本發(fā)明涉及船用機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種繞繩絞車。

背景技術(shù)：

纜繩具備抗拉、抗沖擊、耐磨損、柔韌輕軟等性能，通常用于船只的牽引。

大部分的纜繩在不使用時(shí)，通常會通過絞車驅(qū)動卷筒轉(zhuǎn)動，使纜繩纏繞在卷筒上，只在使用時(shí)才從卷筒上抽出，而對于大型船只上使用纜繩，由于纜繩直徑太大，使用卷筒不方便，因此通常都是直接將纜繩堆放在甲板上。這就使得甲板上的纜繩顯得雜亂，影響甲板作業(yè)，同時(shí)在進(jìn)行存放時(shí)也只能堆放在角落中，即占用空間又不便于取用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決纜繩不便于整理的問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種繞繩絞車。所述技術(shù)方案如下：

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種繞繩絞車，所述繞繩絞車用于盤繞纜繩，所述繞繩絞車包括圓形托盤、導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)、設(shè)置在所述圓形托盤上的直徑調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和用于控制所述圓形托盤轉(zhuǎn)動的動力系統(tǒng)，所述導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)可水平移動地懸置在所述圓形托盤的正上方，所述導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)的移動方向與所述圓形托盤的徑向平行，所述纜繩通過所述導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)支撐，且垂向所述圓形托盤，所述直徑調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括用于撥動所述導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)移動的調(diào)節(jié)桿和用于控制所述調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動的動力機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)桿可轉(zhuǎn)動地連接在所述圓形托盤上。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)繩塊，所述導(dǎo)繩塊可水平移動地懸掛在所述圓形托盤的正上方，所述調(diào)節(jié)桿用于撥動所述導(dǎo)繩塊沿平行于所述圓形托盤的徑向方向移動，所述導(dǎo)繩塊上設(shè)置有用于支撐所述纜繩的導(dǎo)繩槽。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)包括定滑輪，所述定滑輪可水平移動地懸掛在所述圓形托盤的正上方，所述調(diào)節(jié)桿用于撥動所述定滑輪沿平行于所述圓形托盤的徑向方向移動，所述纜繩被支撐在所述定滑輪上。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)繩環(huán)，所述導(dǎo)繩環(huán)可水平移動地懸掛在所述圓形托盤的正上方，所述調(diào)節(jié)桿用于撥動所述導(dǎo)繩環(huán)沿平行于所述圓形托盤的徑向方向移動，所述纜繩的一端穿過所述導(dǎo)繩環(huán)。

優(yōu)選地，所述動力機(jī)構(gòu)包括用于控制所述調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動油缸，所述調(diào)節(jié)桿的一端與所述圓形托盤的頂面鉸接，所述調(diào)節(jié)桿的中部與所述轉(zhuǎn)動油缸的一端鉸接，所述轉(zhuǎn)動油缸的另一端與所述圓形托盤的頂面鉸接。

優(yōu)選地，所述圓形托盤的頂面中部設(shè)置有安裝臺，所述調(diào)節(jié)桿的一端與所述安裝臺的邊緣鉸接，所述轉(zhuǎn)動油缸的另一端與所述安裝臺鉸接。

可選地，所述直徑調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括至少兩個(gè)所述調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿沿所述圓形托盤的圓心呈周向間隔布置。

優(yōu)選地，所述動力系統(tǒng)包括馬達(dá)、減速器和轉(zhuǎn)動軸，所述馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸與所述減速器的輸入軸同軸線連接，所述減速器的輸出軸與所述轉(zhuǎn)動軸同軸線連接，所述轉(zhuǎn)動軸與所述圓形托盤同軸線連接。

進(jìn)一步地，所述圓形托盤上設(shè)置有用于連接所述轉(zhuǎn)動軸的連接孔，所述轉(zhuǎn)動軸插裝在所述連接孔內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動軸的插裝在所述連接孔中的一端的端面上設(shè)置有螺孔，所述圓形托盤上對應(yīng)所述螺孔的位置設(shè)置有固定孔，所述轉(zhuǎn)動軸通過設(shè)置在所述固定孔和所述螺孔中的螺釘與所述圓形托盤連接。

可選地，所述圓形托盤的頂面上設(shè)置有環(huán)形擋圈，所述環(huán)形擋圈沿所述圓形托盤的邊緣設(shè)置。

本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：通過繞繩絞車包括圓形托盤、導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)、直徑調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和動力系統(tǒng)，其中直徑調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)桿和動力機(jī)構(gòu)，由于纜繩通過導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)支撐，且垂向圓形托盤，同時(shí)導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)可水平移動地懸置在圓形托盤的正上方，且導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)的移動方向與圓形托盤的徑向平行，使得可以通過調(diào)節(jié)桿撥動導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)移動，改變導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)距離圓形托盤的中心的水平距離，通過將纜繩垂向圓形托盤的一端固定在圓形托盤上，再通過動力系統(tǒng)驅(qū)動圓形托盤轉(zhuǎn)動，使得從導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)上垂下的纜繩連續(xù)下垂到圓形托盤上，由于圓形托盤在連續(xù)轉(zhuǎn)動，使得纜繩可以逐層盤繞在圓形托盤上。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種繞繩絞車的工作示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種繞繩絞車的側(cè)視圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種繞繩絞車的俯視圖；

圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種圓形托盤的俯視圖；

圖5是圓形托盤沿直徑的截面圖；

圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種轉(zhuǎn)動軸的側(cè)視圖；

圖7是圖6中的A向視圖；

圖8是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖9是圖8中的導(dǎo)繩塊的俯視圖；

圖10是本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖11是本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)的示意圖；

圖12是本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種繞繩絞車的安裝示意圖；

圖13是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種纜繩盤繞的方式示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種繞繩絞車的工作示意圖，圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種繞繩絞車的側(cè)視圖(為便于說明，圖2中省略了導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20)，該繞繩絞車用于盤繞纜繩1，結(jié)合圖1和圖2，該繞繩絞車包括圓形托盤10、導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20、設(shè)置在圓形托盤10上的直徑調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)30和用于控制圓形托盤10轉(zhuǎn)動的動力系統(tǒng)40，導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20可水平移動地懸置在圓形托盤10的正上方，導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20的移動方向與圓形托盤10的徑向平行，纜繩1通過導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20支撐，且垂向圓形托盤10，直徑調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)30包括用于撥動導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20移動的調(diào)節(jié)桿31和用于控制調(diào)節(jié)桿31轉(zhuǎn)動的動力機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)桿31可轉(zhuǎn)動地連接在圓形托盤10上。

本發(fā)明實(shí)施例通過繞繩絞車包括圓形托盤、導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)、直徑調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和動力系統(tǒng)，其中直徑調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)桿和動力機(jī)構(gòu)，由于纜繩通過導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)支撐，且垂向圓形托盤，同時(shí)導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)可水平移動地懸置在圓形托盤的正上方，且導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)的移動方向與圓形托盤的徑向平行，使得可以通過調(diào)節(jié)桿撥動導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)移動，改變導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)距離圓形托盤的中心的水平距離，通過將纜繩垂向圓形托盤的一端固定在圓形托盤上，再通過動力系統(tǒng)驅(qū)動圓形托盤轉(zhuǎn)動，使得從導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)上垂下的纜繩連續(xù)下垂到圓形托盤上，由于圓形托盤在連續(xù)轉(zhuǎn)動，使得纜繩可以逐層盤繞在圓形托盤上。

需要說明的是，為了使纜繩1連續(xù)下垂到圓形托盤10上，可以通過人工或是其他機(jī)械設(shè)備將纜繩1連續(xù)送入導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)。

如圖2所示，動力機(jī)構(gòu)包括用于控制調(diào)節(jié)桿31轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動油缸32，調(diào)節(jié)桿31的一端與圓形托盤10的頂面鉸接，調(diào)節(jié)桿31的中部與轉(zhuǎn)動油缸32的一端鉸接，轉(zhuǎn)動油缸32的另一端與圓形托盤10的頂面鉸接，使得可以通過控制轉(zhuǎn)動油缸32的伸縮來改變調(diào)節(jié)桿31轉(zhuǎn)動的角度來改變導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20的位置，從而可以改變纜繩1盤繞的直徑，以適應(yīng)不同的纜繩1的需要。

實(shí)現(xiàn)時(shí)，圓形托盤10的頂面中部設(shè)置有安裝臺11，調(diào)節(jié)桿31的一端與安裝臺11的邊緣鉸接，轉(zhuǎn)動油缸32的一端與調(diào)節(jié)桿31可以通過圓柱銷鉸接，轉(zhuǎn)動油缸32的另一端與安裝臺11鉸接，通過設(shè)置安裝臺11可以方便調(diào)節(jié)桿31和轉(zhuǎn)動油缸32的安裝。

在本實(shí)施例中，直徑調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)30包括至少兩個(gè)調(diào)節(jié)桿31，調(diào)節(jié)桿31沿圓形托盤10的圓心呈周向間隔布置，調(diào)節(jié)桿31可以在纜繩1盤繞到一定高度后支撐纜繩1，避免盤繞好的纜繩1松垮，通過設(shè)置多個(gè)調(diào)節(jié)桿31可以對纜繩1提供更好的支撐。

優(yōu)選地，直徑調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)30包括多個(gè)調(diào)節(jié)桿31，多個(gè)調(diào)節(jié)桿31沿圓形托盤10的圓心呈周向等角度間隔布置，使得調(diào)節(jié)桿31對纜繩1的支撐更平衡，進(jìn)一步避免盤繞好的纜繩1的松垮。

圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種繞繩絞車的俯視圖(為便于說明，圖3中省略了導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20)，在本實(shí)施例中，圓形托盤10的頂面上同軸設(shè)置有圓形的安裝臺11，兩個(gè)調(diào)節(jié)桿31間隔180°設(shè)置在圓形的安裝臺11的邊緣，安裝臺11上還設(shè)置有用于控制轉(zhuǎn)動油缸32的控制組件33。

實(shí)現(xiàn)時(shí)，安裝臺11上可以設(shè)置支座，調(diào)節(jié)桿31與支座通過圓柱銷連接，便于調(diào)節(jié)桿31的拆裝和維修。

參見圖2，動力系統(tǒng)40可以包括馬達(dá)41、減速器42和轉(zhuǎn)動軸43，馬達(dá)41的轉(zhuǎn)軸與減速器42的輸入軸同軸線連接，減速器42的輸出軸與轉(zhuǎn)動軸43同軸線連接，轉(zhuǎn)動軸43與圓形托盤10同軸線連接，通過減速器42降低圓形托盤10的轉(zhuǎn)速，從而可以避免由于圓形托盤10的轉(zhuǎn)速過快而導(dǎo)致纜繩1松垮。

在本實(shí)施例中，馬達(dá)41和減速器42設(shè)置在甲板1下方，甲板1下方可以設(shè)置支架3，馬達(dá)41通過螺栓固定在支架3上，減速器42可以通過連接法蘭42a固定在甲板1下方，轉(zhuǎn)動軸43通過甲板1上的通孔伸出到甲板1上方與圓形托盤10連接，從而可以減少占用甲板1上的空間，有利于甲板1作業(yè)。

容易想到的是，用于固定馬達(dá)41和用于固定減速器42的螺栓上套設(shè)有墊片，以避免螺栓損壞馬達(dá)41和減速器42的殼體表面。

需要說明的是，雖然本實(shí)施例中所使用的馬達(dá)41的轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)動軸43相互平行或是共直線，在其他實(shí)施例中也可以不平行。

具體地，也可以通過設(shè)置錐齒輪減速器，改變馬達(dá)41的轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)動軸43之間的夾角，從而調(diào)整繞繩絞車的安裝方式。

圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種圓形托盤的俯視圖，圖5是圓形托盤沿直徑的截面圖，結(jié)合圖4和圖5，圓形托盤10上設(shè)置有用于連接轉(zhuǎn)動軸43的連接孔10a，轉(zhuǎn)動軸43插裝在連接孔10a內(nèi)，圖6是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種轉(zhuǎn)動軸的側(cè)視圖，圖7是圖6中的A向視圖，結(jié)合圖6和圖7，轉(zhuǎn)動軸43的插裝在連接孔10a中的一端的端面上設(shè)置有螺孔43b，圓形托盤10上對應(yīng)螺孔43b的位置設(shè)置有固定孔10b，轉(zhuǎn)動軸43通過設(shè)置在固定孔10b和螺孔43b中的螺釘與圓形托盤10連接，從而可以在盤繞完纜繩1后，若一段時(shí)間不需要使用纜繩1，則可以通過拆卸螺釘將纜繩1連同圓形托盤10一起取下，以便于纜繩1的存放，同時(shí)還避免了繞繩絞車占用甲板空間。

如圖6所示，轉(zhuǎn)動軸43與減速器42通過花鍵43a連接，花鍵43a可以方便轉(zhuǎn)動軸43與減速器42的分離。

實(shí)現(xiàn)時(shí)，轉(zhuǎn)動軸43與圓形托盤10之間可以通過平鍵連接。

優(yōu)選地，轉(zhuǎn)動軸43與圓形托盤10之間也可以通過花鍵連接，從而可以不需要設(shè)置螺孔43b和固定孔10b，方便轉(zhuǎn)動軸43與圓形托盤10分離。

優(yōu)選地，圓形托盤10的頂面上設(shè)置有環(huán)形擋圈12，環(huán)形擋圈12沿圓形托盤10的邊緣設(shè)置，通過設(shè)置環(huán)形擋圈12可以對盤繞好的纜繩1提供支撐，避免纜繩1松垮。

此外，圓形托盤10上還設(shè)置有多個(gè)纜繩連接孔10c，纜繩連接孔10c用于將纜繩1的一端固定在圓形托盤10上。

具體地，可以將纜繩1的一端直接卡入纜繩連接孔10c中，或者，在纜繩連接孔10c中放置一固定桿，從而可以將纜繩1的一端結(jié)成環(huán)狀套在固定桿上。

容易想到的是，在其他實(shí)施例中，還可以通過其他方式將纜繩1的一端固定在圓形托盤10上，本發(fā)明并不以此為限。

此外，圓形托盤10上還設(shè)置有多個(gè)沿徑向布置的筋板13，盤繞好的纜繩1擱置在多個(gè)筋板13上，可以避免盤繞好的纜繩1滑動。

優(yōu)選地，該繞繩絞車可以包括多個(gè)直徑不同的圓形托盤10，從而可以通過更換圓形托盤10來纏繞并存放不同種類的纜繩1。

圖8是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)的示意圖，結(jié)合圖1和圖8，該導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20包括導(dǎo)繩塊21，導(dǎo)繩塊21可水平移動地懸掛在圓形托盤10的正上方，調(diào)節(jié)桿31用于撥動導(dǎo)繩塊21沿平行于圓形托盤10的徑向方向移動，圖9是圖8中的導(dǎo)繩塊的俯視圖，如圖9所示，導(dǎo)繩塊21上設(shè)置有用于支撐纜繩1的導(dǎo)繩槽21a，通過導(dǎo)繩塊21將纜繩1懸掛在圓形托盤10的正上方，纜繩1可以在重力作用下或是人工推送的作用下連續(xù)垂落到圓形托盤10上，隨著圓形托盤10的轉(zhuǎn)動使得纜繩1可以逐圈堆疊在圓形托盤10上。

具體地，導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20還可以包括支架3，支架3包括一懸臂23，導(dǎo)繩塊21可沿懸臂23滑動地套設(shè)在懸臂23上，從而可以在調(diào)節(jié)桿31轉(zhuǎn)動時(shí)，撥動導(dǎo)繩塊21沿懸臂23滑動，以改變導(dǎo)繩槽21a距離圓形托盤10中心的距離，調(diào)節(jié)纜繩1盤繞的直徑的大小。

實(shí)現(xiàn)時(shí)，導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20還可以包括液壓鎖緊裝置24，液壓鎖緊裝置24用于鎖緊導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20，避免導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20滑動，在圖9所示的實(shí)施例中，液壓鎖緊裝置24可以設(shè)置在導(dǎo)繩塊21上，在通過調(diào)節(jié)桿31撥動導(dǎo)繩塊21滑動后，通過液壓鎖緊裝置24將導(dǎo)繩塊21鎖緊在懸臂23上，從而可以避免纜繩1沿著導(dǎo)繩槽21a下滑時(shí)使導(dǎo)繩塊21發(fā)生滑動而導(dǎo)致纜繩1無法盤繞在圓形托盤10上。

圖10是本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)的示意圖，如圖10所示，該導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20包括定滑輪27，定滑輪27可水平移動地懸掛在圓形托盤10的正上方，調(diào)節(jié)桿31用于撥動定滑輪27沿平行于圓形托盤10的徑向方向移動，纜繩1被支撐在定滑輪27上，相比導(dǎo)繩塊21，使用定滑輪27可以更方便的使纜繩1連續(xù)垂落到圓形托盤10上。

具體地，導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20還可以包括支架3，支架3包括一懸臂23和一滑塊26，滑塊26可沿懸臂23滑動地套設(shè)在懸臂23上，定滑輪27固定連接在滑塊26上，從而可以在調(diào)節(jié)桿31轉(zhuǎn)動時(shí)，撥動滑塊26沿懸臂23滑動，以改變定滑輪27距離圓形托盤10中心的距離，調(diào)節(jié)纜繩1盤繞的直徑的大小。

實(shí)現(xiàn)時(shí)，該導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20還可以包括液壓鎖緊裝置24，液壓鎖緊裝置24用于鎖緊導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20，避免導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20滑動，在圖10所示的實(shí)施例中，液壓鎖緊裝置24可以設(shè)置在滑塊26上，在通過調(diào)節(jié)桿31撥動滑塊26滑動后，通過液壓鎖緊裝置24將滑塊26鎖緊在懸臂23上，從而可以避免纜繩1通過定滑輪27下滑時(shí)使滑塊26發(fā)生滑動而導(dǎo)致纜繩1無法盤繞在圓形托盤10上。

圖11是本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)的示意圖，如圖11所示，該導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20包括導(dǎo)繩環(huán)28，導(dǎo)繩環(huán)28可水平移動地懸掛在圓形托盤10的正上方，調(diào)節(jié)桿31用于撥動導(dǎo)繩環(huán)28沿平行于圓形托盤10的徑向方向移動，纜繩1的一端穿過導(dǎo)繩環(huán)28，導(dǎo)繩環(huán)28結(jié)構(gòu)簡單，便于拆裝和更換。

如圖11所示，導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20還可以包括支架3，支架3包括一懸臂23和一滑塊26，滑塊26可沿懸臂23滑動地套設(shè)在懸臂23上，導(dǎo)繩環(huán)28固定連接在滑塊26上，從而可以在調(diào)節(jié)桿31轉(zhuǎn)動時(shí)，撥動滑塊26沿懸臂23滑動，以改變導(dǎo)繩環(huán)28距離圓形托盤10中心的距離，調(diào)節(jié)纜繩1盤繞的直徑的大小。

實(shí)現(xiàn)時(shí)，該導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20還可以包括液壓鎖緊裝置24，液壓鎖緊裝置24用于鎖緊導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20，避免導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20滑動，其具體結(jié)構(gòu)可以參照圖10所示的實(shí)施例中的液壓鎖緊裝置24，此處不再詳述。

容易想到的是，導(dǎo)繩環(huán)28為光滑的環(huán)狀零件，以減小對纜繩1的摩擦阻力，導(dǎo)繩環(huán)28可以由金屬材料制成。

圖12是本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種繞繩絞車的安裝示意圖，如圖12所示，在本實(shí)施例中，繞繩絞車設(shè)置在甲板2下的一個(gè)安裝空間51內(nèi)，甲板2上可以設(shè)置可開合的蓋板52，蓋板52的一邊可以與甲板2鉸接，導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20可以包括固定安裝在安裝空間51的內(nèi)壁上的懸臂23和導(dǎo)繩塊21，導(dǎo)繩塊21可沿懸臂23滑動地套設(shè)在懸臂23上，從而可以在需要使用繞繩絞車時(shí)將蓋板52打開，不使用時(shí)則可以將蓋板52合上，進(jìn)一步節(jié)省了甲板2上的空間。

雖然在本實(shí)施例中，導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20包括導(dǎo)繩塊21，在其他實(shí)時(shí)中，導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20也可以是定滑輪27、導(dǎo)繩環(huán)28或是其他可以懸掛纜繩1的結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20還可以包括復(fù)位機(jī)構(gòu)，復(fù)位機(jī)構(gòu)用于推動導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20沿平行于圓形托盤10的徑向方向向圓形托盤10的中心移動。

圖13是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種纜繩盤繞的方式示意圖，如圖13所示，纜繩1被盤繞成多層結(jié)構(gòu)，且每層中又盤繞有多圈。

具體地，在盤繞纜繩1的過程中，通過調(diào)節(jié)桿31和復(fù)位機(jī)構(gòu)共同調(diào)節(jié)導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20移動，以改變纜繩1垂落到圓形托盤10上的位置，從而可以使得纜繩1逐漸被盤繞成多層，每一層有多圈的結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步節(jié)省空間。

在本發(fā)明實(shí)施例中，復(fù)位機(jī)構(gòu)是設(shè)置在懸臂23上的彈簧25，其中彈簧25的一端與導(dǎo)繩塊21或是滑塊26固定連接，另一端固定在懸臂23上，在其他實(shí)施例中，復(fù)位機(jī)構(gòu)也可以是其他結(jié)構(gòu)。

需要說明的是，以上的導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20的結(jié)構(gòu)形式僅為舉例，并不用以限制本發(fā)明，在其他實(shí)施例中，導(dǎo)繩機(jī)構(gòu)20還可以設(shè)置成其他可水平移動地懸置在圓形托盤10的正上方的用于支撐纜繩1的結(jié)構(gòu)。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。