本發(fā)明涉及一種輸送裝置，具體為鏈板式輸送裝置。

背景技術：

鏈式傳動具有傳動距離長，傳動效率高且運行平穩(wěn)等優(yōu)點，在工業(yè)制造領域廣為應用，根據(jù)不同的需求，鏈式傳動又分為多種類型。有一種輸送鏈包括通過銷軸依次連接的多個形狀大小相同的輸送鏈本體，各輸送鏈本體的后端面中部設有向輸送鏈本體后方凸出的凸耳，輸送鏈本體的前端面中部設有向內(nèi)凹陷的凹槽，凹槽的形狀大小與凸耳相適配，凸耳及凹槽均與輸送鏈本體共軸線，凸耳中設有銷軸孔，凹槽的側壁也分別設有銷軸孔，凸耳銷軸孔的軸線及凹槽側壁銷軸孔的軸線分別垂直于輸送鏈本體的軸線，銷軸分別位于凸耳的銷軸孔中且銷軸兩端分別插入于下一節(jié)輸送鏈本體凹槽側壁的銷軸孔中，各輸送鏈本體的前后端面均為平面，即各輸送鏈本體總體呈矩形。

該輸送鏈存在如下不足之處：1、輸送鏈本體與軌道之間為滑動摩擦，磨損較大，使用壽命較短；2、現(xiàn)有鏈式傳動的輸送鏈本體只能直線傳動，或者雖然能夠彎道傳動，但是容易發(fā)生卡死，造成輸送電機過載損壞。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種使用壽命較長，工作性能穩(wěn)定，并且能夠適應各種彎道運行的鏈板式輸送裝置。

實現(xiàn)上述目的的技術方案是：鏈板式輸送裝置，包括輸送軌道以及輸送鏈，其特征在于：所述輸送鏈包括沿輸送軌道行走方向依次排列的多個鏈節(jié)，所述鏈節(jié)的兩端分別連接有相對設置的L形滑座，鏈節(jié)背面的中部固定有轉軸，轉軸上安裝有軸承，所述鏈節(jié)的兩側均設置有多個卡槽，鏈節(jié)兩側的卡槽交錯設置，鏈節(jié)兩側的卡槽之間形成凸耳，鏈節(jié)兩側的凸耳分別卡置于相鄰鏈節(jié)的卡槽內(nèi)，并通過銷軸固定；所述輸送軌道的兩側設置有L形滑槽，所述輸送軌道的中部設置有中間槽；所述鏈節(jié)兩側的L形滑座均配合設置在輸送軌道兩側的L形滑槽內(nèi)，所述中部的軸承均設置在輸送軌道的中間槽內(nèi)，所述軸承的兩側分別與輸送軌道中間槽的兩側端面接觸設置。

本發(fā)明的有益效果：

1、本發(fā)明的鏈節(jié)中部設置有軸承，并且軸承的兩側分別與輸送軌道中間槽兩側端面接觸設置，使鏈節(jié)的兩端L形滑座與輸送軌道之間由滑動摩擦變?yōu)檩S承與軌道中間槽滾動摩擦，鏈節(jié)兩端的摩擦力減少90％，減少了磨損，延長了使用壽命。

2、本發(fā)明的鏈節(jié)在中部設置軸承，可以使鏈節(jié)兩端的內(nèi)外側兩個方向受力，這樣能實現(xiàn)各種彎道(包含S型彎道)的輸送，同時，使用軸承后，鏈節(jié)兩端減少了95%的側向受力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖；

圖2為圖1的主視圖；

圖3為鏈節(jié)的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，本發(fā)明包括輸送軌道1以及輸送鏈2，輸送鏈2包括沿輸送軌道1行走方向依次排列的多個鏈節(jié)3，鏈節(jié)3的兩端分別連接有相對設置的L形滑座4，鏈節(jié)3背面的中部固定有轉軸5，轉軸5上安裝有軸承6，鏈節(jié)3的兩側均設置有多個卡槽7，鏈節(jié)3兩側的卡槽交錯設置，鏈節(jié)3兩側的卡槽7之間形成凸耳8，鏈節(jié)3兩側的凸耳8分別卡置與相鄰鏈節(jié)3的卡槽7內(nèi)，并通過銷軸9固定。

輸送軌道1的兩側設置有L形滑槽10，輸送軌道1的中部設置有中間槽11；鏈節(jié)3兩側的L形滑座4均配合設置在輸送軌道1兩側的L形滑槽10內(nèi)，軸承6均設置在輸送軌道1的中間槽11內(nèi)，軸承6的兩側分別與輸送軌道1的中間槽11兩側端面接觸設置。