本發(fā)明涉及一種閥塔模組檢修平臺,屬于輸配電技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,隨著柔性直流輸電和SVG產(chǎn)品種類的越來越多,產(chǎn)品容量越來越大,產(chǎn)品重量也隨之增加,帶來的模組檢修問題日益突出。
常規(guī)的閥塔通常由多層構(gòu)成,采用水冷散熱方式,每層之間設(shè)有水管和光纜槽等,每層中間的空間非常有限,并且最高層模組往往裝于十幾米的高空閥塔上,人工在閥塔上檢修以及在閥塔上直接吊裝模組已經(jīng)越來越不能滿足現(xiàn)實要求,因此設(shè)計合理并且提高檢修效率的閥塔模組檢修平臺是當(dāng)前需要迫切考慮的重大問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種閥塔模組檢修平臺,以解決模組檢修時將模組從高空閥塔移至地上的技術(shù)問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種閥塔模組檢修平臺,包括底座,以及安裝在底座上的左右調(diào)節(jié)機構(gòu)、前后調(diào)節(jié)機構(gòu)和上下調(diào)節(jié)機構(gòu),所述左右調(diào)節(jié)機構(gòu)和上下調(diào)節(jié)機構(gòu)均通過手動調(diào)節(jié)手輪控制,所述前后調(diào)節(jié)機構(gòu)包括控制按鈕、電機、導(dǎo)軌,以及通過導(dǎo)軌連接的用于兜住模組的兜板,控制按鈕用于控制電機的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),并帶動兜板沿導(dǎo)軌前后移動。
進(jìn)一步,所述的底座上設(shè)有第一層鋼結(jié)構(gòu)框架,所述左右調(diào)節(jié)機構(gòu)包括滾珠絲桿、左右調(diào)節(jié)手輪和螺母,左右調(diào)節(jié)手輪與滾珠絲桿連接,并由左右調(diào)節(jié)手輪帶動滾珠絲桿轉(zhuǎn)動,所述螺母安裝在第一層鋼結(jié)構(gòu)框架,并且螺母與滾珠絲桿通過螺紋連接。
進(jìn)一步,所述的底座上還設(shè)有第二層鋼結(jié)構(gòu)框架,所述上下調(diào)節(jié)機構(gòu)包括鏈輪、頂升螺桿螺母和上下調(diào)節(jié)手輪,鏈輪安裝在第一層鋼結(jié)構(gòu)框架上,頂升螺桿螺母和上下調(diào)節(jié)手輪均安裝在第二層鋼結(jié)構(gòu)框架上,所述上下調(diào)節(jié)手輪與鏈輪的中心軸連接,并帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,鏈輪通過鏈條帶動頂升螺桿螺母上下行走。
進(jìn)一步,所述的底座上還設(shè)有第三層鋼結(jié)構(gòu)框架,所述電機和兜板安裝在第三層鋼結(jié)構(gòu)框架上,所述控制按鈕固定在底座上。
進(jìn)一步為了能支撐第三層鋼結(jié)構(gòu)框架及模組的重量,所述的底座為矩形結(jié)構(gòu),其四個角處各設(shè)有一個用于承重的導(dǎo)柱。
進(jìn)一步為了增加檢修平臺的強度和安全可靠性,所述的第三層鋼結(jié)構(gòu)框架的周圍設(shè)有加強管。
進(jìn)一步,所述的底座上設(shè)有導(dǎo)軌,所述的第一層鋼結(jié)構(gòu)框架、第二層鋼結(jié)構(gòu)框架和第三層鋼結(jié)構(gòu)框架分別沿導(dǎo)軌左右、上下、前后移動;所述第三層鋼結(jié)構(gòu)框架上也設(shè)有導(dǎo)軌,所述兜板設(shè)置有左右兩片,每片兜板上至少設(shè)有四個與導(dǎo)軌相配合的導(dǎo)軌滑塊,以使兜板通過導(dǎo)軌滑塊沿導(dǎo)軌移動。
進(jìn)一步,所述兩片兜板的末端各設(shè)有防止移動過程中模組下滑的限位塊。
進(jìn)一步,所述的閥塔模組檢修平臺還包括登高車,所述的底座固定在登高車上,登高車上配有專用護(hù)欄,并且專用護(hù)欄正對兜板處開設(shè)有小門。
采用了上述技術(shù)方案后,本發(fā)明具有以下有益效果:
1)本發(fā)明用于將待檢修模組方便、省力的從閥塔上移至地面,使技術(shù)人員能夠在在地面上檢修模組,相對于在閥塔上檢修模組,操作簡單、安全、可靠;
2)本發(fā)明使用電動和手動相結(jié)合的方法實現(xiàn)模組的三個自由度方向運動,左右調(diào)節(jié)手輪和上下調(diào)節(jié)手輪實現(xiàn)手動微調(diào),左右方向的運動采用滾珠絲杠傳動實現(xiàn),上下運動采用鏈傳動實現(xiàn),前后方向則通過電機實現(xiàn)調(diào)節(jié);
3)本發(fā)明能有效提高模組檢修效率,節(jié)約時間和成本。
附圖說明
圖1是本發(fā)明閥塔模組檢修平臺的主視圖;
圖2是本發(fā)明閥塔模組檢修平臺的俯視圖;
圖3是本發(fā)明閥塔模組檢修平臺的左視圖;
圖4是本發(fā)明閥塔模組檢修平臺使用過程中的俯視示意圖;
圖中:1、登高車,2、專用護(hù)欄,3、底座,4、小門,5、兜板,6、第一層鋼結(jié)構(gòu)框架,7、第二層鋼結(jié)構(gòu)框架,8、第三層鋼結(jié)構(gòu)框架,9、左右調(diào)節(jié)手輪,10、鏈輪,11、導(dǎo)柱,12、導(dǎo)軌,13、滾珠絲杠,14、上下調(diào)節(jié)手輪,15、限位塊,16、導(dǎo)軌滑塊,17、模組,18、電機,19、控制按鈕。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖1至圖3所示,一種閥塔模組檢修平臺,包括底座3,以及安裝在底座3上的左右調(diào)節(jié)機構(gòu)、前后調(diào)節(jié)機構(gòu)和上下調(diào)節(jié)機構(gòu),所述左右調(diào)節(jié)機構(gòu)和上下調(diào)節(jié)機構(gòu)均通過手動調(diào)節(jié)手輪控制,所述前后調(diào)節(jié)機構(gòu)包括控制按鈕19、電機18、導(dǎo)軌12,以及通過導(dǎo)軌12連接的用于兜住模組17的兜板5,控制按鈕19用于控制電機18的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),并帶動兜板5沿導(dǎo)軌12前后移動。
優(yōu)選地,如圖1至圖3所示,所述的底座3上設(shè)有第一層鋼結(jié)構(gòu)框架6,所述左右調(diào)節(jié)機構(gòu)包括滾珠絲桿13、左右調(diào)節(jié)手輪9和螺母,左右調(diào)節(jié)手輪9與滾珠絲桿13連接,并由左右調(diào)節(jié)手輪9帶動滾珠絲桿13轉(zhuǎn)動,所述螺母安裝在第一層鋼結(jié)構(gòu)框架6,并且螺母與滾珠絲桿13通過螺紋連接,采用滾珠絲杠傳動實現(xiàn)第一層鋼結(jié)構(gòu)框架6的左右方向移動。
優(yōu)選地,如圖1至圖3所示,所述的底座3上還設(shè)有第二層鋼結(jié)構(gòu)框架7,所述上下調(diào)節(jié)機構(gòu)包括鏈輪10、頂升螺桿螺母和上下調(diào)節(jié)手輪14,鏈輪10安裝在第一層鋼結(jié)構(gòu)框架6上,頂升螺桿螺母和上下調(diào)節(jié)手輪14均安裝在第二層鋼結(jié)構(gòu)框架7上,所述上下調(diào)節(jié)手輪14與鏈輪10的中心軸連接,并帶動鏈輪10轉(zhuǎn)動,鏈輪10通過鏈條帶動頂升螺桿螺母上下行走。
上下調(diào)節(jié)手輪14的上下方向的調(diào)節(jié)不需要太大,上下調(diào)節(jié)手輪14每搖一圈頂升或下降1.2mm,負(fù)載作用下,手搖力約為20N。
優(yōu)選地,如圖1至圖3所示,所述的底座3上還設(shè)有第三層鋼結(jié)構(gòu)框架8,所述電機18和兜板5安裝在第三層鋼結(jié)構(gòu)框架8上,所述控制按鈕19固定在底座3上,按下控制按鈕19,通過電機18控制兜板5的前后運動;控制按鈕19由前進(jìn)控制按鈕和后退控制按鈕組成,分別用于控制電機18的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)。
可選地,如圖1所示,所述的底座3為矩形結(jié)構(gòu),其四個角處各設(shè)有一個用于支撐三層鋼結(jié)構(gòu)框架以及模組重量的導(dǎo)柱11。
可選地,所述的第三層鋼結(jié)構(gòu)框架8的周圍設(shè)有加強管。
優(yōu)選地,如圖1至3所示,為了便于三層鋼結(jié)構(gòu)框架的三個自由度的運動以及兜板的安全移動,所述的底座3上設(shè)有導(dǎo)軌12,所述的第一層鋼結(jié)構(gòu)框架6、第二層鋼結(jié)構(gòu)框架7和第三層鋼結(jié)構(gòu)框架8分別沿導(dǎo)軌12左右、上下、前后移動,所述的第一層鋼結(jié)構(gòu)框架6、第二層鋼結(jié)構(gòu)框架7和第三層鋼結(jié)構(gòu)框架8本身的框架結(jié)構(gòu)與底座上導(dǎo)軌12相配合,無需另外設(shè)置導(dǎo)軌滑塊,從而簡化結(jié)構(gòu);所述第三層鋼結(jié)構(gòu)框架8上也設(shè)有導(dǎo)軌12,所述兜板5設(shè)置有左右兩片,每片兜板5上至少設(shè)有四個與導(dǎo)軌12相配合的導(dǎo)軌滑塊16,以使兜板5通過導(dǎo)軌滑塊16沿導(dǎo)軌12移動。
可選地,如圖2所示,所述兩片兜板5的末端各設(shè)有防止移動過程中模組17下滑的限位塊15,以防止模組17跌落,摔傷模組17。
可選地,如圖1所示,所述的閥塔模組檢修平臺還包括登高車1,所述的底座3固定在登高車1上,登高車1上配有專用護(hù)欄2,并且專用護(hù)欄2正對兜板5處開設(shè)有小門4;為了減輕重量,專用護(hù)欄2采用框架焊接而成。
如圖2所示,專用護(hù)欄2內(nèi)除去底座及底座上的三層鋼結(jié)構(gòu)框架,空余的位置為人站的位置,可供2個人的空間。
本發(fā)明的使用步驟如下:
1)該底座3固定在登高車1上,登高車1上升到接近位置后,手搖上下調(diào)節(jié)手輪14,使鏈輪10帶動頂升螺桿螺母上下行走,進(jìn)行高度位置定位,手搖左右調(diào)節(jié)手輪9,進(jìn)行左右位置定位;
2)按下前進(jìn)控制按鈕,電機18啟動,正向運轉(zhuǎn),兜板5前進(jìn)插入模組17兩邊的底板上;
3)手搖上下調(diào)節(jié)手輪14,將兜板5抬升,兜板5兜住模組17,脫離閥塔;
4)按下后退控制按鈕,電機18反向運轉(zhuǎn),兜板5回退,模組17被拉出;
5)用吊裝設(shè)備將模組17吊走。
在使用過程中,上下調(diào)節(jié)手輪14不僅起到高度位置定位的作用,還用于將兜板5抬升,使兜板5兜住模組17,脫離閥塔。
本發(fā)明用于將待檢修模組17方便、省力的從閥塔上移至地面,使技術(shù)人員能夠在在地面上檢修模組,相對于在閥塔上檢修模組,操作簡單、安全、可靠。
本發(fā)明使用電動和手動相結(jié)合的方法實現(xiàn)模組的三個自由度方向運動,左右調(diào)節(jié)手輪9和上下調(diào)節(jié)手輪14實現(xiàn)手動微調(diào),左右方向的運動采用滾珠絲杠傳動實現(xiàn),上下運動采用鏈傳動實現(xiàn),前后方向則通過電機18實現(xiàn)調(diào)節(jié)。
本發(fā)明能有效提高模組檢修效率,節(jié)約時間和成本。
以上所述的具體實施例,對本發(fā)明解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。