本發(fā)明涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防晃動(dòng)防墜落的電梯。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有電梯在人們的生活中是常用的一種工具，電梯在給人們帶來(lái)方便的同時(shí)也給人們帶來(lái)一種潛在的危險(xiǎn)，尤其在高層電梯中，當(dāng)人們下班的時(shí)候，電梯會(huì)達(dá)到飽和的狀態(tài)，等電梯到底層停下后，人們往外出時(shí)，后面的人會(huì)明顯的感覺(jué)到電梯的晃動(dòng)，如果有老人或者小孩在后面就會(huì)存在一定的危險(xiǎn)，在生活中我們也會(huì)經(jīng)?？吹诫娞菀蚬收蠅嬄涞男侣?。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種防晃動(dòng)防墜落的電梯，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種防晃動(dòng)防墜落的電梯，包括摩擦片，所述摩擦片的右部設(shè)置有壓片，所述壓片的右側(cè)與軸套固定連接，所述軸套的右側(cè)固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的右側(cè)與分合閘電磁鐵固定連接，所述分合閘電磁鐵的底部與箱體固定連接，所述分合閘電磁鐵的上部設(shè)置有控制器，且所述分合閘電磁鐵通過(guò)電線與控制器電性連接，所述分合閘電磁鐵的右部設(shè)置有蓄電池，所述蓄電池通過(guò)電線與控制器電性連接，所述蓄電池的后部設(shè)置有發(fā)電機(jī)，且所述蓄電池通過(guò)電線與發(fā)電機(jī)電性連接，所述發(fā)電機(jī)的輸入端通過(guò)皮帶與帶輪活動(dòng)連接，所述帶輪的內(nèi)側(cè)固定連接有軸，所述發(fā)電機(jī)的后部設(shè)置有軸底座，所述軸底座的中部設(shè)置有滑輪，所述滑輪的外側(cè)安裝有鋼絲繩，所述軸底座的底部與箱體固定連接，所述箱體的上部設(shè)置有重力感應(yīng)器，所述重力感應(yīng)器通過(guò)電線與控制器電性連接，所述控制器通過(guò)信號(hào)器與電梯控制器連接。

優(yōu)選的，所述摩擦片、壓片、軸套、伸縮桿和分合閘電磁鐵共同組成防晃動(dòng)裝置。

優(yōu)選的，所述防晃動(dòng)裝置均勻設(shè)置兩組。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，讓人們的出行更加舒適，更加安全，防止了發(fā)生意外事故，通過(guò)添加防晃動(dòng)裝置，可以避免電梯因重力的變化而產(chǎn)生的晃動(dòng)，避免人們產(chǎn)生不適感，通過(guò)添加重力感應(yīng)器，可以防止電梯因設(shè)備老舊產(chǎn)生的意外事故。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明a處結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1摩擦片、2壓片、3軸套、4伸縮桿、5分合閘電磁鐵、6控制、7電線、8蓄電池、9發(fā)電機(jī)、10皮帶、11帶輪、12軸、13軸底座、14滑輪、15鋼絲繩、16箱體、17重力感應(yīng)器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1、圖2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種防晃動(dòng)防墜落的電梯，包括摩擦片1，所述摩擦片1的右部設(shè)置有壓片2，所述壓片2的右側(cè)與軸套3固定連接，所述軸套3的右側(cè)固定連接有伸縮桿4，所述伸縮桿4的右側(cè)與分合閘電磁鐵5固定連接，所述分合閘電磁鐵5的底部與箱體16固定連接，所述分合閘電磁鐵5的上部設(shè)置有控制器6，且所述分合閘電磁鐵5通過(guò)電線7與控制器6電性連接，所述分合閘電磁鐵5的右部設(shè)置有蓄電池8，可以為分合閘電磁鐵5和控制器6提供所需的電量，所述蓄電池8通過(guò)電線7與控制器6電性連接，所述蓄電池8的后部設(shè)置有發(fā)電機(jī)9，且所述蓄電池8通過(guò)電線7與發(fā)電機(jī)9電性連接，所述發(fā)電機(jī)9的輸入端通過(guò)皮帶10與帶輪11活動(dòng)連接，，電梯的上下移動(dòng)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)9運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)9產(chǎn)生的電量能夠滿足整個(gè)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省能源，所述帶輪11的內(nèi)側(cè)固定連接有軸12，所述發(fā)電機(jī)9的后部設(shè)置有軸底座13，所述軸底座13的中部設(shè)置有滑輪14，所述滑輪14的外側(cè)安裝有鋼絲繩15，所述軸底座13的底部與箱體16固定連接，所述箱體16的上部設(shè)置有重力感應(yīng)器17，持續(xù)監(jiān)測(cè)電梯的重力加速度的變化，當(dāng)電梯失重時(shí)，重力感應(yīng)17器發(fā)出警報(bào)到控制器6，控制器6控制分合閘電磁閥5使電梯緩慢的移動(dòng)，直至落到地面，所述重力感應(yīng)器17通過(guò)電線7與控制器6電性連接，所述控制器6通過(guò)信號(hào)器與電梯控制器連接，所述摩擦片1、壓片2、軸套3、伸縮桿4和分合閘電磁鐵5共同組成防晃動(dòng)裝置18，所述防晃動(dòng)裝置18均勻設(shè)置兩組。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。