本發(fā)明涉及一種鏈輪加工設(shè)備,更確切地說(shuō),是一種鏈輪胚件自動(dòng)下料器。
背景技術(shù):
鏈輪是一種常見的摩托車零件,用于牽引摩托車鏈條。在鏈輪的加工過(guò)程中,需要對(duì)胚件進(jìn)行車加工,當(dāng)胚件完成車加工后,需要工人手動(dòng)從車刀上取下胚件,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度極大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題,從而提供一種鏈輪胚件自動(dòng)下料器。
本發(fā)明的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:
一種鏈輪胚件自動(dòng)下料器,所述的鏈輪胚件自動(dòng)下料器包含一驅(qū)動(dòng)部,所述的驅(qū)動(dòng)部上設(shè)有一可轉(zhuǎn)動(dòng)的翹片,所述的翹片的頭部設(shè)有一可拆卸的撥落器,所述的驅(qū)動(dòng)部包含一驅(qū)動(dòng)氣缸,所述的驅(qū)動(dòng)氣缸的側(cè)壁上設(shè)有一對(duì)氣缸接口,所述的驅(qū)動(dòng)氣缸的頭部設(shè)有一可伸縮的氣缸頂桿,所述的驅(qū)動(dòng)氣缸的頂部邊緣設(shè)有一固定凸塊,所述的固定凸塊的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一安裝凸緣,所述的安裝凸緣上分別設(shè)有一安裝圓孔,所述的翹片包含一長(zhǎng)片狀的翹板,所述的翹板的頂部設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)凸塊,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)凸塊上設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)圓孔,所述的翹板的底部設(shè)有一固定基板,所述的固定基板的設(shè)置方向與所述的翹板相互垂直,所述的翹板與所述的氣缸頂桿相配合,所述的固定基板上設(shè)有一對(duì)第一固定槽口,所述的撥落器包含一縱向設(shè)置的第一撥片和一橫向設(shè)置的第二撥片,所述的第一撥片上設(shè)有一對(duì)第二固定槽口,所述的第二撥片上設(shè)有一半圓形的卡口,所述的第二固定槽口與所述的第一固定槽口通過(guò)一對(duì)鎖止螺釘和一對(duì)鎖止螺帽相連接。
作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例,所述的翹片和撥落器均為不銹鋼鈑金一體成型。
本發(fā)明的鏈輪胚件自動(dòng)下料器的優(yōu)點(diǎn)是:使用時(shí),當(dāng)鏈輪胚件在車刀上完成加工后,驅(qū)動(dòng)氣缸啟動(dòng),使得氣缸頂桿頂起翹片的翹板,撥落器的半圓形卡口直接卡住鏈輪胚件的外壁上的環(huán)形的環(huán)形突出,直接將鏈輪胚件從車刀上剝下,操作簡(jiǎn)單,大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了鏈輪的加工效率,實(shí)用性強(qiáng)。另外,由于撥落器可分離地與翹片相連接,使用者可以根據(jù)鏈輪的尺寸來(lái)更換不同尺寸的撥落器,靈活性好,適用范圍廣。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明的鏈輪胚件自動(dòng)下料器的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中的鏈輪胚件自動(dòng)下料器的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖;
圖3為圖2中的鏈輪胚件自動(dòng)下料器的A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖;
圖4為圖2中的鏈輪胚件自動(dòng)下料器的B區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖;
圖5為圖2中的鏈輪胚件自動(dòng)下料器的撥落器的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,
1、鏈輪胚件自動(dòng)下料器;2、驅(qū)動(dòng)部;21、驅(qū)動(dòng)氣缸;22、氣缸接口;23、固定凸塊;24、安裝凸緣;25、安裝圓孔;26、氣缸頂桿;3、翹片;31、翹板;32、轉(zhuǎn)動(dòng)凸塊;321、轉(zhuǎn)動(dòng)圓孔;33、固定基板;331、第一固定槽口;4、撥落器;41、第一撥片;42、第二撥片;43、第二固定槽口;44、卡口;5、鎖止螺釘;6、鎖止螺帽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
如圖1至圖5所示,該鏈輪胚件自動(dòng)下料器1包含一驅(qū)動(dòng)部2,該驅(qū)動(dòng)部2上設(shè)有一可轉(zhuǎn)動(dòng)的翹片3,該翹片3的頭部設(shè)有一可拆卸的撥落器4,該驅(qū)動(dòng)部2包含一驅(qū)動(dòng)氣缸21,該驅(qū)動(dòng)氣缸21的側(cè)壁上設(shè)有一對(duì)氣缸接口22,該驅(qū)動(dòng)氣缸21的頭部設(shè)有一可伸縮的氣缸頂桿26,該驅(qū)動(dòng)氣缸21的頂部邊緣設(shè)有一固定凸塊23,該固定凸塊23的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一安裝凸緣24,該安裝凸緣24上分別設(shè)有一安裝圓孔25,該翹片3包含一長(zhǎng)片狀的翹板31,該翹板31的頂部設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)凸塊32,該轉(zhuǎn)動(dòng)凸塊32上設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)圓孔321,該翹板31的底部設(shè)有一固定基板33,該固定基板33的設(shè)置方向與該翹板31相互垂直,該翹板31與該氣缸頂桿26相配合,該固定基板33上設(shè)有一對(duì)第一固定槽口331,該撥落器4包含一縱向設(shè)置的第一撥片41和一橫向設(shè)置的第二撥片42,該第一撥片41上設(shè)有一對(duì)第二固定槽口43,該第二撥片42上設(shè)有一半圓形的卡口44,該第二固定槽口43與該第一固定槽口331通過(guò)一對(duì)鎖止螺釘5和一對(duì)鎖止螺帽6相連接。
該翹片3和撥落器4均為不銹鋼鈑金一體成型。
使用時(shí),如圖1和圖2所示,當(dāng)鏈輪胚件在車刀上完成加工后,驅(qū)動(dòng)氣缸21啟動(dòng),使得氣缸頂桿26頂起翹片3的翹板31,撥落器4的半圓形卡口44直接卡住鏈輪胚件的外壁上的環(huán)形的環(huán)形突出,直接將鏈輪胚件從車刀上剝下,操作簡(jiǎn)單,大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了鏈輪的加工效率,實(shí)用性強(qiáng)。
另外,由于撥落器4可分離地與翹片3相連接,使用者可以根據(jù)鏈輪的尺寸來(lái)更換不同尺寸的撥落器,靈活性好,適用范圍廣。
不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。