本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種楔形架及強(qiáng)夯機(jī)。

背景技術(shù)：

強(qiáng)夯機(jī)是一種利用強(qiáng)夯原理通過起升機(jī)構(gòu)將夯錘提升到一定高度，然后釋放夯實(shí)地基，以增強(qiáng)地基承載能力的大型工程機(jī)械施工設(shè)備，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、圍海造田、山區(qū)回填等地基處理中。該設(shè)備具有作業(yè)頻率高、頻繁承受沖擊載荷、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工況惡劣等特點(diǎn)，臂架突然卸載后，存儲(chǔ)于整機(jī)，特別是存儲(chǔ)于整機(jī)上車臂架斜拉繩內(nèi)的能量，隨夯錘的脫落瞬間得到釋放，導(dǎo)致臂架前后擺動(dòng)幅度較大，整機(jī)晃動(dòng)較明顯，薄弱部件受夯錘脫鉤后沖擊的影響易招致破壞，嚴(yán)重影響了整機(jī)工作穩(wěn)定性和使用壽命。

為降低臂架擺動(dòng)幅度，提高整機(jī)的穩(wěn)定性，業(yè)內(nèi)普遍采用輔助支撐架結(jié)構(gòu)來緩解臂架的晃動(dòng)。現(xiàn)有技術(shù)中有一種支撐架與臂架變幅隨動(dòng)的強(qiáng)夯機(jī)，在強(qiáng)夯機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)上安裝隨動(dòng)支撐架，內(nèi)側(cè)斜桿與臂架之間設(shè)有變幅拉桿，變幅拉桿和內(nèi)側(cè)斜桿下部有擺臂機(jī)構(gòu)，通過它使隨動(dòng)支撐架與變幅拉桿相連動(dòng)，在一定程度上改善了臂架和整機(jī)的強(qiáng)夯作業(yè)性能。

但是，現(xiàn)有強(qiáng)夯機(jī)支撐架多采用銳角三角形鉸接結(jié)構(gòu)形式，支撐架中的前撐桿和后拉桿頂端固定有變幅滑輪，底端鉸接于轉(zhuǎn)臺(tái)后端，受整機(jī)運(yùn)輸高度閾值或拆裝方便的限制，變幅繩與臂架的夾角較小，夯錘提升時(shí)變幅繩承受的拉力較大，其儲(chǔ)存的能量(變形能)也較大，夯錘脫鉤后，存儲(chǔ)于變幅繩內(nèi)的能量瞬間釋放，臂架擺動(dòng)幅度仍然較大，整機(jī)晃動(dòng)較明顯，且薄弱部件易損壞，降低了整機(jī)工作穩(wěn)定性和使用壽命。目前支撐架的制作還沒有標(biāo)準(zhǔn)可依，尺寸盲目地做大，剛 度降低，成本增加；尺寸做小，變幅繩與臂架夾角變小，存儲(chǔ)于變幅繩內(nèi)的能量增加，夯錘脫鉤后臂架擺動(dòng)幅度加大，整機(jī)工作穩(wěn)定性變差，薄弱部件損壞風(fēng)險(xiǎn)增加，工作壽命降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提出一種楔形架及強(qiáng)夯機(jī)，優(yōu)化楔形架及強(qiáng)夯機(jī)的受力分布，提高整機(jī)工作的穩(wěn)定性。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種楔形架，安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上，所述轉(zhuǎn)臺(tái)的前端設(shè)有臂架，所述轉(zhuǎn)臺(tái)的后端設(shè)有配重，所述楔形架包括第一組件和第二組件，所述第一組件具有前鉸點(diǎn)組、后鉸點(diǎn)組和上鉸點(diǎn)組，所述第二組件具有下鉸點(diǎn)組和中鉸點(diǎn)組，所述前鉸點(diǎn)組和所述后鉸點(diǎn)組分別鉸接在所述轉(zhuǎn)臺(tái)上表面靠近所述轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)支撐的外緣輪廓前邊緣和后邊緣的位置，所述下鉸點(diǎn)組鉸接在所述轉(zhuǎn)臺(tái)上表面靠近所述配重前端面的位置，所述上鉸點(diǎn)組與所述中鉸點(diǎn)組鉸接，在所述第二組件的頂部設(shè)有纏繞斜拉繩的滑輪組。

進(jìn)一步地，所述前鉸點(diǎn)組、所述下鉸點(diǎn)組和所述頂部之間的連線形成直角三角形或者鈍角三角形。

進(jìn)一步地，所述第一組件和所述第二組件一體制成。

進(jìn)一步地，所述第一組件的上鉸點(diǎn)組和所述第二組件的中鉸點(diǎn)組之間為可拆卸連接，拆卸后所述第一組件和所述第二組件均可橫置于所述轉(zhuǎn)臺(tái)上，以降低所述楔形架的整體高度。

進(jìn)一步地，所述第一組件的上鉸點(diǎn)組和所述第二組件的中鉸點(diǎn)組設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)限位結(jié)構(gòu)，以防止所述第一組件和所述第二組件之間發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述第一組件的上鉸點(diǎn)組處設(shè)有第一鉸接頭，所述第二組件的中鉸點(diǎn)組處設(shè)有第二鉸接頭，所述第一鉸接頭和所述第二鉸接頭通過銷軸進(jìn)行連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于所述第一鉸接頭的頂部的第一平面和所述第二鉸接頭的頂部的第二平面，所述第一平面和所述第二平面分別頂靠在對(duì)應(yīng)的鉸接座上，以防止所述第一鉸 接頭和所述第二鉸接頭繞所述銷軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述第一組件包括至少兩個(gè)第一前撐桿和至少兩個(gè)第一后拉桿，所述至少兩個(gè)第一前撐桿、所述至少兩個(gè)第一后拉桿和所述轉(zhuǎn)臺(tái)相互連接成臥式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)，所述第二組件包括至少兩個(gè)第二前撐桿、至少兩個(gè)第二后拉桿和至少兩個(gè)支撐桿，所述至少兩個(gè)第二前撐桿、所述至少兩個(gè)第二后拉桿和所述至少兩個(gè)支撐桿相互連接成立式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)，每個(gè)第一后拉桿與對(duì)應(yīng)的第二前撐桿相互連接，并使得每個(gè)第一后拉桿與對(duì)應(yīng)的第二前撐桿位于同一條直線上。

進(jìn)一步地，所述臥式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)與所述立式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)上設(shè)有多個(gè)增強(qiáng)件，以增加所述臥式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)與所述立式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)的剛度。

進(jìn)一步地，所述至少兩個(gè)第一前撐桿的頂端側(cè)面設(shè)有用于安裝防后傾桿的基座。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種強(qiáng)夯機(jī)，包括上述的楔形架。

基于上述技術(shù)方案，本發(fā)明的楔形架包括第一組件和第二組件，第一組件具有的前鉸點(diǎn)組和后鉸點(diǎn)組分別鉸接在轉(zhuǎn)臺(tái)的上表面靠近回轉(zhuǎn)支撐的外緣輪廓前邊緣和后邊緣的位置，第一組件的上鉸點(diǎn)組與第二組件的中鉸點(diǎn)組相互抵靠地連接，第二組件的下鉸點(diǎn)組鉸接在轉(zhuǎn)臺(tái)的上表面靠近配重前端面的位置，第二組件的頂部作為楔形架的最高點(diǎn)，可以設(shè)置纏繞斜拉繩的滑輪組，從而利用斜拉繩提升臂架。本發(fā)明的楔形架與轉(zhuǎn)臺(tái)之間有至少三組鉸接點(diǎn)，夯錘脫鉤瞬間，臂架后傾的沖擊力通過設(shè)置于第一組件的防后傾桿傳遞到第一組件，然后第一組件通過與轉(zhuǎn)臺(tái)的鉸接點(diǎn)傳至轉(zhuǎn)臺(tái)，再通過回轉(zhuǎn)支撐傳至下車，最后傳到地面，優(yōu)化了傳力途徑，回轉(zhuǎn)支撐前后端所受的偏載降低，減小了轉(zhuǎn)臺(tái)和下車擺動(dòng)，提高了薄弱部件的使用壽命，提高了整機(jī)工作穩(wěn)定性。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明楔形架一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明楔形架實(shí)施例中第一組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明楔形架實(shí)施例中第二組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明楔形架實(shí)施例中第一鉸接頭(或第二鉸接頭)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明楔形架實(shí)施例中第二鉸接頭(或第一鉸接頭)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本發(fā)明強(qiáng)夯機(jī)一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：A-前鉸點(diǎn)組，B-后鉸點(diǎn)組，C-上鉸點(diǎn)組，D-中鉸點(diǎn)組，E-下鉸點(diǎn)組，F(xiàn)-頂部，1-第一組件，2-第二組件，3-臂架，4-轉(zhuǎn)臺(tái)，5-回轉(zhuǎn)支撐，6-下車，7-防后傾桿，8-斜拉繩，9-配重，10-楔形架，11-第一鉸接頭，12-基座，13-第一肋板，14-第一橫梁，15-第一前撐桿，16-第三鉸接頭，17-第四鉸接頭，18-第一腹桿，19-第一后拉桿，20-滑輪組，21-第五鉸接頭，22-第二前撐桿，23-第二橫梁，24-第二肋板，25-第六鉸接頭，26-支撐桿，27-第二鉸接頭，28-第二腹桿，29-第二后拉桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“橫向”、“縱向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或 位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制。

楔形架是強(qiáng)夯機(jī)的重要組成部分，楔形架最上端的橫梁可以固定纏繞臂架斜拉繩的滑輪組，滑輪組用于臂架起升，橫梁還可以固定傾斜臂架。臂架斜拉繩鉸接在臂架頂端側(cè)面和楔形架上端滑輪組之間，工作時(shí)隨著夯錘的高空脫落，存儲(chǔ)于臂架斜拉繩的變形能隨之釋放，因釋放途徑不合理，極易引起整機(jī)產(chǎn)生大幅度擺動(dòng)。

經(jīng)發(fā)明人理論研究發(fā)現(xiàn)，楔形架10在轉(zhuǎn)臺(tái)4上的鉸接位置直接影響臂架3的斜拉繩8的受力和整機(jī)的穩(wěn)定性。

基于上述思路，本發(fā)明提出一種楔形架10，如圖1和圖6所示的實(shí)施例中，楔形架10安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)4上，所述轉(zhuǎn)臺(tái)4的前端設(shè)有臂架3，所述轉(zhuǎn)臺(tái)4的后端設(shè)有配重9，所述楔形架10垂直于所述轉(zhuǎn)臺(tái)4的上表面或者傾斜地向所述配重9的外側(cè)伸出。所述楔形架10包括第一組件1和第二組件2，所述第一組件1具有前鉸點(diǎn)組A、后鉸點(diǎn)組B和上鉸點(diǎn)組C，所述第二組件2具有下鉸點(diǎn)組E和中鉸點(diǎn)組D，所述前鉸點(diǎn)組A和所述后鉸點(diǎn)組B分別鉸接在所述轉(zhuǎn)臺(tái)4上表面靠近所述轉(zhuǎn)臺(tái)4的回轉(zhuǎn)支撐5的外緣輪廓前邊緣和后邊緣的位置，所述下鉸點(diǎn)組E鉸接在所述轉(zhuǎn)臺(tái)4上表面靠近所述配重9前端面的位置，所述上鉸點(diǎn)組C與所述中鉸點(diǎn)組D鉸接，在所述第二組件的頂部F設(shè)有纏繞斜拉繩8的滑輪組。

其中，這里的“前”、“后”以轉(zhuǎn)臺(tái)4上臂架3和配重9的安裝位置為參考，安裝臂架3的一端為前向，安裝配重9的一端為后向。前鉸點(diǎn)組A與轉(zhuǎn)臺(tái)4的鉸接位置為靠近回轉(zhuǎn)支撐5的外緣輪廓前邊緣的位置，包括回轉(zhuǎn)支撐5的外緣輪廓前邊緣頂點(diǎn)以及以該頂點(diǎn)為圓心，并以小于回轉(zhuǎn)支撐5半徑的長(zhǎng)度為半徑所畫的圓的范圍；后鉸點(diǎn)組B與轉(zhuǎn)臺(tái)4的鉸接位置為靠近回轉(zhuǎn)支撐5的外緣輪廓后邊緣的位置，包括回轉(zhuǎn)支撐5的外緣輪廓后邊緣頂點(diǎn)以及以該頂點(diǎn)為圓心，并以小于 回轉(zhuǎn)支撐5半徑的長(zhǎng)度為半徑所畫的圓的范圍。

上述實(shí)施例中，楔形架包括第一組件和第二組件，第一組件具有的前鉸點(diǎn)組和后鉸點(diǎn)組分別鉸接在轉(zhuǎn)臺(tái)的上表面靠近回轉(zhuǎn)支撐的外緣輪廓前邊緣和后邊緣的位置，第一組件的上鉸點(diǎn)組與第二組件的中鉸點(diǎn)組相互抵靠地連接，第二組件的下鉸點(diǎn)組鉸接在轉(zhuǎn)臺(tái)的上表面靠近配重前端面的位置，第二組件的頂部作為楔形架的最高點(diǎn)，可以設(shè)置纏繞斜拉繩的滑輪組，從而利用斜拉繩提升臂架。本發(fā)明的楔形架與轉(zhuǎn)臺(tái)之間有至少三組鉸接點(diǎn)，夯錘脫鉤瞬間，臂架后傾的沖擊力通過設(shè)置于第一組件的防后傾桿傳遞到第一組件(如圖2所示，構(gòu)成第一組件的第一前撐桿的頂端側(cè)面設(shè)有基座，基座上設(shè)有防后傾桿，臂架后傾的沖擊力通過防后傾桿傳到第一組件的基座上)，然后第一組件通過與轉(zhuǎn)臺(tái)的鉸接點(diǎn)傳至轉(zhuǎn)臺(tái)，再通過回轉(zhuǎn)支撐傳至下車，最后傳到地面，優(yōu)化了傳力途徑，回轉(zhuǎn)支撐前后端所受的偏載降低，減小了轉(zhuǎn)臺(tái)和下車擺動(dòng)，提高了薄弱部件的使用壽命，提高了整機(jī)工作穩(wěn)定性。

所述前鉸點(diǎn)組A、所述下鉸點(diǎn)組E和所述頂部F之間的連線形成直角三角形或者鈍角三角形。如圖6所示，直線EF與直線ABE之間朝向臂架3的夾角可以為直角，使楔形架10的整體外形呈臥式直四棱柱結(jié)構(gòu)；直線EF與直線ABE之間朝向臂架3的夾角也可以為鈍角，使楔形架10的整體外形呈臥式后傾斜直四棱柱結(jié)構(gòu)。其中F為楔形架10的頂部(最高點(diǎn))，A、B、E均為楔形架10與轉(zhuǎn)臺(tái)4的鉸點(diǎn)組，A為第一組件1與轉(zhuǎn)臺(tái)4的最靠近臂架3的前鉸點(diǎn)組，B為第一組件1與轉(zhuǎn)臺(tái)4鉸接的后鉸點(diǎn)組，E為最靠近配重9的下鉸點(diǎn)組，這樣可以盡可能地增大在楔形架10的頂端設(shè)置的斜拉繩8與臂架3之間的夾角。

在楔形架10的實(shí)際應(yīng)用中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)楔形架10的高度不宜太高，這是因?yàn)樾ㄐ渭?0在轉(zhuǎn)臺(tái)4上安裝后相當(dāng)于懸臂梁結(jié)構(gòu)，楔形架10的高度增加，其整體剛度降低，當(dāng)夯錘提升時(shí)，臂架斜拉繩8作用于楔形架10的拉力增大，楔形架10的變形較大，整機(jī)安全隱患增加。

上述實(shí)施例中，將楔形架10安裝于轉(zhuǎn)臺(tái)4上，并且使得楔形架 10垂直于轉(zhuǎn)臺(tái)4的上表面或者傾斜地向在轉(zhuǎn)臺(tái)4上設(shè)置的配重9的外側(cè)伸出，并在楔形架10傾斜地伸出配重9的外側(cè)時(shí)，使得楔形架10的最高點(diǎn)位于配重9的后端面所在豎直平面的外側(cè)，這樣在不增加楔形架10的整體高度的情況下，楔形架10的最高點(diǎn)與臂架3在轉(zhuǎn)臺(tái)4上的安裝點(diǎn)之間的水平距離可以增大，從而增大臂架3與斜拉繩8之間的夾角，減小斜拉繩8存儲(chǔ)的變形能，降低臂架3的擺動(dòng)幅度，提高整機(jī)的工作穩(wěn)定性和使用壽命。

為了實(shí)現(xiàn)楔形架10與轉(zhuǎn)臺(tái)4之間的穩(wěn)固安裝，所述楔形架10為桁架式結(jié)構(gòu)，所述楔形架10與所述轉(zhuǎn)臺(tái)4之間設(shè)有至少兩組鉸接點(diǎn)。桁架式結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，有利于提高楔形架10的穩(wěn)定性和可靠性。

所述第一組件1和所述第二組件2可以一體制成，也可以單獨(dú)制造。在運(yùn)輸狀態(tài)下，整機(jī)高度有一定的限制，為此，所述第一組件1的上鉸點(diǎn)組C和所述第二組件2的中鉸點(diǎn)組D之間為可拆卸連接，拆卸后所述第一組件1和所述第二組件2均可橫置于所述轉(zhuǎn)臺(tái)4上，以降低所述楔形架10的整體高度?？刹鹦督Y(jié)構(gòu)使得楔形架10在不降低整體高度的情況下，還能避免運(yùn)輸受限的制約。

當(dāng)夯錘提升或者夯錘脫鉤直到整機(jī)趨于穩(wěn)定之前，對(duì)于包括第一組件1和第二組件2的楔形架10來說，其第一組件1和第二組件2之間連接的可靠性十分重要，因?yàn)槿舻谝唤M件1和第二組件2的連接出現(xiàn)問題，楔形架10可能會(huì)發(fā)生很明顯地晃動(dòng)，這將改變存儲(chǔ)于臂架斜拉繩內(nèi)能量釋放的傳遞路徑，楔形架10兩組件間鉸點(diǎn)位置處也會(huì)受到較大沖擊，楔形架10的使用壽命降低，同時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)所受偏載增大，其晃動(dòng)幅度增加，整機(jī)工作穩(wěn)定性降低，因此為了進(jìn)一步提高第一組件1和第二組件2連接的可靠性，可以在所述第一組件1的上鉸點(diǎn)組C和所述第二組件2的中鉸點(diǎn)組D之間設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)限位結(jié)構(gòu)，以防止所述第一組件1和所述第二組件2之間發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

如圖4和圖5所示，所述第一組件1的上鉸點(diǎn)組C處設(shè)有第一鉸接頭11，所述第二組件2的中鉸點(diǎn)組D處設(shè)有第二鉸接頭27，所述第一鉸接頭11和所述第二鉸接頭27通過銷軸進(jìn)行連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)限 位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于所述第一鉸接頭11的頂部的第一平面和所述第二鉸接頭27的頂部的第二平面，所述第一平面和所述第二平面分別頂靠在對(duì)應(yīng)的鉸接座上，以防止所述第一鉸接頭11和所述第二鉸接頭27繞所述銷軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而防止第一組件1和第二組件2之間發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

當(dāng)然，轉(zhuǎn)動(dòng)限位結(jié)構(gòu)并不限制于此，只要能夠?qū)崿F(xiàn)其作用即可，比如可以在第一鉸接頭11的頂部設(shè)置凸臺(tái)，在第二鉸接頭27的鉸接座上設(shè)置凹槽，這樣當(dāng)?shù)谝汇q接頭11的凸臺(tái)插入第二鉸接頭27的凹槽內(nèi)，即可防止第一鉸接頭11和第二鉸接頭27發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而防止第一組件1和第二組件2發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，提高連接可靠性。

所述第一組件1可以包括至少兩個(gè)第一前撐桿15和至少兩個(gè)第一后拉桿19，所述至少兩個(gè)第一前撐桿15、所述至少兩個(gè)第一后拉桿19和所述轉(zhuǎn)臺(tái)4相互連接成臥式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)，第一前撐桿15的底端設(shè)有第三鉸接頭16，第一后拉桿19的底端設(shè)有第四鉸接頭17，第一組件1通過兩個(gè)第三鉸接頭16和兩個(gè)第四鉸接頭17鉸接在轉(zhuǎn)臺(tái)4的上表面靠近回轉(zhuǎn)支撐5的外緣輪廓前邊緣和后邊緣的位置。

所述第二組件2可以包括至少兩個(gè)第二前撐桿22、至少兩個(gè)第二后拉桿29和至少兩個(gè)支撐桿26，所述至少兩個(gè)第二前撐桿22、所述至少兩個(gè)第二后拉桿29和所述至少兩個(gè)支撐桿26相互連接成立式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)，第二后拉桿29的底端設(shè)置有第六鉸接頭25，第二組件2通過兩個(gè)第六鉸接頭25鉸接在轉(zhuǎn)臺(tái)4上靠近配重前端面的位置。

其中，臥式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)和立式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)均為桁架式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更大，第一組件1的前鉸點(diǎn)組A、后鉸點(diǎn)組B以及第二組件2的下鉸點(diǎn)組E，可以相對(duì)于回轉(zhuǎn)支撐5的前邊緣與后邊緣的連線對(duì)稱布置。臥式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)臺(tái)4之間設(shè)有兩組鉸點(diǎn)，立式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)臺(tái)4之間設(shè)有一組鉸點(diǎn)。

每個(gè)第一后拉桿19與對(duì)應(yīng)的第二前撐桿22相互連接，并使得每個(gè)第一后拉桿19與對(duì)應(yīng)的第二前撐桿22位于同一條直線上。這樣， 可使得楔形架10受到臂架斜拉繩的拉力后由第二前撐桿22傳到第一后拉桿19上，而第一后拉桿19下端的第四鉸點(diǎn)17距離回轉(zhuǎn)支撐3較近，從而使回轉(zhuǎn)支撐3受到的偏載力減小，提高了回轉(zhuǎn)支撐3的使用壽命。

另外，所述臥式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)與所述立式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)上設(shè)有多個(gè)增強(qiáng)件，以增加所述臥式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)與所述立式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)的剛度。

如圖2和圖3所示，增強(qiáng)件包括第一肋板13、第一橫梁14、第一腹桿18、第二橫梁23、第二肋板24和第二腹桿28。

如圖2所示，臥式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)第一前撐桿15、兩個(gè)第一后拉桿19，每個(gè)第一前撐桿15與其對(duì)應(yīng)的第一后拉桿19固定連接，比如焊接，兩個(gè)第一前撐桿15之間采用多個(gè)第一橫梁14進(jìn)行加固連接，第一橫梁14與第一前撐桿15的連接處還設(shè)置有對(duì)稱布置的第一肋板13，第一肋板13的底面呈缺角梯形結(jié)構(gòu)，可對(duì)第一橫梁14和第一前撐桿15之間的連接形成穩(wěn)定支撐。第一前撐桿15與第一后拉桿19之間設(shè)置有第一腹桿18，以加強(qiáng)支撐和連接。

所述第一前撐桿15的頂端側(cè)面設(shè)有用于安裝防后傾桿7的基座12，基座12可以設(shè)置于靠近第一鉸接頭11的位置，防后傾桿7可防止臂架3后傾。防后傾桿7設(shè)置在靠近第一組件1端部的位置，在夯錘脫鉤的瞬間，臂架3后傾的沖擊力通過防后傾桿7傳遞到與鉸接在回轉(zhuǎn)支撐5附近的第一組件1上，并通過回轉(zhuǎn)支撐5傳至下車6，最后傳到地面，優(yōu)化了傳力途徑，減小了轉(zhuǎn)臺(tái)4的擺動(dòng)，提高了整機(jī)工作穩(wěn)定性。

如圖3所示，立式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)第二前撐桿22、兩個(gè)第二后拉桿29和兩個(gè)支撐桿26，支撐桿26的第一端與第二前撐桿22的第一端固定連接，支撐桿26的第二端與第二后拉桿29的第一端連接，第二前撐桿22的第二端與第二后拉桿29的第二端固定連接，以形成封閉的三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。兩個(gè)第二前撐桿22之間采用多個(gè)第二橫梁23進(jìn)行加固連接，第二橫梁23與第二前撐桿22的連接處還設(shè)置 有對(duì)稱布置的第二肋板24，第二肋板24的底面呈缺角梯形結(jié)構(gòu)，可對(duì)第二橫梁23和第二前撐桿22之間的連接形成穩(wěn)定支撐。第二前撐桿22與第二后拉桿29之間、第二后拉桿29與支撐桿26之間設(shè)置有多個(gè)第二腹桿28，以加強(qiáng)支撐和連接。

所述第二前撐桿22的頂部設(shè)有固定斜拉繩8的滑輪組20。兩個(gè)第二前撐桿22或兩個(gè)第二后拉桿29的頂端設(shè)有第五鉸接頭21，兩個(gè)第五鉸接頭21之間設(shè)有連桿，連桿上可設(shè)置滑輪組20，滑輪組20用于固定斜拉繩8，用以提升臂架3。

由于強(qiáng)夯機(jī)工作時(shí)斜拉繩8通過滑輪組20作用在楔形架10頂端上的拉力和防后傾桿7作用在第一前撐桿15上的瞬時(shí)沖擊力均較大，因此楔形架10上設(shè)置的多種增強(qiáng)件可以增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)件的剛度，提高抗壓(拉)能力，整機(jī)工作穩(wěn)定性顯著提高。

在上述實(shí)施例中，臥式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)和立式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)均為兩層的桁架式結(jié)構(gòu)，前鉸點(diǎn)組A、后鉸點(diǎn)組B和下鉸點(diǎn)組E均包括兩個(gè)鉸點(diǎn)，在其他實(shí)施例中，臥式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)和立式直三棱柱支撐結(jié)構(gòu)還可以是三層或者更多層的桁架式結(jié)構(gòu)，相應(yīng)地，前鉸點(diǎn)組A、后鉸點(diǎn)組B和下鉸點(diǎn)組E均包括三個(gè)或三個(gè)以上鉸點(diǎn)，以增強(qiáng)楔形架10的整體穩(wěn)定性。

另外，發(fā)明人還發(fā)現(xiàn)斜拉繩8的拉力對(duì)夯錘脫鉤后臂架3的擺動(dòng)幅度也有較大影響，且同側(cè)楔形架10與轉(zhuǎn)臺(tái)4鉸接的前撐桿和后拉桿上各鉸點(diǎn)的間距和楔形架的高度對(duì)斜拉繩8的受力也有一定影響，因此可以設(shè)置楔形架10與轉(zhuǎn)臺(tái)4的各個(gè)鉸接點(diǎn)之間的最大水平間距(如圖6所示的前鉸點(diǎn)組A與下鉸點(diǎn)組E之間的距離)為楔形架10整體高度的90％以下，優(yōu)選地，楔形架10與轉(zhuǎn)臺(tái)4鉸接的前鉸點(diǎn)組A與臂架3和轉(zhuǎn)臺(tái)4之間的鉸接點(diǎn)之間的水平距離為0～2300mm，第一組件1的高度為楔形架10整體高度的10％～90％，楔形架10的整體高度為臂架3總高度的10％～40％，這樣可使得楔形架10的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更大。

如圖6所示，本發(fā)明還提出一種強(qiáng)夯機(jī)，包括上述的楔形架10、 臂架3、轉(zhuǎn)臺(tái)4、回轉(zhuǎn)支撐5、下車6、防后傾桿7、斜拉繩8和配重9，其中臂架3安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)4的左端，配重9位于轉(zhuǎn)臺(tái)4的右端，楔形架10安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)4上臂架3與配重9之間，回轉(zhuǎn)支撐5位于轉(zhuǎn)臺(tái)4和下車6之間，以支撐轉(zhuǎn)臺(tái)4。

通過對(duì)本發(fā)明楔形架及強(qiáng)夯機(jī)的多個(gè)實(shí)施例的說明，可以看到本發(fā)明楔形架及強(qiáng)夯機(jī)實(shí)施例至少具有以下一種或多種優(yōu)點(diǎn)：

1、本發(fā)明的楔形架及強(qiáng)夯機(jī)，在整機(jī)滿足運(yùn)輸要求的前提下，采用可拆分地臥式直四棱柱結(jié)構(gòu)或臥式后傾斜直四棱柱結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)更趨合理，安裝更加方便，充分利用空間，在高度增加有限的情況下頂端伸出配重后端面所在的縱向平面，增大了臂架斜拉繩與臂架的夾角，減小斜拉繩存儲(chǔ)的變形能，較大幅度地降低夯錘脫鉤后臂架擺動(dòng)幅度，縮短臂架趨穩(wěn)時(shí)間，提高強(qiáng)夯機(jī)工作時(shí)的穩(wěn)定性、安全性和薄弱部件的使用壽命，進(jìn)而增強(qiáng)整機(jī)的工作能力，使整機(jī)工作性能更加優(yōu)異；

2、與傳統(tǒng)支撐架相比，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)臺(tái)有三組接觸鉸點(diǎn)，其中有兩組鉸點(diǎn)分布在靠近與臂架縱向?qū)ΨQ面正交的回轉(zhuǎn)支撐前后邊緣所在的平面位置，斜拉繩及防后傾桿作用在楔形架上的力更加合理地作用在轉(zhuǎn)臺(tái)上，夯錘脫鉤后，楔形架與轉(zhuǎn)臺(tái)鉸點(diǎn)處的力同時(shí)通過轉(zhuǎn)臺(tái)作用在回轉(zhuǎn)支撐前后端，且通過回轉(zhuǎn)支撐傳到下車，此時(shí)回轉(zhuǎn)支撐前后端所受偏載降低，減小了轉(zhuǎn)臺(tái)和下車擺動(dòng)，提高了薄弱部件的使用壽命；

3、楔形架設(shè)計(jì)為兩組桁架結(jié)構(gòu)件組合的結(jié)構(gòu)形式，接觸處通過銷軸鉸接，便于拆卸，避免了運(yùn)輸或轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)高度受限的制約，且安裝后第一組件的后拉桿和第二組件的前撐桿在一條直線上，降低固定在轉(zhuǎn)臺(tái)底面回轉(zhuǎn)支撐處的偏載量，同時(shí)楔形架受力更趨合理，使用壽命進(jìn)一步提高；

4、楔形架兩組桁架結(jié)構(gòu)件鉸接處的鉸接頭頂部設(shè)計(jì)為切有平面的弧形結(jié)構(gòu)，防止工作時(shí)兩組件發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，增加楔形架整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；

5、組成楔形架的兩組桁架結(jié)構(gòu)件均設(shè)置橫梁和腹桿，且橫梁通過肋板進(jìn)行加固，增強(qiáng)整體剛度；

6、楔形架最高位置處固定纏繞臂架鋼絲繩的滑輪組，用于臂架的起升、變幅和固定。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：依然可以對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。