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乘客輸送機(jī)的制作方法

文檔序號:12338388閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種乘客輸送機(jī),其特征在于,具有:

桁架,通過支承角鐵支承于建筑物;

機(jī)械室,設(shè)置于上述桁架的一端部;

多個梯級,沿著上述桁架內(nèi)的長度方向配設(shè),并且,連結(jié)成環(huán)狀;

左右一對欄桿,從上述桁架立起設(shè)置;

左右一對環(huán)狀的扶手帶,分別在左右一對上述欄桿的上部運(yùn)行;

左右一對主驅(qū)動鏈輪,配設(shè)于上述機(jī)械室內(nèi),用于驅(qū)動上述梯級;

左右一對扶手驅(qū)動鏈輪,設(shè)置于上述機(jī)械室內(nèi)的左右一對上述主驅(qū)動鏈輪的另一端側(cè),使上述扶手帶與上述梯級同步地驅(qū)動上述扶手帶;

電動機(jī),設(shè)置于上述機(jī)械室內(nèi)的左右一對上述主驅(qū)動鏈輪的上述另一端側(cè),該電動機(jī)的電動機(jī)軸被水平地配設(shè);以及

齒輪箱,連結(jié)左右一對上述主驅(qū)動鏈輪的旋轉(zhuǎn)軸與上述電動機(jī)的上述電動機(jī)軸。

2.如權(quán)利要求1所述的乘客輸送機(jī),其中,

上述齒輪箱包括第1齒輪箱和第2齒輪箱,

上述電動機(jī)的上述電動機(jī)軸與上述第1齒輪箱連結(jié),

上述主驅(qū)動鏈輪的上述旋轉(zhuǎn)軸與上述第2齒輪箱連結(jié),

上述第1齒輪箱與上述第2齒輪箱通過水平的連結(jié)軸連結(jié)。

3.如權(quán)利要求2所述的乘客輸送機(jī),其中,

上述第2齒輪箱設(shè)置于上述桁架內(nèi)的左側(cè)的上述主驅(qū)動鏈輪的外側(cè)或者上述桁架內(nèi)的右側(cè)的上述主驅(qū)動鏈輪的外側(cè)中的任意一方。

4.如權(quán)利要求3所述的乘客輸送機(jī),其中,

上述電動機(jī)和上述第1齒輪箱偏向上述桁架內(nèi)的設(shè)有上述第2齒輪箱的左側(cè)或者右側(cè)而設(shè)置。

5.如權(quán)利要求4所述的乘客輸送機(jī),其中,

上述第1齒輪箱包括第1螺旋齒輪和第2螺旋齒輪,

在上述第1螺旋齒輪上連結(jié)有上述電動機(jī)軸,

在上述第2螺旋齒輪上連結(jié)有上述連結(jié)軸。

6.如權(quán)利要求4所述的乘客輸送機(jī),其中,

上述第2齒輪箱包括第1錐齒輪和第2錐齒輪,

在上述第1錐齒輪上連結(jié)有上述連結(jié)軸,

在上述第2錐齒輪上連結(jié)有上述旋轉(zhuǎn)軸。

7.如權(quán)利要求4所述的乘客輸送機(jī),其中,

上述第2齒輪箱包括第1雙曲面齒輪和第2雙曲面齒輪,

在上述第1雙曲面齒輪上連結(jié)有上述連結(jié)軸,

在上述第2雙曲面齒輪上連結(jié)有上述旋轉(zhuǎn)軸。

8.如權(quán)利要求4所述的乘客輸送機(jī),其中,

上述主驅(qū)動鏈輪的上述旋轉(zhuǎn)軸和左右一對上述扶手驅(qū)動鏈輪的旋轉(zhuǎn)軸通過連結(jié)帶連結(jié)。

9.如權(quán)利要求4所述的乘客輸送機(jī),其中,

上述電動機(jī)設(shè)置于通過左右一對上述主驅(qū)動鏈輪進(jìn)行反轉(zhuǎn)的上下的上述梯級之間。

10.如權(quán)利要求4所述的乘客輸送機(jī),其中,

通過上述第1齒輪箱和上述第2齒輪箱,進(jìn)行上述電動機(jī)的上述電動機(jī)軸的減速。

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