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一種具有逃生裝置的消防電梯的制作方法

文檔序號(hào):12234529閱讀:441來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及消防電梯設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有逃生裝置的消防電梯。



背景技術(shù):

消防電梯是在建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)供消防人員進(jìn)行滅火與救援使用且具有一定功能的電梯。因此,消防電梯具有較高的防火要求,其防火設(shè)計(jì)十分重要。目前我國(guó)大陸地區(qū),真正意義上的消防員電梯非常少見,現(xiàn)在見到的所謂“消防電梯”只是具有消防開關(guān)動(dòng)作時(shí),返回預(yù)設(shè)基站或者撤離層功能的普通乘客電梯,不能在發(fā)生火情時(shí)搭乘,目前隨著高層建筑的增加,在對(duì)高層進(jìn)行火災(zāi)撲滅和人員救援的過(guò)程中,為了提高消防人員滅火工作效率和提高火場(chǎng)內(nèi)人員疏散,因此往往在建筑物中配備有專供消防滅火用的消防電梯,但由于消防電梯使用時(shí)往往是在火災(zāi)發(fā)生時(shí)運(yùn)行,因此極易造成消防電梯因火災(zāi)而發(fā)生運(yùn)行故障,嚴(yán)重時(shí)甚至造成轎廂墜落或卡在電梯井道內(nèi),嚴(yán)重威脅轎廂內(nèi)消防人員的生命安全,而當(dāng)前電梯出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)人員無(wú)法進(jìn)行自救,針對(duì)上述問(wèn)題,特提出一種具有逃生裝置的消防電梯。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種具有逃生裝置的消防電梯,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種具有逃生裝置的消防電梯,包括消防電梯本體,所述消防電梯本體的背部為逃生腔,所述消防電梯本體的后部安裝有電動(dòng)伸縮門,所述逃生腔的頂部安裝有固定桿,所述固定桿的外側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一傘齒輪,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸的端部安裝有電磁制動(dòng)器,所述逃生腔內(nèi)通過(guò)連接桿安裝有發(fā)電機(jī),所述發(fā)電機(jī)通過(guò)電導(dǎo)體與電磁制動(dòng)器連接,且發(fā)電機(jī)的輸出端嚙合有第二傘齒輪,且第一傘齒輪與第二傘齒輪嚙合,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有齒輪組,所述逃生艙內(nèi)安裝有鋼纜纏繞輪,且鋼纜纏繞輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接到齒輪組,所述鋼纜纏繞輪上纏繞有鋼纜,所述鋼纜的下端連接有逃生箱。

優(yōu)選的,所述逃生箱與電動(dòng)伸縮門的寬度相同。

優(yōu)選的,所述齒輪組的型號(hào)為NGW型行星齒輪組,所述發(fā)電機(jī)為直流發(fā)電機(jī)。

優(yōu)選的,所述NGW型行星齒輪組的傳動(dòng)比為1:7。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:一種具有逃生裝置的消防電梯,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙,使用方便,場(chǎng)地適應(yīng)能力強(qiáng),可在電梯轎廂發(fā)生故障墜落或懸空卡在電梯井到內(nèi)時(shí),或者火災(zāi)造成電梯斷電時(shí)無(wú)法打開時(shí),快速的實(shí)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)人員逃生,從而有效的提高在火災(zāi)情況下消防人員利用消防電梯開展滅火作業(yè)的安全性,并且不需要供電,在火災(zāi)燒毀樓內(nèi)供電設(shè)備時(shí)仍可以使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、消防電梯本體,2、逃生腔,3、電動(dòng)伸縮門,4、固定桿,5、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸,6、第一傘齒輪,7、電磁制動(dòng)器,8、發(fā)電機(jī),9、第二傘齒輪,10、齒輪組,11、鋼纜纏繞輪,12、鋼纜,13、逃生箱。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種具有逃生裝置的消防電梯,包括消防電梯本體1,所述消防電梯本體1的背部為逃生腔2,所述消防電梯本體1的后部安裝有電動(dòng)伸縮門3,所述逃生腔2的頂部安裝有固定桿4,所述固定桿4的外側(cè)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸5,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸5上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一傘齒輪6,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸5的端部安裝有電磁制動(dòng)器7,所述逃生腔2內(nèi)通過(guò)連接桿安裝有發(fā)電機(jī)8,所述發(fā)電機(jī)8通過(guò)電導(dǎo)體與電磁制動(dòng)器7連接,且發(fā)電機(jī)8的輸出端嚙合有第二傘齒輪9,且第一傘齒輪6與第二傘齒輪9嚙合,所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸5上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有齒輪組10,所述逃生艙2內(nèi)安裝有鋼纜纏繞輪11,且鋼纜纏繞輪11轉(zhuǎn)動(dòng)連接到齒輪組10,所述鋼纜纏繞輪11上纏繞有鋼纜12,所述鋼纜12的下端連接有逃生箱13,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙,使用方便,場(chǎng)地適應(yīng)能力強(qiáng),可在電梯轎廂發(fā)生故障墜落或懸空卡在電梯井到內(nèi)時(shí),或者火災(zāi)造成電梯斷電時(shí)無(wú)法打開時(shí),快速的實(shí)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)人員逃生,從而有效的提高在火災(zāi)情況下消防人員利用消防電梯開展滅火作業(yè)的安全性,并且不需要供電,在火災(zāi)燒毀樓內(nèi)供電設(shè)備時(shí)仍可以使用。

具體而言,所述逃生箱13與電動(dòng)伸縮門3的寬度相同,可以防止在使用者進(jìn)入逃生箱13時(shí)墜落。

具體而言,所述齒輪組10的型號(hào)為NGW型行星齒輪組,所述發(fā)電機(jī)8為直流發(fā)電機(jī),可以使逃生箱可以更穩(wěn)定的進(jìn)行下降。

具體而言,所述NGW型行星齒輪組的傳動(dòng)比為1:7,可以使體重在100kg以內(nèi)的使用者均能以低于0.7m/s的速度下降。

工作原理:在使用時(shí),打開電動(dòng)伸縮門3進(jìn)入到逃生箱13內(nèi),逃生箱13,開始下降,逃生箱13通過(guò)鋼纜12帶動(dòng)鋼纜纏繞輪11轉(zhuǎn)動(dòng),鋼纜纏繞輪11帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)第一傘齒輪6與第二傘齒輪9的配合,使發(fā)電機(jī)8產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,實(shí)現(xiàn)發(fā)電,并且通過(guò)發(fā)電機(jī)8產(chǎn)生的電能給電磁制動(dòng)器7進(jìn)行供電,通過(guò)電磁制動(dòng)器7進(jìn)行控速。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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