本發(fā)明涉及升降裝置領(lǐng)域，具體涉及一種用于列車不落輪探傷的升降裝置。

背景技術(shù)：

鐵路車輪探傷過程中，需要將探傷設(shè)備從車底舉升到軌道平面上，車底環(huán)境較小，且不易布局，現(xiàn)有的升降裝置在升降高度、布局結(jié)構(gòu)、使用成本上并不平衡，特別是在升降高度上，現(xiàn)有升降裝置為滿足升降高度的要求，不得不占用更多的布局空間，造成升降裝置結(jié)構(gòu)復雜，成本提高，且不好維護。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本申請?zhí)峁┮环N用于列車不落輪探傷的升降裝置，所述裝置結(jié)構(gòu)簡單，升降范圍較大，可實現(xiàn)二級升降，擴大升降范圍至0.8m以上，適合列車不落輪探傷設(shè)備升降。

為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是一種用于列車不落輪探傷的升降裝置，所述裝置包括絲桿升降機構(gòu)、液壓升降機構(gòu)，所述絲桿升降機構(gòu)包括絲桿、絲桿螺母、導向滑塊、滑軌、升降平板，所述絲桿上連接有導向滑塊、絲桿螺母，所述導向滑塊位于滑軌上，所述液壓升降機構(gòu)連接于所述絲桿升降機構(gòu)的升降平板上，所述液壓升降機構(gòu)包括升降平臺、升降墊板、頂升油缸、承力塊、導向軸、導向軸承，所述升降墊板連接于所述升降平臺上部，所述頂升油缸位于所述升降墊板上，所述承力塊位于所述頂升油缸上，所述導向軸位于所述升降平板上，所述導向軸承位于所述導向軸上，與所述升降平臺連接。

優(yōu)選的，所述裝置上還設(shè)置有導線拖鏈，用于收納所述升降裝置的各導線，并將各導線導出至裝置外部。

優(yōu)選的，所述裝置上還設(shè)有導柱支架，所述導柱支架位于所述升降平臺上部，與所述導向軸頂部連接。

優(yōu)選的，所述絲桿升降機構(gòu)中設(shè)置有傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)與絲桿螺母連接，所述傳動機構(gòu)包括依次連接的電機、傳動軸、聯(lián)軸器、換向器，所述電機驅(qū)動傳動軸、通過聯(lián)軸器、換向器帶動絲桿螺母在固定的絲桿上轉(zhuǎn)動，驅(qū)動升降平板的升降。

優(yōu)選的，所述絲桿升降機構(gòu)中，所述絲桿至少有2根，所述絲桿分別關(guān)于頂升油缸中心對稱設(shè)置，有利于設(shè)備的平衡。

更為優(yōu)選的，所述絲桿升降機構(gòu)中，所述絲桿有2根，所述絲桿分別關(guān)于頂升油缸中心對稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述液壓升降機構(gòu)中，所述導向軸至少設(shè)置有2根，所述導向軸分別關(guān)于頂升油缸中心對稱設(shè)置，有利于設(shè)備的平衡。

更為優(yōu)選的，所述液壓升降機構(gòu)中，所述導向軸有4根，所述導向軸分別關(guān)于頂升油缸中心對稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述導向軸承為任意一種選自直線軸承、滑動軸承。

優(yōu)選的，所述升降平臺上還設(shè)置有用于帶動升降墊板及承力塊轉(zhuǎn)動的齒輪。

本申請所述裝置的絲桿升降機構(gòu)中，電動機驅(qū)動傳動軸，通過聯(lián)軸器、換向器將旋轉(zhuǎn)扭矩傳遞給絲桿螺母，絲桿螺母在固定的絲桿上轉(zhuǎn)動，驅(qū)動升降平板上升、下降移動。固定在升降平板上的導向滑塊在固定的滑軌上運動，保證升降平板的上下運動不產(chǎn)生傾斜。在液壓升降機構(gòu)中，固定在升降平板上并以液壓為動力的頂升油缸，將升降平臺、承力塊和與承力塊連接在一起的升降墊板一起頂起，使升降平臺隨同升降油缸一起升降。固定在升降平臺上的導向軸承沿著導向軸上下移動，保證升降板平穩(wěn)的升降，不產(chǎn)生傾斜，而導向軸固定在升降平板上，絲桿升降機構(gòu)中的升降平板同時也是液壓升降機構(gòu)的固定面，因此，在所述裝置工作時，能實現(xiàn)絲桿升降和液壓升降組合的二級升降，擴大升降裝置的升降范圍。

本申請與現(xiàn)有技術(shù)相比，其詳細說明如下：

本申請?zhí)峁┮环N用于列車不落輪探傷的升降裝置，所述裝置包括絲桿升降機構(gòu)、液壓升降機構(gòu)，所述絲桿升降機構(gòu)包括絲桿、絲桿螺母、導向滑塊、滑軌、升降平板，所述絲桿上連接有導向滑塊、絲桿螺母，所述導向滑塊位于滑軌上，所述液壓升降機構(gòu)連接于所述絲桿升降機構(gòu)的升降平板上，所述液壓升降機構(gòu)包括升降平臺、升降墊板、頂升油缸、承力塊、導向軸、導向軸承，所述升降墊板連接于所述升降平臺上部，所述頂升油缸位于所述升降墊板上，所述承力塊位于所述頂升油缸上，所述導向軸位于所述升降平板上，所述導向軸承位于所述導向軸上，與所述升降平臺連接。

通過上述裝置實現(xiàn)二級升降，利用液壓頂升的頂升力強的特點，且方便調(diào)節(jié)升降速度，結(jié)構(gòu)簡單，控制方便，占用空間小，同時充分利用了設(shè)備現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)功能；此外利用絲桿升降機構(gòu)中滑軌和導向滑塊機構(gòu)進行導向，可保證垂直平穩(wěn)升降，并且只需通過增加安裝基座的剛度來滑軌的剛度，保證裝置的穩(wěn)定性和易維護性；上述設(shè)置可擴大升降裝置的升降范圍至0.8m以上，適合列車不落輪探傷設(shè)備升降。

附圖說明

圖1是本申請技術(shù)方案升降裝置的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本申請技術(shù)方案中絲桿升降機構(gòu)的仰視圖，仰視角為45°。

具體實施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。

如圖1、圖2所示，一種用于列車不落輪探傷的升降裝置，所述裝置包括絲桿升降機構(gòu)1、液壓升降機構(gòu)2，所述絲桿升降機構(gòu)1包括絲桿3、絲桿螺母4、導向滑塊5、滑軌6、升降平板7，所述絲桿3上連接有導向滑塊5、絲桿螺母4，所述導向滑塊3位于滑軌6上，所述液壓升降機構(gòu)2連接于所述絲桿升降機構(gòu)1的升降平板7上，所述液壓升降機構(gòu)2包括升降平臺9、升降墊板10、頂升油缸11、承力塊12、導向軸13、導向軸承14，所述升降墊板10連接于所述升降平臺9上部，所述頂升油缸11位于所述升降墊板10上，所述承力塊12位于所述頂升油缸11上，所述導向軸13位于所述升降平板7上，所述導向軸承14位于所述導向軸13上，與所述升降平臺9連接，所述導向軸承14為滑動軸承，此外，所述裝置上還設(shè)置有導線拖鏈15，用于收納所述升降裝置的各導線，并將各導線導出至裝置外部，所述裝置上還設(shè)有導柱支架16，所述導柱支架16位于所述升降平臺7上部，與所述導向軸13頂部連接，此外，所述絲桿升降機構(gòu)1中設(shè)置有傳動機構(gòu)8，所述傳動機構(gòu)8與絲桿螺母4連接，所述傳動機構(gòu)8包括依次連接的電機17、傳動軸18、聯(lián)軸器19、換向器20，所述電機17驅(qū)動傳動軸18、通過聯(lián)軸器19、換向器2帶動絲桿螺母4在固定的絲桿3上轉(zhuǎn)動，驅(qū)動升降平板7的升降。

其中，所述絲桿升降機構(gòu)1中，所述絲桿3至少有2根，所述絲桿3分別關(guān)于頂升油缸11中心對稱設(shè)置，作為優(yōu)選，所述絲桿3有2根，所述絲桿3分別關(guān)于頂升油缸11中心對稱設(shè)置，采用絲桿關(guān)于頂升油缸對稱的設(shè)置，可以使設(shè)備的重心與絲桿形成的平面中心在同一豎直的直線上，保持設(shè)備的穩(wěn)定。

其中，所述液壓升降機構(gòu)2中，所述導向軸13至少設(shè)置有2根，所述導向軸13分別關(guān)于頂升油缸11中心對稱設(shè)置，作為優(yōu)選，所述導向軸13有4根，所述導向軸13分別關(guān)于頂升油缸11中心對稱設(shè)置，同上述，所述設(shè)置能夠保證設(shè)備的平衡。

此外，所述升降平臺9上還設(shè)置有用于帶動升降墊板10及承力塊12轉(zhuǎn)動的齒輪21，所述齒輪21可帶動升降墊板10上的探傷裝置轉(zhuǎn)動。

本申請所述裝置的工作方式為：絲桿升降機構(gòu)1中的電機17驅(qū)動傳動軸18，通過聯(lián)軸器19、換向器20將旋轉(zhuǎn)扭矩傳遞給絲桿螺母4，絲桿螺母4在固定的絲桿3上轉(zhuǎn)動，驅(qū)動升降平板7上升、下降移動，固定在升降平板7上的導向滑塊5在固定的滑軌6上運動，實現(xiàn)升降平板7的上下運動，同時也實現(xiàn)液壓升降機構(gòu)2的上下移動，此外，液壓升降機構(gòu)2中，固定在升降平板7上并以液壓為動力的頂升油缸11，將升降平臺9、承力塊12和與承力塊12連接在一起的升降墊板10一起頂起，使升降平臺9隨同升降油缸11一起升降。通過上述裝置實現(xiàn)二級升降，擴大升降裝置的升降范圍至0.8m以上，適合列車不落輪探傷設(shè)備升降。

以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出的是，上述優(yōu)選實施方式不應視為對本發(fā)明的限制，本發(fā)明的保護范圍應當以權(quán)利要求所限定的范圍為準。對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。