本發(fā)明涉及一種將貨物轉(zhuǎn)移到適當(dāng)位置的裝置，具體是涉及到一種貨物裝卸裝置。

背景技術(shù)：

當(dāng)今社會(huì)，貨物的轉(zhuǎn)移主要依靠移動(dòng)的車輛來進(jìn)行，人力活動(dòng)主要集中在貨物的裝載和卸除過程中，人們主要依靠勞力搬運(yùn)，將貨物在倉庫等區(qū)域和車輛或集裝箱等工具之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移，花費(fèi)的時(shí)間長，效率低，成本高，不適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的需求。

中國專利授權(quán)公告號(hào)為CN 203048100 U的專利申請(qǐng)公開了一種簡(jiǎn)便向傳送帶卸貨裝置，包括傳送帶，還包括支撐架和貨物滑落板，支撐架架設(shè)在傳送帶上方，貨物滑落板設(shè)置在支撐架上，通過傾斜的貨物滑落板減小小貨車與傳送帶之間的垂直距離，并通過多排多個(gè)滾輪的設(shè)置使貨物無阻礙的向下滑落。在上述卸貨過程中，貨物的來源地即倉庫的高度是確定的，傳送帶的高度也是確定的，上述裝置只能適用于具有固定高度的車輛和倉庫，不能適應(yīng)多變的裝卸環(huán)境，適應(yīng)性差，只能調(diào)整傳送帶的方向來進(jìn)行調(diào)整貨物運(yùn)輸?shù)姆较颍浅２环奖?，適用范圍小。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種方便調(diào)整貨物運(yùn)輸方向的貨物裝卸裝置。

本發(fā)明的內(nèi)容包括前支撐柱、后支撐柱和運(yùn)貨板，所述前支撐柱和后支撐柱上方設(shè)置有運(yùn)貨板；所述運(yùn)貨板最下端設(shè)置有弧形的圓筒，所述圓筒內(nèi)套接有滑軸，所述滑軸外部套接有前端板套筒和擋板套筒，所述前端板套筒和擋板套筒分別連接有前端板和阻擋件，所述圓筒上設(shè)置有供前端板和阻擋件沿圓筒軸向移動(dòng)的長條孔。

所述阻擋件包括2個(gè)擋板，所述擋板之間連接有折疊板。

所述擋板外部套接有螺母。

所述阻擋件的數(shù)目為兩個(gè)，所述前端板位于兩個(gè)阻擋件的中間部位。

供阻擋件沿圓筒軸向移動(dòng)的長條孔位于圓筒的頂部，供前端板沿圓筒軸向移動(dòng)的長條孔位于圓筒的側(cè)部。

所述圓筒上設(shè)置有活動(dòng)孔，所述活動(dòng)孔供前端板繞圓筒圓心做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

所述前端板和前端板套筒之間設(shè)置有連接板，所述連接板的寬度小于前端板的寬度。

所述前端板背面設(shè)置有支撐桿，所述前支撐柱和后支撐柱之間固定連接有連接柱，所述支撐桿、連接柱、前支撐柱和后支撐柱中的一個(gè)或多個(gè)采用如下結(jié)構(gòu)：包括外筒、內(nèi)筒和固定桿，所述外筒和內(nèi)筒表面沿軸向設(shè)置有固定孔，所述固定桿安裝在外筒固定孔和內(nèi)筒固定孔的重疊處。

所述前支撐柱和后支撐柱下方設(shè)置有滾輪；所述前支撐柱的數(shù)目為兩個(gè)，所述后支撐柱的數(shù)目為兩個(gè)。

所述運(yùn)貨板的下方設(shè)置有托板；所述運(yùn)貨板的左右邊緣設(shè)置有側(cè)板。

本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明的圓筒為弧形，設(shè)置在其內(nèi)的滑軸也為弧形，所述滑軸可以沿著圓筒的方向移動(dòng)，從而帶動(dòng)前端板套筒和擋板套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使前端板和阻擋件轉(zhuǎn)動(dòng)。前端板和阻擋件分別和前端板套筒和擋板套筒連接，長條孔的存在使前端板和阻擋件能夠延伸出圓筒的外部。貨物從運(yùn)貨板移動(dòng)到運(yùn)貨板的底端，從而進(jìn)入到前端板上。前端板可以依靠圓筒的表面使前端板保持平行，或者前端板的另一端搭接在貨物移動(dòng)目的地的物體比如車輛上。當(dāng)由于環(huán)境需要，或者由于車輛的位置等原因，需要轉(zhuǎn)動(dòng)前端板的方向時(shí)，只需要將前端板移動(dòng)到相應(yīng)方位，阻擋件移動(dòng)到不同方位以改變貨物的慣性移動(dòng)狀態(tài)，使貨物向前端板方向移動(dòng)。

附圖說明

圖1為沒有前端板的本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為沒有前端板的本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明運(yùn)行過程中的一種俯視結(jié)構(gòu)狀態(tài)A示意圖。

圖4為本發(fā)明運(yùn)行過程中的一種俯視結(jié)構(gòu)狀態(tài)B示意圖。

圖5為本發(fā)明運(yùn)行過程中的一種俯視結(jié)構(gòu)狀態(tài)C示意圖。

圖6為實(shí)施例1滑軸的橫截面的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。

圖7為實(shí)施例2滑軸的橫截面的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。

圖8為滑軸的縱截面的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。

在圖中，1滾輪、2前支撐柱、3后支撐柱、4連接柱、5連接桿、6運(yùn)貨板、7側(cè)板、8支撐桿、9前端板、91連接板、10圓筒、11滑軸、12前端板套筒、13擋板、131螺母、14活動(dòng)孔、15擋板套筒、16折疊板。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

如圖1-圖6、圖8所示，本發(fā)明包括前支撐柱2、后支撐柱3和運(yùn)貨板6，所述前支撐柱2和后支撐柱3上方設(shè)置有運(yùn)貨板6；所述運(yùn)貨板6最下端設(shè)置有弧形的圓筒10，所述圓筒10內(nèi)套接有滑軸11，所述滑軸11外部套接有前端板套筒12和擋板套筒15，所述前端板套筒12和擋板套筒15分別連接有前端板9和阻擋件，所述圓筒10上設(shè)置有供前端板9和阻擋件沿圓筒10軸向移動(dòng)的長條孔。

本發(fā)明的圓筒10為弧形，設(shè)置在其內(nèi)的滑軸11也為弧形，所述滑軸11可以沿著圓筒10的方向移動(dòng)，從而帶動(dòng)前端板套筒12和擋板套筒15轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使前端板9和阻擋件轉(zhuǎn)動(dòng)。前端板9和阻擋件分別和前端板套筒12和擋板套筒15連接，長條孔的存在使前端板9和阻擋件能夠延伸出圓筒10的外部。貨物從運(yùn)貨板6移動(dòng)到運(yùn)貨板6的底端，從而進(jìn)入到前端板9上。前端板9可以依靠圓筒10的表面使前端板9保持平行，或者前端板9的另一端搭接在貨物移動(dòng)目的地的物體比如車輛上。當(dāng)由于環(huán)境需要，或者由于車輛的位置等原因，需要轉(zhuǎn)動(dòng)前端板9的方向時(shí)，只需要將前端板9移動(dòng)到相應(yīng)方位，阻擋件移動(dòng)到不同方位以改變貨物的慣性移動(dòng)狀態(tài)，使貨物向前端板9方向移動(dòng)。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述阻擋件包括2個(gè)擋板13，所述擋板13之間連接有折疊板16。這樣的結(jié)構(gòu)可以改變阻擋件的長度，適應(yīng)不同的狀態(tài)。

所述阻擋件的數(shù)目為兩個(gè)，所述前端板9位于兩個(gè)阻擋件的中間部位。

如圖3所示，前端板9位于圓筒10中間部位，阻擋件（未畫出）位于前端板9的兩端，這時(shí)，可以折疊或者不折疊阻擋件，不用改變貨物的移動(dòng)狀態(tài)，貨物自然進(jìn)入前端板9。如圖4、5所示，前端板9位于圓筒10左端或右端，將阻擋件展開，當(dāng)貨物移動(dòng)到運(yùn)貨板6底端時(shí)，阻擋件改變貨物的移動(dòng)方向，使貨物進(jìn)入到前端板9。

所述擋板13外部套接有螺母131。螺母131和擋板13采用螺紋連接，當(dāng)調(diào)整到一定狀態(tài)時(shí)，可以通過當(dāng)擋板套筒15吊起滑軸11，使滑軸11位于圓筒10的中心，不與圓筒10接觸，減少其相互之間的摩擦力。

供阻擋件沿圓筒10軸向移動(dòng)的長條孔位于圓筒10的頂部，供前端板9沿圓筒10軸向移動(dòng)的長條孔位于圓筒10的側(cè)部。

所述前端板9和前端板套筒12之間設(shè)置有連接板91，所述連接板91的寬度小于前端板9的寬度。這樣的結(jié)構(gòu)可以使前端板9旋轉(zhuǎn)更大的角度。

所述前端板9背面設(shè)置有支撐桿，所述前支撐柱2和后支撐柱3之間固定連接有連接柱4，所述支撐桿8、連接柱4、前支撐柱2和后支撐柱3中的一個(gè)或多個(gè)采用如下結(jié)構(gòu)：包括外筒、內(nèi)筒和固定桿，所述外筒和內(nèi)筒表面沿軸向設(shè)置有固定孔，所述固定桿安裝在外筒固定孔和內(nèi)筒固定孔的重疊處。所述前支撐柱2、后支撐柱3和連接柱4可以伸縮，并固定在適當(dāng)位置，很方便的調(diào)整運(yùn)貨板6最高點(diǎn)/或和最低點(diǎn)的高度，也可以很方便的調(diào)整運(yùn)貨板6的水平長度，及運(yùn)貨板6的傾斜度，適應(yīng)不同裝卸貨物的環(huán)境，靈活度高，適應(yīng)范圍廣。

所述前支撐柱2和后支撐柱3下方設(shè)置有滾輪1，方便移動(dòng)；所述前支撐柱2的數(shù)目為兩個(gè)，所述后支撐柱3的數(shù)目為兩個(gè)。

所述運(yùn)貨板6的下方設(shè)置有托板，用于存放其余物質(zhì)；所述運(yùn)貨板6的左右邊緣設(shè)置有側(cè)板7，防止貨物在移動(dòng)的過程滑出運(yùn)貨板6外。

實(shí)施例2

如圖7所示，所述圓筒10上設(shè)置有活動(dòng)孔14，所述活動(dòng)孔14供前端板9繞圓筒10圓心做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。其它結(jié)構(gòu)和實(shí)施例1相同。

前端板套筒12的長度小于滑軸11的直徑，前端板套筒12的數(shù)量為多個(gè)，當(dāng)前端板9旋轉(zhuǎn)時(shí)，前端板套筒12跟著旋轉(zhuǎn)，不會(huì)由于滑軸11的弧形對(duì)旋轉(zhuǎn)有所阻礙。當(dāng)需要將前端板9收起時(shí)，將前端板9向下壓動(dòng)，使前端板9處于豎直狀態(tài)即可。

可以理解的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思做出其它各種相應(yīng)的改變與變形，而所有這些改變與變形都應(yīng)屬于本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍。