本發(fā)明涉及一種用于飛輪安裝到曲軸使用的工具，尤其涉及的是一種飛輪安裝用吊具裝置及其使用方法。

背景技術(shù)：

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)過程中工人的勞動(dòng)強(qiáng)度逐漸被降低，精益生產(chǎn)，強(qiáng)調(diào)減少人力、物力的浪費(fèi)，同時(shí)要確保工人的操作安全；飛輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量密切相關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大的飛輪重量也就相對(duì)較大，因此飛輪搬運(yùn)和安裝過程中往往給操作工人帶來較大的操作難度，從而只有浪費(fèi)人力、物力，并且操作過程中工人的安全也無法得到保障。現(xiàn)有的將飛輪安裝到曲軸上，是純粹靠人工的搬運(yùn)和安裝，勞動(dòng)強(qiáng)度太大，因此在動(dòng)平衡校核和飛輪安裝工序人員配備相對(duì)較多，從而出現(xiàn)了浪費(fèi)工人勞動(dòng)力，由于飛輪重量較重，在搬運(yùn)和安裝過程中工人的安全無法得到保障。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種飛輪安裝用吊具裝置及其使用方法，實(shí)現(xiàn)飛輪安裝的安全生產(chǎn)。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，本發(fā)明包括吊裝桿、旋轉(zhuǎn)桿和吊裝夾具；所述旋轉(zhuǎn)桿和吊裝桿之間通過旋轉(zhuǎn)軸連接，所述吊裝夾具包括帶有中空部的吊桿、按壓桿、限位塊、限位軸和彈性件；所述限位軸固定在吊桿上，所述限位塊設(shè)置于吊桿的中空部的底部，所述限位塊的首端連接彈性件，所述吊桿底部開設(shè)用于限位塊末端進(jìn)出的限位口，所述限位塊頂部開設(shè)卡口，所述按壓桿套設(shè)在吊桿內(nèi)，所述按壓桿的頂部沿吊桿向外延伸，所述按壓桿的底部與所述卡口相匹配；所述旋轉(zhuǎn)桿與所述吊桿垂直連接。

所述吊桿的底部設(shè)有定位銷，所述彈性件的一端套設(shè)在定位銷上，另一端連接在限位塊首端上。用定位銷對(duì)彈性件進(jìn)行定位。

所述限位塊的頂部開設(shè)上小下大的錐形卡口，所述按壓桿的底部為錐形頂，所述限位塊在彈性件回復(fù)到位時(shí)，所述按壓桿的錐形頂?shù)募獠课挥谒鱿尬粔K的錐形卡口的邊緣。按壓桿頂部受力后，按壓桿的錐形頂接觸錐形卡口，由錐形卡塊的邊緣滑入錐形卡口的中部，從而帶動(dòng)限位塊的末端縮回到吊裝桿內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)調(diào)節(jié)，以防彈性件失效。

所述限位塊的末端為帶有倒角的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，所述限位塊卡設(shè)在吊桿的底部，所述限位塊末端的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)在彈性件作用下沿限位口進(jìn)出吊桿。凸臺(tái)結(jié)構(gòu)帶有倒角，在接觸飛輪的時(shí)候可以保護(hù)飛輪。

所述按壓桿的頂部通過把手連接在旋轉(zhuǎn)桿的頂部。用把手方便握遲。

所述旋轉(zhuǎn)桿為矩形管，所述旋轉(zhuǎn)桿和把手分別通過螺栓連接在所述吊桿上?？梢苑奖愀鼡Q零部件。

所述吊裝桿的底部設(shè)有45°的傾斜面，所述旋轉(zhuǎn)桿的端部設(shè)有45°的連接面，所述吊裝桿的傾斜面和旋轉(zhuǎn)桿的連接面通過旋轉(zhuǎn)軸和對(duì)應(yīng)的軸承連接，所述旋轉(zhuǎn)軸分別與傾斜面和連接面相垂直，所述旋轉(zhuǎn)桿繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)0～180°。當(dāng)旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)角度為0°時(shí)，吊桿與吊裝桿平行，可以夾持水平放置的飛輪，當(dāng)旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)角度為180°時(shí)，吊桿與吊裝桿垂直，可以夾持豎直放置的飛輪。

所述吊裝桿的頂部設(shè)有與其垂直連接的固定機(jī)構(gòu)；所述固定機(jī)構(gòu)包括固定桿和吊耳，所述固定桿與吊裝桿的頂部通過螺栓垂直連接，所述吊耳固定在吊桿上。方便將整個(gè)吊具和飛輪吊起。

一種飛輪安裝用吊具裝置的使用方法，包括以下步驟：

(1)旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)角度為0°，旋轉(zhuǎn)桿與吊裝桿垂直；

(2)飛輪水平放置，整個(gè)吊具裝置下行，限位塊接觸到飛輪后，限位塊的末端受壓，進(jìn)入飛輪后，限位塊末端復(fù)位，卡在飛輪的底部，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛輪的夾持；

(3)整個(gè)吊具裝置繼續(xù)下行，限位塊進(jìn)入曲軸，限位塊的末端受壓，飛輪下落，卡在曲軸對(duì)應(yīng)安裝位上，完成飛輪的安裝，然后整個(gè)吊具裝置上行，將吊裝桿從飛輪內(nèi)抽出。

一種飛輪安裝用吊具裝置的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)旋轉(zhuǎn)桿繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)角度為180°，旋轉(zhuǎn)桿與吊裝桿在一條直線上；

(2)飛輪豎直放置，整個(gè)吊具裝置右行，限位塊接觸到飛輪后，限位塊的末端受壓，進(jìn)入飛輪后，限位塊末端復(fù)位，卡在飛輪的底部，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛輪的夾持；

(4)旋轉(zhuǎn)桿繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)角度為180°，旋轉(zhuǎn)桿與吊裝桿垂直；

(3)整個(gè)吊具裝置繼續(xù)下行，限位塊進(jìn)入曲軸，限位塊的末端受壓，飛輪下落，卡在曲軸對(duì)應(yīng)安裝位上，完成飛輪的安裝，然后整個(gè)吊具裝置上行，將吊裝桿從飛輪內(nèi)抽出。

本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明飛輪安裝吊具可明顯降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、操作難度，提高安全系數(shù)，從而可降低人員的配備，降低裝配難度，縮短工時(shí)，減輕工人勞動(dòng)量；可以防止飛輪搬運(yùn)和安裝過程中出現(xiàn)安全事故。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的吊裝流程圖；

圖2是整個(gè)吊具裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是吊裝夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是固定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說明，本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

如圖1～4所示，本實(shí)施例的吊具裝置1包括吊裝桿11、旋轉(zhuǎn)桿12和吊裝夾具13；所述旋轉(zhuǎn)桿12和吊裝桿11之間通過旋轉(zhuǎn)軸(圖中未顯示)連接，所述吊裝夾具13包括帶有中空部的吊桿131、按壓桿132、限位塊133、限位軸134和彈性件135；所述限位軸134固定在吊桿131上，所述限位軸134的底部設(shè)有防止壓傷飛輪的墊片，所述限位塊133設(shè)置于吊桿131的中空部的底部，所述限位塊133的首端連接彈性件135，所述吊桿131底部開設(shè)用于限位塊133末端進(jìn)出的限位口，所述限位塊133頂部開設(shè)卡口，所述按壓桿132套設(shè)在吊桿131內(nèi)，所述按壓桿132的頂部沿吊桿131向外延伸，所述按壓桿132的底部與所述卡口相匹配；所述旋轉(zhuǎn)桿12與所述吊桿131垂直連接。本實(shí)施例的彈性件135為壓縮彈簧。

吊桿131的底部設(shè)有定位銷138，所述彈性件135的一端套設(shè)在定位銷138上，另一端連接在限位塊133首端上。用定位銷138對(duì)彈性件135進(jìn)行定位。

所述限位塊133的頂部開設(shè)上小下大的錐形卡口136，所述按壓桿132的底部為錐形頂，所述限位塊133在彈性件135回復(fù)到位時(shí)，所述按壓桿132的錐形頂?shù)募獠课挥谒鱿尬粔K133的錐形卡口136的邊緣。按壓桿132頂部受力后，按壓桿132的錐形頂接觸錐形卡口136，由錐形卡塊的邊緣滑入錐形卡口136的中部，從而帶動(dòng)限位塊133的末端縮回到吊裝桿11內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)調(diào)節(jié)，以防彈性件135失效。

所述限位塊133的末端為帶有倒角的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，所述限位塊133卡設(shè)在吊桿131的底部，所述限位塊133末端的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)在彈性件135作用下沿限位口進(jìn)出吊桿131。凸臺(tái)結(jié)構(gòu)帶有倒角，在接觸飛輪2的時(shí)候可以保護(hù)飛輪2。

所述按壓桿132的頂部通過把手137連接在旋轉(zhuǎn)桿12的頂部。用把手137方便握遲。按壓桿132的頂部設(shè)有壓縮彈簧，方便按壓后復(fù)位。

所述旋轉(zhuǎn)桿12為矩形管，所述旋轉(zhuǎn)桿12和把手137分別通過螺栓連接在所述吊桿131上。可以方便更換零部件。

所述吊裝桿11的底部設(shè)有45°的傾斜面，所述旋轉(zhuǎn)桿12的端部設(shè)有45°的連接面，所述吊裝桿11的傾斜面和旋轉(zhuǎn)桿12的連接面通過旋轉(zhuǎn)軸和對(duì)應(yīng)的軸承連接，所述旋轉(zhuǎn)軸分別與傾斜面和連接面相垂直，所述旋轉(zhuǎn)桿12繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)0～180°。當(dāng)旋轉(zhuǎn)桿12旋轉(zhuǎn)角度為0°時(shí)，吊桿131與吊裝桿11平行，可以夾持水平放置的飛輪2，當(dāng)旋轉(zhuǎn)桿12旋轉(zhuǎn)角度為180°時(shí)，吊桿131與吊裝桿11垂直，可以夾持豎直放置的飛輪2。

所述吊裝桿11的頂部設(shè)有與其垂直連接的固定機(jī)構(gòu)14；所述固定機(jī)構(gòu)14包括固定桿141和吊耳142，所述固定桿141與吊裝桿11的頂部通過螺栓垂直連接，所述吊耳142固定在吊桿131上。方便將整個(gè)吊具和飛輪2吊起。

飛輪2水平時(shí)的使用方法，包括以下步驟：

(1)旋轉(zhuǎn)桿12旋轉(zhuǎn)角度為0°，旋轉(zhuǎn)桿12與吊裝桿11垂直；

(2)飛輪2水平放置，整個(gè)吊具裝置1下行，限位塊133接觸到飛輪2后，限位塊133的末端受壓，進(jìn)入飛輪2后，限位塊133末端復(fù)位，卡在飛輪2的底部，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛輪2的夾持；

(3)整個(gè)吊具裝置1繼續(xù)下行，限位塊133進(jìn)入曲軸3，限位塊133的末端受壓，飛輪2下落，卡在曲軸3對(duì)應(yīng)安裝位上，完成飛輪2的安裝，然后整個(gè)吊具裝置1上行，將吊裝桿11從飛輪2內(nèi)抽出。

飛輪2豎直時(shí)的使用方法，包括以下步驟：

(1)旋轉(zhuǎn)桿12繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)角度為180°，旋轉(zhuǎn)桿12與吊裝桿11在一條直線上；

(2)飛輪2豎直放置，整個(gè)吊具裝置1右行，限位塊133接觸到飛輪2后，限位塊133的末端受壓，進(jìn)入飛輪2后，限位塊133末端復(fù)位，卡在飛輪2的底部，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛輪2的夾持；

(4)旋轉(zhuǎn)桿12繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)角度為180°，旋轉(zhuǎn)桿12與吊裝桿11垂直；

(3)整個(gè)吊具裝置1繼續(xù)下行，限位塊133進(jìn)入曲軸3，限位塊133的末端受壓，飛輪2下落，卡在曲軸3對(duì)應(yīng)安裝位上，完成飛輪2的安裝，然后整個(gè)吊具裝置1上行，將吊裝桿11從飛輪2內(nèi)抽出。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。