本發(fā)明涉及環(huán)衛(wèi)設(shè)施領(lǐng)域，尤其涉及一種車用垃圾中轉(zhuǎn)箱。

背景技術(shù)：

隨著生活的改善，生活垃圾越發(fā)變多，垃圾中轉(zhuǎn)站的垃圾越積越多，來不及處理，效率跟不上。同時，由于垃圾中轉(zhuǎn)站為敞開式，不及時中轉(zhuǎn)，容易造成二次污染。因此，為提倡城市文明化發(fā)展，保證城市垃圾的運輸效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對以上問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，方便加工，安全性好、提高運輸可靠性的車用垃圾中轉(zhuǎn)箱。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：包括具有中空室的箱體，所述箱體的左右兩側(cè)的上部分別鉸接設(shè)有兩個側(cè)門，所述箱體的后側(cè)鉸接設(shè)有后門，所述后門的兩側(cè)通過收緊搭扣固定連接在箱體上，所述側(cè)門、后門分別與箱體的內(nèi)壁之間設(shè)有液壓緩沖裝置。

所述箱體的內(nèi)壁設(shè)有玻璃鋼。

所述側(cè)門和后門的邊框分別設(shè)有膠條。

所述箱體的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有密封條。

所述箱體的前側(cè)設(shè)有車用吊鉤。

所述箱體的左右兩側(cè)的下部分別設(shè)有標(biāo)語。

所述側(cè)門上設(shè)有拉手。

所述箱體的頂面設(shè)有通過合頁連接的頂門。

本發(fā)明在箱體的側(cè)面以及后側(cè)分別鉸接設(shè)置開啟門，開啟門和箱體之間設(shè)置了液壓緩沖裝置，降低了關(guān)門的沖擊力；在箱體內(nèi)設(shè)置玻璃鋼，提高耐腐蝕性；設(shè)置膠條和密封條，提高了密封性，保證運輸?shù)目煽啃?。本發(fā)明利用拖車運輸中轉(zhuǎn)垃圾，容量大，方便快捷，有效提高工作效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2是圖1的左視圖，

圖3是圖1的俯視圖，

圖4是圖1的右視圖；

圖中1是側(cè)門，2是鉸鏈，3是拉手，4是標(biāo)語，5是收緊搭扣，6是底座，7是合頁，8是吊鉤，9是膠條，10是頂門，11是限位，12是后門，13是箱體。

具體實施方式

本發(fā)明如圖1-4所示，包括具有中空室的箱體13，所述箱體13的左右兩側(cè)的上部分別鉸接設(shè)有兩個側(cè)門1，所述箱體13的后側(cè)鉸接設(shè)有后門12（通過鉸鏈2鉸接），所述后門的兩側(cè)通過收緊搭扣5固定連接在箱體13上，所述側(cè)門1、后門12分別與箱體的內(nèi)壁之間設(shè)有液壓緩沖裝置（如液壓缸，圖中未示出）。工作中，箱體的底部設(shè)有底座6，提供支撐。

所述箱體13的內(nèi)壁設(shè)有玻璃鋼，增加了箱體的耐腐蝕性。

所述側(cè)門1和后門12的邊框分別設(shè)有膠條9，減輕關(guān)門的沖擊力度。

所述箱體13的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有密封條，防止污水的泄漏。

所述箱體13的前側(cè)設(shè)有車用吊鉤10，方便垃圾的運輸；吊鉤的下方設(shè)有限位11，提高車用吊鉤吊運的可靠性。

所述箱體的左右兩側(cè)的下部分別設(shè)有標(biāo)語4，便于宣傳。

所述側(cè)門1上設(shè)有拉手3，便于側(cè)門的開啟、關(guān)閉。

所述箱體的頂面設(shè)有通過合頁7連接的頂門10，便于從頂部放入垃圾。

本發(fā)明中的箱體左右兩側(cè)分別開有垃圾投入口并配備門，用于垃圾投入；投入口門帶有液壓緩沖裝置，減低了關(guān)門的沖擊力；箱體側(cè)門及后門設(shè)有加厚鉸鏈，加強了門的使用壽命；后門兩側(cè)設(shè)有收緊搭扣，可以固定后門，避免運輸途中的垃圾泄漏；箱體后側(cè)開有垃圾傾倒口，并配備門，所述門帶有液壓緩沖裝置，減低了關(guān)門的沖擊力，保證垃圾的一次性傾倒。

本發(fā)明提供了一種便捷、大容量，利用拖車運輸中轉(zhuǎn)垃圾的一種車用垃圾中轉(zhuǎn)箱；箱體設(shè)有中空腔室，抗撞擊、耐腐蝕、耐高溫、堅固耐用。