本發(fā)明涉及環(huán)衛(wèi)設施領域，具體來說涉及一種純電動垃圾收集運輸車。

背景技術：

目前市面上的垃圾收集運輸車基本都是單純的垃圾運輸車，還需人工將垃圾桶內的垃圾倒入收集箱中，不便于垃圾的收集。而且市面上的垃圾收集車都是柴油的，會產(chǎn)生二次污染。隨著人們環(huán)保意識的不斷加強，各地方政府對排放的要求越來越高，上述的垃圾車不能滿足社會發(fā)展和環(huán)保的要求。相反，純電動車有可用能源豐富、零排放、低噪音、部件配置豐富、效率高等特點。純電動垃圾收車的投入運行，可以緩解世界能源危機并對環(huán)境保護問題起著重要的作用。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種純電動垃圾收集運輸車，解決了垃圾收集運輸車收集垃圾的問題和產(chǎn)生二次污染的問題。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：一種純電動垃圾收集運輸車，包括底盤、駕駛室、方向盤、轉向機構、垃圾收集箱、兩個前輪、兩個后輪，方向盤通過轉向機構連接前輪，垃圾收集箱設置在底盤的上方；在所述底盤上固定連接兩個箱體支撐架，箱體支撐架支撐垃圾收集箱的后側；在所述垃圾收集箱的后側設有吊桶固定傾倒裝置，吊桶固定傾倒裝置包括垃圾桶支撐架、兩個弓形桿、兩個弧形桿和一個傾倒油缸，在垃圾桶支撐架的上端連接卡板與壓板，卡板與壓板之間設有放置垃圾桶翻邊的間隙，兩個弓形桿的下端均與垃圾桶支撐架的下部相鉸接、上端連接同一根第一支撐軸，第一支撐軸的兩端支撐在相應的箱體支撐架上，兩個弧形桿的下端連接同一根第二支撐軸，第二支撐軸支撐在垃圾桶支撐架的上部，兩個弧形桿的上端與相應的箱體支撐架相鉸接；所述傾倒油缸的一端鉸接在底盤上、另一端鉸接耳板，耳板固定連接在第一支撐軸上。

本發(fā)明的工作過程是：將垃圾桶的邊緣掛在卡板與壓板之間，傾倒油缸伸出帶動垃圾桶支撐架傾斜上升，壓板在垃圾桶上升的過程中逐漸壓住垃圾桶，防止垃圾桶掉落，垃圾桶支撐架轉動帶動垃圾桶進行卸料，將垃圾倒入垃圾收集箱內。傾倒油缸縮回帶動弓形桿、弧形桿和垃圾桶支撐架復位。實現(xiàn)垃圾收集的自動化，減輕工人的勞動強度。

優(yōu)選地，所述吊桶固定傾倒裝置還包括復位彈簧，在垃圾桶支撐架上固定連接彈簧安裝板，復位彈簧的一端連接彈簧安裝板、另一端連接第二支撐軸。在傾倒油缸縮回時，復位彈簧更方便可靠地將垃圾桶復位。

優(yōu)選地，在所述垃圾收集箱的上方設置兩臺推板油缸，在垃圾收集箱的上方鉸接壓縮推板，兩臺推板油缸的缸筒均與垃圾收集箱的前部相鉸接，兩臺推板油缸的活塞桿均與壓縮推板相鉸接。在垃圾桶提升的同時壓縮推板向上打開，至垃圾桶全部傾倒功能結束時壓縮推板提至最高點。在垃圾桶傾倒完畢后下降的過程中，壓縮推板向下運動，把剛傾倒的垃圾向垃圾箱的前部推送壓縮，便于下個垃圾桶的提升傾倒。

優(yōu)選地，在所述垃圾收集箱的后側連接箱體支架，在兩個箱體支撐架上分別連接卸料油缸，兩臺卸料油缸的另一端均與箱體支架連接。當垃圾收集箱里的垃圾滿了，在卸料油缸的作用下，箱體逐漸傾倒，將垃圾倒入垃圾車，垃圾收集箱的垃圾清空后，卸料油缸活塞桿回縮，箱體回位。

優(yōu)選地，在所述底盤上通過前懸架機構連接前輪，在底盤上通過后懸架機構連接驅動橋，兩個后輪通過驅動橋驅動；在所述底盤的底部連接電控箱、電池組和液壓油箱。純電動車使用過程中更加節(jié)能環(huán)保。

優(yōu)選地，所述后懸架機構包括板彈簧，板彈簧的兩端均與底盤連接、中部與驅動橋連接。

優(yōu)選地，所述電控箱、電池組和液壓油箱布置在同一水平面上，電控箱設置在底盤的一側，液壓油箱設置在底盤的另一側，電池組設置在電控箱與液壓油箱之間，有利于車輛的受力均勻。

優(yōu)選地，在所述底盤的兩側還連接護欄，所述電控箱和液壓油箱均設置在護欄內，用于保護電控箱和液壓油箱。

優(yōu)選地，在所述底盤后端的左右兩側分別連接支撐在地面的支撐油缸，在垃圾收集車傾倒垃圾時起到支撐整車的作用，防止車輛傾斜。

優(yōu)選地，在所述底盤的后側下部連接一個用于安裝增程器的邊框支架，，方便安裝增程器。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的純電動垃圾收集運輸車的車底盤為電動汽車底盤，相比于傳統(tǒng)垃圾收集車，純電動垃圾收集車少了發(fā)動機、變速箱、離合器等部件，通過采用驅動橋、動力電池和電控系統(tǒng)作為動力，使用過程中更加節(jié)能環(huán)保，整車采用輕量化的設計方法，大大降低整備質量，提高了運輸效率。本發(fā)明的純電動垃圾收集運輸車在底盤后部裝有吊桶固定傾倒裝置，實現(xiàn)垃圾收集的自動化。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

圖2為圖1的后視圖。

圖3為圖2的局部示意圖。

圖4為圖3的立體圖。

圖5為圖2的局部示意圖。

圖6為吊桶固定傾倒裝置的一個方向的立體圖。

圖7為吊桶固定傾倒裝置的另一個方向的立體圖。

圖中，1駕駛室、2方向盤、3轉向機構、4護欄、5電控箱、6支撐油缸、7吊桶固定傾倒裝置、8垃圾收集箱、9壓縮推板、10推板油缸、11液壓油箱、12邊框支架、13板彈簧、14驅動橋、15卡板、16壓板、17卸料油缸、18復位彈簧、19電池組、20底盤、21前懸架機構、22前輪、23傾倒油缸、24弧形桿、25弓形桿、26底盤支架、27第一支撐軸、28第二支撐軸、29彈簧安裝板、30箱體支撐架、31垃圾桶支撐架、32箱體支架、33耳板。

具體實施方式

如圖1－7所示，純電動垃圾收集運輸車，包括底盤20、駕駛室1、方向盤2、轉向機構3、垃圾收集箱8、兩個前輪22、兩個后輪。方向盤2通過轉向機構3連接前輪22，垃圾收集箱8設置在底盤20的上方。在底盤20上通過前懸架機構21連接前輪22，在底盤20上通過后懸架機構連接驅動橋14，后懸架機構包括板彈簧13，板彈簧13的兩端均與底盤20連接、中部與驅動橋14連接，兩個后輪通過驅動橋14驅動。

在底盤20的底部連接電控箱5、電池組19和液壓油箱11，電控箱5、電池組19和液壓油箱11布置在同一水平面上，電控箱5設置在底盤20的一側，液壓油箱11設置在底盤20的另一側，電池組19設置在電控箱5與液壓油箱11之間，有利于車輛的受力均勻。在底盤20的兩側還連接護欄4，電控箱5和液壓油箱11均設置在護欄4內。在底盤20的后側下部連接一個用于安裝增程器的邊框支架12。

在底盤20上固定連接兩個箱體支撐架30，箱體支撐架30支撐垃圾收集箱8的后側，箱體支撐架30與垃圾收集箱8的接觸面均為斜面。在垃圾收集箱8的后側設有吊桶固定傾倒裝置7，吊桶固定傾倒裝置7包括垃圾桶支撐架31、兩個弓形桿25、兩個弧形桿24、一個傾倒油缸23和一個復位彈簧18，在垃圾桶支撐架31的上端連接卡板15與壓板16，卡板15與壓板16之間設有放置垃圾桶翻邊的間隙，兩個弓形桿25的下端均與垃圾桶支撐架31的下部相鉸接、上端連接同一根第一支撐軸27，第一支撐軸27的兩端支撐在相應的箱體支撐架30上，兩個弧形桿24的下端連接同一根第二支撐軸28，第二支撐軸28支撐在垃圾桶支撐架31的上部，兩個弧形桿24的上端與相應的箱體支撐架30相鉸接。傾倒油缸23的一端鉸接在底盤支架26上、另一端鉸接耳板33，底盤支架26固定連接在底盤20上，耳板33固定連接在第一支撐軸27上。在垃圾桶支撐架31上固定連接彈簧安裝板29，復位彈簧18的一端連接彈簧安裝板29、另一端連接第二支撐軸28。

在垃圾收集箱8的上方設置兩臺推板油缸10，在垃圾收集箱8的上方鉸接壓縮推板9，兩臺推板油缸10的缸筒均與垃圾收集箱8的前部相鉸接，兩臺推板油缸10的活塞桿均與壓縮推板9相鉸接。

在垃圾收集箱8的后側連接箱體支架32，在兩個箱體支撐架30上分別連接卸料油缸17，兩臺卸料油缸17的另一端均與箱體支架32連接。

在底盤20后端的左右兩側分別連接支撐在地面的支撐油缸6。