本發(fā)明涉及電梯導(dǎo)軌技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件。

背景技術(shù)：

電梯導(dǎo)軌是電梯的重要部件，其固定安裝在電梯井道內(nèi)，電梯導(dǎo)軌需要克服二個(gè)方向力的作用，垂直方向（上、下）為Z軸方向，水平方向（左、右）為X軸方向，電梯導(dǎo)軌固定在電梯井道壁上，除了克服承載人或貨物的自身在Z軸方向的重力和加速度，還需要克服人或貨物上、下電梯轎廂時(shí)在X軸方向的沖擊力，而且，還需要克服電梯井道壁的熱脹、冷縮和風(fēng)力的影響。

傳統(tǒng)的電梯導(dǎo)軌固定方式，如圖1及圖2所示，固定電梯導(dǎo)軌的壓導(dǎo)板是剛性固定，設(shè)置有二個(gè)基準(zhǔn)面，即Z軸方向和X軸方向，一旦固定螺絲有一點(diǎn)松動(dòng)，壓導(dǎo)板很快會(huì)失去對這段電梯導(dǎo)軌的固定與定位作用，具體原因如下：壓導(dǎo)板是壓在導(dǎo)軌葉板的斜面上，在另一面在固定螺絲壓緊力的作用下，電梯導(dǎo)軌會(huì)很快向固定螺絲松動(dòng)的一面做X軸方向移動(dòng)，導(dǎo)致這段電梯導(dǎo)軌固定與定位失去作用，會(huì)增加電梯檢修的工作量，甚至可能發(fā)生安全事故。 而且，當(dāng)人或貨物上、下電梯轎廂時(shí)，會(huì)產(chǎn)生X軸方向水平的沖擊力，此沖擊力通過電梯轎廂間接傳遞到電梯導(dǎo)軌上，做一個(gè)X軸方向的推動(dòng)，而且電梯在高速運(yùn)行中，因電梯轎廂的顛簸，和電梯導(dǎo)軌也會(huì)間接產(chǎn)生X軸方向的沖擊力，會(huì)加速固定電梯導(dǎo)軌的壓導(dǎo)板的固定螺絲的松動(dòng)，導(dǎo)致電梯導(dǎo)軌的位移，尤其針對高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌，更容易發(fā)生電梯導(dǎo)軌的位移，誘發(fā)電梯安全事故。

因此，如何改善上述電梯導(dǎo)軌固定方式所存在的問題，是當(dāng)前電梯導(dǎo)軌固定急需解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有的電梯導(dǎo)軌固定方式所存在的問題。本發(fā)明的用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，在彈簧壓板的底部設(shè)置有定位板，能夠阻止電梯轎廂導(dǎo)軌在X軸方向的移動(dòng)，而且，彈簧壓板使得電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌在自然力的作用下作垂直Z軸方向發(fā)生形變，實(shí)現(xiàn)自由伸縮，保證了建筑物與電梯井道安裝部件及電梯導(dǎo)軌的安全性以及電梯的裝配精度，確保電梯導(dǎo)軌能夠承受沖力和制動(dòng)力，尤其適用于高速、高層電梯轎廂，具有良好的應(yīng)用前景。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，其特征在于：包括壓接在電梯導(dǎo)軌兩側(cè)導(dǎo)軌葉板上的彈簧壓板，所述彈簧壓板的一端部壓接在對應(yīng)側(cè)的導(dǎo)軌葉板上，所述彈簧壓板的底部設(shè)置有定位板，所述定位板的一側(cè)邊抵住對應(yīng)側(cè)導(dǎo)軌葉板的外邊沿，所述定位板的另一側(cè)邊向上翹起，所述彈簧壓板的另一端部抵住定位板翹起側(cè)邊的內(nèi)側(cè)，所述彈簧壓板上設(shè)置有固定螺栓，所述固定螺栓將彈簧壓板、定位板固定在電梯導(dǎo)軌安裝支架的一側(cè)面，所述固定螺栓下端部延伸出電梯導(dǎo)軌安裝支架的另一側(cè)面，所述固定螺栓下端部擰接有第一固定螺母。

前述的一種用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，其特征在于：所述第一固定螺母與電梯導(dǎo)軌安裝支架的另一側(cè)面之間設(shè)置有第一墊片。

前述的一種用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，其特征在于：所述固定螺栓的上端部設(shè)置有第二固定螺母。

前述的一種用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，其特征在于：所述第二固定螺母與彈簧壓板之間設(shè)置有第二墊片。

前述的一種用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，其特征在于：所述定位板上設(shè)置有將其固定到電梯導(dǎo)軌安裝支架上的第一腰形固定孔，第一腰形固定孔為兩個(gè)，對稱分布在定位板的兩側(cè)。

前述的一種用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，其特征在于：所述定位板抵住對應(yīng)側(cè)導(dǎo)軌葉板外邊沿的側(cè)邊向上翹起。

前述的一種用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，其特征在于：兩個(gè)第一腰形固定孔之間的定位板上設(shè)置有貫穿固定螺栓的第二腰形固定孔。

前述的一種用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，其特征在于：所述彈簧壓板為M形狀，且彎折處為圓角過渡，所述彈簧壓板的中部向上隆起，所述彈簧壓板的隆起面緊貼第二固定螺母，所述彈簧壓板的兩外側(cè)邊下端部向內(nèi)側(cè)垂直彎折，形成用于壓接在對應(yīng)側(cè)的導(dǎo)軌葉板的筋條，所述彈簧壓板兩外側(cè)邊的上端部彎折處抵住定位板翹起側(cè)邊的內(nèi)側(cè)。

前述的一種用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，其特征在于：所述彈簧壓板為矩形邊框形狀，且彎折處為圓角過渡，，所述彈簧壓板的長側(cè)邊中部向上隆起，所述彈簧壓板的隆起面緊貼第二固定螺母，所述彈簧壓板一側(cè)的短側(cè)邊設(shè)置有缺口，設(shè)置有缺口的短側(cè)邊壓接在對應(yīng)側(cè)的導(dǎo)軌葉板上，另一側(cè)的短側(cè)邊抵住定位板翹起側(cè)邊的內(nèi)側(cè)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，彈簧壓板的底部設(shè)置有定位板，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）定位板能夠阻止電梯轎廂導(dǎo)軌在X軸方向的移動(dòng)；

（2）彈簧壓板在自然力的作用下作垂直Z軸方向發(fā)生形變，實(shí)現(xiàn)自由伸縮，保證了建筑物與電梯井道安裝部件及電梯導(dǎo)軌的安全性以及電梯的裝配精度，確保電梯導(dǎo)軌能夠承受沖力和制動(dòng)力，尤其適用于高速、高層電梯轎廂；

（3）能夠在Z軸方向、X軸方向的二個(gè)對應(yīng)力的作用下產(chǎn)生低摩擦力，保證電梯導(dǎo)軌和與其相連接的電梯轎廂的受損和精度；

（4）能夠在熱漲、冷縮、建筑物下沉、風(fēng)力的影響下，使得用于電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌在垂直度不變的情況下，可自由伸縮，并不影響電梯轎廂高速運(yùn)行的質(zhì)量，防止顛簸；

（5）彈簧壓板的形狀為M形狀或者設(shè)置有缺口的矩形邊框形狀，且中部向上隆起，保證在Z軸方向發(fā)生形變的可靠性，結(jié)構(gòu)簡單，容易實(shí)現(xiàn)，能夠達(dá)到良好的效果。

附圖說明

圖1是傳統(tǒng)的電梯導(dǎo)軌固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是傳統(tǒng)的電梯導(dǎo)軌固定件的側(cè)視圖。

圖3是本發(fā)明的用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明的用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件的側(cè)視圖。

圖5是本發(fā)明的定位板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本發(fā)明的彈簧壓板為M形狀的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是本發(fā)明的彈簧壓板為M形狀的側(cè)視圖。

圖8是本發(fā)明的彈簧壓板為矩形邊框形狀的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9是本發(fā)明的彈簧壓板為矩形邊框形狀的側(cè)視圖。

圖10是本發(fā)明的第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖11是本發(fā)明的第二實(shí)施例的側(cè)視圖。

附圖中標(biāo)記的含義如下：

1：壓導(dǎo)板；101：筋條；102：缺口；2：定位板；201：第一腰形固定孔；202：第二腰形固定孔；3：固定螺栓；4：電梯導(dǎo)軌安裝支架；5：第一固定螺母；6：第一墊片；7：第二固定螺母；8：第二墊片。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合說明書附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

如圖1及圖2所示，本發(fā)明的用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，包括壓接在電梯導(dǎo)軌兩側(cè)導(dǎo)軌葉板上的彈簧壓板1，所述彈簧壓板1的一端部壓接在對應(yīng)側(cè)的導(dǎo)軌葉板上，所述彈簧壓板1的底部設(shè)置有定位板2，所述定位板2的一側(cè)邊抵住對應(yīng)側(cè)導(dǎo)軌葉板的外邊沿，所述定位板2的另一側(cè)邊向上翹起，所述彈簧壓板1的另一端部抵住定位板2翹起側(cè)邊的內(nèi)側(cè)，這里若是電梯導(dǎo)軌導(dǎo)軌葉板的厚度較厚，則定位板2抵住對應(yīng)側(cè)導(dǎo)軌葉板外邊沿的側(cè)邊也向上翹起，增加抵住導(dǎo)軌葉板的面積，提高定位的牢固性，定位板2，能夠阻止電梯轎廂導(dǎo)軌在X軸方向的移動(dòng)，能在電梯轎廂緊急制動(dòng)的情況下，確保電梯導(dǎo)軌能夠大的承受沖力和制動(dòng)力，彈簧壓板1上設(shè)置有固定螺栓3，所述固定螺栓3將彈簧壓板1、定位板2固定在電梯導(dǎo)軌安裝支架4的一側(cè)面，所述固定螺栓3下端部延伸出電梯導(dǎo)軌安裝支架4的另一側(cè)面，所述固定螺栓3下端部擰接有第一固定螺母5，所述第一固定螺母5與電梯導(dǎo)軌安裝支架4的另一側(cè)面之間設(shè)置有第一墊片6，提高固定連接的摩擦力，加強(qiáng)固定的牢固性。

所述固定螺栓3的上端部設(shè)置有第二固定螺母7，第二固定螺母7與彈簧壓板1之間設(shè)置有第二墊片8，提高固定連接的摩擦力，加強(qiáng)固定的牢固性。

如圖5所示，所述定位板2上設(shè)置有將其固定到電梯導(dǎo)軌安裝支架4上的第一腰形固定孔201，第一腰形固定孔201為兩個(gè)，對稱分布在定位板2的兩側(cè)，通過擰接螺栓，就可以將定位板2固定到電梯導(dǎo)軌安裝支架4上，安裝時(shí)便于調(diào)整位置，提高安裝效率，兩個(gè)第一腰形固定孔201之間的定位板2上設(shè)置有貫穿固定螺栓3的第二腰形固定孔202，便于固定螺栓3的貫穿，進(jìn)一步提高安裝效率。

如圖6及圖7所示，所述彈簧壓板1為M形狀，且彎折處為圓角過渡，所述彈簧壓板1的中部向上隆起，所述彈簧壓板1的隆起面緊貼第二固定螺母7，所述彈簧壓板1的兩外側(cè)邊下端部向內(nèi)側(cè)垂直彎折，形成用于壓接在對應(yīng)側(cè)的導(dǎo)軌葉板的筋條101，所述彈簧壓板1兩外側(cè)邊的上端部彎折處抵住定位板2翹起側(cè)邊的內(nèi)側(cè)，這里圖3-圖7，構(gòu)成本發(fā)明的第一個(gè)實(shí)施例，其適用于體積較大，型號(hào)大的電梯導(dǎo)軌。

如圖8及圖9所示，所述彈簧壓板1為矩形邊框形狀，且彎折處為圓角過渡，，所述彈簧壓板1的長側(cè)邊中部向上隆起，所述彈簧壓板1的隆起面緊貼第二固定螺母7，所述彈簧壓板1一側(cè)的短側(cè)邊設(shè)置有缺口102，設(shè)置有缺口102的短側(cè)邊壓接在對應(yīng)側(cè)的導(dǎo)軌葉板上，另一側(cè)的短側(cè)邊抵住定位板2翹起側(cè)邊的內(nèi)側(cè)，如圖10及圖10所示，采用圖8及圖9所示形狀的彈簧壓板構(gòu)成本發(fā)明的第二個(gè)實(shí)施例示意圖，其適用于體積較小，型號(hào)小的電梯導(dǎo)軌。

所述彈簧壓板1不管為M形狀或者置有缺口的矩形邊框形狀（不僅限于此兩種形狀，根據(jù)電梯導(dǎo)軌固定的實(shí)際需要選擇合適的形狀），能夠在自然力的作用下作垂直Z軸方向發(fā)生形變，實(shí)現(xiàn)自由伸縮，保證了建筑物與電梯井道安裝部件及電梯導(dǎo)軌的安全性以及電梯的裝配精度，確保電梯導(dǎo)軌能夠承受沖力和制動(dòng)力，尤其適用于高速、高層電梯轎廂，尤其彈簧壓板1的中部向上隆起，能夠進(jìn)一步提高Z軸方向發(fā)生形變的可靠性。

本發(fā)明的用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，可等間隔安裝在各段電梯導(dǎo)軌上，用于提高電梯導(dǎo)軌的安裝性能，保證電梯轎廂運(yùn)行的可靠性。

綜上所述，本發(fā)明的用于高速、高層電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌固定件，彈簧壓板的底部設(shè)置有定位板，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）定位板能夠阻止電梯轎廂導(dǎo)軌在X軸方向的移動(dòng)；

（2）彈簧壓板在自然力的作用下作垂直Z軸方向發(fā)生形變，實(shí)現(xiàn)自由伸縮，保證了建筑物與電梯井道安裝部件及電梯導(dǎo)軌的安全性以及電梯的裝配精度，確保電梯導(dǎo)軌能夠承受沖力和制動(dòng)力，尤其適用于高速、高層電梯轎廂；

（3）能夠在Z軸方向、X軸方向的二個(gè)對應(yīng)力的作用下產(chǎn)生低摩擦力，保證電梯導(dǎo)軌和與其相連接的電梯轎廂的受損和精度；

（4）能夠在熱漲、冷縮、建筑物下沉、風(fēng)力的影響下，使得用于電梯轎廂的電梯導(dǎo)軌在垂直度不變的情況下，可自由伸縮，并不影響電梯轎廂高速運(yùn)行的質(zhì)量，防止顛簸；

（5）彈簧壓板的形狀為M形狀或者設(shè)置有缺口的矩形邊框形狀，且中部向上隆起，保證在Z軸方向發(fā)生形變的可靠性，結(jié)構(gòu)簡單，容易實(shí)現(xiàn)，能夠達(dá)到良好的效果。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。