本發(fā)明涉及一種零件計(jì)數(shù)控制裝置，特別是涉及一種漏斗式零件的分揀、計(jì)數(shù)、包裝系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
汽配零件數(shù)目眾多，形態(tài)各異，其中小型零件如螺釘、螺母、塞柱等占絕大多數(shù)，現(xiàn)有技術(shù)中多采用人工方式對(duì)小型零件進(jìn)行分裝篩選，這種方式存在耗時(shí)耗力且準(zhǔn)確度差的缺陷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
有鑒于此，本發(fā)明提供了一種高效快捷，準(zhǔn)確度高的斗式零件分裝系統(tǒng)。
斗式零件分裝系統(tǒng)，包括料斗和輸送管道，所述料斗出料口與輸送管道相連，所述料斗末端設(shè)有分料器，所述輸送管道包括豎直管段和水平管段，所述豎直管道與料斗出料口相連，還包括紅外計(jì)數(shù)器、傳送架、支桿和包裝袋，所述水平管段出口位于包裝袋的正上方，所述紅外計(jì)數(shù)器設(shè)置在水平管段出口和包裝袋之間，所述傳送架數(shù)目為兩個(gè)且平行設(shè)置，所述支桿垂直于傳送架且兩端各與一根傳送架相連，所述包裝袋懸掛在支桿的正下方，所述支桿上設(shè)有連通水平管段出口和包裝袋入口的通孔。
進(jìn)一步，還包括設(shè)置在輸送管道水平段的開(kāi)閉閥門。
進(jìn)一步，還包括用于調(diào)節(jié)開(kāi)閉閥門工作狀態(tài)、控制調(diào)節(jié)傳送架運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的控制器。
進(jìn)一步，所述分料器包括一旋轉(zhuǎn)軸和設(shè)置在轉(zhuǎn)軸外周面的塑料凸起，所述轉(zhuǎn)軸直徑小于料斗末端直徑，所述轉(zhuǎn)軸和凸起的直徑大于料斗末端直徑。
本發(fā)明的有益效果在于：
本發(fā)明的通過(guò)設(shè)置料斗及分料器，紅外計(jì)數(shù)器、傳送架、支桿和包裝袋，可以同步實(shí)現(xiàn)零件的分離計(jì)數(shù)，具有自動(dòng)化程度高、高效便捷、無(wú)碰撞的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中：
圖1為斗式零件分裝系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖；
具體實(shí)施方式
以下將參照附圖，對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
如圖1、2所示，本實(shí)施例的斗式零件分裝系統(tǒng)，包括料斗1和輸送管道3，所述料斗1出料口與輸送管道3相連，所述料斗1末端設(shè)有分料器2，所述輸送管道3包括豎直管段和水平管段，所述豎直管道與料斗1出料口相連，還包括紅外計(jì)數(shù)器5、傳送架6、支桿7和包裝袋8，所述水平管段出口位于包裝袋7的正上方，所述紅外計(jì)數(shù)器5設(shè)置在水平管段出口和包裝袋7之間，所述傳送架6數(shù)目為兩個(gè)且平行設(shè)置，所述支桿7垂直于傳送架6且兩端各與一根傳送架6相連，所述包裝袋8懸掛在支桿7的正下方，所述支桿7上設(shè)有連通水平管段出口和包裝袋8入口的通孔。
本實(shí)施例還包括設(shè)置在輸送管道3水平段的開(kāi)閉閥門4以及用于調(diào)節(jié)開(kāi)閉閥門3工作狀態(tài)、控制調(diào)節(jié)傳送架5運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的控制器。
本實(shí)施例中，所述分料器2包括一旋轉(zhuǎn)軸和設(shè)置在轉(zhuǎn)軸外周面的塑料凸起，所述轉(zhuǎn)軸直徑小于料斗1末端直徑，所述轉(zhuǎn)軸和凸起的直徑大于料斗1末端直徑。
本發(fā)明的通過(guò)設(shè)置料斗及分料器，紅外計(jì)數(shù)器、傳送架、支桿和包裝袋，可以同步實(shí)現(xiàn)零件的分離計(jì)數(shù)，具有自動(dòng)化程度高、高效便捷、無(wú)碰撞的優(yōu)點(diǎn)。
最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管通過(guò)參照本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權(quán)利要求書(shū)所限定的本發(fā)明的精神和范圍。