本發(fā)明涉及物料輸送技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種料斗、物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置、斗輪堆取料機(jī)。

背景技術(shù)：

斗輪堆取料機(jī)是現(xiàn)代化工業(yè)大宗散狀物料連續(xù)裝卸的高效設(shè)備，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、冶金、水泥、鋼鐵廠、焦化廠、儲(chǔ)煤廠、發(fā)電廠等散料(例如：礦石、煤、焦碳、砂石)存儲(chǔ)料場(chǎng)的堆取作業(yè)。其中，斗輪機(jī)構(gòu)是取供料的工作機(jī)構(gòu)；具體地，料斗是安裝在斗輪機(jī)構(gòu)中用于取供料的容器。

目前，現(xiàn)有技術(shù)中的料斗主要包括：料斗本體，所述料斗本體的頂部區(qū)域側(cè)壁可以設(shè)有入料口、底端面可以設(shè)有出料口；實(shí)際應(yīng)用時(shí)，所述進(jìn)料口處可以對(duì)應(yīng)設(shè)置有第一輸送帶、所述出料口處可以對(duì)應(yīng)設(shè)置有第二輸送帶，從而散狀物料能夠由第一輸送帶進(jìn)入料斗本體，并通過(guò)料斗較集中地落入第二輸送帶上，以實(shí)現(xiàn)散狀物料的輸送。此外，散裝物料落在第二輸送帶上的具體位置可以成為落料點(diǎn)。

然而，本申請(qǐng)發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，使用現(xiàn)有技術(shù)中的料斗時(shí)，由于不同的散狀物料在料斗本體內(nèi)作弧線運(yùn)動(dòng)的軌跡不同，且散狀物料本身容易出現(xiàn)無(wú)規(guī)則落料的情況，因此容易導(dǎo)致落料點(diǎn)無(wú)法位于輸送帶的中心位置而發(fā)生偏離，從而極易導(dǎo)致輸送帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象，并造成安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種料斗、物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置、斗輪堆取料機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的料斗極易導(dǎo)致輸送帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象而造成安全隱患的技術(shù)問(wèn)題。

本發(fā)明提供一種料斗，包括：料斗本體和第一調(diào)節(jié)裝置，所述料斗本體上設(shè)有第一進(jìn)料口和第一出料口，所述第一進(jìn)料口與所述第一出料口呈角度設(shè)置；所述第一調(diào)節(jié)裝置包括位于所述料斗本體內(nèi)并與所述第一進(jìn)料口相對(duì)設(shè)置的第一擋板，所述第一擋板用于調(diào)節(jié)物料在所述料斗本體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡，以使所述物料朝向所述第一出料口排出。

其中，所述第一調(diào)節(jié)裝置還包括：與所述第一擋板連接的第一位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述第一位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)所述第一擋板與所述第一進(jìn)料口之間的距離。

具體地，所述第一調(diào)節(jié)裝置還包括：第一角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述第一擋板的一端與所述第一位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)鉸接、另一端與所述第一角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)鉸接；所述第一角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)所述第一擋板與所述第一出料口之間的夾角。

實(shí)際應(yīng)用時(shí)，所述第一出料口處設(shè)置有第二擋板和第三擋板，所述第二擋板和所述第三擋板相對(duì)布置，所述第二擋板和所述第三擋板用于使所述物料朝向所述第一出料口的中心線聚攏。

其中，所述第二擋板和所述第三擋板均與所述料斗本體的側(cè)壁鉸接，所述第二擋板和所述第三擋板能夠相對(duì)于所述料斗本體轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)節(jié)所述第一出料口的出料流量。

實(shí)際應(yīng)用時(shí)，所述料斗本體上還設(shè)有第二進(jìn)料口和第二出料口；所述料斗本體上設(shè)置有閘門(mén)；當(dāng)所述閘門(mén)位于第一位置時(shí)，所述第二進(jìn)料口關(guān)閉，所述第一進(jìn)料口與所述第一出料口形成第一輸料通道；當(dāng)所述閘門(mén)位于第二位置時(shí)，所述第一出料口關(guān)閉，所述第二進(jìn)料口與所述第二出料口形成第二輸送通道。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明所述的料斗具有以下優(yōu)勢(shì)：

本發(fā)明提供的料斗中，由于料斗本體內(nèi)對(duì)應(yīng)第一進(jìn)料口設(shè)置有第一調(diào)節(jié)裝置，且該第一調(diào)節(jié)裝置中的第一擋板能夠用于調(diào)節(jié)物料在料斗本體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡，以使物料能夠朝向第一出料口排出，因此無(wú)論何種物料進(jìn)入料斗本體內(nèi)，均能夠通過(guò)第一調(diào)節(jié)裝置的第一擋板對(duì)其的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行調(diào)整，并保證其能夠朝向第一出料口排出，從而本發(fā)明提供的料斗能夠有效保證物料的落料點(diǎn)位于輸送帶的中心位置，進(jìn)而避免輸送帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象，并杜絕安全隱患。

本發(fā)明還提供一種物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括：根據(jù)上述任一項(xiàng)所述的料斗，以及設(shè)置在所述第一進(jìn)料口處的第一輸送機(jī)構(gòu)和設(shè)置在所述第一出料口處的第二輸送機(jī)構(gòu)。

其中，所述第一出料口與所述第二輸送機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有第四擋板和第五擋板，所述第四擋板和所述第五擋板相對(duì)布置，所述第四擋板和所述第五擋板用于使所述物料朝向所述第二輸送機(jī)構(gòu)的中心線聚攏。

具體地，所述第四擋板和所述第五擋板的頂端均與所述料斗本體鉸接。

所述物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置與上述料斗相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)勢(shì)相同，在此不再贅述。

本發(fā)明再提供一種斗輪堆取料機(jī)，包括：根據(jù)上述任一項(xiàng)所述的料斗，或者根據(jù)上述任一項(xiàng)所述的物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的料斗的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A－A區(qū)域的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中A－A區(qū)域的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1－料斗本體； 2－第一調(diào)節(jié)裝置；

11－第一進(jìn)料口； 12－第一出料口；

21－第一擋板； 22－第一位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；

23－第一角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)； 31－第二擋板；

32－第三擋板； 33－第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；

34－第三調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)； 13－第二進(jìn)料口；

14－第二出料口； 4－閘門(mén)；

41－第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)； 51－第一輸送機(jī)構(gòu)；

52－第二輸送機(jī)構(gòu)； 61－第四擋板；

62－第五擋板； 63－第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

64－第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的料斗的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提供一種料斗，包括：料斗本體1和第一調(diào)節(jié)裝置2，料斗本體1上設(shè)有第一進(jìn)料口11和第一出料口12，第一進(jìn)料口11與第一出料口12呈角度設(shè)置；第一調(diào)節(jié)裝置2包括位于料斗本體1內(nèi)并與第一進(jìn)料口11相對(duì)設(shè)置的第一擋板21，第一擋板21用于調(diào)節(jié)物料在料斗本體1內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡，以使物料朝向第一出料口12排出。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明實(shí)施例所述的料斗具有以下優(yōu)勢(shì)：

本發(fā)明實(shí)施例提供的料斗中，如圖1所示，由于料斗本體1內(nèi)對(duì)應(yīng)第一進(jìn)料口11設(shè)置有第一調(diào)節(jié)裝置2，且該第一調(diào)節(jié)裝置2中的第一擋板21能夠用于調(diào)節(jié)物料在料斗本體1內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡，以使物料能夠朝向第一出料口12排出，因此無(wú)論何種物料進(jìn)入料斗本體1內(nèi)，均能夠通過(guò)第一調(diào)節(jié)裝置2的第一擋板21對(duì)其的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行調(diào)整，并保證其能夠朝向第一出料口12排出，從而本發(fā)明實(shí)施例提供的料斗能夠有效保證物料的落料點(diǎn)位于輸送帶的中心位置，進(jìn)而避免輸送帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象，并杜絕安全隱患。

此處需要補(bǔ)充說(shuō)明的是，本發(fā)明實(shí)施例提供的料斗中，上述第一進(jìn)料口11與第一出料口12呈角度設(shè)置；具體地，該角度可以大于0度小于180度；進(jìn)一步地，該角度可以為90度。

實(shí)際應(yīng)用時(shí)，上述第一擋板21可以為直板，從而物料由第一進(jìn)料口11進(jìn)入料斗本體1內(nèi)，可以與第一擋板21發(fā)生碰撞，并沿第一擋板21向第一出料口12處運(yùn)動(dòng)，最終由第一出料口12排出。

其中，為了減小第一擋板21對(duì)物料的反沖作用，使物料能夠更順利地朝向第一出料口12排出，如圖1所示，上述第一擋板21可以為弧形擋板；由于弧形擋板與物料碰撞時(shí)，對(duì)碰撞力的吸收能力較好，因此對(duì)物料的反作用力較小，從而能夠有效減小對(duì)物料的反沖作用，使物料能夠更順利地朝向第一出料口12排出。

具體地，為了使第一擋板21能夠更好地調(diào)整不同種類(lèi)的物料的運(yùn)動(dòng)軌跡，如圖1所示，上述第一調(diào)節(jié)裝置2還可以包括：與第一擋板21連接的第一位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)22，該第一位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)22能夠用于調(diào)節(jié)第一擋板21與第一進(jìn)料口11之間的距離，從而第一位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)22能夠根據(jù)不同種類(lèi)的物料調(diào)節(jié)第一擋板21的具體位置，進(jìn)而更好地調(diào)整不同種類(lèi)的物料的運(yùn)動(dòng)軌跡。例如，當(dāng)物料為砂石時(shí)，由于砂石體積較小，因此第一擋板21可以距離第一進(jìn)料口11較近，從而保證砂石能夠在第一擋板21的阻擋作用下對(duì)準(zhǔn)第一出料口12排出，而不會(huì)因慣性作用而越過(guò)第一出料口12的中軸線；當(dāng)物料為礦石時(shí)，由于礦石體積較大，因此第一擋板21可以距離第一進(jìn)料口11較遠(yuǎn)，從而保證礦石能夠在第一擋板21的阻擋作用下對(duì)準(zhǔn)第一出料口12排出，而不會(huì)因第一擋板21與第一進(jìn)料口11距離太近，導(dǎo)致礦石的重心無(wú)法對(duì)準(zhǔn)第一出料口12的中軸線。

實(shí)際生產(chǎn)制造時(shí)，上述第一位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)22可以為電動(dòng)推桿、液壓推桿或調(diào)節(jié)手柄等。本發(fā)明實(shí)施例提供的料斗中，如圖1所示，上述第一位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)22可以為調(diào)節(jié)槽，該調(diào)節(jié)槽沿遠(yuǎn)離第一進(jìn)料口11方向間隔均勻設(shè)置有多個(gè)凹槽，當(dāng)?shù)谝粨醢?1位于調(diào)節(jié)槽中的不同凹槽內(nèi)，其距離第一進(jìn)料口11的距離也不相同。

進(jìn)一步地，為了使第一擋板21不僅能夠相對(duì)第一進(jìn)料口11進(jìn)行距離調(diào)節(jié)，還能夠相對(duì)第一出料口12進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，如圖1所示，上述第一調(diào)節(jié)裝置2還可以包括：第一角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)23；具體裝配時(shí)，第一擋板21的一端可以與第一位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)22鉸接、另一端可以與第一角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)23鉸接，從而第一角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)23能夠用于帶動(dòng)第一擋板21相對(duì)第一位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)22轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)節(jié)第一擋板21與第一出料口12之間的夾角。

實(shí)際生產(chǎn)制造時(shí)，上述第一角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)23可以為電動(dòng)推桿、液壓推桿或調(diào)節(jié)螺桿等。本發(fā)明實(shí)施例提供的料斗中，如圖1所示，上述第一角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)23可以為調(diào)節(jié)手柄；其中，調(diào)節(jié)手柄的一端與第一擋板21鉸接、另一端伸出料斗本體1設(shè)置，且調(diào)節(jié)手柄上間隔均勻設(shè)置有多個(gè)定位孔，該定位孔可以與料斗本體1的側(cè)壁配合，以實(shí)現(xiàn)第一擋板21調(diào)節(jié)后具體位置的鎖定。具體調(diào)節(jié)時(shí)，當(dāng)調(diào)節(jié)手柄伸出料斗本體1較多時(shí)，第一擋板21與第一出料口12之間的夾角較大；當(dāng)調(diào)節(jié)手柄伸入料斗本體1較多時(shí)，第一擋板21與第一出料口12之間的夾角較小。

圖2為圖1中A－A區(qū)域的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

實(shí)際應(yīng)用時(shí)，由于當(dāng)料斗本體1中的第一進(jìn)料口11與第一出料口12相距較遠(yuǎn)時(shí)，為了進(jìn)一步保證物料能夠?qū)?zhǔn)第一出料口12的中軸線排出，并準(zhǔn)確地落入輸送機(jī)構(gòu)的輸送帶中心，因此本發(fā)明實(shí)施例提供的料斗中，不僅在對(duì)應(yīng)第一進(jìn)料口11處設(shè)置有第一調(diào)節(jié)裝置2，而且在第一出料口12處還設(shè)置有第二擋板31和第三擋板32；具體地，如圖2所示，第二擋板31和第三擋板32相對(duì)布置，且第二擋板31和第三擋板32能夠用于使物料朝向第一出料口12的中心線聚攏，從而保證物料能夠準(zhǔn)確地落入輸送機(jī)構(gòu)的輸送帶的中心位置。

此處需要補(bǔ)充說(shuō)明的是，為了便于生產(chǎn)制造，上述第二擋板31和第三擋板32均可以為矩形板，當(dāng)然也可以為其它形狀的板材，只要將兩個(gè)擋板(31、32)對(duì)應(yīng)輸送帶寬度方向的兩側(cè)上方設(shè)置即可，即只要能保證第二擋板31和第三擋板32能夠使物料朝向第一出料口12的中心線聚攏，并保證物料能夠準(zhǔn)確地落入輸送機(jī)構(gòu)的輸送帶的中心位置即可。

其中，為了使料斗具有輸送物料流量調(diào)節(jié)的作用，上述第二擋板31和第三擋板32均可以與料斗本體1的側(cè)壁鉸接，從而第二擋板31和第三擋板32能夠相對(duì)于料斗本體1轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)節(jié)第一出料口12的出料流量。具體調(diào)節(jié)時(shí)，當(dāng)?shù)诙醢?1和第三擋板32位于豎直狀態(tài)，即當(dāng)?shù)诙醢?1和第三擋板32與料斗本體1的側(cè)壁平行時(shí)，第一出料口12的出料流量最大；當(dāng)?shù)诙醢?1和第三擋板32相對(duì)料斗本體1的側(cè)壁傾斜時(shí)，即當(dāng)?shù)诙醢?1和第三擋板32相對(duì)料斗本體1轉(zhuǎn)動(dòng)角度越大時(shí)，第一出料口12的出料流量越小。換言之，如圖2所示，當(dāng)?shù)诙醢?1和第三擋板32相互平行并與第一出料口12的延伸方向(圖2中為豎直方向)一致時(shí)，第一出料口12的出料流量最大；當(dāng)?shù)诙醢?1和第三擋板32呈夾角時(shí)，第一出料口12的出料流量較小。

進(jìn)一步地，為了便于第二擋板31和第三擋板32的調(diào)節(jié)，本發(fā)明實(shí)施例提供的料斗中，第二擋板31和第三擋板32的頂端可以與料斗本體1的側(cè)壁鉸接、底端可以通過(guò)調(diào)節(jié)手柄與料斗本體1的側(cè)壁活動(dòng)連接。其中，以第二擋板31為例，調(diào)節(jié)手柄的一端與第二擋板31連接、另一端伸出料斗本體1設(shè)置，且調(diào)節(jié)手柄上間隔均勻設(shè)置有多個(gè)定位孔，該定位孔可以與料斗本體1的側(cè)壁配合，以實(shí)現(xiàn)第二擋板31調(diào)節(jié)后具體位置的鎖定。具體調(diào)節(jié)時(shí)，當(dāng)調(diào)節(jié)手柄伸出料斗本體1較多時(shí)，第二擋板31與第三擋板32之間的夾角較大，第一出料口12的出料流量較大；當(dāng)調(diào)節(jié)手柄伸入料斗本體1較多時(shí)，第二擋板31與第三擋板32之間的夾角較小，第一出料口12的出料流量較小。當(dāng)然，對(duì)第二擋板31和第三擋板32進(jìn)行調(diào)節(jié)的機(jī)構(gòu)不僅可以為調(diào)節(jié)手柄，還可以為電動(dòng)推桿、液壓推桿或調(diào)節(jié)螺桿等。

實(shí)際應(yīng)用時(shí)，為了使料斗能夠適用于不同的工況，本發(fā)明實(shí)施例提供的料斗中，如圖1所示，上述料斗本體1上還可以設(shè)有第二進(jìn)料口13和第二出料口14，則第一進(jìn)料口11與第一出料口12能夠形成第一輸料通道，第二進(jìn)料口13與第二出料口14能夠形成第二輸料通道。其中，為了便于第一輸料通道與第二輸料通道之間的工況切換，上述料斗本體1上可以設(shè)置有閘門(mén)4，當(dāng)該閘門(mén)4位于第一位置時(shí)，第二進(jìn)料口13關(guān)閉，第一進(jìn)料口11與第一出料口12形成第一輸料通道并開(kāi)啟，當(dāng)該閘門(mén)4位于第二位置時(shí)，第一出料口12關(guān)閉，第二進(jìn)料口13與第二出料口14形成第二輸送通道并開(kāi)啟。

具體地，為了便于閘門(mén)4在第一位置與第二位置之間的切換，如圖1所示，上述閘門(mén)4的一端可以與第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41鉸接，并通過(guò)該第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41與料斗本體1連接；進(jìn)一步地，本發(fā)明實(shí)施例提供的料斗中，上述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41可以為電動(dòng)推桿。當(dāng)電動(dòng)推桿伸出時(shí)，閘門(mén)4位于第一位置，即第一出料口12開(kāi)啟、第二進(jìn)料口13關(guān)閉；當(dāng)電動(dòng)推桿縮回時(shí)，閘門(mén)4能夠在電動(dòng)推桿的拉動(dòng)下并繞鉸接軸旋轉(zhuǎn)，即閘門(mén)4能夠由第一位置旋轉(zhuǎn)至第二位置，此時(shí)第一出料口12關(guān)閉、第二進(jìn)料口13開(kāi)啟。當(dāng)然，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41還可以為液壓推桿等，在此不再贅述。

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

本發(fā)明實(shí)施例還提供一種物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，如圖3所示，包括：根據(jù)上述任一項(xiàng)所述的料斗，以及設(shè)置在第一進(jìn)料口11處的第一輸送機(jī)構(gòu)51和設(shè)置在第一出料口12處的第二輸送機(jī)構(gòu)52；具體地，如圖3所示，當(dāng)物料由第一輸送機(jī)構(gòu)51經(jīng)第一進(jìn)料口11進(jìn)入料斗本體1，并由第一出料口12排出落入第二輸送機(jī)構(gòu)52上且向左輸送時(shí)，為第一工況；當(dāng)物料在第二輸送機(jī)構(gòu)52上由左向右輸送，并經(jīng)第二進(jìn)料口13進(jìn)入料斗本體1內(nèi)且經(jīng)第二出料口14排出時(shí)，為第二工況。

此處需要補(bǔ)充說(shuō)明的是，如圖3所示，當(dāng)閘門(mén)4位于第一位置時(shí)，其為傾斜狀態(tài)；當(dāng)閘門(mén)4位于第二位置時(shí)，其為水平狀態(tài)。此外，當(dāng)閘門(mén)4位于第二位置時(shí)，還能夠起到阻止第二輸送機(jī)構(gòu)52上的物料在第一工況下向右運(yùn)動(dòng)的作用，即閘門(mén)4位于第二位置能夠起到阻止物料反向運(yùn)動(dòng)的作用。其中，為了使閘門(mén)4更好地起到阻止物料反向運(yùn)動(dòng)的作用，實(shí)際裝配時(shí)，上述閘門(mén)4的自由端(與鉸接端相對(duì)的一端)可以與第二輸送機(jī)構(gòu)52的輸送帶接觸設(shè)置。

圖4為圖3中A－A區(qū)域的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，為了在第一調(diào)節(jié)裝置2的第一擋板21和第二擋板31、第三擋板32的基礎(chǔ)上，再次保證物料能夠準(zhǔn)確地落在第二輸送機(jī)構(gòu)52的中心，避免輸送帶跑偏，如圖4所示，上述第一出料口12與第二輸送機(jī)構(gòu)52之間還可以設(shè)置有第四擋板61和第五擋板62，該第四擋板61和第五擋板62相對(duì)布置，能夠用于使物料朝向第二輸送機(jī)構(gòu)52的中心線聚攏。優(yōu)選地，如圖4所示，第四擋板61和第五擋板62與第二輸送機(jī)構(gòu)52的輸送帶接觸設(shè)置。

具體裝配時(shí)，上述第四擋板61和第五擋板62的頂端可以均與料斗本體1的第一出料口12鉸接，從而通過(guò)調(diào)節(jié)第四擋板61和第五擋板62的傾斜角度，以使其能夠適用于不同規(guī)格的第二輸送機(jī)構(gòu)52。例如，當(dāng)?shù)诙斔蜋C(jī)構(gòu)52的寬度越窄，則第四擋板61或第五擋板62的傾斜角度應(yīng)越大，即第四擋板61和第五擋板62之間的距離應(yīng)越短，從而能夠有效保證第四擋板61和第五擋板62始終與不同規(guī)格的第二輸送機(jī)構(gòu)52的輸送帶接觸。

進(jìn)一步地，如圖4所示，第四擋板61和第五擋板62可以分別連接有第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)63和第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)64，以便于第四擋板61和第五擋板62的調(diào)節(jié)；其中，第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)63和第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)64可以為電動(dòng)推桿或液壓推桿等，當(dāng)電動(dòng)推桿或液壓推桿伸出越長(zhǎng)時(shí)，第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)63和第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)64的傾斜角度越大，二者之間的距離越短。

本發(fā)明實(shí)施例再提供一種斗輪堆取料機(jī)，包括：根據(jù)上述任一項(xiàng)所述的料斗，或者根據(jù)上述任一項(xiàng)所述的物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

本發(fā)明實(shí)施例提供的料斗、物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置、斗輪堆取料機(jī)，能夠根據(jù)來(lái)料方向及物料流量的不同，通過(guò)第一擋板21、第二擋板31、第三擋板32以及第四擋板61和第五擋板62的位置變化，以調(diào)整物料的落料位置，從而避免出現(xiàn)由于落料點(diǎn)不對(duì)中而出現(xiàn)輸送機(jī)構(gòu)的輸送帶跑偏或撒料現(xiàn)象。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。