本發(fā)明創(chuàng)造屬于線纜加工及時領(lǐng)域，尤其是涉及一種層絞纜芯被動放線張緊力調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)：

線纜是光纜、電纜等物品的統(tǒng)稱，其中光纜是利用置于包覆護套中的一根或多根光纖作為傳輸媒質(zhì)并可以單獨或成組使用的通信線纜組件。線纜是日常生活中常見而不可缺少的一種物品，線纜的用途有很多，主要有控制安裝、連接設(shè)備、輸送電力等。

目前，光纜在生產(chǎn)時，需要進行包鋼帶、注塑成型護套、冷卻等工序，現(xiàn)有技術(shù)中，光纜的加工過程中張力調(diào)節(jié)自動化程度低，纜芯的張力不能實時進行調(diào)節(jié)，影響整體加工設(shè)備的工作效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種層絞纜芯被動放線張緊力調(diào)節(jié)裝置，以實時調(diào)節(jié)纜芯的張緊力，保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性，提高生產(chǎn)效率。

為達到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

層絞纜芯被動放線張緊力調(diào)節(jié)裝置，包括：

機架，所述機架上表面固接有調(diào)節(jié)氣缸，調(diào)節(jié)氣缸活塞桿的端部固接有調(diào)節(jié)座，所述調(diào)節(jié)座上轉(zhuǎn)動連接有多個滑動輪，所述機架上固接有與滑動輪相匹配的滑軌，調(diào)節(jié)氣缸驅(qū)動調(diào)節(jié)座能在滑軌上移動；

靠近調(diào)節(jié)氣缸的機架的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一舞蹈輪，與第一舞蹈輪同一側(cè)的調(diào)節(jié)座上轉(zhuǎn)動連接有第二舞蹈輪；

所述機架上轉(zhuǎn)動連接有槽輪，所述槽輪上設(shè)有張力調(diào)節(jié)繩，所示張力調(diào)節(jié)繩的另一端繞過槽輪固接在調(diào)節(jié)座上，所述槽輪上固接有重力塊，且重力塊垂直向下；

所述槽輪的中心軸上固接有電位器，所述調(diào)節(jié)氣缸的進氣管路上連接有比例調(diào)節(jié)閥，所述電位器和所述比例調(diào)節(jié)閥分別與控制器電連接。

進一步的，所述調(diào)節(jié)座上固接有固定支架，所述張力調(diào)節(jié)繩的另一端固接在調(diào)節(jié)座的固定支架上。

進一步的，所述槽輪為同軸雙槽輪，且兩個槽輪的直徑不同，所述張力調(diào)節(jié)繩的一端繞在大直徑的槽輪上，所述重力塊固接在小直徑的槽輪上。

進一步的，所述滑動輪設(shè)有兩個以上。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造所述的層絞纜芯被動放線張緊力調(diào)節(jié)裝置具有以下優(yōu)勢：

本發(fā)明所述的張力調(diào)節(jié)裝置能實時調(diào)節(jié)兩個舞蹈輪之間的間距，舞蹈輪上纏繞纜芯，根據(jù)實際放線的速度和收線的速度調(diào)節(jié)纜芯的張力，保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實施例所述的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的俯視圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-機架；2-調(diào)節(jié)氣缸；3-第一舞蹈輪；4-第二舞蹈輪；5-調(diào)節(jié)座；6-滑動輪；7-滑軌；8-固定支架；9-張力調(diào)節(jié)繩；10-槽輪；11-電位器；12-比例調(diào)節(jié)閥；13-重力塊；14-纜芯。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本發(fā)明創(chuàng)造。

如圖1-2所示，層絞纜芯被動放線張緊力調(diào)節(jié)裝置，包括：

機架1，所述機架1上表面固接有調(diào)節(jié)氣缸2，調(diào)節(jié)氣缸2活塞桿的端部固接有調(diào)節(jié)座5，所述調(diào)節(jié)座5上轉(zhuǎn)動連接有多個滑動輪6，所述機架1上固接有與滑動輪6相匹配的滑軌7，調(diào)節(jié)氣缸2驅(qū)動調(diào)節(jié)座5能在滑軌7上移動；

靠近調(diào)節(jié)氣缸2的機架1的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有第一舞蹈輪3，與第一舞蹈輪3同一側(cè)的調(diào)節(jié)座5上轉(zhuǎn)動連接有第二舞蹈輪4；

所述機架1上轉(zhuǎn)動連接有槽輪10，所述槽輪10為同軸雙槽輪，且兩個槽輪10的直徑不同，所述大直徑的槽輪10上設(shè)有張力調(diào)節(jié)繩9，所示張力調(diào)節(jié)繩9的另一端繞過槽輪10固接在調(diào)節(jié)座5的固定支架上，所述小直徑的槽輪10上固接有重力塊13，且重力塊13垂直向下；

所述槽輪10的中心軸上固接有電位器11，所述調(diào)節(jié)氣缸2的進氣管路上連接有比例調(diào)節(jié)閥12，所述電位器11和所述比例調(diào)節(jié)閥12分別與控制器電連接。

本實施例的工作過程：放線端放出的線依次繞過第二舞蹈輪4和第一舞蹈輪3，然后回到收線端，第一舞蹈輪3固定不動，第二舞蹈輪4隨著調(diào)節(jié)座5來回移動，調(diào)節(jié)氣缸2的進氣口處連接有比例調(diào)節(jié)閥12，通過比例調(diào)節(jié)閥12設(shè)置兩個舞蹈輪之間的最大距離和最小距離，保證兩個舞蹈輪之間距離的變化在穩(wěn)定范圍內(nèi)，如過需要增大兩個舞蹈輪之間的間距，則增大進氣氣壓，使得兩個舞蹈輪之間的間距增大，如果需要減小兩個舞蹈輪之間的間距，則減小進氣氣壓，使得兩個舞蹈輪之間的間距減小，在兩個舞蹈輪之間的間距增大或者減小的過程中，槽輪10上的重力塊13也會隨著上升或者下降，固接在槽輪10上的電位器11會檢測到電壓的變化，通過電壓的變化實時調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)氣缸2里的氣壓，進而調(diào)節(jié)兩個舞蹈輪之間的間距。

以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之內(nèi)。