的托盤從機(jī)器設(shè)備下抽離，接著把機(jī)器設(shè)備往回拉，使機(jī)器設(shè)備底部的一側(cè)與地面接觸，并使剩下的托盤不在承重，然后將剩余的托盤從機(jī)器設(shè)備下抽離，并將機(jī)器設(shè)備恢復(fù)穩(wěn)定狀態(tài)即可。該分體式底托雖解決了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的底托不便于靠人力將放置在底托上的機(jī)器設(shè)備卸下的問題，但是采用該分體式底托在卸下機(jī)器設(shè)備時，需對托盤上的機(jī)器設(shè)備施加一個較大的作用力使設(shè)備傾斜一定角度才能將左托盤和右托盤分離。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述技術(shù)特征，本實用新型的目的在于提供一種物流用的抽拉式托盤，采用較小力即可將左托盤和右托盤進(jìn)行分離，使得設(shè)備能夠較為方便地從托盤上卸下。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為:
[0007]一種物流托盤，包括左托盤體和右托盤體，其特征在于:所述左托盤體上設(shè)有橫截面為梯形的左插指，所述右托盤體上設(shè)有橫截面為倒梯形的右插指，左托盤體、右托盤體和左插指下方均設(shè)有凸塊；左托盤體、右托盤體上方對應(yīng)凸塊處設(shè)有凹槽；左托盤體、右托盤體裝配時，左插指、右插指依次相互插接，且在相鄰兩凸塊之間形成叉車插孔。
[0008]本實用新型的工作原理為:左托盤體和右托盤體均為插指結(jié)構(gòu)，當(dāng)左托盤體和右托盤體裝配連接時，左托盤體上的左插指和右托盤體上的右插指依次相互插接，且梯形或倒梯形的插指在兩腰的位置相互貼合、相互支撐；左托盤體和右托盤體插接好以后，左托盤體、右托盤體、左插指和右插指下方的凸塊之間就形成兩個叉車插孔。機(jī)器設(shè)備放置于插接好的托盤上后，叉車的插指插入叉車插孔內(nèi)并將機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸至指定位置后，之后通過外力將左托盤體抽出；由于右托盤體只是右側(cè)設(shè)置有凸塊，因此在抽出左托盤體后，右托盤體連同其上的機(jī)器設(shè)備直接向一側(cè)傾斜，此時對機(jī)器設(shè)備一側(cè)施加一較小作用力即可將右托盤體抽出。
[0009]本實用新型的目的還可以通過以下途徑來實現(xiàn):
[0010]左插指、右插指的側(cè)面上分別對應(yīng)設(shè)有左凹槽、右凹槽，左托盤體、右托盤體裝配時對應(yīng)位置處的左凹槽、右凹槽共同形成圓形滑槽，且在所述圓形滑槽內(nèi)設(shè)有滾珠。
[0011]所述左托盤體和右托盤體的上表面上安裝有若干稱重傳感器，所述左托盤體和右托盤體的側(cè)面上安裝有液晶顯示屏，所述稱重傳感器、液晶顯示屏均連接于單片機(jī)。
[0012]左托盤體的上表面略低于右托盤體的上表面。
[0013]所述左托盤體和右托盤體的頂面均粘接有金剛砂粒層。
[0014]所述凸塊上設(shè)有夜光層。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于:
[0016]1、本實用新型中，左托盤體和右托盤體均為插指結(jié)構(gòu)，左托盤體上的左插指和右托盤體上的右插指依次相互插接，機(jī)器設(shè)備放置于插接好的托盤上后，叉車的插指插入叉車插孔內(nèi)并將機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸至指定位置后，之后通過外力將左托盤體抽出；由于右托盤體只是右側(cè)設(shè)置有凸塊，因此在抽出左托盤體后，右托盤體連同其上的機(jī)器設(shè)備直接向一側(cè)傾斜，此時對機(jī)器設(shè)備一側(cè)施加一較小作用力即可將右托盤體抽出，從而通過采用較小的作用力采用較小力即可將左托盤和右托盤進(jìn)行分離，使得設(shè)備能夠較為方便地從托盤上卸下；此外，在左托盤體、右托盤體上方對應(yīng)凸塊處設(shè)有凹槽，在托盤重疊堆放時，凸塊放置于凹槽內(nèi)，縮小閑置堆放的托盤所占用的空間。
[0017]2、本實用新型中，由于在左插指、右插指的側(cè)面上分別設(shè)有左凹槽、右凹槽，左凹槽和右凹槽構(gòu)成圓形滑槽，且在該圓形滑槽內(nèi)設(shè)置滾珠，因而左插指、右插指之間的摩擦方式為通過滾珠的滾動摩擦，使左托盤體可通過較小的作用力即可將其從右托盤體抽出。
[0018]3、本實用新型中，在左托盤體和右托盤體的上表面上安裝有若干稱重傳感器，在左托盤體和右托盤體的側(cè)面安裝有液晶顯示屏；將機(jī)器設(shè)備放置到托盤上，機(jī)器設(shè)備直接作用于稱重傳感器，稱重傳感器將稱重信息反饋至單片機(jī)，單片機(jī)控制液晶顯示屏實時顯示重量數(shù)值，以便工作人員準(zhǔn)確掌握托盤上的貨物重量，避免因超重造成的稱重托盤損壞的情況發(fā)生。
[0019]4、本實用新型中，由于左托盤體的上表面略低于右托盤體的上表面，因而當(dāng)機(jī)器設(shè)備放置于托盤本體上時機(jī)器設(shè)備與上表面面積更大的右托盤體接觸，機(jī)器設(shè)備不易從托盤本體上傾倒，且對左托盤體施加較小的作用力就可使左托盤體移動，使左托盤體從右托盤體中抽離出來。
[0020]5、本實用新型中，左托盤體和右托盤體的頂面均粘接有金剛砂粒層，通過金剛砂粒層可增大機(jī)器設(shè)備與托盤之間的摩擦力，降低機(jī)器設(shè)備在搬運(yùn)過程中從托盤上掉落的概率。
[0021]6、本實用新型中，托盤下方的凸塊上設(shè)有夜光層，夜光層可在夜間發(fā)光或反光，使叉車駕駛員在夜間也能夠準(zhǔn)確地判斷出叉車插孔的位置所在，方便叉車駕駛員操作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為圖1中A—A的剖視圖；
[0024]圖3為圖1中B—B的剖視圖；
[0025]圖4為本實用新型中左托盤體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖5為圖4中C—C的剖視圖；
[0027]其中，附圖標(biāo)記為:1 一左托盤體、2—右托盤體、11 一左插指、12—左凹槽、21—右插指、22—右凹槽、3—凸塊、4 一叉車插孔、5—金剛砂粒層、6—夜光層、7—稱重傳感器、8—液晶顯示屏、9 一滾珠、10—凹槽。

【具體實施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖，對本實用新型做進(jìn)一步說明:
[0029]實施例一
[0030]一種物流托盤，該抽拉式物流托盤包括左托盤體I和右托盤體2兩部分，左托盤體I和右托盤體2均為插指結(jié)構(gòu)。左托盤體I上設(shè)有左插指11，該左插指11的橫截面為梯形；右托盤體2上設(shè)有右插指21，該右插指21的橫截面為倒梯形；當(dāng)左托盤體I和右托盤體2裝配連接時，左插指11和右插指21 —左一右依序設(shè)置，此時左插指11和右插指21在梯形的腰處(即兩側(cè)的斜邊)相互貼合。左插指11的兩側(cè)面(梯形的腰處)開設(shè)有左凹槽12，右插指21的兩側(cè)面(梯形的腰處)開設(shè)有右凹槽22，左凹槽12的位置、大小與右凹槽22的位置、大小相適配，使得左插指11與右插指21配合時左凹槽12與右凹槽22共同形成圓形滑槽。除此之外，左凹槽12和右凹槽22可在左插指11、右插指21的斜面上設(shè)置有多條，從而使得圓形滑槽可設(shè)置多條。裝配左插指11、右插指21時，在圓形滑槽內(nèi)設(shè)置有若干滾珠9。左托盤體1、右托盤體2和左插指21的下方均設(shè)有凸塊3，其中左托盤體I和右托盤體2的凸塊3可設(shè)置為與左托盤體I (或右托盤體2)的側(cè)面相適配的長條形的凸塊3，而左插指21下方的凸塊3為長度與左插指21的寬度相適配的短小形的凸塊3。由于在左托盤體1、右托盤體2和左插指21的下方均設(shè)有凸塊3，因而在凸塊3之間形成叉車插孔4。此外，在左托盤體1、右托盤體2的上表面對應(yīng)凸塊3的位置處開設(shè)有凹槽10，在托盤重疊堆放時，凸塊3放置于凹槽10內(nèi)，從而縮小閑置堆放的托盤所占用的空間。
[0031]裝配左托盤體I和右托盤體2時，左插指11和右插指21 —左一右依序插接設(shè)置，插接完畢后，左插指11和右插指21的側(cè)面相互貼合。于是將機(jī)器設(shè)備放置于插接好的托盤上后，叉車的插指插入叉車插孔4內(nèi)，此時叉車的插指均與左托盤體I和右托盤體2接觸，而不至于插指在單獨(dú)與左托盤體I或右托盤體2接觸時左托盤體I或右托盤體2翹起時左托盤體I和右托盤體2相互分離；叉車將機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸至指定位置后，之后通過外力將左托盤體I抽出；由于右托盤體2只是右側(cè)設(shè)置有凸塊，因此在抽出左托盤體I后，右托盤體2連同其上的機(jī)器設(shè)備直接向一側(cè)傾斜，此時對機(jī)器設(shè)備一側(cè)施加一較小作用力即可將右托盤體2抽出。
[0032]實施例二
[0033]在實施例一的基礎(chǔ)上，左托盤體I和/或右托盤體2的上表面上安裝有若干稱重傳感器7，左托盤體I和/或右托盤體2的側(cè)面上安裝有液晶顯示屏8，稱重傳感器7、液晶顯示屏8均連接于單片機(jī)。
[0034]將機(jī)器設(shè)備放置到托盤上，機(jī)器設(shè)備直接作用于稱重傳感器7，稱重傳感器7將稱重信息反饋至單片機(jī)，單片機(jī)控制液晶顯示屏8實時顯示重量數(shù)值，以便工作人員準(zhǔn)確掌握托盤上的貨物重量，避免因超重造成的稱重托盤損壞的情況發(fā)生。
[0035]實施例三
[0036]在實施例一或?qū)嵤├幕A(chǔ)上，左托盤體I的上表面與右托盤體2的上表面并未平齊，且左托盤體I的上表面略低于右托盤體2的上表面。
[0037]由于左托盤體I的上表面略低于右托盤體2的上表面，因而當(dāng)機(jī)器設(shè)備放置于托盤本體上時機(jī)器設(shè)備與上表面面積更大的右托盤體2接觸，機(jī)器設(shè)備不易從托盤本體上傾倒，且對左托盤體施加較小的作用力就可使左托盤體4移動，使左托盤體4從右托盤體5中抽離出來。
[0038]實施例四
[0039]在上述實施例的基礎(chǔ)上，在左托盤體I和右托盤體2的頂面均粘接有金剛砂粒層5。通過在左托盤體和右托盤體的頂面粘接金剛砂粒層，且金剛砂粒層5可增大機(jī)器設(shè)備與托盤之間的摩擦力，降低機(jī)器設(shè)備在搬運(yùn)過程中從托盤上掉落的概率。
[0040]實施例五
[0041]在上述實施例的基礎(chǔ)上，所述凸塊3上設(shè)有夜光層6。通過在托盤下方的凸塊3上設(shè)置夜光層6，夜光層6可在夜間發(fā)光或反光，使叉車駕駛員在夜間也能夠準(zhǔn)確地判斷出叉車插孔4的位置所在，方便叉車駕駛員操作。
【權(quán)利要求】
1.一種物流托盤，包括左托盤體(I)和右托盤體(2)，其特征在于:所述左托盤體(I)上設(shè)有橫截面為梯形的左插指(11)，所述右托盤體(2)上設(shè)有橫截面為倒梯形的右插指(21 )，左托盤體(I )、右托盤體(2)和左插指(11)下方均設(shè)有凸塊(3);左托盤體(I )、右托盤體(2)上方對應(yīng)凸塊(3)處設(shè)有凹槽(10);左托盤體(1)、右托盤體(2)裝配時，左插指(11)、右插指(21)依次相互插接，且在相鄰兩凸塊(3)之間形成叉車插孔(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的物流托盤，其特征在于:左插指(11)、右插指(21)的側(cè)面上分別對應(yīng)設(shè)有左凹槽(12)、右凹槽(22)，左托盤體(1)、右托盤體(2)裝配時對應(yīng)位置處的左凹槽(12)、右凹槽(22)共同形成圓形滑槽，且在所述圓形滑槽內(nèi)設(shè)有滾珠(9)。
3.如權(quán)利要求1所述的物流托盤，其特征在于:所述左托盤體(I)和右托盤體(2)的上表面上安裝有若干稱重傳感器(7 )，所述左托盤體(I)和右托盤體(2 )的側(cè)面上安裝有液晶顯示屏(8)，所述稱重傳感器(7)、液晶顯示屏(8)均連接于單片機(jī)。
4.如權(quán)利要求1所述的物流托盤，其特征在于:左托盤體(I)的上表面略低于右托盤體(2)的上表面。
5.如權(quán)利要求1所述的物流托盤，其特征在于:所述左托盤體(I)和右托盤體(2)的頂面均粘接有金剛砂粒層(5 )。
6.如權(quán)利要求1所述的物流托盤，其特征在于:所述凸塊(3)上設(shè)有夜光層(6)。
【文檔編號】B65D19/26GK204236899SQ201420668625
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】馬禺春 申請人:成都鑫匯達(dá)物流有限公司