本發(fā)明涉及一種環(huán)衛(wèi)設(shè)備組件，具體涉及一種環(huán)衛(wèi)車車斗緩沖軸承，屬于環(huán)衛(wèi)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

環(huán)衛(wèi)工作是一個城市比較重要的一環(huán)，其直接影響著城市的市容市貌；而環(huán)衛(wèi)工作一般都是通過環(huán)衛(wèi)工完成，一般的環(huán)衛(wèi)工主要負(fù)責(zé)街道衛(wèi)生保潔工作，現(xiàn)有的環(huán)衛(wèi)工作根據(jù)場地不同，細(xì)分為多種環(huán)衛(wèi)工作；其中，路面清潔的環(huán)衛(wèi)工需要對垃圾桶進(jìn)行傾倒入環(huán)衛(wèi)車，并將垃圾運(yùn)輸?shù)街修D(zhuǎn)站進(jìn)行處理，現(xiàn)有技術(shù)中，環(huán)衛(wèi)車運(yùn)輸過程中，車斗底部容易與車架摩擦過程中，造成磨損。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本發(fā)明提出了一種環(huán)衛(wèi)車車斗緩沖軸承，其能夠避免路面顛簸造成車斗與車架硬性磨損。

本發(fā)明的環(huán)衛(wèi)車車斗緩沖軸承，包括軸承凸起，及與軸承凸起活動嵌合的軸承蓋，及設(shè)置于軸承蓋之間的圓柱凹陷，及安裝于軸承蓋與軸承凸起之間的多根彈簧件，及穿過軸承蓋后與軸承凸起安裝的調(diào)節(jié)螺桿，所述軸承凸起與車架安裝；所述車斗底部設(shè)置有與圓柱凹陷活動嵌合的圓柱。

作為優(yōu)選的實施方案，所述軸承凸起頂部設(shè)置有多個彈簧件安裝孔；所述彈簧件與彈簧件安裝孔活動嵌合。

作為優(yōu)選的實施方案，所述軸承蓋頂部設(shè)置有橡膠墊。

有益效果

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的環(huán)衛(wèi)車車斗緩沖軸承，結(jié)構(gòu)簡單，耐磨性強(qiáng)，且能夠保證環(huán)衛(wèi)車在顛簸路面避免車斗與車架硬性磨損。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的環(huán)衛(wèi)車車斗緩沖軸承，包括軸承凸起1，及與軸承凸起活動嵌合的軸承蓋2，及設(shè)置于軸承蓋之間的圓柱凹陷3，及安裝于軸承蓋與軸承凸起之間的多根彈簧件4，及穿過軸承蓋后與軸承凸起安裝的調(diào)節(jié)螺桿5，所述軸承凸起1與車架安裝；所述車斗底部設(shè)置有與圓柱凹陷3活動嵌合的圓柱。

再一實施例中，所述軸承凸起1頂部設(shè)置有多個彈簧件安裝孔6；所述彈簧件4與彈簧件安裝孔6活動嵌合。

再一實施例中，所述軸承蓋2頂部設(shè)置有橡膠墊7。

本發(fā)明的環(huán)衛(wèi)車車斗緩沖軸承，結(jié)構(gòu)簡單，耐磨性強(qiáng)，且能夠保證環(huán)衛(wèi)車在顛簸路面避免車斗與車架硬性磨損。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。