本發(fā)明涉及消防設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種工作臺之間的消防主機(jī)殼體搬運(yùn)提升裝置。

背景技術(shù)：
：

目前，現(xiàn)有的消防用控制主機(jī)殼體在進(jìn)行加工時(shí)，一般需要將其在一個(gè)工作臺加工完成后再輸送到另一個(gè)工作臺上進(jìn)行后續(xù)工作，而現(xiàn)有的兩個(gè)工作臺之間的輸送作業(yè)一般通過人工進(jìn)行搬運(yùn)，人工搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低下。另外，消防主機(jī)殼體被搬運(yùn)到另一個(gè)工作臺之后，消防主機(jī)殼體位置低，導(dǎo)致工作臺人員不方便拿取，工作效率進(jìn)一步降低。

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計(jì)人，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的工作臺之間的消防主機(jī)殼體搬運(yùn)提升裝置，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
：

本發(fā)明的目的旨在解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種能將一個(gè)工作臺上加工完成的消防主機(jī)殼體自動(dòng)輸送到另一個(gè)工作臺并提升，方便工作臺人員拿取，大大提高工作效率的工作臺之間的消防主機(jī)殼體搬運(yùn)提升裝置。

本發(fā)明涉及一種工作臺之間的消防主機(jī)殼體搬運(yùn)提升裝置，包括搬運(yùn)機(jī)架，所述搬運(yùn)機(jī)架的頂面兩側(cè)成型有兩個(gè)豎直的導(dǎo)向條，所述導(dǎo)向條的一端固定有連接板，所述連接板的前后兩端的一側(cè)壁上固定有兩個(gè)推動(dòng)氣缸，所述推動(dòng)氣缸的活塞桿穿過連接板并固定有支撐板，所述支撐板的底面固定有升降氣缸，所述升降氣缸的活塞桿穿過支撐板并固定有移動(dòng)架，所述移動(dòng)架包括水平架和成型在所述水平架一端的豎直架，所述豎直架上固定有限位氣缸，所述限位氣缸的活塞桿穿過豎直架并固定有限位板，搬運(yùn)機(jī)架兩側(cè)的兩個(gè)移動(dòng)架上的兩個(gè)所述限位板相向設(shè)置在搬運(yùn)機(jī)架頂面的上方；

兩個(gè)限位板一端的相對側(cè)壁上固定有兩個(gè)限位板體、另一端的相背側(cè)壁上固定有兩個(gè)定位氣缸，所述限位板體的一側(cè)壁上固定有彈性耐磨層，所述定位氣缸的活塞桿穿過限位板的內(nèi)側(cè)壁并固定有定位塊，所述定位塊的一端具有向著限位板延伸的延伸部，限位板的一端內(nèi)側(cè)壁上成型有與定位塊相對應(yīng)的固定凹槽，所述固定凹槽的一端側(cè)壁上成型有與所述延伸部相對應(yīng)的限位插槽；

所述限位板一側(cè)的導(dǎo)向條上成型有沿導(dǎo)向條縱向分布的通槽，限位板一側(cè)的搬運(yùn)機(jī)架上設(shè)有殼體提升機(jī)構(gòu)，所述殼體提升機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)設(shè)置在搬運(yùn)機(jī)架下方的底板、壓靠在所述底板上的提升氣缸、固定在所述提升氣缸活塞桿上的提升板、固定在所述提升板兩端的夾持氣缸和活動(dòng)設(shè)置在所述夾持氣缸一側(cè)的導(dǎo)向條上的感應(yīng)器，所述夾持氣缸的活塞桿穿過所述導(dǎo)向條的通槽并位于消防主機(jī)殼體的兩側(cè)。

借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明在工作時(shí)，首先將待輸送的消防主機(jī)殼體放置在兩個(gè)移動(dòng)架之間的搬運(yùn)機(jī)架頂面上，然后通過升降氣缸的活塞桿收縮，使得移動(dòng)架下降，帶動(dòng)限位氣缸和限位板下降，直至兩個(gè)限位板位于消防主機(jī)殼體的兩側(cè)，之后通過兩個(gè)限位氣缸的活塞桿推動(dòng)，使得消防主機(jī)殼體夾持在兩個(gè)限位板之間，同時(shí)，通過兩個(gè)定位氣缸的活塞桿推動(dòng)，使得兩個(gè)定位塊將消防主機(jī)殼體定位(初始時(shí)，定位塊卡置在限位板一端的固定凹槽內(nèi)，定位塊的延伸部插接在固定凹槽的限位插槽內(nèi))，防止消防主機(jī)殼體被推動(dòng)時(shí)移動(dòng)過渡。待輸送的消防主機(jī)殼體被夾持完成之后，兩個(gè)推動(dòng)氣缸的活塞桿推動(dòng)，使得連接板和支撐板移動(dòng)，帶動(dòng)移動(dòng)架和限位板移動(dòng)，從而帶動(dòng)被夾持的消防主機(jī)殼體在搬運(yùn)機(jī)架上移動(dòng)至所需位置。消防主機(jī)殼體移動(dòng)至所需位置后，限位板回位將消防主機(jī)殼體松開，殼體提升機(jī)構(gòu)的感應(yīng)器感應(yīng)到消防主機(jī)殼體，夾持氣缸的活塞桿推動(dòng)將消防主機(jī)殼體的兩側(cè)夾持住，然后提升氣缸的活塞桿推動(dòng)，帶動(dòng)提升板上移，提升板帶動(dòng)夾持氣缸的活塞桿在導(dǎo)向條的通槽內(nèi)上移，由此帶動(dòng)被夾持的消防主機(jī)殼體提升，方便工作人員拿取。上述過程中，可根據(jù)消防主機(jī)殼體的具體位置來調(diào)節(jié)殼體提升機(jī)構(gòu)的對應(yīng)位置，具體地，推動(dòng)搬運(yùn)機(jī)架下方的底板，使得底板帶動(dòng)提升氣缸、提升板和夾持氣缸沿搬運(yùn)機(jī)架的縱向移動(dòng)，夾持氣缸的活塞桿在導(dǎo)向條的通槽內(nèi)移動(dòng)，直至移動(dòng)至消防主機(jī)殼體的兩側(cè)，而此時(shí)感應(yīng)器也位于消防主機(jī)殼體的一側(cè)。

通過上述方案，本發(fā)明的搬運(yùn)提升裝置安裝在兩個(gè)工作臺之間，能將一個(gè)工作臺上加工完成的消防主機(jī)殼體自動(dòng)輸送到另一個(gè)工作臺并提升，方便工作臺人員拿取，大大提高工作效率。

作為上述方案的一種優(yōu)選，所述搬運(yùn)機(jī)架的底面上成型有兩條與導(dǎo)向條平行的導(dǎo)向槽，所述殼體提升機(jī)構(gòu)的底板的兩側(cè)分別成型有與兩條導(dǎo)向槽對應(yīng)的一對插接條，所述插接條插接在對應(yīng)的導(dǎo)向槽內(nèi)，所述提升板的兩端穿過一對插接條之間的間隙并固定有所述夾持氣缸，夾持氣缸的活塞桿上固定有夾持板。按上述方案，底板在移動(dòng)時(shí)，底板兩側(cè)的插接條分別在對應(yīng)的導(dǎo)向槽內(nèi)移動(dòng)，由此對底板的位置進(jìn)行導(dǎo)向。

作為上述方案的一種優(yōu)選，所述支撐板的一端固定有連接塊，所述連接塊上鉸接有滾輪，搬運(yùn)機(jī)架的底面兩側(cè)成型有兩個(gè)底部導(dǎo)軌，所述底部導(dǎo)軌的底面成型有底部滑槽，所述滾輪插套在所述底部滑槽中并壓靠在底部滑槽的頂面上。按上述方案，消防主機(jī)殼體在搬運(yùn)機(jī)架上移動(dòng)時(shí)，固定在移動(dòng)架上的升降氣缸和支撐板也一起移動(dòng)，連接塊上的滾輪在搬運(yùn)機(jī)架的底部導(dǎo)軌上的底部滑槽中滾動(dòng)，以此對消防主機(jī)殼體的移動(dòng)位置進(jìn)行導(dǎo)向，滾輪的滾動(dòng)作用也使得消防主機(jī)殼體移動(dòng)更順暢。

作為上述方案的一種優(yōu)選，所述移動(dòng)架的豎直架的下端成型有移動(dòng)限位塊，所述移動(dòng)限位塊壓靠在導(dǎo)向條上，移動(dòng)限位塊的端部具有向下延伸的限位部，所述限位部壓靠在導(dǎo)向條的側(cè)壁上。按上述方案，移動(dòng)限位塊可對移動(dòng)架上的限位板的下降位置進(jìn)行定位。

作為上述方案的一種優(yōu)選，所述感應(yīng)器活動(dòng)設(shè)置在通槽上方的導(dǎo)向條內(nèi)側(cè)壁上，感應(yīng)器可沿導(dǎo)向條的縱向移動(dòng)。按上述方案，根據(jù)消防主機(jī)殼體的具體位置調(diào)節(jié)好底板、提升氣缸、提升板和夾持氣缸的位置之后，可以沿導(dǎo)向條的縱向相對應(yīng)地調(diào)節(jié)感應(yīng)器在導(dǎo)向條上的位置。

作為上述方案的一種優(yōu)選，所述搬運(yùn)機(jī)架的頂面固定有耐磨板體。

上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。

附圖說明：

以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的局部剖面圖；

圖3為圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明中殼體提升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4的局部俯視圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。

參見圖1、圖2，本發(fā)明所述的一種工作臺之間的消防主機(jī)殼體搬運(yùn)提升裝置，包括搬運(yùn)機(jī)架10，所述搬運(yùn)機(jī)架的頂面固定有耐磨板體11，搬運(yùn)機(jī)架10的頂面兩側(cè)成型有兩個(gè)豎直的導(dǎo)向條12，所述導(dǎo)向條的一端固定有連接板20，所述連接板的前后兩端的一側(cè)壁上固定有兩個(gè)推動(dòng)氣缸21，所述推動(dòng)氣缸的活塞桿穿過連接板20并固定有支撐板22，所述支撐板的一端固定有連接塊23，所述連接塊上鉸接有滾輪24，搬運(yùn)機(jī)架10的底面兩側(cè)成型有兩個(gè)底部導(dǎo)軌13，所述底部導(dǎo)軌的底面成型有底部滑槽131，所述滾輪24插套在所述底部滑槽131中并壓靠在底部滑槽131的頂面上。

參見圖2，支撐板22的底面固定有升降氣缸30，所述升降氣缸的活塞桿穿過支撐板22并固定有移動(dòng)架40，所述移動(dòng)架包括水平架41和成型在所述水平架一端的豎直架42，所述豎直架上固定有限位氣缸50，所述限位氣缸的活塞桿穿過豎直架42并固定有限位板60，搬運(yùn)機(jī)架10兩側(cè)的兩個(gè)移動(dòng)架40上的兩個(gè)所述限位板60相向設(shè)置在搬運(yùn)機(jī)架10頂面的上方，所述移動(dòng)架40的豎直架42的下端成型有移動(dòng)限位塊43，所述移動(dòng)限位塊壓靠在導(dǎo)向條12上，移動(dòng)限位塊43的端部具有向下延伸的限位部431，所述限位部壓靠在導(dǎo)向條12的側(cè)壁上。

參見圖1至圖3，兩個(gè)限位板60一端的相對側(cè)壁上固定有兩個(gè)限位板體61、另一端的相背側(cè)壁上固定有兩個(gè)定位氣缸62，所述限位板體61的一側(cè)壁上固定有彈性耐磨層63，所述定位氣缸62的活塞桿穿過限位板61的內(nèi)側(cè)壁并固定有定位塊64，所述定位塊的一端具有向著限位板延伸的延伸部641，限位板61的一端內(nèi)側(cè)壁上成型有與定位塊64相對應(yīng)的固定凹槽611，所述固定凹槽的一端側(cè)壁上成型有與所述延伸部641相對應(yīng)的限位插槽612。

參見圖1、圖4、圖5，所述限位板60一側(cè)的導(dǎo)向條12上成型有沿導(dǎo)向條12縱向分布的通槽121，限位板60一側(cè)的搬運(yùn)機(jī)架10上設(shè)有殼體提升機(jī)構(gòu)70，所述殼體提升機(jī)構(gòu)70包括活動(dòng)設(shè)置在搬運(yùn)機(jī)架10下方的底板71、壓靠在所述底板上的提升氣缸72、固定在所述提升氣缸活塞桿上的提升板73、固定在所述提升板兩端的夾持氣缸74和活動(dòng)設(shè)置在所述夾持氣缸一側(cè)的導(dǎo)向條12上的感應(yīng)器75，所述搬運(yùn)機(jī)架10的底面上成型有兩條與導(dǎo)向條12平行的導(dǎo)向槽14，所述殼體提升機(jī)構(gòu)70的底板71的兩側(cè)分別成型有與兩條導(dǎo)向槽14對應(yīng)的一對插接條711，所述插接條插接在對應(yīng)的導(dǎo)向槽14內(nèi)，所述提升板73的兩端穿過一對插接條711之間的間隙并固定有所述夾持氣缸74，所述夾持氣缸74的活塞桿穿過所述導(dǎo)向條12的通槽121并位于消防主機(jī)殼體1的兩側(cè)，夾持氣缸74的活塞桿上固定有夾持板76，所述感應(yīng)器75活動(dòng)設(shè)置在通槽121上方的導(dǎo)向條12內(nèi)側(cè)壁上，感應(yīng)器75可沿導(dǎo)向條12的縱向移動(dòng)。

本發(fā)明在具體實(shí)施時(shí)，首先將待輸送的消防主機(jī)殼體1放置在兩個(gè)移動(dòng)架40之間的搬運(yùn)機(jī)架10頂面上，然后通過升降氣缸30的活塞桿收縮，使得移動(dòng)架40下降，帶動(dòng)限位氣缸50和限位板60下降，直至兩個(gè)限位板60位于消防主機(jī)殼體1的兩側(cè)，之后通過兩個(gè)限位氣缸50的活塞桿推動(dòng)，使得消防主機(jī)殼體1夾持在兩個(gè)限位板60之間，同時(shí)，通過兩個(gè)定位氣缸62的活塞桿推動(dòng)，使得兩個(gè)定位塊64將消防主機(jī)殼體1定位(初始時(shí)，定位塊64卡置在限位板60一端的固定凹槽611內(nèi)，定位塊64的延伸部641插接在固定凹槽611的限位插槽612內(nèi))，防止消防主機(jī)殼體1被推動(dòng)時(shí)移動(dòng)過渡。

待輸送的消防主機(jī)殼體1被夾持完成之后，兩個(gè)推動(dòng)氣缸21的活塞桿推動(dòng)，使得連接板20和支撐板22移動(dòng)，帶動(dòng)移動(dòng)架40和限位板60移動(dòng)，從而帶動(dòng)被夾持的消防主機(jī)殼體1在搬運(yùn)機(jī)架10上移動(dòng)至所需位置。消防主機(jī)殼體1移動(dòng)至所需位置后，限位板60回位將消防主機(jī)殼體1松開，殼體提升機(jī)構(gòu)70的感應(yīng)器75感應(yīng)到消防主機(jī)殼體1，夾持氣缸74的活塞桿推動(dòng)將消防主機(jī)殼體1的兩側(cè)夾持住，然后提升氣缸72的活塞桿推動(dòng)，帶動(dòng)提升板73上移，提升板73帶動(dòng)夾持氣缸74的活塞桿在導(dǎo)向條12的通槽121內(nèi)上移，由此帶動(dòng)被夾持的消防主機(jī)殼體1提升，方便工作人員拿取。上述過程中，可根據(jù)消防主機(jī)殼體1的具體位置來調(diào)節(jié)殼體提升機(jī)構(gòu)70的對應(yīng)位置，具體地，推動(dòng)搬運(yùn)機(jī)架10下方的底板71，使得底板71帶動(dòng)提升氣缸72、提升板73和夾持氣缸74沿搬運(yùn)機(jī)架10的縱向移動(dòng)，夾持氣缸74的活塞桿在導(dǎo)向條12的通槽121內(nèi)移動(dòng)，直至移動(dòng)至消防主機(jī)殼體1的兩側(cè)，而此時(shí)感應(yīng)器75也位于消防主機(jī)殼體1的一側(cè)。

綜上所述，本發(fā)明的搬運(yùn)提升裝置安裝在兩個(gè)工作臺之間，能將一個(gè)工作臺上加工完成的消防主機(jī)殼體自動(dòng)輸送到另一個(gè)工作臺并提升，方便工作臺人員拿取，大大提高工作效率。

本發(fā)明所提供的工作臺之間的消防主機(jī)殼體搬運(yùn)提升裝置，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。