本發(fā)明涉及鋁管加工線中的一道工序，具體的說是一種卸料設(shè)備。

背景技術(shù)：

鋁管是有色金屬管的一種，指用純鋁或鋁合金經(jīng)擠壓加工成沿其縱向全長中空的金屬管狀材料。常規(guī)的鋁管可有一個通孔，壁厚、橫截面均勻一致，以直線形或成卷狀交貨，并能夠廣泛用于汽車、輪船、航天、航空、電器、農(nóng)業(yè)、機電、家居等行業(yè)。

在有些情況下，許多鋁管也可作為連接件來進行使用，在這種使用狀態(tài)下，需要根據(jù)鋁管兩端所要連接的部件，對鋁管的長度、鋁管用于接觸所要連接部件的兩個端面的平整度以及鋁管兩個端面處用于連接的內(nèi)側(cè)管壁的粗糙度，均有特定的要求，這就需要對大批量鋁管進行一步流水線式的加工。一般來說，流水線的加工模式均是要設(shè)置一個輸送裝置，將鋁管進行逐一運輸至各道加工工序處進行依次加工，在加工完畢后，需要將鋁管進行逐步地卸料。但實際中，傳系的卸料裝置卻難以將卸料與鋁管的輸送進行協(xié)調(diào)，導(dǎo)致卸料不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了方便對鋁管加工線上的鋁管進行卸料，本發(fā)明提出了一種卸料設(shè)備。

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種卸料設(shè)備，包括底座，所述底座上安裝有雙鏈傳輸裝置，所述雙鏈傳輸裝置上均布安裝有成對的鋁管承載架，每對鋁管承載架之間存在空隙，所述雙鏈傳輸裝置的左側(cè)連接有一體化卸料裝置。

所述雙鏈傳輸裝置包括兩對前后設(shè)置的鏈輪，兩對鏈輪中左側(cè)的鏈輪之間連接有左軸，兩對鏈輪中前右側(cè)的鏈輪之間連接有右軸，所述右軸連接有傳動電機，每對鏈輪之間均安裝有將二者傳動相連的鏈條，每對鋁管承載架均以前后對應(yīng)的方式均布固定安裝在兩條鏈條上。

所述一體化卸料裝置包括安裝在左軸上的轉(zhuǎn)動架，所述轉(zhuǎn)動架的圓弧面上均布有旋轉(zhuǎn)板，所述旋轉(zhuǎn)板均在背離定轉(zhuǎn)動架的一端設(shè)有L形的撈架，所述撈架上均滑動安裝有側(cè)擋板，所述側(cè)擋板均連接有固裝在對應(yīng)的轉(zhuǎn)動架上的保險氣缸，所述轉(zhuǎn)動架的左側(cè)具有收集箱。

相鄰的兩個轉(zhuǎn)動架所對應(yīng)的圓心角與相鄰的兩對鋁管承載架的間距相適配。

所述收集箱左上側(cè)設(shè)有側(cè)滑板，所述側(cè)滑板上開有避讓槽，所述避讓槽的前后寬度、旋轉(zhuǎn)板的前后寬度以及每對鋁管承載架之間存在空隙長度相適配。

每對鋁管承載架上均開有前后貫通的U形槽，所述左軸、右軸均通過軸承座安裝在底座上。

在本發(fā)明中，每一對鋁管承載架上的U形槽用于承載一根鋁管，使用時，啟動傳動電機，帶動鏈條以及鏈條上所有的鋁管承載架自右向左傳輸，當(dāng)鋁管完成所有相應(yīng)的加工任務(wù)并被輸送至鏈條上左側(cè)時，轉(zhuǎn)動架以及旋轉(zhuǎn)板能夠隨左軸一同進行逆時針轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)動架上的撈架每一次旋轉(zhuǎn)經(jīng)過鏈條上左側(cè)的一對鋁管承載架之間的空隙時，撈架均會將該鋁管承載架上已完成加工的鋁管帶離鋁管承載架，并帶動該鋁管一同旋轉(zhuǎn)，當(dāng)該撈架被旋轉(zhuǎn)至正上方時，保險氣缸會將側(cè)擋板向上推移并給予鋁管左端進行限位，防止鋁管掉落，當(dāng)撈架被旋轉(zhuǎn)至靠近避讓槽左端時，鋁管就會在重力作用下，自動滾落到側(cè)滑板上，并從側(cè)滑板上自動安全地向左滾落至收集箱內(nèi)。

本發(fā)明的優(yōu)點是不僅是轉(zhuǎn)動架的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動依靠雙鏈傳輸裝置，實現(xiàn)驅(qū)動控制與雙鏈傳輸裝置一體化，達到簡化控制和操作的功效。另外由于相鄰的兩個轉(zhuǎn)動架所對應(yīng)的圓心角與相鄰的兩對鋁管承載架的間距相適配?？墒沟娩X管承載架的承載運輸與轉(zhuǎn)動架的旋轉(zhuǎn)卸料實現(xiàn)雙向協(xié)調(diào)，使得加工線卸料的效率高、運輸和卸料之間配合更加流暢。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明是在將鋁管通過鏈傳動的基礎(chǔ)上，通過轉(zhuǎn)動架隨同左軸一同轉(zhuǎn)動以及撈架與每對鋁管承載架之間的空隙配合，能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定并自動地卸料，并且實現(xiàn)驅(qū)動控制與雙鏈傳輸裝置一體化，達到簡化控制和操作的功效，還使得加工線卸料的效率高、運輸和卸料之間配合更加流暢。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1為本發(fā)明的立體圖；

圖2為本發(fā)明關(guān)于圖1的Ⅰ處局部放大圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本發(fā)明進一步闡述。

如圖1至圖2所示，一種卸料設(shè)備，包括底座1，所述底座1上安裝有雙鏈傳輸裝置2，所述雙鏈傳輸裝置2上均布安裝有成對的鋁管承載架3，每對鋁管承載架3之間存在空隙，所述雙鏈傳輸裝置2的左側(cè)連接有一體化卸料裝置5。

所述雙鏈傳輸裝置2包括兩對前后設(shè)置的鏈輪21，兩對鏈輪21中左側(cè)的鏈輪21之間連接有左軸22，兩對鏈輪21中前右側(cè)的鏈輪21之間連接有右軸23，所述右軸23連接有傳動電機24，每對鏈輪21之間均安裝有將二者傳動相連的鏈條25，每對鋁管承載架3均以前后對應(yīng)的方式均布固定安裝在兩條鏈條25上。

所述一體化卸料裝置5包括安裝在左軸22上的轉(zhuǎn)動架51，所述轉(zhuǎn)動架51的圓弧面上均布有旋轉(zhuǎn)板52，所述旋轉(zhuǎn)板52均在背離定轉(zhuǎn)動架51的一端設(shè)有L形的撈架53，所述撈架53上均滑動安裝有側(cè)擋板54，所述側(cè)擋板54均連接有固裝在對應(yīng)的轉(zhuǎn)動架51上的保險氣缸56，所述轉(zhuǎn)動架51的左側(cè)具有收集箱55。

相鄰的兩個轉(zhuǎn)動架51所對應(yīng)的圓心角與相鄰的兩對鋁管承載架3的間距相適配。

所述收集箱55左上側(cè)設(shè)有側(cè)滑板55a，所述側(cè)滑板55a上開有避讓槽55aa，所述避讓槽55aa的前后寬度、旋轉(zhuǎn)板52的前后寬度以及每對鋁管承載架3之間存在空隙長度相適配。

每對鋁管承載架3上均開有前后貫通的U形槽32，所述左軸22、右軸23均通過軸承座安裝在底座1上。

在本發(fā)明中，每一對鋁管承載架3上的U形槽32用于承載一根鋁管，使用時，啟動傳動電機24，帶動鏈條25以及鏈條25上所有的鋁管承載架3自右向左傳輸，當(dāng)鋁管完成所有相應(yīng)的加工任務(wù)并被輸送至鏈條25上左側(cè)時，轉(zhuǎn)動架51以及旋轉(zhuǎn)板52能夠隨左軸22一同進行逆時針轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)動架51上的撈架53每一次旋轉(zhuǎn)經(jīng)過鏈條25上左側(cè)的一對鋁管承載架3之間的空隙時，撈架53均會將該鋁管承載架3上已完成加工的鋁管帶離鋁管承載架3，并帶動該鋁管一同旋轉(zhuǎn)，當(dāng)該撈架53被旋轉(zhuǎn)至正上方時，保險氣缸56會將側(cè)擋板54向上推移并給予鋁管左端進行限位，防止鋁管掉落，當(dāng)撈架53被旋轉(zhuǎn)至靠近避讓槽55aa左端時，鋁管就會在重力作用下，自動滾落到側(cè)滑板55a上，并從側(cè)滑板55a上自動安全地向左滾落至收集箱55內(nèi)。

本發(fā)明的優(yōu)點是不僅是轉(zhuǎn)動架51的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動依靠雙鏈傳輸裝置2，實現(xiàn)驅(qū)動控制與雙鏈傳輸裝置2一體化，達到簡化控制和操作的功效。另外由于相鄰的兩個轉(zhuǎn)動架51所對應(yīng)的圓心角與相鄰的兩對鋁管承載架3的間距相適配?？墒沟娩X管承載架3的承載運輸與轉(zhuǎn)動架51的旋轉(zhuǎn)卸料實現(xiàn)雙向協(xié)調(diào)，使得加工線卸料的效率高、運輸和卸料之間配合更加流暢。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。