本發(fā)明涉及側向移載機構技術領域，尤其涉及一種流水線等距側向移載機構。

背景技術：

側向移載機構由阻擋器機構、等距排位機構和側向移載裝置構成，現有生產流水線上的側向移載機構的制作工藝較為復雜，往往需要配套一套控制系統，且啟動速度慢，使整個生產線運行遲緩，沒有緩沖，如果是快速通道的生產流水線，用現有的側向移載機構阻擋容易造成劇烈的碰撞，損壞流水線的托盤。

技術實現要素：

基于背景技術存在的技術問題，本發(fā)明提出了流水線等距側向移載機構。

本發(fā)明提出的流水線等距側向移載機構，包括阻擋器裝置、等距排位裝置和側向移載裝置，所述阻擋器裝置包括阻擋器安裝板和固定于阻擋器安裝板中部的阻擋器，所述阻擋器包括底座和氣缸，所述氣缸位于底座上，且底座上端設有活動接頭和插銷，所述底座的兩側均設有安裝板，且安裝板位于底座的表面，兩個安裝板之間插接有擋板導軌軸承，所述擋板導軌軸承上設有螺栓，所述擋板導軌軸承通過插銷與氣缸的耳座連接，且擋板導軌軸承的下端與氣缸的輸出軸連接，所述等距排位裝置包括排位裝置安裝板，所述排位裝置安裝板為兩個，且分別位于底座的兩側，兩個排位裝置安裝板之間設有固定軸，且排位裝置安裝板通過固定軸連接，固定軸上設有差速鏈輪，且差速鏈輪與擋板導軌軸承連接，所述側向移載裝置包括兩個安裝支架，兩個安裝支架分別位于底座的兩側，且兩個安裝支架之間設有線性軸，兩個安裝支架通過線性軸連接，所述線性軸上設有線性軸承，且線性軸承上設有支撐架，所述支撐架連接有支架，且支架位于氣缸上。

優(yōu)選地，所述底座的一側排位裝置安裝板上設有張緊鏈輪，且排位裝置安裝板上設有安全護罩，所述張緊鏈輪位于安全護罩內。

優(yōu)選地，兩個安裝板之間設有螺柱，且兩個安裝板通過螺柱連接。

優(yōu)選地，所述支撐架上設有阻擋推板。

本發(fā)明中，所述流水線等距側向移載機構通過阻擋器裝置使得結構簡單，操作方便，使整個生產流水線方便快捷，且具有極好的緩沖能力，可以運用于快速流水線的生產，通過等距排位裝置能夠達到等距移載的目的，通過側向移載裝置能夠達到側向移載的目的，本發(fā)明結構簡單，操作方便，使整個生產流水線方便快捷、節(jié)省人力且具有極好的緩沖能力，可以運用于快速流水線的生產。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的流水線等距側向移載機構的主視結構示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的流水線等距側向移載機構的側視結構示意圖。

圖中：1阻擋器安裝板、2阻擋器、3底座、4氣缸、5活動接頭、6擋板導軌軸承、7螺栓、8軸銷、9螺柱、10安裝板。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發(fā)明作進一步解說。

實施例

參考圖1-2，本實施例提出了流水線等距側向移載機構，包括阻擋器裝置、等距排位裝置和側向移載裝置，阻擋器裝置包括阻擋器安裝板1和固定于阻擋器安裝板1中部的阻擋器2，阻擋器2包括底座3和氣缸4，氣缸4位于底座3上，且底座3上端設有活動接頭5和插銷8，底座3的兩側均設有安裝板10，且安裝板10位于底座3的表面，兩個安裝板10之間插接有擋板導軌軸承6，擋板導軌軸承6上設有螺栓7，擋板導軌軸承6通過插銷8與氣缸4的耳座連接，且擋板導軌軸承6的下端與氣缸4的輸出軸連接，等距排位裝置包括排位裝置安裝板，排位裝置安裝板為兩個，且分別位于底座3的兩側，兩個排位裝置安裝板之間設有固定軸，且排位裝置安裝板通過固定軸連接，固定軸上設有差速鏈輪，且差速鏈輪與擋板導軌軸承6連接，側向移載裝置包括兩個安裝支架，兩個安裝支架分別位于底座3的兩側，且兩個安裝支架之間設有線性軸，兩個安裝支架通過線性軸連接，線性軸上設有線性軸承，且線性軸承上設有支撐架，支撐架連接有支架，且支架位于氣缸4上。

本實施例中，底座3的一側排位裝置安裝板上設有張緊鏈輪，且排位裝置安裝板上設有安全護罩，張緊鏈輪位于安全護罩內，兩個安裝板10之間設有螺柱9，且兩個安裝板10通過螺柱9連接，支撐架上設有阻擋推板，流水線等距側向移載機構通過阻擋器裝置使得結構簡單，操作方便，使整個生產流水線方便快捷，且具有極好的緩沖能力，可以運用于快速流水線的生產，通過等距排位裝置能夠達到等距移載的目的，通過側向移載裝置能夠達到側向移載的目的，本發(fā)明結構簡單，操作方便，使整個生產流水線方便快捷、節(jié)省人力且具有極好的緩沖能力，可以運用于快速流水線的生產。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內，根據本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。